નાણા મંત્રાલય

ભારતની સેવાઓ લેન્ડસ્કેપ સ્થાનિક સેવાઓની ડિલિવરી અને નિકાસના વૈવિધ્યકરણમાં ઝડપી તકનીકી પ્રેરિત પરિવર્તનની સાક્ષી છે


નાણાકીય વર્ષ 2024માં ભારતીય રેલ્વે પેસેન્જર ટ્રાફિક વાર્ષિક ધોરણે 5.2% વધીને લગભગ 673 કરોડ અને 5.3% વધીને 158.8 કરોડ ટન માલ પરિવહન થયું

ભારતમાં ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર 37.6 કરોડ હવાઈ મુસાફરો સાથે 15%ની વાર્ષિક વૃદ્ધિ અને નાણાકીય વર્ષ 2024માં એર કાર્ગોમાં 7% વાર્ષિક વૃદ્ધિ સાથે 33.7 ટનની વૃદ્ધિ સાથે નોંધપાત્ર રીતે વૃદ્ધિ પામ્યું

2023માં 92 લાખથી વધુ વિદેશી પ્રવાસીઓના આગમન સાથે પ્રવાસન ઉદ્યોગ 43.5% ની વાર્ષિક વૃદ્ધિનો સાક્ષી છે


નાણાકીય વર્ષ 2023માં ભારતમાં રહેણાંક રિયલ એસ્ટેટનું વેચાણ 2013 પછી સૌથી વધુ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 33 ટકાની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે

ભારતમાં ટેક્નોલોજી સ્ટાર્ટ-અપ્સ 2014માં લગભગ 2,000થી વધીને 2023માં અંદાજે 31,000 સુધી પહોંચ્યું

ભારતીય ઈ-કોમર્સ ઉદ્યોગ 2030 સુધીમાં USD 350 બિલિયનને પાર કરે તેવી અપેક્ષા છે

ભારતમાં એકંદરે ટેલી ડેન્સિટી માર્ચ 2014માં 75.2%થી વધીને માર્ચ 2024માં 85.7% થઈ

Posted On: 22 JUL 2024 2:27PM by PIB Ahmedabad

કેન્દ્રીય નાણાં અને કોર્પોરેટ બાબતોના મંત્રી શ્રીમતી નિર્મલા સીતારમણે આજે સંસદમાં રજૂ કરેલા આર્થિક સર્વેક્ષણ 2023-2024માં મુખ્ય સેવાઓની ક્ષેત્રવાર કામગીરી પર ચર્ચા કરતા જણાવ્યું હતું કે, "બે નોંધપાત્ર પરિવર્તનો ભારતની સેવાઓના પરિદ્રશ્યને નવો આકાર આપી રહ્યા છે: સ્થાનિક સેવા વિતરણમાં ઝડપી ટેકનોલોજી-સંચાલિત પરિવર્તન અને ભારતની સેવાઓની નિકાસનું વૈવિધ્યકરણ."

ભારતનું સેવા ક્ષેત્ર આર્થિક પ્રવૃત્તિઓની વિશાળ શ્રેણીને આવરી લે છે, જેને વ્યાપકપણે બે વિભાગમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે:

  1. સંપર્ક-સઘન (ભૌતિક જોડાણ-આધારિત સેવાઓ): વેપાર, હોસ્પિટાલિટી, પરિવહન, સ્થાવર મિલકત, સામાજિક, સમુદાય અને વ્યક્તિગત સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે.
  2. બિન-સંપર્ક-સઘન સેવાઓ (ઇન્ફર્મેશન ટેકનોલોજી સેવાઓ, ટેક સ્ટાર્ટ-અપ્સ અને ગ્લોબલ કેપેબિલિટી સેન્ટર્સ): નાણાકીય, ઇન્ફોર્મેશન ટેકનોલોજી, વ્યાવસાયિક, સંચાર, પ્રસારણ અને સંગ્રહ સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ક્ષેત્રમાં જાહેર વહીવટ અને સંરક્ષણ સેવાઓનો પણ સમાવેશ થાય છે.

