ভাৰত মাতা কী – জয়

ভাৰত মাতা কী – জয়

আপোনালোক সকলোকে নৱৰাত্ৰিৰ শুভেচ্ছা জনাইছো। অৱশ্যে, নৱৰাত্ৰিৰ সময়ত মোৰ দৰে এজন ব্যক্তিচুৰাটলৈ অহাটো উপভোগ্য, কিন্তু যেতিয়া নৱৰাত্ৰিৰ উপবাস চলি থাকে, তেতিয়া চুৰাটলৈ অহাটো অলপ কঠিন যেন লাগে। চুৰাটলৈ আহক আৰু চুৰাটি খাদ্য নোখোৱাকৈ যাওক।

এইটো মোৰ সৌভাগ্য যে নৱৰাত্ৰিৰ এই পৱিত্ৰ উপলক্ষে মই আজি আৰু কাইলৈ গুজৰাটৰ মাটিত আন্তঃগাঁথনি, ক্ৰীড়া-সংস্কৃতি আৰু বিশ্বাসসম্পৰ্কীয় বহুতো ডাঙৰ অনুষ্ঠানৰ অংশ হ'ম। গুজৰাটৰ গৌৰৱ আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰাৰ এই বিশেষাধিকাৰ লাভ কৰা, আপোনালোকৰ মাজত অহা আৰু আপোনালোক সকলোৰে আশীৰ্বাদ লোৱা, আপোনাৰ এই প্ৰেম, আপোনাৰ এই উৎসাহ দিনক দিনে বাঢ়ি আহিছে। গুজৰাটৰ জনসাধাৰণ, চুৰাটৰ লোকসকলক ধন্যবাদ জনোৱাৰ বাবে মোৰ কথাবোৰো কম হৈ পৰিছে, আপুনি ইমান মৰম দিছে।

যিদৰে উন্নয়নৰ লাভালাভ চুৰাটৰ প্ৰতিটো পৰিয়ালত উপনীত হৈছে, যেতিয়া মই ইয়াক দেখিছোঁ আৰু শুনিছো, মোৰ সুখ বহুগুণে বৃদ্ধি পাইছে। এই ক্ৰমত, চুৰাটৰ উন্নয়নসম্পৰ্কীয় বহুতো প্ৰকল্প উদ্বোধন কৰা হৈছে বা আজি আধাৰশিলা স্থাপন কৰা হৈছে। ইয়াৰে বেছিভাগ প্ৰকল্পই সাধাৰণ চুৰাট বাসিন্দা, মধ্যবিত্ত শ্ৰেণী, ব্যৱসায়িক শ্ৰেণীক বহুতো সুবিধা আৰু লাভালাভ প্ৰদান কৰিব। মোক কোৱা হৈছে যে চুৰাটত ৭৫ জন অমৃত সৰোবৰৰ নিৰ্মাণ কাৰ্য অতি দ্ৰুতগতিত চলি আছে। ইয়াৰ বাবেও জিলাখনৰ সকলো সহকৰ্মী, প্ৰশাসন, সকলোকে আৰু মোৰ সুৰথবাসীসকলেও অভিনন্দনৰ যোগ্য।

বন্ধুবৃন্দ,

চুৰাট চহৰ জনসাধাৰণৰ সংহতি আৰু জনসাধাৰণৰ অংশগ্ৰহণ দুয়োৰে এক উৎকৃষ্ট উদাহৰণ। ভাৰতৰ এনে কোনো ৰাজ্য নাথাকিব যাৰ লোকসকলে চুৰাটৰ ভূমিত বাস নকৰে, এক প্ৰকাৰে মিনি হিন্দুস্তান। চুৰাটৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ বৈশিষ্ট্য টো হ'ল যে এই চহৰ চুৰাট, ইয়াৰ বাবে মই সদায় ইয়াত গৌৰৱ কৰোঁ, এই চহৰখন এখন চহৰ যি শ্ৰমিকক সন্মান কৰে। ইয়াত প্ৰতিভাক মূল্য দিয়া হয়, প্ৰগতিৰ আকাংক্ষা পূৰণ কৰা হয়, আগবাঢ়ি যোৱাৰ সপোন বাস্তৱায়িত হয়। আৰু আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল, যি জন উন্নয়নৰ দৌৰত পিছ পৰি আছে, এই চহৰখনে তেওঁক অধিক সুযোগ দিয়ে, তেওঁক হাত ধৰি আগুৱাই অনাৰ চেষ্টা কৰে। চুৰাটৰ এই আত্মা স্বাধীনতাৰ অমৃত কালত বিকশিত ভাৰত গঢ়াৰ বাবে এক মহান অনুপ্ৰেৰণা।

