ଭାରତ ସରକାର ତୁରନ୍ତ ପ୍ରଭାବରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଉଭୟ ଉପରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ଲିଟର ପିଛା ୧୦ ଟଙ୍କା ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି। ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ତୀବ୍ର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧିର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଗତ ମାସରେ ପ୍ରାୟ ୭୦ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲରୁ ପ୍ରାୟ ୧୨୨ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ ହୋଇଛି। ଚାରି ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରାୟ ୭୫ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି, ପଶ୍ଚିମ ଏସିଆରେ ଚାଲିଥିବା ସଂଘର୍ଷ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ଜଡିତ ବାଧା ଯୋଗୁଁ ଏହା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି।

ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଖୁଚୁରା ପମ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ ନାହିଁ। ପମ୍ପରେ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦ ଶୁଳ୍କ ହ୍ରାସ କରାଯାଉନାହିଁ। ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏହା ସିଧାସଳଖ ସାର୍ବଜନୀନ କ୍ଷେତ୍ରର ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀ (ଓଏମସି) - ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ କର୍ପୋରେସନ, ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ ଏବଂ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ ଦ୍ୱାରା ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀକୁ ହ୍ରାସ କରେ - ଯେଉଁମାନେ ଭାରତୀୟ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଯୋଗାଣ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅଶୋଧିତ ମୂଲ୍ୟରେ, ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀ ପେଟ୍ରୋଲରେ ପ୍ରାୟ ୨୬ ଟଙ୍କା ପ୍ରତି ଲିଟର ଏବଂ ଡିଜେଲରେ ୮୧.୯୦ ଟଙ୍କା ପ୍ରତି ଲିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଓଏମସି ଦ୍ୱାରା ଅବଶୋଷିତ ହେଉଥିବା ଦୈନିକ ଅଣ୍ଡର-ରିକଭରୀ ପ୍ରାୟ ୨୪୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା। ଉତ୍ପାଦ ହ୍ରାସ ଏହି କ୍ଷତିର ପ୍ରତି ଲିଟର ୧୦ ଟଙ୍କା ପୂରଣ କରେ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଓଏମସି ଖୁଚୁରା ମୂଲ୍ୟକୁ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରଖି ବିନା କୌଣସି ବାଧାରେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଜାରି ରଖିପାରିବେ।

ବର୍ତ୍ତମାନର ସଙ୍କଟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ଦକ୍ଷିଣ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ୩୦ ରୁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ ୩୦ ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଭାରତ ଏହି ସୀମାକୁ ଧରି ରଖିଛି। ସେହି ସ୍ଥିରତା ଏକ ଆର୍ଥିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରେ, ଏବଂ ସରକାର ଏହାକୁ ବହନ କରିବାକୁ ବାଛିଛନ୍ତି।

ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂହ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି ‘‘ସରକାରଙ୍କ ସାମ୍ନାରେ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଥିଲା: ଅନ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକ ପରି ଭାରତୀୟ ନାଗରିକଙ୍କ ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଲାଗୁ କରିବା କିମ୍ବା ଆର୍ଥିକ ବୋଝ ନିଜେ ବହନ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଭାରତୀୟ ନାଗରିକମାନେ ବିଶ୍ୱ ଅସ୍ଥିରତାର ପ୍ରଭାବରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବେ। ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଶ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଭାରତୀୟ ନାଗରିକଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ସରକାରୀ ରାଜକୋଷ ଉପରେ ବୋଝ ଦେବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ। ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ସରକାର ତୈଳ ବିପଣନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଯଥେଷ୍ଟ କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଟିକସ ରାଜସ୍ୱକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଛନ୍ତି।’’

ଉତ୍ପାଦ ହ୍ରାସ ସହିତ, ସରକାର ଏକକାଳୀନ ଡିଜେଲ ଉପରେ ଏକ ରପ୍ତାନି ଟିକସ ପ୍ରଚଳନ କରିଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ସେତେବେଳେ ଏହି ଟିକସ ରପ୍ତାନିକୁ ନିରୁତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେ ରିଫାଇନାରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଥମେ ଘରୋଇ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।  

ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି 2022 ମସିହାରେ ଋଷ-ୟୁକ୍ରେନ ବିବାଦ ପରଠାରୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ପଦ୍ଧତି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଯେତେବେଳେ ଓଏମସି ନିରନ୍ତର କ୍ଷତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସରକାର ପରିବାର ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶ୍ୱ ମୂଲ୍ୟ ଅସ୍ଥିରତାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟିକସ ହ୍ରାସ କରିଥିଲେ। ସମାନ ନୀତି ଆଜିର ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ: ଭାରତର ନାଗରିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପମାନେ ଯେଉଁ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିନାହାଁନ୍ତି ତାହାର ମୂଲ୍ୟ ବହନ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ସରକାର ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ନଜର ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଭାରତୀୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ଯୋଗାଣ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସମସ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରୁଛନ୍ତି।

BS