ભૌતિક જોડાણ-આધારિત સેવાઓ

અસંખ્ય સેવાઓ એવી છે કે જે વિવિધ માળખાગત નેટવર્ક્સમાં માલસામાન, લોકો અને માહિતીની અવિરત અવરજવરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓફર કરવામાં આવે છે, જેમાં ટ્રેન, બસ, ટેક્સી અને એરલાઇન્સ દ્વારા પેસેન્જર પરિવહનથી માંડીને શિપિંગ કંપનીઓ, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ અને કુરિયર સેવાઓ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવતી નૂર પરિવહનનો સમાવેશ થાય છે.

  1. સડકમાર્ગો : ભારતના કાર્ગોનો નોંધપાત્ર હિસ્સો સડક માર્ગે પરિવહન પામે છે. તદનુસાર, વિવિધ પહેલો મારફતે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો (એનએચ) પર વપરાશકર્તાની સુવિધામાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે:
    • ટોલ ડિજિટાઇઝેશનથી ટોલ પ્લાઝા પર વેઇટિંગ ટાઇમમાં ધરખમ ઘટાડો થયો છે, જે 2014માં 734 સેકન્ડથી ઘટીને 2024માં 47 સેકન્ડ થઈ ગયો છે.
    • માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે (એમઓઆરટીએચ) એનએચએસ પર માર્ગ સલામતીનાં ધોરણોને ઊંચે લઈ જવા માટે એક વ્યાપક '4' વ્યૂહરચના એન્જિનીયરિંગ (માર્ગો અને વાહનો), એન્ફોર્સમેન્ટ, ઇમરજન્સી કેર અને શિક્ષણ તૈયાર કરી છે.
    • સરકારે નેટવર્ક પ્લાનિંગ અને ભીડના અંદાજો માટે પીએમ ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાન પોર્ટલનો ઉપયોગ કર્યો છે.
  1. ભારતીય રેલવે: ભારતીય રેલવે (આઇઆર) વપરાશકર્તાનો અનુભવ વધારવા, ટ્રેન સિસ્ટમનું અસરકારક રીતે સંચાલન કરવા અને વિકસિત ભારત માટે ક્ષમતાનું નિર્માણ કરવા માટે ઘણી સેવાઓનું આયોજન કરે છે.
    • નાણાકીય વર્ષ 2024માં આઇઆરમાં પેસેન્જર ટ્રાફિક 673 કરોડ (કામચલાઉ વાસ્તવિક) હતો, જે અગાઉના વર્ષની સરખામણીએ આશરે 5.2 ટકા વધ્યો હતો.
    • આઈઆરએ નાણાકીય વર્ષ 2024માં (કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન લિમિટેડને બાદ કરતાં) 158.8 કરોડ ટન આવક ધરાવતા નૂરનું વહન કર્યું હતું, જે અગાઉના વર્ષની સરખામણીએ 5.3 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.
    • મુસાફરોના અનુભવને અપગ્રેડ કરવા માટે, રેલવેએ 6108 સ્ટેશનો પર વાઇ-ફાઇ સુવિધાઓ શરૂ કરી છે, જે ગ્રામીણ અને શહેરી નાગરિકો વચ્ચેના ડિજિટલ તફાવતને દૂર કરે છે.
  1. બંદરો, જળમાર્ગો અને જહાજઃ બંદર ક્ષેત્ર સાગર સેતુ એપ્લિકેશનનો ઉપયોગ દૈનિક જહાજ અને કાર્ગો કામગીરીને સુવ્યવસ્થિત કરવા માટે કરી રહ્યું છે, જે તમામ દરિયાઇ જોડાણો માટે કેન્દ્રીય કેન્દ્ર બનવા ઇચ્છે છે.
    • સાગર સેતુ ભારતના તમામ 13 મુખ્ય બંદરો સાથે 22 બિન-મુખ્ય બંદરો અને 28 ખાનગી ટર્મિનલ સાથે પણ સંકલિત છે.
    • રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગો પર રિવર ક્રુઝ ટૂરિઝમને પ્રોત્સાહન આપવા માટે દબાણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. નાણાકીય વર્ષ 24 દરમિયાન રાતોરાત ક્રુઝ ટ્રિપ્સમાં 100 ટકાનો આશ્ચર્યજનક ઉછાળો આવ્યો છે.
  1. એરવેઝ: ભારત ત્રીજા ક્રમનું સૌથી મોટું સ્થાનિક ઉડ્ડયન બજાર છે અને ભારતમાં ઉડ્ડયન ક્ષેત્રે નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, જેમાં નાણાકીય વર્ષ 2024માં ભારતીય હવાઈ મથકો પર સંચાલિત કુલ હવાઈ મુસાફરોમાં 15 ટકાનો યોવાય વધારો 37.6 કરોડ સુધી પહોંચી ગયો છે.
    • નાણાકીય વર્ષ 2024માં ડોમેસ્ટિક એર પેસેન્જર ટ્રાફિકનું સંચાલન 13 ટકા વધીને 30.6 કરોડ થયું હતું અને આંતરરાષ્ટ્રીય એર પેસેન્જર ટ્રાફિક હેન્ડલિંગ 22 ટકા વધીને 7 કરોડ થયું હતું.