বন্ধুবৃন্দ,

এই শতিকাৰ আৰম্ভণিৰ দশকবোৰত, যেতিয়া বিশ্বত তিনিটা 'P' অৰ্থাৎ ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্বৰ বিষয়ে আলোচনা হৈছিল, মই কৈছিলো যে চুৰাট হৈছে চাৰিটা 'P'ৰ উদাহৰণ। চাৰিটা 'P' অৰ্থাৎ লোক আৰু ৰাজহুৱা, ব্যক্তিগত, অংশীদাৰীত্ব। এই আৰ্হিটোৱে চুৰাটক বিশেষ কৰি তোলে। চুৰাটৰ লোকসকলে কেতিয়াও সেই সময়খিনি পাহৰিব নোৱাৰে যেতিয়া মহামাৰী, বানপানীৰ সমস্যাৰ বিষয়ে ইয়াত প্ৰচাৰ কৰা হৈছিল। সেই সময়ছোৱাত, মই ইয়াত ব্যৱসায়ী আৰু ব্যৱসায়ী সম্প্ৰদায়ৰ বহুলোকক এটা কথা কৈছিলো।  মই কৈছিলো যে যদি চুৰাট চহৰক ব্ৰেণ্ড কৰা হয়, তেন্তে প্ৰতিটো খণ্ড, প্ৰতিটো কোম্পানী স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ব্ৰেণ্ড কৰা হ'ব। আৰু আজি চাওক, আপোনালোক সকলোৱে চুৰাটৰ মানুহে এনে কৰিছে।  মই সুখী যে আজি চুৰাট পৃথিৱীৰ দ্ৰুততম বিকাশশীল চহৰসমূহৰ ভিতৰত এখন আৰু প্ৰতিটো ব্যৱসায়ইয়াৰ পৰা লাভান্বিত হৈছে।

মোৰ ভাই-ভনীহঁত,

যোৱা ২০ বছৰত, চুৰাটে দেশৰ বাকী চহৰবোৰতকৈ অধিক অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে, দ্ৰুত গতিত আগবাঢ়িছে। আজি আমি প্ৰায়ে দেশৰ আটাইতকৈ পৰিষ্কাৰ চহৰসমূহৰ ভিতৰত চুৰাটৰ কথা গৌৰৱেৰে উল্লেখ কৰোঁ। কিন্তু এইটো চুৰাটৰ লোকসকলৰ নিৰন্তৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ ফলাফল। শ শ কিলোমিটাৰতকৈও অধিক নতুন নিষ্কাশন নেটৱৰ্কে চুৰাটক এক নতুন জীৱন প্ৰদান কৰিছে। দুটা দশকত এই চহৰখনত নিৰ্মাণ কৰা নৰ্দমা চিকিৎসাৰ ক্ষমতাই চহৰখন পৰিষ্কাৰ ৰখাত সহায় কৰিছে। আজি ভাকাৰ আৰু বামৰৌলীত নতুন ক্ষমতা যোগ কৰা হৈছে। ২০ বছৰতকৈও অধিক সময় ধৰি ইয়াত কাম কৰি থকা সহকৰ্মীসকল এই পৰিৱৰ্তনৰ এক মহান সাক্ষী। চুৰাটত বস্তিৰ সংখ্যাও বহু বছৰ ধৰি যথেষ্ট হ্ৰাস পাইছে। এই দুটা দশকত, দৰিদ্ৰ লোকসকলৰ বাবে, বস্তিবাসীসকলৰ বাবে ইয়াত প্ৰায় ৮০,০০০ ঘৰ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এইটোৱে চুৰাট চহৰৰ লাখ লাখ লোকৰ জীৱন ধাৰণৰ মানদণ্ড উন্নত কৰিছে।

