کیرالہ کے گورنر راجندر ارلیکر جی، وزیر اعلیٰ جناب پی وجین جی، مرکزی کابینہ کے میرے ساتھی،

 ڈائس پر موجود دیگر تمام معززین، اور کیرالہ کے میرے بھائیو اور بہنو۔

اللورکم ونڈے  نمسکارم۔ اوریکل کڈی شری اننت پدمنابھنڈے ماننیلیکا ورانہ سدھیچاڈل انیک اتیایا سنتوشمنڈ۔

ساتھیو

آج بھگوان آدی شنکراچاریہ کا یوم پیدائش ہے۔ تین سال پہلے ستمبر میں، مجھے ان کی جائے پیدائش کھیترام جانے کی سعادت نصیب ہوئی۔ مجھے خوشی ہے کہ میرے پارلیمانی حلقہ کاشی میں وشوناتھ دھام کمپلیکس میں آدی شنکراچاریہ جی کا عظیم الشان مجسمہ نصب کیا گیا ہے۔ مجھے اتراکھنڈ کے کیدارناتھ دھام میں آدی شنکراچاریہ جی کے دیوی مجسمے کی نقاب کشائی کرنے کا شرف بھی حاصل ہوا ہے۔ اور آج دیو بھومی اتراکھنڈ میں کیدارناتھ مندر کے دروازے کھل گئے ہیں۔ کیرالہ سے آکر آدی شنکراچاریہ نے ملک کے مختلف کونوں میں خانقاہیں قائم کرکے ملک کے شعور کو بیدار کیا۔ میں اس پروقار موقع پر انہیں خراج عقیدت پیش کرتا ہوں۔

ساتھیو

یہاں ایک طرف یہ وسیع سمندر اپنے امکانات کے ساتھ موجود ہے۔ اور دوسری طرف قدرت کا حیرت انگیز حسن ہے۔ اور ان سب کے درمیان، نئے دور کی ترقی کی علامت یہ وِیزنجم گہرے پانی کی سمندری بندرگاہ ہے۔ میں کیرالہ کے لوگوں اور ملک کے لوگوں کو مبارکباد دیتا ہوں۔

ساتھیو

یہ سمندری بندرگاہ 20 کروڑ روپے کی لاگت سے تیار کی گئی ہے۔ 8 ہزار 8 سو کروڑ روپے۔ اس ٹرانس شپمنٹ ہب کی موجودہ صلاحیت بھی آنے والے وقت میں تین گنا بڑھ جائے گی۔ دنیا کے سب سے بڑے کارگو جہاز یہاں آسانی سے آ سکیں گے۔ اب تک ہندوستان کی 75 فیصد ٹرانس شپمنٹ ہندوستان سے باہر کی بندرگاہوں پر ہوتی ہے۔ جس کی وجہ سے ملک کو ریونیو کا بھاری نقصان ہو رہا ہے۔ یہ صورت حال اب بدلنے والی ہے۔ اب ملک کا پیسہ ملک کے کام آئے گا۔ جو پیسہ بیرون ملک جاتا تھا وہ کیرالہ اور وِجنجم کے لوگوں کے لیے نئے معاشی مواقع لائے گا۔