    • નાણાકીય વર્ષ ૨૪ માં ભારતીય વિમાનમથકો પર એર કાર્ગોનું સંચાલન ૭ ટકા યોવાય વધીને 33.7 લાખ ટન થયું છે.
    • સરકારે દેશવ્યાપી 21 ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટને મંજૂરી આપી છે અને નક્કર કેપેક્સ યોજના દ્વારા સમર્થિત મુસાફરોના સંચાલનની ક્ષમતામાં વધારો કરવા માટે નવા ટર્મિનલ ઇમારતોને કાર્યરત કરી છે.
    • પ્રાદેશિક સમાનતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વર્ષ 2016માં શરૂ કરવામાં આવેલી 'ઉડે દેશ કા આમ નાગરિક' (ઉડાન) યોજનાએ તેની શરૂઆતથી અત્યાર સુધીમાં 85 બિનઅનામત અને વંચિત એરપોર્ટને જોડતી વિવિધ 579 પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી સ્કીમ રૂટ પર 141 લાખથી વધારે સ્થાનિક મુસાફરોની મુસાફરીની સુવિધા પ્રદાન કરી હતી.
    • ડિજિ યાત્રા જેવી પહેલ ટેકનોલોજીના માધ્યમથી કાર્યદક્ષતા વધારી રહી છે
    • દેશના પાઇલટ્સમાં મહિલાઓની સંખ્યા 15 ટકા છે, જે વૈશ્વિક સરેરાશ કરતા લગભગ ત્રણ ગણી વધારે છે, આમ આ ક્ષેત્રની મહિલાઓ માટે વધુ તકો પ્રસ્તુત કરે છે. વર્ષ 2023માં કુલ 1622 કોમર્શિયલ પાયલોટ લાયસન્સ આપવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 18 ટકા મહિલાઓને આપવામાં આવ્યા હતા.
  1. પ્રવાસન: ભારતમાં પ્રવાસન ક્ષેત્ર ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે, વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમના ટ્રાવેલ એન્ડ ટૂરિઝમ ડેવલપમેન્ટ ઇન્ડેક્સ (ટીટીડીઆઇ) 2024માં ભારતને 39મું સ્થાન મળ્યું છે.
    • રોગચાળા પછી પુનરુત્થાનના સકારાત્મક સંકેતો દર્શાવતા, પર્યટન ઉદ્યોગમાં 2023 માં 92 લાખથી વધુ વિદેશી પ્રવાસીઓનું આગમન થયું હતું, જે 43.5 ટકાનો યોવાય વધારો સૂચવે છે.
    • ભારતે પ્રવાસન દ્વારા ₹2.3 લાખ કરોડથી વધુની વિદેશી હૂંડિયામણની આવક નોંધપાત્ર રીતે મેળવી છે, જે 65.7 ટકાનો યોવાય વધારો સૂચવે છે.
    • સ્વદેશ દર્શન 2.0, સંકલિત પર્યટન સ્થળોના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જે 32 રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાં 55 સ્થળોને લક્ષ્યમાં રાખે છે.
  1. રિયલ એસ્ટેટઃ રિયલ એસ્ટેટ અને રહેઠાણોની માલિકી છેલ્લા એક દાયકામાં કુલ ગ્રોસ વેલ્યુ એડેડ (જીવીએ)માં 7 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, જે અર્થતંત્રમાં તેમની અભિન્ન ભૂમિકાને ઉજાગર કરે છે.
    • 2023માં, ભારતમાં રહેણાંક રીઅલ એસ્ટેટનું વેચાણ 2013 પછીનું સૌથી વધુ હતું, જેમાં 33 ટકાની યોવાય વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી, જેમાં ટોચના આઠ શહેરોમાં કુલ 4.1 લાખ યુનિટનું વેચાણ થયું હતું.
    • પ્રધાનમંત્રી આવાસ યોજના-શહેરી (પીએમએવાય-યુ), ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ, રિયલ એસ્ટેટ (નિયમન અને વિકાસ) ધારો અને ઇન્સોલ્વન્સી એન્ડ બેંકરપ્સી (સ્વામીએચ), પીએમએવાય (યુ)- ક્રેડિટ લિન્ક્ડ સબસિડી સ્કીમ ઇન્ટરેસ્ટ સબવેન્શન જેવા નીતિગત સુધારાઓ જેવા કેટલાંક મુખ્ય પરિબળોને કારણે હાઉસિંગ સેક્ટરની વૃદ્ધિ થઈ છે.
    • ક્રિસિલના એક અહેવાલ મુજબ નાણાકીય વર્ષ 2018થી નાણાકીય વર્ષ 23 સુધીમાં ભારતમાં હાઉસિંગ લોન માર્કેટ અંદાજે 13 ટકાના સીએજીઆરથી વધ્યું હતું. નાણાકીય વર્ષ 2026 સુધીમાં ભારતમાં હાઉસિંગ લોન માર્કેટ 13થી 15 ટકાના સીએજીઆરથી વધીને 42 લાખ કરોડથી 44 લાખ કરોડ સુધી પહોંચવાની ધારણા છે.