বন্ধুবৃন্দ,

দ্বৈত ইঞ্জিন চৰকাৰ গঠনহোৱাৰ পিছত, এতিয়া ঘৰ নিৰ্মাণো বৃদ্ধি পাইছে আৰু চুৰাটৰ দৰিদ্ৰ, মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীয়েও আন বহুতো সুবিধা লাভ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে। আয়ুষ্মান ভাৰত আঁচনিৰ অধীনত, এতিয়ালৈকে দেশত প্ৰায় ৪ কোটি দৰিদ্ৰ ৰোগীয়ে বিনামূলীয়া চিকিৎসা লাভ কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত, ৩২ লাখৰো অধিক ৰোগী গুজৰাটৰ আৰু প্ৰায় ১.২৫ লাখ ৰোগী মোৰ চুৰাটৰ।

একে সময়তে, প্ৰধানমন্ত্ৰী স্বনিধি আঁচনিৰ অধীনত, দেশৰ প্ৰায় ৩৫ লাখ সহকৰ্মীয়ে ৰাস্তা, ট্ৰেক, কাৰ্টত কাম কৰি এতিয়ালৈকে বেংকৰ পৰা গেৰাণ্টি অবিহনে সস্তীয়া ঋণ লাভ কৰিছে। এই মাত্ৰ আপুনি হয়তো বিল গেটৰ এটা প্ৰবন্ধ পঢ়িছে, যি হৈছে পৃথিৱীৰ অতি প্ৰসিদ্ধ দাতা, য'ত তেওঁ এই কথা উল্লেখ কৰিছে। তেওঁ এটা প্ৰবন্ধ লিখিছে য'ত তেওঁ এই সকলোবোৰ কথা উল্লেখ কৰিছে। বন্ধুসকল, গুজৰাটৰ ২.৫ লাখতকৈও অধিক লোক আৰু চুৰাটৰ প্ৰায় ৪০ হাজাৰ সহকৰ্মীয়ে ইয়াত সহায় লাভ কৰিছে।

বন্ধুবৃন্দ,

আজি ৰেণ্ডাৰ, আৰায়ান, পাল, হাজিৰা, পালানপুৰ, জাহাংগীৰপুৰা আৰু চুৰাট চহৰৰ অন্যান্য অঞ্চলত দেখা পোৱা ব্যস্ততা হৈছে ২০ বছৰৰ অখণ্ড মনোলিথিক কঠোৰ পৰিশ্ৰমৰ ফল। চহৰখনৰ বিভিন্ন প্ৰান্তত আজি তাপীত এক ডজনৰো অধিক দলং আছে, যিচহৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰিছে আৰু লগতে চুৰাটীসকলক সমৃদ্ধিৰ সৈতে সংযোগ কৰিছে। আন্তঃমহানগৰ সংযোগৰ এই স্তৰটো খুব কম দেখা যায়। চুৰাট সঁচাকৈয়ে দলঙৰ এখন চহৰ। যিয়ে মানৱতা, ৰাষ্ট্ৰত্ব আৰু সমৃদ্ধিৰ বিকাৰবোৰ দূৰ কৰিবলৈ কাম কৰে।

মোৰ ভাই-ভনীহঁত,

যিবোৰ প্ৰকল্পৰ আধাৰশিলা আৰু নিষ্ঠা আজি স্থাপন কৰা হৈছে সেই সকলোবোৰ প্ৰকল্পই চুৰাটৰ এই পৰিচয় শক্তিশালী কৰিবলৈ গৈ আছে। চুৰাটৰ বস্ত্ৰ আৰু হীৰাৰ ব্যৱসায়ে সমগ্ৰ দেশৰ বহুতো পৰিয়ালৰ জীৱন চলায়। যেতিয়া DREAM City প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ হ'ব, চুৰাট বিশ্বৰ আটাইতকৈ সুৰক্ষিত আৰু সুবিধাজনক হীৰা ব্যৱসায় কেন্দ্ৰ লৈ বিকশিত হ'বলৈ গৈ আছে। সেই দিনটো বেছি দূৰ নহয় যেতিয়া চুৰাটক সমগ্ৰ বিশ্বৰ হীৰা ব্যৱসায়ী, কোম্পানীবোৰৰ বাবে এক আধুনিক কাৰ্যালয়ৰ স্থান হিচাপে স্বীকৃতি দিয়া হ'ব।

