ভাৰত মাতা কী জয়

ভাৰত মাতা কী জয়

ভাৰত মাতা কী জয়

रेल्वेच्या क्षेत्रात, मोठी क्रांती होते। देशाला आज, नववी आणि दहावी वंदे भारत ट्रेन, समर्पित करताना, मला अत्यंत आनंद होतो आहे।

মহাৰাষ্ট্ৰৰ মুখ্যমন্ত্ৰী শ্ৰী একনাথজী, উপ-মুখ্যমন্ত্ৰী দেৱেন্দ্ৰজী, মোৰ কেবিনেট সহকৰ্মী, মহাৰাষ্ট্ৰৰ মন্ত্ৰী, সকলো সাংসদ, বিধায়ক, আন সকলো গণ্যমান্য ব্যক্তি, ভাই-ভনী,

আজিৰ দিনটো ভাৰতীয় ৰে'লৰ বাবে, বিশেষকৈ মুম্বাই আৰু মহাৰাষ্ট্ৰৰ আধুনিক যাতায়াতাৰ বাবে এক গুৰুত্বপূৰ্ণ দিন। আজি প্ৰথমবাৰৰ বাবে দুখনকৈ বন্দে ভাৰত ৰে'লৰ যাত্ৰা একেলগে আৰম্ভ হৈছে। এই বন্দে ভাৰত ৰেলদুখনে মুম্বাই আৰু পুনেৰ দৰে দেশৰ অৰ্থনৈতিক কেন্দ্ৰসমূহক আমাৰ আস্থাৰ ডাঙৰ কেন্দ্ৰসমূহৰ সৈতে সংযোগ কৰিব। ইয়াৰ ফলত মহাবিদ্যালয়লৈ অহা-যোৱা কৰা লোকসকল, কাৰ্যালয় আৰু ব্যৱসায়-বাণিজ্যলৈ অহা-যোৱা কৰা লোকসকল, কৃষক আৰু ভক্তসকলৰ সুবিধা হ'ব।

এই ৰেল দুখনে মহাৰাষ্ট্ৰৰ পৰ্যটন আৰু তীৰ্থযাত্ৰাক যথেষ্ট পৰিমাণে লাভান্বিত কৰিব। শিৰডীত সাই বাবা দৰ্শন কৰা, নাছিকৰ ৰাম কুণ্ডলৈ যোৱা, ত্ৰয়ম্বকেশ্বৰ আৰু পঞ্চৱতী পৰিদৰ্শন কৰা, এই সকলোবোৰ নতুন বন্দে ভাৰত ৰেলৰ জৰিয়তে অতি সহজ হৈ পৰিব।

একেদৰে, মুম্বাই-চোলাপুৰ বন্দে ভাৰত ৰে'লখনে সকলোৰে বাবে পন্ধৰপুৰৰ বিত্থল-ৰখুমাই, চোলাপুৰৰ সিদ্ধেশ্বৰ মন্দিৰ, অক্কলকোটৰ স্বামী সমৰ্থ বা আই তুলজাভাৱনী দৰ্শন কৰাও সহজসাধ্য কৰি তুলিব। মই জানো যে যেতিয়া বন্দে ভাৰত ৰেলখন সহাদ্ৰী ঘাটৰ মাজেৰে পাৰ হ'ব তেতিয়া মানুহে প্ৰাকৃতিক সৌন্দৰ্যৰ এক ঐশ্বৰিক অভিজ্ঞতা লাভ কৰিব। এই নতুন বন্দে ভাৰত ৰেলৰ বাবে মই মুম্বাই আৰু মহাৰাষ্ট্ৰৰ লোকসকলক অভিনন্দন জনাইছোঁ।

বন্ধুসকল,

আজি আধুনিক হৈয়ো বন্দে ভাৰত ৰেল হৈছে ভাৰতৰ এক অতি সুন্দৰ ছবি। ই ভাৰতৰ গতি, ভাৰতৰ স্কেল দুয়োটাৰে প্ৰতিফলন। আপোনাসৱে দেখা পাইছে যে দেশখনে কিমান দ্ৰুতগতিত বন্দে ভাৰত ৰেল আৰম্ভ কৰিছে। এতিয়ালৈকে, সমগ্ৰ দেশতে এনে ১০খন ৰেল চলিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে। আজি দেশৰ ১৭ খন ৰাজ্যৰ ১০৮ খন জিলা বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ সৈতে সংযুক্ত হৈছে।

