ریلوے کی وزارت
azadi ka amrit mahotsav

ریلوے کے وزیر نے مصروف اسٹیشنوں کے ماسٹر پلان کا جائزہ لیا ؛ تعمیراتی سرگرمیوں کے دوران مسافروں کو کسی قسم کی پریشانی کا سامنا نہ کرنا پڑے اس طرح سے کام کرنے پر زور دیا


اضافی پلیٹ فارم، مزید انٹری پوائنٹس، وسیع تر ایف او بی اور بہتر کنیکٹوٹی کی منصوبہ بندی کی گئی ہے: اشونی ویشنو

مغربی ریلوے روٹ پر بھیڑ بھاڑ کو کم کرنے اور آؤٹ اسٹیشن کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے کاندیولی کو بوریولی کے متوازی بنایا جائے گا

انبالہ کو دو نئے پلیٹ فارم، 12 میٹر چوڑا ایف او بی، اضافی ایسکیلیٹر اور لفٹ ملیں گے

منگلورو اسٹیشن کے لیے دو نئے پلیٹ فارم ،بہتر پلیٹ فارم شیلٹر اور 6 میٹر چوڑے ایف او بی کا منصوبہ

प्रविष्टि तिथि: 15 JUN 2026 6:02PM by PIB Delhi

ریلوے کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے آج سینئر ریلوے حکام کے ساتھ ایک میٹنگ کے دوران بوریولی ، انبالہ اور منگلورو سمیت مصروف ریلوے اسٹیشنوں کی بحالی کے ماسٹر پلان کا جائزہ لیا ۔  ریلوے کے وزیر مملکت جناب رونیت سنگھ بٹو بھی جائزہ میٹنگ کے دوران موجود تھے۔

وزیر ریلوے نے زور دے کر کہا کہ دوبارہ تعمیر نو کے کام مسافروں کو کم سے کم تکلیف کے ساتھ اور ٹرین کے آپریشن میں خلل ڈالے بغیر کیے جانے چاہئیں۔  انہوں نے اسٹیشن کے روزمرہ کے موثر کام کاج کو برقرار رکھتے ہوئے مستقبل کے لیے تیار ریلوے کا بنیادی ڈھانچہ بنانے کی ضرورت پر زور دیا۔

میٹنگ کا مقصد مستقبل کی ترقی کے لیے صلاحیت پیدا کرتے ہوئے موجودہ دور کی بھیڑ کو دور کرنا تھا ۔  بات چیت میں اضافی پلیٹ فارم ، وسیع تر فٹ اوور برج (ایف او بی) ، بہتر انٹر پلیٹ فارم ٹرانسفر ، اضافی اسٹیشن انٹری اور ایگزٹ پوائنٹس ، بہتر سرکولیشن ایریا ، بہتر ملٹی ماڈل انضمام اور مسافروں کی ہموار نقل و حمل کے ذریعے مسافروں کی سہولت کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کی گئی۔

جناب ویشنو نے عہدیداروں کو منصوبہ بندی کے بعد کے مراحل کے دوران اراکین پارلیمنٹ ، قانون ساز اسمبلیوں کے اراکین ، بلدیاتی اداروں کے نمائندوں ، ریاستی حکومتوں اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ بات چیت کرنے کی بھی ہدایت کی ۔  ان کی تجاویز اور مقامی ضروریات کو حتمی بحالی کے منصوبوں میں شامل کیا جائے گا تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی مسافروں اور مقامی برادریوں کی ضروریات کی عکاسی کرتی ہے۔

جناب ویشنو نے زور دے کر کہا کہ اسٹیشن کے ڈیزائن کو معیار ، استحکام اور مسافروں کی سہولت پر مرکوز ایک مضبوط ڈیزائن فلسفہ کی طرف سے ہدایت دی جانی چاہیے ۔  اعلی تعمیراتی معیارات کو برقرار رکھتے ہوئے تیزی سے عمل درآمد کو آسان بنانے کے لیے پری کاسٹ اجزاء اور جدید تعمیراتی نظام کے استعمال سمیت جدید تعمیراتی تکنیکوں پر تبادلہ خیال کیا گیا ۔  عہدیداروں کو یہ بھی ہدایت کی گئی کہ وہ مختص فنڈز کے موثر استعمال اور منظور شدہ منصوبوں پر بروقت عمل درآمد کو یقینی بنائیں۔

