રેલવે સિસ્ટમમાં તાજેતરની પહેલ

ગતિમાન શક્તિ મલ્ટિ-મોડલ કાર્ગો ટર્મિનલ (જીસીટી): 31 ઓક્ટોબર, 2024 સુધીમાં 91 જીસીટી કાર્યરત અને 234 સ્થળોને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.

• ચોખ્ખું શૂન્ય કાર્બન ઉત્સર્જન: ભારતીય રેલવેએ વર્ષ 2029-30 સુધીમાં 30 ગીગાવોટ પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જાનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે, જેમાં ઓક્ટોબર, 2024 સુધીમાં 375 મેગાવોટ સૌર અને 103 મેગાવોટ પવન ઊર્જાનું ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.

• મુખ્ય આર્થિક કોરિડોરઃ ત્રણ રેલવે કોરિડોર હેઠળ રૂ. 11.17 લાખ કરોડની કિંમતના 434 પ્રોજેક્ટ્સની ઓળખ કરવામાં આવી છે, જેનું મેપિંગ પીએમ ગાતીશક્તિ પોર્ટલ પર કરવામાં આવ્યું છે.

• પબ્લિક પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ (પીપીપી): પીપીપી મોડલ હેઠળ 17 પ્રોજેક્ટ્સ (₹16,434 કરોડ) અને 8 ચાલુ (₹16,614 કરોડ) પૂર્ણ થયા છે.

• વંદે ભારત ટ્રેનોઃ એપ્રિલથી ઓક્ટોબર 2024 ની વચ્ચે, નેટવર્કમાં વંદે ભારત ટ્રેનોની 17 નવી જોડીઓ રજૂ કરવામાં આવી હતી, અને 228 કોચ બનાવવામાં આવ્યા હતા.

બંદરો, શિપિંગ અને આંતરિક જળમાર્ગોનાં ક્ષેત્રમાં પહેલો

• કેન્દ્ર સરકારે ₹38,000 કરોડના પીપીપી રોકાણ સાથે વાધવાન પોર્ટ પ્રોજેક્ટને બાદ કરતાં આશરે ₹69,800 કરોડના 23 કેપ્ટિવ પ્રોજેક્ટ્સ સહિત 98 પીપીપી પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપી હતી.
• અત્યારે રૂ. 41,480 કરોડની કિંમતના 56 પ્રોજેક્ટ્સ કાર્યરત છે, જે બંદરની ક્ષમતામાં વાર્ષિક 550 મિલિયન ટન (એમટીપીએ)નો વધારો કરે છે.
• ઓક્ટોબર 2024માં, લોથલમાં નેશનલ મેરિટાઇમ હેરિટેજ કોમ્પ્લેક્સને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં 14 ગેલેરીઓ, સૌથી ઉંચું લાઇટહાઉસ મ્યુઝિયમ, ભારતની સૌથી મોટી નેવી ગેલેરી અને થીમ આધારિત મનોરંજન પાર્ક્સ સાથેનું એક સંગ્રહાલય છે.
• ગ્રેટ નિકોબાર દ્વીપ સમૂહના ગાલેથિયા બેમાં સ્થિત આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટનું આયોજન ભારતીય પૂર્વ કિનારાના બંદરો અને પડોશી દેશોમાંથી કાર્ગો પરિવહનને વધારવા માટે કરવામાં આવ્યું છે.
• ₹1,303 કરોડના મૂલ્યના શહેરી જળમાર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ ચાલી રહ્યા છે, જેમાં 30માંથી 16 પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યા છે, જેમાં 35 લાખથી વધુ મુસાફરોને લાભ થશે, જ્યારે 5 લાખથી વધુ વાહનો અને 1 લાખ કાર્ગો ટ્રકોના પરિવહનની સુવિધા આપવામાં આવી છે.
• ભારત બાંગ્લાદેશમાં જળમાર્ગો વિકસાવીને અને રૂ. 305 કરોડના પ્રોજેક્ટના 80 ટકા ભંડોળ દ્વારા ઉત્તર-પૂર્વ સાથે જળમાર્ગ કનેક્ટિવિટી વધારી રહ્યું છે.
• ભારત બ્રહ્મપુત્રા અને બરાક નદીઓ અને ઇન્ડો-બાંગ્લાદેશ પ્રોટોકોલ માર્ગને સુધારવા માટે પણ ₹1,010 કરોડનું રોકાણ કરી રહ્યું છે.