ઇન્ફોર્મેશન ટેકનોલોજી સર્વિસીસ, ટેક સ્ટાર્ટ-અપ્સ અને ગ્લોબલ કેપેબિલિટી સેન્ટર્સ

છેલ્લા એક દાયકામાં, માહિતી અને કમ્પ્યુટર-સંબંધિત સેવાઓ વધુને વધુ નોંધપાત્ર બની છે, કુલ જીવીએમાં તેમનો હિસ્સો નાણાકીય વર્ષ 2013માં 3.2 ટકાથી વધીને નાણાકીય વર્ષ 23માં 5.9 ટકા થયો છે. રોગચાળા-પ્રેરિત આર્થિક મંદી હોવા છતાં, આ ક્ષેત્રએ નાણાકીય વર્ષ 21માં 10.4 ટકાનો વાસ્તવિક વિકાસ દર હાંસલ કર્યો હતો. આઇટી સેવાઓના વિકસતા વિકાસે ભારતમાં ગ્લોબલ કેપેબિલિટી સેન્ટર્સ (જીસીસી) અને ટેક સ્ટાર્ટ-અપ ઇકોસિસ્ટમના વિસ્તરણને પણ ટેકો આપ્યો છે.

ભારતમાં ગ્લોબલ કેપેબિલિટી સેન્ટર્સ (જીસીસી)ની નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ થઈ છે, જે નાણાકીય વર્ષ 2015માં 1,000થી વધારે કેન્દ્રોથી વધીને નાણાકીય વર્ષ 2023 સુધીમાં 2,740 યુનિટથી વધારે થઈ ગઈ છે. આ કેન્દ્રો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાયુક્ત રોજગાર પ્રદાન કરીને આર્થિક વિકાસમાં ફાળો આપે છે. ભારતની જીસીસીની આવક નાણાકીય વર્ષ 2015માં 19.4 અબજ ડોલરથી વધીને નાણાકીય વર્ષ 2023માં 46 અબજ ડોલર થઈ છે, જે 11.4 ટકાના કમ્પાઉન્ડ એન્યુઅલ ગ્રોથ રેટ (સીએજીઆર)થી વધી રહી છે.