মোৰ মনত আছে এটা সময় আছিল যেতিয়া সাংসদসকলে তেওঁলোকৰ অঞ্চলৰ ষ্টেচনত ৰেল ৰখাৰ বাবে ব্যৱস্থা কৰিবলৈ, এক বা দুই মিনিটৰ বাবে ৰেল ৰখাবলৈ আহ্বান জনাই আমালৈ চিঠি লিখিছিল। এতিয়া যেতিয়াই সমগ্ৰ দেশৰ সাংসদসকলক লগ পাওঁ, তেওঁলোকে একেই আহ্বান জনায়, দাবী কৰে যে বন্দে ভাৰত ৰেল তেওঁলোকৰ ঠাইতো চলাব লাগে। বন্দে ভাৰত ৰেলক লৈ আজি জনতাৰ মাজত এই উন্মাদনা।

বন্ধুসকল,

মই সুখী যে আজি মুম্বাইৰ জনসাধাৰণৰ জীৱন সহজ কৰি তোলা প্ৰকল্পসমূহো ইয়াত আৰম্ভ হৈছে। আজি উদ্বোধন কৰা এলিভেটেড কৰিডৰে মুম্বাইত পূব পশ্চিম যাতায়াত ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব। মুম্বাইৰ মানুহে দীৰ্ঘদিন ধৰি ইয়াৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছিল। প্ৰতিদিনে ২ লাখতকৈও অধিক বাহন এই কৰিডৰৰ মাজেৰে পাৰ হ'বলৈ সক্ষম হ'ব আৰু মানুহৰ সময়ো ৰক্ষা হ'ব।

এতিয়া ইয়াৰ ফলত পূব আৰু পশ্চিম উপ-নগৰ অঞ্চলৰ যাতায়াত ব্যৱস্থাও উন্নত হৈছে। কুৰাৰ আণ্ডাৰপাছটোও অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই প্ৰকল্পসমূহ সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ বাবে মই মুম্বাইবাসীক বিশেষ অভিনন্দন জনাইছোঁ।

বন্ধুসকল,

একবিংশ শতিকাৰ ভাৰতে ইয়াৰ ৰাজহুৱা পৰিবহন ব্যৱস্থা দ্ৰুতগতিত উন্নত কৰিব লাগিব। আমাৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱস্থা যিমানে দ্ৰুতগতিত আধুনিক হ'ব, দেশৰ নাগৰিকসকলৰ জীৱনধাৰণৰ সহজতা সিমানেই বৃদ্ধি পাব, তেওঁলোকৰ জীৱনৰ মানদণ্ড আনন্দদায়কভাৱে উন্নত হ'ব। এই চিন্তাধাৰাৰ সৈতে, আজি দেশত আধুনিক ৰেল চলোৱা হৈছে, মেট্ৰ' সম্প্ৰসাৰিত হৈছে, নতুন বিমান বন্দৰ আৰু বন্দৰ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। কেইদিনমান আগতে উত্থাপন কৰা দেশৰ বাজেটতো এই ভাৱনা শক্তিশালী হৈছে। আমাৰ মুখ্যমন্ত্ৰী আৰু উপ-মুখ্যমন্ত্ৰীয়ে ইয়াৰ যথেষ্ট প্ৰশংসা কৰিছে।

ভাৰতৰ ইতিহাসত প্ৰথমবাৰৰ বাবে কেৱল আন্তঃগাঁথনিৰ বিকাশৰ বাবে ১০লাখ কোটি টকা ধাৰ্য কৰা হৈছে। এয়া ৯ বছৰৰ তুলনাত ৫গুণ অধিক। ইয়াতো ৰে'লৱেৰ অংশ হৈছে প্ৰায় আঢ়ৈ লাখ কোটি টকা। মহাৰাষ্ট্ৰৰ বাবেও ৰেল বাজেটত ঐতিহাসিক বৃদ্ধি হৈছে। মই নিশ্চিত যে দ্বৈত ইঞ্জিন চৰকাৰৰ দ্বৈত প্ৰচেষ্টাৰ দ্বাৰা মহাৰাষ্ট্ৰত যাতায়াত ব্যৱস্থা অধিক আধুনিক হৈ পৰিব।