ساتھیو

غلامی سے پہلے ہمارے ہندوستان نے ہزاروں سال کی خوشحالی دیکھی ہے۔ ایک وقت میں عالمی جی ڈی پی میں ہندوستان کا بڑا حصہ تھا۔ اس وقت جس چیز نے ہمیں دوسرے ممالک سے الگ کیا تھا وہ ہماری بحری صلاحیت اور ہمارے بندرگاہی شہروں کی اقتصادی سرگرمی تھی! اس میں کیرالہ کا بڑا حصہ تھا۔ کیرالہ سے بحیرہ عرب کے راستے دنیا کے مختلف ممالک کے ساتھ تجارت ہوتی تھی۔ یہاں سے بحری جہاز تجارت کے لیے دنیا کے کئی ممالک جاتے تھے۔ آج حکومت ہند ملک کی اقتصادی طاقت کے اس چینل کو مزید مضبوط کرنے کے عزم کے ساتھ کام کر رہی ہے۔ ہندوستان کی ساحلی ریاستیں، ہمارے بندرگاہی شہر، ترقی یافتہ ہندوستان کی ترقی کے اہم مراکز بن جائیں گے۔ میں بندرگاہ کا دورہ کرنے کے بعد ابھی واپس آیا ہوں اور جب گجرات کے لوگوں کو پتہ چلے گا کہ اڈانی نے یہاں کیرالہ میں اتنی اچھی بندرگاہ بنائی ہے، وہ 30 سال سے گجرات میں بندرگاہ پر کام کر رہے ہیں لیکن اب تک انہوں نے وہاں ایسی بندرگاہ نہیں بنائی ہے، تو انہیں گجرات کے لوگوں کے غصے کا سامنا کرنے کے لیے تیار رہنا پڑے گا۔ میں ہمارے وزیر اعلیٰ سے یہ بھی کہنا چاہوں گا کہ آپ ہندوستانی اتحاد کے بہت مضبوط ستون ہیں، ششی تھرور بھی یہاں موجود ہیں، اور آج کا واقعہ بہت سے لوگوں کی نیندیں اڑا دے گا۔ پیغام وہیں چلا گیا جہاں جانا تھا۔

ساتھیو

پورٹ اکانومی کی مکمل صلاحیت اس وقت استعمال کی جا سکتی ہے جب انفراسٹرکچر اور کاروبار کرنے میں آسانی دونوں کو فروغ دیا جائے۔ یہ گزشتہ 10 سالوں میں حکومت ہند کی بندرگاہوں اور آبی گزرگاہوں کی پالیسی کا بلیو پرنٹ رہا ہے۔ ہم صنعتی سرگرمیوں اور ریاست کی ہمہ گیر ترقی کے لیے تیزی سے آگے بڑھے ہیں۔ حکومت ہند نے، ریاستی حکومت کے ساتھ مل کر، ساگر مالا پروجیکٹ کے تحت بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کیا ہے اور بندرگاہ کے رابطے کو بھی بڑھایا ہے۔ پی ایم-گتی شکتی کے تحت، آبی گزرگاہوں، ریلوے، ہائی ویز اور فضائی راستوں کے باہمی رابطے کو تیز رفتاری سے بہتر بنایا جا رہا ہے۔ کاروبار کرنے میں آسانی کے لیے کی گئی اصلاحات نے بندرگاہوں اور دیگر بنیادی ڈھانچے کے شعبوں میں بھی سرمایہ کاری میں اضافہ کیا ہے۔ ہندوستانی حکومت نے ہندوستانی بحری جہازوں سے متعلق قوانین میں بھی اصلاحات کی ہیں۔ اور ملک اس کے نتائج بھی دیکھ رہا ہے۔ 2014 میں ہندوستانی بحری جہازوں کی تعداد 1.25 لاکھ سے کم تھی۔ اب ان کی تعداد ساڑھے تین لاکھ سے بڑھ گئی ہے۔ آج ہندوستان سمندری سفر کرنے والوں کی تعداد کے لحاظ سے دنیا کے تین ٹاپ ممالک کی فہرست میں شامل ہو گیا ہے۔

ساتھیو

شپنگ انڈسٹری سے وابستہ لوگ جانتے ہیں کہ 10 سال پہلے ہمارے جہازوں کو بندرگاہوں پر کتنا انتظار کرنا پڑتا تھا۔ ان کو اتارنے میں کافی وقت لگا۔ جس کی وجہ سے کاروبار، صنعت اور معیشت کی رفتار متاثر ہوئی لیکن، اب حالات بدل چکے ہیں۔ گزشتہ 10 سالوں میں ہماری بڑی بندرگاہوں پر جہازوں کی آمدورفت میں 30 فیصد کمی آئی ہے۔ ہماری بندرگاہوں کی کارکردگی میں بھی اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے ہم کم سے کم وقت میں زیادہ کارگو ہینڈل کر رہے ہیں۔