কেৱল এয়াই নহয়, কেইমাহমান আগতে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে চুৰাট পাৱাৰলুম মেগাকাষ্টাৰক অনুমোদন জনাইছে, এইটো ভাৰত চৰকাৰৰ এটা অতি ডাঙৰ সিদ্ধান্ত, পাৱাৰলুম মেগাকালষ্টাৰ, আৰু ই এই অঞ্চলবোৰৰ পাৱাৰলুম লোক, চিয়ান আৰু ওলপাডোৰ সন্মুখীন হোৱা সমস্যাহ্ৰাস কৰিব। কেৱল এয়াই নহয়, ই প্ৰদূষণ সম্পৰ্কীয় সমস্যাবোৰো সমাধান কৰিব।

বন্ধুবৃন্দ,

সুৰাটি মানুহৰ বিশেষত্ব হৈছে যে সুৰ্টিলা উপভোগ নকৰাকৈ নচলে, আৰু বাহিৰৰ পৰা অহা ব্যক্তিজনো সুৰ্টিলালাৰ ৰঙত ৰঙীন হৈ পৰে। আৰু মই কাশীৰ সাংসদ, সেয়েহে মানুহে মোক প্ৰতিদিনে কয় যে চুৰাটৰ খাদ্য আৰু কাশীৰ মৃত্যু। এইটো সন্ধিয়া নহয় আৰু তেওঁলোকে তাপ্তি নদীৰ চাৰিওফালৰ এলেকাবোৰত ঘূৰি ফুৰে আৰু শীতল বতাহ উপভোগ কৰে আৰু কিবা খোৱাআৰু খোৱাৰ পিছতহে ঘৰলৈ উভতি আহে। সেয়েহে, তাপ্তিৰ পাৰকে ধৰি চুৰাটৰ অধিক আধুনিকীকৰণৰ প্ৰচেষ্টা আগবঢ়াই নিয়াৰ বাবে মই ভূপেন্দ্ৰ ভাই আৰু চি.আৰ. পাটিল আৰু নিগমৰ সৈতে জড়িত লোকসকলক অভিনন্দন জনাইছো। জৈৱ বৈচিত্ৰ্য উদ্যান প্ৰকল্প নিৰ্মাণৰ সৈতে, চুৰাটবাসীৰ খোজ কঢ়াৰ এই অভ্যাসটো অধিক সহজ হ'ব, উঠা বহা কৰিবলৈ, আৰু শিকাৰ বাবে নতুন স্থান হ’ব।

মোৰ ভাই-ভনীহঁত,

চহৰখনক বিমানবন্দৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা পথটোৱে চুৰাটৰ সংস্কৃতি, সমৃদ্ধি আৰু আধুনিকতাক প্ৰতিফলিত কৰে। কিন্তু ইয়াত বহুতো সহকৰ্মী আছে যিয়ে বিমানবন্দৰৰ বাবে আমাৰ দীঘলীয়া সংগ্ৰাম দেখিছে আৰু ইয়াৰ অংশ হৈ আছে। তাৰ পিছত দিল্লীৰ চৰকাৰ, আমি তেওঁলোকক ক'বলৈ ভাগৰি পৰিছিলো যে চুৰাটক কিয় বিমানবন্দৰৰ প্ৰয়োজন, এই চহৰখনৰ ক্ষমতা কি। আজি, ইয়াৰ পৰা কিমানখন বিমান চলে, প্ৰতিদিনে বিমানবন্দৰত কিমান জন লোক অৱতৰণ কৰে চাওক। আপোনাৰ মনত থাকিব, মেট্ৰ'ৰ ক্ষেত্ৰতো একেই আছিল। কিন্তু আজি, যেতিয়া দ্বৈত ইঞ্জিন চৰকাৰ থাকে, গ্ৰহণযোগ্যতাও দ্ৰুত গতিত আহে আৰু কাম সমানে দ্ৰুতগতিত কৰা হয়।