ભારતમાં ટેકનોલોજી સ્ટાર્ટ-અપ વર્ષ 2014માં આશરે 2,000થી વધીને વર્ષ 2023માં આશરે 31,000 થયાં છે. નાસકોમના જણાવ્યા અનુસાર, આ ક્ષેત્રમાં 2023 માં આશરે 1000 નવા ટેક સ્ટાર્ટ-અપ્સની શરૂઆત થઈ હતી. વળી, નાસ્કોમ અનુસાર, ભારતની ટેક સ્ટાર્ટ-અપ ઇકોસિસ્ટમ વૈશ્વિક સ્તરે ત્રીજા ક્રમે છે અને તેણે યુએસએ અને યુકે કરતા નોંધપાત્ર રીતે સારો દેખાવ કર્યો છે. ભારત સરકારના મંત્રાલયો અને વિભાગોમાં સ્ટાર્ટ-અપ ઇન્ડિયા ઇનિશિયેટિવ અને સ્ટાર્ટ-અપ કેન્દ્રોની સાથે નેશનલ ડીપ ટેક સ્ટાર્ટ-અપ પોલિસી, ડ્રોન શક્તિ પ્રોગ્રામ અને ઇવી-સંબંધિત કેપિટલ ગુડ્સ અને મશીનરી માટે કસ્ટમ ડ્યુટીમાં છૂટને કારણે ટેક સ્ટાર્ટ-અપ્સના વિકાસમાં મદદ મળી છે. સ્ટાર્ટ-અપ્સની સંભવિતતાનો લાભ ઉઠાવવા માટે ડીપ-ટેક ઇકોસિસ્ટમને વેગ આપવા અને તેને મજબૂત કરવા, સ્થાનિક મૂડીના પ્રવાહને મજબૂત કરવા અને સ્ટાર્ટ-અપ ઇન્ડિયા જેવી પહેલોનો ઉપયોગ કરવા જેવા લક્ષિત પ્રયાસો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે.

 

  1. ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ: ભારતમાં એકંદર ટેલિ ડેન્સિટી (દર 100ની વસ્તીએ ટેલિફોનની સંખ્યા) માર્ચ 2014માં 75.2 ટકાથી વધીને માર્ચ 2024માં 85.7 ટકા થઈ ગઈ છે.
    • માર્ચ 2014માં ઇન્ટરનેટ સબ્સ્ક્રાઇબર્સ 25.1 કરોડથી વધીને માર્ચ 2024માં 95.4 કરોડ થઈ ગયા છે, જેમાંથી 91.4 કરોડ વાયરલેસ ફોન દ્વારા ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.
    • માર્ચ 2024માં ઇન્ટરનેટની ઘનતા પણ વધીને 68.2 ટકા થઈ ગઈ છે.
    • ડેટાની કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, જેણે ગ્રાહક દીઠ સરેરાશ વાયરલેસ ડેટાના વપરાશમાં મોટો સુધારો કર્યો છે.
    • ભારત દુનિયામાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા 5G નેટવર્કમાં સ્થાન ધરાવે છે. ભારત 5જી પોર્ટલ ભારતની 5જી ક્ષમતાઓને આગળ ધપાવે છે અને ટેલિકોમ ક્ષેત્રની અંદર નવીનતા, જોડાણ અને જ્ઞાનની વહેંચણીને પ્રોત્સાહન આપે છે.
  1. -કોમર્સઃ ભારતીય ઈ-કોમર્સ ઈન્ડસ્ટ્રી 2030 સુધીમાં 350 અબજ ડોલરને પાર કરે તેવી શક્યતા છે.

 

CB/GP/JD

સોશિયલ મીડિયા પર અમને ફોલો કરો :  @PIBAhmedabad   Image result for facebook icon /pibahmedabad1964    /pibahmedabad  pibahmedabad1964[at]gmail[dot]com



(Release ID: 2034989) Visitor Counter : 19