ساتھیو

ہندوستان کی اس کامیابی کے پیچھے پچھلی دہائی کی محنت اور وژن ہے۔ پچھلے 10 سالوں میں ہم نے اپنی بندرگاہوں کی صلاحیت کو دوگنا کیا ہے۔ ہماری قومی آبی گزرگاہیں بھی 8 بار پھیل چکی ہیں۔ آج ہمارے پاس عالمی ٹاپ 30 بندرگاہوں میں دو ہندوستانی بندرگاہیں ہیں۔ لاجسٹک پرفارمنس انڈیکس میں بھی ہماری درجہ بندی میں بہتری آئی ہے۔ ہم عالمی جہاز سازی میں ٹاپ 20 ممالک میں شامل ہو گئے ہیں۔ اپنے بنیادی ڈھانچے کو ٹھیک کرنے کے بعد، اب ہم عالمی تجارت میں ہندوستان کی اسٹریٹجک پوزیشن پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ اس سمت میں، ہم نے میری ٹائم امرت کال ویژن کا آغاز کیا ہے۔ ہم نے ایک روڈ میپ بنایا ہے کہ ترقی یافتہ ہندوستان کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے ہماری سمندری حکمت عملی کیا ہوگی۔ آپ کو یاد ہوگا کہ جی20 چوٹی کانفرنس میں، ہم نے انڈیا مشرق وسطی یورپ کوریڈور پر کئی بڑے ممالک کے ساتھ ایک معاہدہ کیا ہے۔ کیرالہ اس راستے پر بہت اہم مقام رکھتا ہے۔ کیرالہ کو اس سے کافی فائدہ ہونے والا ہے۔

ساتھیو

ملک کے میری ٹائم سیکٹر کو نئی بلندیوں تک لے جانے میں پرائیویٹ سیکٹر کا بھی اہم کردار ہے۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت پچھلے 10 سالوں میں ہزاروں کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اس شراکت داری نے نہ صرف ہماری بندرگاہوں کو عالمی معیار کے مطابق اپ گریڈ کیا ہے بلکہ انہیں مستقبل کے لیے بھی تیار کیا ہے۔ نجی شعبے کی شرکت نے جدت اور کارکردگی دونوں کو فروغ دیا ہے۔ اور شاید میڈیا والوں نے ایک بات پر توجہ مرکوز کی ہوگی، جب ہمارے پورٹ منسٹر اپنی تقریر کررہے تھے، انہوں نے اڈانی کا ذکر کرتے ہوئے کہا کہ ہماری حکومت کا پارٹنر، کمیونسٹ حکومت کا ایک وزیر بول رہا ہے، پرائیویٹ سیکٹر کے لیے، کہ ہماری حکومت کا پارٹنر، یہ ہندوستان بدل رہا ہے۔

ساتھیو

ہم کوچی میں جہاز سازی اور مرمت کا کلسٹر قائم کرنے کی طرف بھی بڑھ رہے ہیں۔ اس کلسٹر کے بننے سے یہاں روزگار کے بہت سے نئے مواقع پیدا ہوں گے۔ کیرالہ کے مقامی ٹیلنٹ، کیرالہ کے نوجوانوں کو آگے بڑھنے کا موقع ملے گا۔

ساتھیو

ملک اب ہندوستان کی جہاز سازی کی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لیے بڑے اہداف کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔ بھارت میں بڑے جہازوں کی تعمیر میں اضافے کے لیے رواں سال کے بجٹ میں نئی ​​پالیسی کا اعلان کیا گیا ہے۔ اس سے ہمارے مینوفیکچرنگ سیکٹر کو بھی فروغ ملے گا۔ اس سے ہمارے ایم ایس ایم ای کو براہ راست فائدہ پہنچے گا، اور بڑی تعداد میں روزگار اور کاروباری مواقع پیدا ہوں گے۔

ساتھیو

حقیقی معنوں میں ترقی اسی وقت ہوتی ہے جب بنیادی ڈھانچہ تعمیر ہو، کاروبار بڑھے اور عام آدمی کی بنیادی ضروریات پوری ہوں۔ کیرالہ کے لوگ جانتے ہیں کہ ہماری کوششوں سے پچھلے 10 سالوں میں کیرالہ میں شاہراہوں، ریلوے اور ہوائی اڈوں کے ساتھ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے نے کتنی تیزی سے ترقی کی ہے۔ کولم بائی پاس اور الاپپوزا بائی پاس جیسے پروجیکٹ جو برسوں سے پھنسے ہوئے تھے، حکومت ہند نے آگے بڑھایا ہے۔ ہم نے کیرالہ کو جدید وندے بھارت ٹرینیں بھی دی ہیں۔

ساتھیو

حکومت ہند کیرالا کی ترقی کے ذریعے ملک کی ترقی کے منتر میں یقین رکھتی ہے۔ ہم تعاون پر مبنی وفاقیت کے جذبے سے کام کر رہے ہیں۔ پچھلی دہائی میں، ہم نے کیرالہ کو ترقی کے سماجی پیرامیٹرز پر آگے لے جانے کے لیے بھی کام کیا ہے۔ جل جیون مشن، اجولا یوجنا، آیوشمان بھارت، پردھان منتری سوریہ گھر مفت بجلی اسکیم، اس طرح کی کئی اسکیمیں کیرالہ کے لوگوں کو بہت فائدہ پہنچا رہی ہیں۔

ساتھیو

ماہی گیروں کا فائدہ بھی ہماری ترجیح ہے۔ بلیو ریوولیوشن اور پردھان منتری متسیا سمپدا یوجنا کے تحت کیرالہ کے لیے کروڑوں روپے کے پروجیکٹوں کو منظوری دی گئی ہے۔ ہم نے پونانی اور پوتھیاپا جیسے ماہی گیری کے بندرگاہوں کو بھی جدید بنایا ہے۔ کیرالہ میں ہزاروں ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں کو کسان کریڈٹ کارڈ بھی دیے گئے ہیں، جس کی وجہ سے انہیں کروڑوں روپے کی مدد ملی ہے۔

ساتھیو

ہمارا کیرالا ہم آہنگی اور رواداری کی سرزمین رہا ہے۔ سینٹ تھامس چرچ، ملک کا پہلا چرچ اور دنیا کے قدیم ترین گرجا گھروں میں سے ایک ہے، یہاں سینکڑوں سال پہلے تعمیر کیا گیا تھا۔ ہم سب جانتے ہیں کہ چند روز قبل ہم سب کے لیے دکھ کا ایک بڑا لمحہ آیا ہے۔ ہم سب کچھ دن پہلے پوپ فرانسس کو کھو چکے ہیں۔ ہمارے صدر، صدر دروپدی مرمو جی ہندوستان کی طرف سے ان کی آخری رسومات میں شرکت کے لیے وہاں گئے تھے۔ ان کے ساتھ کیرالہ سے ہمارے ساتھی ہمارے وزیر مسٹر جارج کورین بھی گئے۔ میں بھی کیرالہ کی سرزمین سے ایک بار پھر اس سانحہ میں ملوث تمام لوگوں کے تئیں اپنی تعزیت کا اظہار کرتا ہوں۔

ساتھیو

دنیا پوپ فرانسس کو ان کے جذبہ خدمت اور عیسائی روایات میں ہر ایک کو جگہ دینے کی کوششوں کے لیے ہمیشہ یاد رکھے گی۔ میں اسے اپنی خوش قسمتی سمجھتا ہوں کہ جب بھی ان سے ملنے کا موقع ملا، ان سے بہت سے موضوعات پر تفصیلی بات کرنے کا موقع ملا۔ اور میں نے دیکھا کہ مجھے ہمیشہ ان کا خاص پیار ملتا ہے۔ انسانیت، خدمت اور امن جیسے موضوعات پر میری ان کے ساتھ گفتگو ہوئی، ان کے الفاظ مجھے ہمیشہ متاثر کرتے رہیں گے۔

ساتھیو

میں ایک بار پھر آج کے پروگرام کے لیے آپ سب کو اپنی نیک خواہشات پیش کرتا ہوں۔ حکومت ہند اس سمت میں ریاستی حکومت کے ساتھ مل کر کام کرتی رہے گی تاکہ کیرالا عالمی سمندری تجارت کا ایک بڑا مرکز بن جائے اور ہزاروں نئی ​​ملازمتیں پیدا ہوں۔ مجھے یقین ہے کہ کیرالہ کے لوگوں کی طاقت سے ہندوستان کا سمندری شعبہ نئی بلندیوں کو چھو لے گا۔

نمکک ارومچ اورو وکست کیرالمپڈتریاترم،جے کیرلم ،جے بھارت۔

شکریہ

****

ش ح ۔ ال ۔ن م

UN-479