માર્ગ પરિવહન ક્ષેત્રમાં પહેલો

• પ્રોજેક્ટ-આધારિત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ વિકાસથી કોરિડોર-આધારિત અભિગમ તરફ સ્થળાંતર કરવાથી હાઇવેની લંબાઈ વર્ષ 2014માં 91,287 કિલોમીટરથી વધીને વર્ષ 2024માં 1.46 લાખ કિલોમીટર થઈ હતી.
• ભારતમાલા પરિયોજના, ચાર ધામ મહામાર્ગ પરિયોજના, રાષ્ટ્રીય હાઈ-સ્પીડ કોરિડોર અને 4-લેન તથા તેનાથી ઉપર – રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો.
• માર્ગ કનેક્ટિવિટી સુધારવા હાથ ધરવામાં આવેલી મુખ્ય પહેલોમાં રાજમાર્ગો પર અદ્યતન ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન, લોજિસ્ટિક્સ પાર્કની સ્થાપના, વાહનોના સતત સ્ક્રેપિંગ અને ચાલુ રોપ-વે પ્રોજેક્ટ્સ સામેલ છે.

નાગરિક ઉડ્ડયનમાં પહેલો

• ઉડાન યોજના હેઠળ અત્યાર સુધીમાં 88 એરપોર્ટને જોડતા 619 રૂટ કાર્યરત કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં બે વોટર એરોડ્રોમ અને 13 હેલિપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે.

• એરપોર્ટની કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા ધીમે ધીમે વધી રહી છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2024 માં 8.0 મિલિયન મેટ્રિક ટન સુધી પહોંચી ગઈ છે

ડિજિટલ કનેક્ટિવિટીમાં પહેલો

ટેલિકમ્યુનિકેશન્સ

• 31 ઓક્ટોબર, 2024 સુધીમાં તમામ રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાં 5જી સેવાઓ શરૂ કરવામાં આવી હતી.
• ઓગસ્ટ 2024 માં, યુનિવર્સલ સર્વિસ ઓબ્લિગેશન ફંડને ડિજિટલ ભારત નિધિ (ડીબીએન) નામ આપવામાં આવ્યું હતું. ભારત નેટ પ્રોજેક્ટ, પૂર્વોત્તર ક્ષેત્ર માટે વિસ્તૃત ટેલિકોમ ડેવલપમેન્ટ પ્લાન, આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓ અને લક્ષદ્વીપ ટાપુઓ માટે ટેલિકોમ વિકાસ, આવરી ન લેવાયેલા વિસ્તારોમાં મોબાઇલ સેવાઓ અને મહત્ત્વાકાંક્ષી જિલ્લાયોજના જેવી કેટલીક પહેલો ડીબીએન હેઠળ હાથ ધરવામાં આવી છે.

માહિતી ટેકનોલોજી

• 30 નવેમ્બર, 2024 સુધી, નેશનલ ઇન્ફોર્મેટિક્સ સેન્ટર તેના ક્લાઉડ પર 1,917 એપ્લિકેશનોને ટેકો આપે છે, જે મેઘરાજ હેઠળ, જીઆઈ ક્લાઉડ પહેલ છે.
• વપરાશકર્તા વિભાગોની ક્લાઉડની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સરકારે ૨૩ જાહેર અને ખાનગી ક્લાઉડ સેવા પ્રદાતાઓને સમર્થન આપ્યું છે.