নয়াদিল্লি, ২৭ অগাস্ট, ২০২৫ 

প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদীর পৌরোহিত্যে কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা রেল মন্ত্রকের চারটি প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। এজন্য খরচ ধরা হয়েছে ১২ হাজার ৩২৮ কোটি টাকা। প্রকল্পগুলি হ’ল –
১) দেশালপুর – হাজিপুর – লুনা এবং ভায়ুর – লাখপথ নতুন লাইন
২) সেকেন্দ্রাবাদ (সনৎনগর) – ওয়াদি তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন
৩) ভগলপুর – জামালপুর তৃতীয় লাইন
৪) ফুরকাটিং – নিউ তিনসুকিয়া ডবল লাইন
এই প্রকল্পগুলি যাত্রী ও পণ্য পরিবহণে গতি আনার পাশাপাশি, লজিস্টিক্সের খরচ এবং তেল আমদানীর উপর নির্ভরশীলতা কমাবে। কার্বনডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাসের ক্ষেত্রেও অবদান রাখবে এই প্রকল্পগুলি। প্রত্যক্ষভাবে ২৫১ লক্ষ কর্মদিবস সৃষ্টি হবে এর রূপায়ণের মাধ্যমে। 
প্রস্তাবিত নতুন রেলপথটি কচ্ছ এলাকার প্রত্যন্ত অঞ্চলে সংযোগের প্রসার ঘটাবে। এরফলে, গুজরাটে আরও ১৪৫ কিমি রেলপথ সংযুক্ত হবে। এই প্রকল্প বাবদ খরচ ধরা হয়েছে ২ হাজার ৫২৬ কোটি টাকা। তিন বছরের মধ্যে এর কাজ শেষ হবে। গুজরাটে পর্যটন প্রসারের পাশাপাশি এই নতুন রেলপথ লবণ, সিমেন্ট, কয়লা প্রভৃতি পরিবহণে গতি আনবে। হরপ্পা সভ্যতার ধোলাভিরা, কোটেশ্বর মন্দির, নারায়ণ সরোবর এবং লাখপথ কেল্লা অঞ্চলে পৌঁছে যাবে রেল পরিষেবা। গড়ে উঠবে ১৩টি নতুন রেল স্টেশন। উপকৃত হবেন ৮৬৩টি গ্রামের প্রায় ১৬ লক্ষ মানুষ। 
সংযোগ ব্যবস্থার প্রসারে মাল্টি-ট্র্যাকিং প্রকল্পগুলিও বিশেষ ভূমিকা নেবে। উপকৃত হবেন ৩ হাজার ১০৮টি গ্রামের ৪৭.৩৪ লক্ষ মানুষ। উচ্চাকাঙ্ক্ষী কালবুর্গি জেলার মানুষও বিশেষ সুবিধা পাবেন। সেকেন্দ্রাবাদ – ওয়াদি তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন প্রকল্পের আওতায় থাকছে কর্ণাটক ও তেলঙ্গনার বিস্তীর্ণ অঞ্চল। ১৭৩ কিমি দীর্ঘ রেলপথে এই প্রকল্প রূপায়িত হবে ৫ বছরে। খরচ ধরা হয়েছে ৫ হাজার ১২ কোটি টাকা। বিহারের ভাগলপুর – জামালপুর তৃতীয় রেল লাইন প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন হবে তিন বছরে ১ হাজার ১৫৬ কোটি টাকা ব্যয়ে। ফুরকাটিং – নিউ তিনসুকিয়া ১৯৪ কিমি দীর্ঘ রেলপথের ডবলিং – এর কাজ শেষ হবে চার বছরে। খরচ ধরা হয়েছে ৩ হাজার ৬৩৪ কোটি টাকা। 
প্রস্তাবিত এই প্রকল্পগুলির প্রধানমন্ত্রী শ্রী নরেন্দ্র মোদীর নতুন ভারত গড়ে তোলার স্বপ্নের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সরকার প্রতিটি অঞ্চলের সামগ্রিক উন্নয়নের মাধ্যমে আত্মনির্ভরতার কর্মসূচিকে আরও প্রসারিত করতে চায়। পিএম গতিশক্তি জাতীয় মহাপরিকল্পনাকে ভিত্তি করে রূপায়িত হবে এই প্রকল্পগুলি। ৪টি প্রকল্পের রূপায়ণ ভারতীয় রেলপথের দৈর্ঘ্য ৫৬৫ কিমি বাড়িয়ে দেবে। 

SC/AC/SB