বন্ধুসকল,

আন্তঃগাঁথনিৰ ওপৰত বিনিয়োগ কৰা প্ৰতিটো টকাই নতুন নিযুক্তিৰ সুযোগ সৃষ্টি কৰে। ইয়াত চিমেণ্ট, বালি, লো, নিৰ্মাণত ব্যৱহৃত যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ হয়, ইয়াৰ সৈতে সম্পৰ্কিত প্ৰতিটো উদ্যোগে এক উৎসাহ লাভ কৰে। ইয়াৰ জৰিয়তে ব্যৱসায় কৰা মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীও লাভান্বিত হয়, দৰিদ্ৰসকলে নিযুক্তি লাভ কৰে। ই অভিযন্তাসকলক নিযুক্তি দিয়ে, শ্ৰমিকসকলে নিযুক্তি লাভ কৰে। অৰ্থাৎ, যেতিয়া আন্তঃগাঁথনি নিৰ্মাণ কৰা হয়, সকলোৱে উপাৰ্জন কৰে আৰু যেতিয়া সাজু হয়, ই নতুন উদ্যোগ, নতুন ব্যৱসায়ৰ পথ মুকলি কৰে।

ভাই-ভনীসকল,

এইবাৰ বাজেটত মই মুম্বাইৰ লোকসকলক বিশেষকৈ মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীক কেনেদৰে শক্তিশালী কৰা হৈছে সেই বিষয়ে ক'ব বিচাৰো। বেতনভোগী শ্ৰেণীয়েই হওঁক বা ব্যৱসায়ৰ পৰা উপাৰ্জন কৰা মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীয়েই হওঁক, এই বাজেটে তেওঁলোকক সুখী কৰি তুলিছে। আপোনাসৱে দেখিছে ২০১৪ চনৰ আগতে কি ঘটিছিল। বছৰি ২ লাখতকৈ অধিক উপাৰ্জন কৰা যিকোনো লোকৰ ওপৰত কৰ আৰোপ কৰা হৈছিল। বিজেপি চৰকাৰে ৫ লাখ টকালৈকে উপাৰ্জনৰ ওপৰত কৰ ৰেহাই দিছে আৰু এই বাজেটত ইয়াক ৭ লাখ টকালৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে।

আজি, যি উপাৰ্জনৰ ওপৰত মধ্যবিত্ত পৰিয়ালৰ কৰ ধাৰ্য কৰা হৈছে, তাৰ ওপৰত ইউপিএ চৰকাৰে ২০ শতাংশ কৰ আদায় কৰিছিল। এতিয়া যিসকল যুৱ বন্ধুৱে নতুন চাকৰি লাভ কৰিছে, যাৰ মাহিলী উপাৰ্জন ৬০-৬৫ হাজাৰ টকালৈকে, তেওঁলোকে এতিয়া অধিক বিনিয়োগ কৰিবলৈ সক্ষম হ'ব। দৰিদ্ৰ আৰু মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীৰ স্বাৰ্থত কাম কৰা এখন চৰকাৰে এইধৰণৰ সিদ্ধান্ত লয়।

বন্ধুসকল,

মই নিশ্চিত যে 'সবকা বিকাশ'ৰ জৰিয়তে 'সবকা প্ৰয়াস'ৰ মনোভাৱ শক্তিশালী কৰা এই বাজেটে প্ৰতিটো পৰিয়ালক সবল কৰি তুলিব। ই আমাৰ সকলোকে উন্নত ভাৰত গঢ়ি তুলিবলৈ উৎসাহিত কৰিব। আকৌ এবাৰ, মই মুম্বাইকে ধৰি সমগ্ৰ মহাৰাষ্ট্ৰবাসীক বাজেট আৰু নতুন ৰে'লৰ বাবে অভিনন্দন জনাইছোঁ, তেওঁলোকক শুভকামনা জনাইছোঁ।

আপোনালোক সকলোকে ধন্যবাদ!

***

DS/ST/NS/KG