মোৰ ভাই-ভনীহঁত,

চুৰাটাইটসকলে ভালদৰে জানে যে ব্যৱসায়ত লজিষ্টিক কিমান গুৰুত্বপূৰ্ণ। চুৰাটে নতুন ৰাষ্ট্ৰীয় লজিষ্টিক নীতিৰ পৰা যথেষ্ট লাভান্বিত হ'বলৈ গৈ আছে। চুৰাটত মাল্টি-মডেল সংযোগৰ বাবে এক ডাঙৰ পৰিকল্পনাৰ কামও আৰম্ভ হৈছে। ঘোঘা-হাজিৰা ৰোপেক্স ফেৰী সেৱাই সৌৰাষ্ট্ৰৰ কৃষি কেন্দ্ৰক চুৰাটৰ ব্যৱসায়কেন্দ্ৰৰ সৈতে সংযোগ কৰাত এক অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰিছে। ঘোঘা আৰু হাজিৰাৰ মাজত ৰো-ৰো ফেৰী সেৱাৰ বাবে, মানুহৰ সময়ো সঞ্চয় কৰা হৈছে আৰু ধনো ৰাহি কৰা হৈছে। পথৰ দ্বাৰা ঘোঘা আৰু হাজিৰাৰ মাজৰ দূৰত্ব প্ৰায় ৮০০ কিলোমিটাৰ। আনহাতে একে দূৰত্ব সাগৰৰ মাজেৰে কেইকিলোমিটাৰ হৈ যায়। এতিয়া ইয়াতকৈ ডাঙৰ সুবিধা কি হ'ব পাৰে? ইয়াৰ বাবে, য'ত আগতে ঘোঘাৰ পৰা হাজিৰালৈ যাত্ৰা কৰিবলৈ ১০-১২ ঘণ্টা সময় লাগিছিল, এতিয়া এই যাত্ৰা চাৰে তিনি ঘণ্টাৰ ভিতৰত কৰা হয়।

বন্ধুবৃন্দ,

আমাৰ চৰকাৰে চুৰাটৰ ব্যৱসায়ী আৰু ব্যৱসায়ীসকলৰ প্ৰতিটো প্ৰয়োজনীয়তাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি নতুন উদ্ভাৱন কৰি কাম কৰি আছে। মই আপোনাক এটা উদাহৰণ দিওঁ। আপুনি জানে যে চুৰাটৰ বস্ত্ৰৰ এক বৃহৎ বজাৰ কাশী আৰু পূৱ উত্তৰ প্ৰদেশৰ সৈতেও সংযুক্ত। ইয়াৰ পৰা বৃহৎ সংখ্যক ট্ৰাকৰ জৰিয়তে সামগ্ৰীবোৰ পূৱ উত্তৰ প্ৰদেশলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছে। এতিয়া ৰে'ল ৱে আৰু ডাক বিভাগেও একেলগে এক নতুন সমাধান বিচাৰি উলিয়াইছে, এক নতুন উদ্ভাৱন কৰিছে। ৰেলৱেই ইয়াৰ কোচৰ নক্সা এনেদৰে সলনি কৰিছে যাতে কাৰ্গো ইয়াত সহজে খাপ খায়। ইয়াৰ বাবে, এক টনৰ পাত্ৰও বিশেষভাৱে তৈয়াৰ কৰা হৈছে। এই পাত্ৰবোৰ সহজে প্লেট আৰু আনলোড কৰিব পাৰি। প্ৰাৰম্ভিক সফলতাৰ পিছত, এতিয়া চুৰাটৰ পৰা কাশীলৈ এখন নতুন ৰেল চলাবলৈ চেষ্টা কৰা হৈছে। এই ৰেলখনে চুৰাটৰ পৰা কাশীলৈ সামগ্ৰী আৰু সামগ্ৰী কঢ়িয়াই নিব। ইয়াৰ ফলত চুৰাটৰ ব্যৱসায়ীসকল, ইয়াত থকা ব্যৱসায়ীসকল, মোৰ শ্ৰমিক ভাই-ভনীসকল যথেষ্ট উপকৃত হ'ব।

