رکشا منتری جناب راج ناتھ سنگھ نے 06 اکتوبر 2026 کو ہندوستان شپ یارڈ لمیٹڈ (ایچ ایس ایل) وشاکھاپٹنم میں پہلے فلیٹ سپورٹ شپ (ایف ایس ایس-1) کا آغاز کیا۔ جس نے پانچویں فلیٹ سپورٹ شپ (ایف ایس ایس-5) کی بنیاد رکھی اور اپ گریڈ شدہ سلپ وے-4 اور 300 ٹن گولیاتھ کرین کا افتتاح کیا ۔  یہ سنگ میل بڑے اور زیادہ پیچیدہ جہازوں کی تعمیر اور ہندوستان کی مقامی سمندری صلاحیت کو آگے بڑھانے کے لیے ایچ ایس ایل کی صلاحیت کو مضبوط کرنے کی طرف ایک اہم قدم ہے ۔

اس موقع  پر اجتماع سے خطاب کرتے ہوئے رکشا منتری نے کہا کہ ان تینوں سنگ میل کی انفرادی کامیابیوں سے بالاتر اہمیت ہے ۔ انہوں نے کہا کہ ’’ایف ایس ایس-1 کاافتتاح کامیابی کی علامت ہے ۔ ایف ایس ایس-5 کا کیل بچھانا عزم کی علامت ہے اور نیا سلپ وے ہماری بڑھتی ہوئی صلاحیت کی علامت ہے‘‘۔ انہوں نے مزید کہا کہ ایچ ایس ایل نہ صرف اپنی جہاز سازی کی صلاحیت بلکہ ہندوستان کی سمندری طاقت کی بنیاد کو بھی مضبوط کر رہا ہے ۔

1948 میں وشاکھاپٹنم میں آزاد ہندوستان میں بنائے گئے پہلے جہاز ’جل اوشا‘کے آغاز کو یاد کرتے ہوئے ، آر ایم نے ہندوستان کے دیرینہ سمندری ورثے پر روشنی ڈالی اور کہاکہ سمندر کے ساتھ ملک کے تعلقات قدیم زمانے کے ہیں ۔  انہوں نے ایچ ایس ایل کو ہندوستان کی قومی سمندری صلاحیت کا محافظ قرار دیا اور آٹھ دہائیوں سے زیادہ عرصے سے ملک کی سمندری اور دفاعی ضروریات میں اس کے تعاون کی تعریف کی ۔  آر ایم نے 2025 میں وزارت دفاع کے تحت آنے کے بعد ایچ ایس ایل کے منی رتن زمرہ-1 کا درجہ حاصل کرنے پر روشنی ڈالی جو اس کی تبدیلی اور مستقل کوششوں کی عکاسی کرتا ہے ۔

 

بحریہ کی رسائی اور برداشت کو مضبوط بنانے کے لیے فلیٹ سپورٹ جہاز

فلیٹ سپورٹ شپ پروگرام پر روشنی ڈالتے ہوئے رکشا منتری نے کہا کہ یہ جہاز بحر ہند کے خطے میں بحریہ کی رسائی ، برداشت اور آپریشنل تاثیر کو مضبوط کریں گے ۔  انہوں نے کہا کہ دور دراز کے سمندری علاقوں میں طویل مدت تک کام کرنے والی بحریہ کے لیے نہ صرف جنگی جہاز بلکہ لاجسٹکس  دیکھ بھال ، مستقل تعاون اور آپریشنل برداشت کی بھی ضرورت ہوتی ہے ۔  فلیٹ سپورٹ جہاز سمندر میں بحالی اور بحری کارروائیوں کو مستقل مدد کے ذریعہ یہ ضروری صلاحیت فراہم کرتے ہیں ۔  آر ایم نے ایف ایس ایس-1 کے لانچ کو بحریہ کی آپریشنل رسائی اور برداشت کو مضبوط کرنے کی سمت میں ایک اہم قدم قرار دیا ، جبکہ ایف ایس ایس-5 کا سنگ بنیاد ہندوستان کے سمندری مستقبل کے لیے ایک اور مضبوط بنیاد کی نمائندگی کرتا ہے ۔

