ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟାପାର ସଂକ୍ରାନ୍ତ କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟି
ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ଏନଏଚ-୧୬୦ଏର ଘୋଟି - ତ୍ରିମ୍ବକ (ମୋଖାଡା) - ଜବାହର - ମନୋର - ପାଲଘର ସେକ୍ସନର ୨-ଲେନ / ୪-ଲେନ ଓ ପେଭଡ୍ ସୋଲଡରର ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣକୁ କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ମଞ୍ଜୁରୀ
୧୫୪.୬୩୫ କି.ମି. ଲମ୍ବା ସେକ୍ସନରେ ୨-ଲେନ/୪-ଲେନ ସହ ପେଭଡ୍ ସୋଲଡର ବିକାଶ
୩୩୨୦.୩୮ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ମହାରାଷ୍ଟ୍ରର ସଡ଼କ ସଂଯୋଗକୁ ମିଳିବ ନୂତନ ଗତି
ପୋଷ୍ଟ କରାଯିବା ଦିନାଙ୍କ:
14 FEB 2026 1:05PM by PIB Bhubaneshwar
ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଅର୍ଥନୈତିକ ବ୍ୟାପାର ସମ୍ପର୍କିତ କ୍ୟାବିନେଟ କମିଟି ଗତକାଲି ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଦେଇ ଯାଇଥିବା ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ୧୬୦ଏ (ଏନଏଚ୧୬୦-ଏ)ର ଘୋଟି-ତ୍ରିମ୍ବକ (ମୋଖାଡା)-ଜାଭର-ମାନର-ପାଲଘର ସେକ୍ସନର ପୁନଃବିକାଶ ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛନ୍ତି। ଏହାର ମୋଟ ଲମ୍ବ ୧୫୪.୬୩୫ କିଲୋମିଟର ଏବଂ ମୋଟ ବ୍ୟୟଅଟକଳ ୩,୩୨୦.୩୮ କୋଟି ଟଙ୍କା ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ପ୍ରୋକ୍ୟୁରମେଣ୍ଟ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ (ଇପିସି) ମୋଡ୍ ଅଧୀନରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ନାସିକର ପଶ୍ଚିମ ଅଞ୍ଚଳ, ବିଶେଷକରି ଅମ୍ବାଡ ଏବଂ ସାତପୁର ପାଖାପାଖି, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ନିଗମ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଏକ ବୃହତ ଶିଳ୍ପ ୟୁନିଟ୍ ଅବସ୍ଥିତ। ଏଥିପାଇଁ ବିପୁଳ ମାଲ ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏନଏଚ୮୪୮ ଦେଇ ନାସିକ ସହର ଦେଇ ଯାଏ, ଯାହା ସହରର ରାସ୍ତା ଉପରେ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି। ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରମୁଖ ରୁଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ସେବା ସ୍ତର (ଏଲଓଏସ୍-ସି) ପାଖାପାଖି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି:
ମୁମ୍ବାଇରୁ ଏନଏଚ-୮୪୮ (୬ ଲେନ): ୫୦,୦୦୦-୬୦,୦୦୦ ପିସିୟୁ/ଦିନ (ଏଲଓଏସ୍-ସି: ୫୫,୦୦୦)
ପୁଣେରୁ ଏନଏଚ -୬୦ (୪ ଲେନ): ୪୦,୦୦୦-୫୦,୦୦୦ ପିସିୟୁ/ଦିନ (ଏଲଓଏସ୍-ସି: ୩୬,୦୦୦)
ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଏନଏଚ୍-୧୬୦ଏର ଉନ୍ନତିକରଣ ହେବା ଦ୍ୱାରା ତ୍ରୟମ୍ବକ ଦେଇ ଏହି ଶିଳ୍ପାଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ରାସ୍ତା ମିଳିବ, ସହରକୁ ବାଇପାସ୍ କରିବା ଦ୍ବାରା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ମୁମ୍ବାଇ (ପଶ୍ଚିମ ଭାଗ) ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଭାଗରୁ ଆସୁଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏନଏଚ-୮୪୮ରେ ଇଗତପୁରୀ ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜ ଦେଇ ସମୃଦ୍ଧି ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ବ୍ୟବହାର କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ପରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏନଏଚ-୮୪୮ରେ ଘୋଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇ ତ୍ରୟମ୍ବକ ଏବଂ ନାସିକକୁ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଏନଏଚ୍-୧୬୦ଏ ବ୍ୟବହାର କରିବ। ୨୦୨୮ ସୁଦ୍ଧା, ଆନୁମାନିକ ଦୈନିକ ଯାତାୟାତ ୧୦,୦୦୦ ପିସିୟୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଏହି ରାସ୍ତାର ୪-ଲେନ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଏନଏଚ୍-୧୬୦ଏର ଏହି ଅଂଶ, ଯାହାକି ତ୍ରୟମ୍ବକରୁ ମାନୋର ଏବଂ ପାଲଘର ଆଡକୁ ପଶ୍ଚିମ ଦିଗରେ ବିସ୍ତୃତ, ଏହି ଜାତୀୟ ରାଜପଥକୁ ଦିଲ୍ଲୀ-ମୁମ୍ବାଇ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ (ଏନଇ-୪), ଏନଏଚ-୪୮, ଏବଂ ଆଗକୁ ପଶ୍ଚିମ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ, ପାଲଘର ଜିଲ୍ଲାର ଆଦିବାସୀ ଅଞ୍ଚଳ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ। ଏହି ରାସ୍ତା ବର୍ତ୍ତମାନ ୪୫୦୦ ପିସିୟୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବହନ କରୁଥିବା ବେଳେ, ବିଦ୍ୟମାନ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ରାସ୍ତାକୁ ଏକ ପକ୍କା ପାର୍ଶ୍ବ-ରାସ୍ତା ସହିତ ଦୁଇ ଲେନ୍କୁ ସଂପ୍ରସାରିତ କରିବା ଦ୍ୱାରା ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ ଉଭୟ ପାଇଁ ସୁଗମ ହେବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ମନୋରରୁ ପାଲଘର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଂଶ ପ୍ରାୟ ୧୨୦୦୦ ପିସିୟୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସହିତ ସହରାଞ୍ଚଳ ନିର୍ମିତ ଅଂଶ ଦେଇ ଗତି କରେ; ଏହି ସହରାଞ୍ଚଳ ପଟେ ସୁଗମ ପରିବହନକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ ଚାରି ଲେନ୍କୁ ଉନ୍ନତ କରିବାର ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଟି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତିଶକ୍ତି ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ ପରିକଳ୍ପିତ । ଏହା ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ରାଜ୍ୟର ୬ଟି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଗତିଶକ୍ତି ଅର୍ଥନୈତିକ ହବ୍, ଗୋଟିଏ ସାମାଜିକ ହବ୍ ଏବଂ ୮ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ କୁ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହା ଦେଶର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସୂଚକାଙ୍କ (ଏଲପିଆଇ) ଉପରେ ଏକ ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, ପ୍ରକଳ୍ପଟି ସୁଗମ ଏବଂ ନିରାପଦ ଟ୍ରାଫିକ ଯାତାୟତକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ, ଯାତ୍ରା ସମୟକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ (ଭିଓସି)କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିବ। ଏହା ସହିତ, ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଆଦିବାସୀ ଅଞ୍ଚଳରେ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଆର୍ଥିକ ବିକାଶରେ ଯୋଗଦାନ କରିବ। ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରାୟ ୧୯.୯୮ ଲକ୍ଷ ମାନବ ଦିବସ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ଏବଂ ୨୪.୮୬ ଲକ୍ଷ ମାନବ ଦିବସ ପରୋକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଏହା ସହିତ କରିଡର ନିକଟବର୍ତ୍ତି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅତିରିକ୍ତ ଆର୍ଥିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ।
କରିଡର ମାନଚିତ୍ର:
TKM
ରିଲିଜ ଆଇଡି: 2227984
(ରିଲିଜ ଆଡି: 2228268)
ପରିଦର୍ଶକ କାଉଣ୍ଟର : 5