অতি সোনকালেই, চুৰাটক বৈদ্যুতিক বাহন, বৈদ্যুতিক বাহনৰ বাবেও স্বীকৃতি দিয়া হ'ব। চুৰাটৰ এটা নতুন পৰিচয় আছে, কেতিয়াবা ইয়াক চিল্ক চিটি, কেতিয়াবা ডায়মণ্ড চিটি, কেতিয়াবা ব্ৰিজ চিটি আৰু এতিয়া বৈদ্যুতিক বাহনৰ সৈতে চহৰ বুলি জনা যাব। কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে আজি চৰকাৰসমূহক সমগ্ৰ দেশতে বৈদ্যুতিক বাহন চলাবলৈ সহায় কৰি আছে। চুৰাটেও এই ক্ষেত্ৰত দেশৰ বাকী চহৰবোৰতকৈ যথেষ্ট দ্ৰুতগতিত কাম কৰি আছে আৰু এই কামৰ বাবে মই চুৰাটক অভিনন্দন জনাইছো। আজি চুৰাট চহৰত ২৫ টা চাৰ্জিং ষ্টেচন উদ্বোধন কৰা হৈছে আৰু যিমান সংখ্যক ষ্টেচনৰ আধাৰশিলা স্থাপন কৰা হৈছে। আগন্তুক সময়ত চুৰাটত ৫০০ টা চাৰ্জিং ষ্টেচন স্থাপনৰ দিশত এইটো এটা ডাঙৰ পদক্ষেপ।

বন্ধুবৃন্দ,

যোৱা দুটা দশক ধৰি চুৰাটে যি উন্নয়নৰ পথ তৈয়াৰ কৰি আহিছে সেয়া অনাগত বছৰবোৰত ত্বৰান্বিত হ'বলৈ গৈ আছে। এই উন্নয়ন আজি ৰ দ্বৈত ইঞ্জিন চৰকাৰৰ ওপৰত থকা আস্থাত প্ৰতিফলিত হৈছে। যেতিয়া বিশ্বাস বৃদ্ধি হয়, প্ৰচেষ্টা বৃদ্ধি হয়। আৰু সকলোৰে প্ৰচেষ্টাৰ দ্বাৰা, ৰাষ্ট্ৰৰ বিকাশৰ গতি ত্বৰান্বিত হয়। আমি এই গতি বজাই ৰাখিম, এই আশাৰে, মই চুৰাটৰ লোকসকলৰ প্ৰতি যিমানে কৃতজ্ঞতা জ্ঞাপন কৰিম, সিমানেই কম। চুৰাটে এটা উদাহৰণ হিচাপে অগ্ৰগতি লাভ কৰিছে। বন্ধুসকল, ভাৰতত চুৰাটৰ সমতুল্য বহুতো চহৰ আছে, কিন্তু চুৰাটে সকলোকে পিছ পেলাই দিছে। আৰু এই শক্তি গুজৰাটত আছে, বন্ধুসকল, ই গুজৰাটৰ শক্তিক একেবাৰে আঘাত নকৰে, গুজৰাটৰ উন্নয়নযাত্ৰাত কোনো অভাৱ নাই, ইয়াৰ বাবে কোটি কোটি গুজৰাটী প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ, সংকল্পবদ্ধ। এই বিশ্বাসৰ সৈতে, আপোনালোক সকলোকে আকৌ এবাৰ বহুত ধন্যবাদ।

ভাৰত মাতা কী- জয়,

ভাৰত মাতা কি-জয়,

ভাৰত মাতা কী- জয়,

ধন্যবাদ!

অস্বীকাৰ: এয়া হৈছে প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ ভাষণৰ অনুবাদ। মূল ভাষণ হিন্দীত প্ৰদান কৰা হৈছিল আৰু কিছু অংশ গুজৰাটী ভাষাত দিয়া হৈছিল।

***

DS/VK/AK/RD