ایف ایس ایس-1 جسے’سوریا‘ کا نام دیا گیا ہے ، کو روایتی اعزازات کے بعد لانچ کیا گیا ۔ لیلا سوامی ناتھن ، صدر ، نیوی وائفس ویلنیس ایسوسی ایشن (این ڈبلیو ڈبلیو اے) یہ جہاز اکٹھا ہوئے لوگوں کی خوشیوں کے درمیان خلیج بنگال کے پانیوں میں داخل ہوا ۔  ایچ ایس ایل کے ذریعہ مقامی طور پر ڈیزائن اور تعمیر کردہ ، فلیٹ سپورٹ جہازوں میں کارگو اور سیال کی صلاحیت میں اضافہ ، آن بورڈ فرسٹ لائن مینٹی ننس ورکشاپس ، ملٹی رول ہیلی کاپٹر آپریشنز کے لیے ہیلی کاپٹر ڈیک اور سیلف ڈیفنس سسٹم شامل ہوں۔

 

بڑے جہاز سازی کے پروگراموں کے لیے بہتر بنیادی ڈھانچہ

اپ گریڈ کیے گئے سلپ وے-4 کو توسیع دینے کے ساتھ ساتھ مزید مضبوط کیا گیا ہے۔ تاکہ ایچ ایس ایل 45,000 ڈی ڈبلیو ٹی تک کے جہاز تیار کرکے انہیں سمندر میں اتار سکے۔ سلپ وے-3 اور 4 کے درمیان نصب 300 ٹن وزنی گولیاتھ کرین کو میک اِن انڈیا کے تحت میسرز ایل اینڈ ٹی جیو اسٹرکچر نے کون کرینز کے تعاون سے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔ پی ایل سی کنٹرول، ویری ایبل فریکوئنسی ڈرائیوز، ٹینڈم لفٹنگ، ریموٹ تشخیصی نظام اور حالت کی نگرانی کی سہولت سے لیس یہ کرین جدید بلاک تعمیر کے لیے بھاری بلاکس کی تیز رفتار اور زیادہ درست طریقے سے منتقلی میں معاون ہوگی۔ نیا بنیادی ڈھانچہ ایچ ایس ایل کی بڑے اور زیادہ پیچیدہ جہاز سازی کے پروگرام شروع کرنے کی صلاحیت کو مضبوط کرے گا اور جدید بلاک تعمیر میں معاون ثابت ہوگا۔

 

آندھرا پردیش ہندوستان کے بحری مستقبل میں بڑا کردار ادا کرے گا

رکشا منتری نے کہا کہ ’’خود انحصاری ایک اہم سنگ میل ہے، لیکن عالمی مسابقت اگلی بڑی چھلانگ ہے۔‘‘ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ ہندوستانی جہاز سازی کے ادارے معیار، لاگت، ٹیکنالوجی، بروقت تکمیل اور قابل اعتماد کارکردگی کے معاملے میں دنیا کے معروف جہاز ساز اداروں کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونے چاہئیں۔

رکشا منتری نے ایچ ایس ایل کو آندھرا پردیش کے وسیع تر صنعتی نظام کے ساتھ مزید قریبی طور پر مربوط کرنے پر زور دیا۔ انہوں نے کہا کہ ریاست کی چھوٹی اور درمیانے درجے کی صنعتیں(ایم ایس ایم ایز) سپلائرز بن سکتی ہیں، یونیورسٹیاں تحقیق اور ہنرمندی کی ترقی میں اپنا کردار ادا کرسکتی ہیں، ٹیکنالوجی کمپنیاں ڈیجیٹل جہاز سازی میں معاونت کرسکتی ہیں اور اسٹارٹ اپس بحری ٹیکنالوجی تیار کرسکتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ مقصد ایچ ایس ایل کے گرد ایک مکمل جہاز سازی کا نظام تیار کرنا ہونا چاہیے، جسے لاجسٹکس، بندرگاہی بنیادی ڈھانچے، تحقیق، ٹیکنالوجی اور ہنرمند افرادی قوت کی مدد حاصل ہو۔

وشاکھاپٹنم کی اسٹریٹیجک اہمیت پر زور دیتے ہوئے رکشا منتری نے کہا کہ ایسٹرن نیول کمانڈ، نیول ڈاک یارڈ، ایچ ایس ایل اور وشاکھاپٹنم بندرگاہ کی موجودگی شہر کو ایک مربوط بحری نظام کی بنیاد فراہم کرتی ہے۔ انہوں نے وشاکھاپٹنم کو ایک بڑے بحری صنعتی مرکز کے طور پر ترقی دینے پر زور دیا۔ جہاں بحری شعبے کی مہارت، جہاز سازی کی صلاحیت، انجینئرنگ کی صلاحیت، بندرگاہی بنیادی ڈھانچے اور ہنرمند افرادی قوت کو یکجا کیا جائے۔ رکشا منتری نے بحریہ، ایچ ایس ایل، ڈی آر ڈی او، تعلیمی اداروں، صنعت، چھوٹی و درمیانے درجے کی صنعتوں اور اسٹارٹ اپس کو شامل کرتے ہوئے ایک مربوط قومی بحری نظام کی ضرورت پر بھی زور دیا۔ انہوں نے کہا کہ’’ہندوستان کی بحری طاقت صرف بحریہ یا جہاز ساز ادارے اکیلے نہیں بنا سکتے‘‘ اور تمام متعلقہ فریقوں کے درمیان مزید مضبوط تعاون پر زور دیا۔

 

 رکشا منتری جناب راج ناتھ سنگھ نے کہا کہ’’ہمارا مقصد سادہ اور واضح ہونا چاہیے-بہتر ڈیزائن ۔  تیزی سے تعمیر کریں ۔  وقت پر ڈیلیور کریں ۔  مؤثر طریقے سے کام کریں اور مؤثر طریقے سے دیکھ بھال کریں‘‘۔  انہوں نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ ہندوستان کی دفاعی مینوفیکچرنگ گھریلو ڈیزائن اور جدید ترین نظاموں اور پلیٹ فارموں کی تیاری پر بڑھتی ہوئی توجہ کے ساتھ ماحولیاتی نظام میں گزشتہ دہائی کے دوران نمایاں تبدیلی آئی ہے ۔  انہوں نے بروقت ترسیل ، پیداواریت ، مقامی ڈیزائن کی صلاحیت ، سپلائی چین لچک ، ہنر مند افرادی قوت ، صلاحیت اور لاگت کی مسابقت کو کلیدی شعبوں کے طور پر شناخت کیا جو اپنی جہاز سازی کی صلاحیت کو عالمی مسابقت میں تبدیل کرنے کی ہندوستان کی صلاحیت کا تعین کریں گے ۔

ایچ ایس ایل کے لیے ترجیحات کا خاکہ پیش کرتے ہوئے  انہوں نے ایک تنظیمی ثقافت بننے کے لیے بروقت فراہمی ، معروف عالمی شپ یارڈز سے زیادہ سیکھنے ، مضبوط دیسی ڈیزائن کی صلاحیت ، ایم ایس ایم ایز اور اسٹارٹ اپس کے ساتھ شراکت داری ، اور لائف سائیکل کی صلاحیت کو فروغ دینے پر زور دیا ۔  انہوں نے بحریہ اور شپ یارڈز کے درمیان قریبی تال میل کی اہمیت پر بھی زور دیا ۔

وزیرموصوف نے مزید کہا کہ ہندوستان کا مقصد خود انحصاری سے آگے بڑھ کر عالمی مسابقت تک جانا چاہیے ۔  ہندوستانی شپ یارڈز کو دوست ممالک اور بین الاقوامی منڈیوں کی خدمت کرنے اور سمندری ٹیکنالوجی ، جہاز کی مرمت اور دیکھ بھال کی خدمات اور انجینئرنگ کی مہارت میں عالمی موجودگی پیدا کرنے کی خواہش رکھنی چاہیے ۔اس مقصد کے لیے جدید ٹیکنالوجی، ہنرمند افرادی قوت، تحقیق و ترقی اور عالمی معیار کے ڈھانچے کو مضبوط بنانا ہوگا۔

 

ان تقریبات میں بحریہ کے سربراہ ایڈمرل کرشنا سوامی ناتھن ، حکومت آندھرا پردیش کے سڑکوں ، عمارتوں ، بنیادی ڈھانچے اور ترقی کے وزیر جناب جناردھن ریڈی ، وشاکھاپٹنم کے رکن پارلیمنٹ جناب سری بھارت متھوکوملی ، سکریٹری(دفاعی پیداوار) جناب سنجیو کمار ، وائس ایڈمرل سنجے بھلہ ، ایف او سی-ان-سی ، مشرقی بحری کمان ، ایڈیشنل ڈائریکٹر جنرل ڈونی مائیکل ، کوسٹ گارڈ کمانڈر ، مشرقی سمندری ساحل ، ریئر ایڈمرل سی رگھورام (ریٹائرڈ) چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر ، ایچ ایس ایل اور ہندوستانی بحریہ اور وزارت دفاع کے سینئر افسران نے شرکت کی ۔

*****

 ( ش ح ۔ م ح)

U. No. 4689

 

(ریلیز آئی ڈی: 2319513) وزیٹر کاؤنٹر : 13