بوریولی-کاندیولی از سر نو ترقی

جائزے میں بوریولی ریلوے اسٹیشن پر توجہ مرکوز کی گئی ، جو مغربی ریلوے کے سب سے اہم مسافروں کے  انٹرچینج  کے مراکز میں سے ایک ہے ۔  ٹرمینل اسٹیشنوں کے برعکس ، بوریولی مضافاتی اور طویل فاصلے کے مسافروں دونوں کے لیے ایک بڑے بورڈنگ ، ڈی بورڈنگ اور ٹرانسفر پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے ۔  یہ اسٹیشن فی الحال تقریبا 1,200 مضافاتی ٹرین خدمات کے علاوہ روزانہ تقریبا 191 لمبی دوری کی ٹرین خدمات کو سنبھالتا ہے ، جو روزانہ تقریبا 3.65 لاکھ مسافروں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ۔  آنے والے سالوں میں مسافروں کی آمد و رفت میں نمایاں اضافہ ہونے کا امکان ہے ۔  یہ اسٹیشن مضافاتی اور طویل فاصلے کے مسافروں کے امتزاج کی خدمت کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں بھاری بھیڑ اور مسافروں کی نقل و حرکت کے پیچیدہ نمونے پیدا ہوتے ہیں ، خاص طور پر  مصروف  اوقات میں جب مختلف خدمات کے مسافر اسٹیشن کے احاطے میں جمع ہوتے ہیں۔

انٹیگریٹڈ ری ڈیولپمنٹ پلان کا مقصد بہتر انٹر پلیٹ فارم کنیکٹیویٹی ، توسیع شدہ سرکولیشن اسپیس ، اپ گریڈڈ کونکورسز ، بہتر فٹ اوور برج ، اسکائی واک کنیکٹیویٹی اور ہموار رسائی کے نظام کے ذریعے مسافروں کی نقل و حمل کو بہتر بنانا ہے ۔  اس تجویز میں ایک اضافی پلیٹ فارم کی ترقی ، وسیع کنکورس ایریا ، اضافی لفٹ اور ایسکلیٹر ، مسافروں کی گردش کی بہتر سہولیات اور ہموار بین پلیٹ فارم کی منتقلی کو آسان بنانے اور مسافروں کی سہولت اور حفاظت کو بڑھانے کے لیے پارکنگ کے بنیادی ڈھانچے کی توسیع شامل ہے۔

صلاحیت بڑھانے ، مسافروں کی تقسیم کو بہتر بنانے اور بوریولی اسٹیشن پر بھیڑ کو کم کرنے کے لیے ، ایک جامع ماسٹر پلان کے ذریعے کاندیولی اسٹیشن کی متوازی ترقی کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے ۔  کاندیولی اسٹیشن بوریولی اسٹیشن سے تقریبا 2 کلومیٹر کے فاصلے پر واقع ہے ۔  کافی ریلوے زمین دستیاب ہونے کی وجہ سے ، کاندیولی اسٹیشن مستقبل کے ٹرین آپریشنز اور مسافروں کی ترقی میں مدد کرے گا ، جس سے بوریولی میں بھیڑ کو کم کرنے اور آپریشنل کارکردگی ، مسافروں کے آرام اور رسائی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی ۔  توقع ہے کہ بوریولی اور کاندیولی کی مربوط ترقی مشرق-مغرب رابطے کو مضبوط کرے گی ، تبادلے کی کارکردگی کو بہتر بنائے گی ، میٹرو اور روڈ نیٹ ورک کے ساتھ انضمام کو بڑھائے گی ، اور طویل مدتی ترقی کی حمایت کرنے کے قابل ایک ہموار ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ سسٹم بنائے گی ۔  اس منصوبے میں کثیر سطحی پارکنگ ، مخصوص پک اپ اور ڈراپ آف زون ، بہتر سڑک رابطہ اور ریلوے کی زمین کے زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے ٹرانزٹ پر مبنی ترقی بھی شامل ہے۔

انبالہ کی  ازسرنو ترقی

میٹنگ کے دوران انبالہ کنٹونمنٹ اسٹیشن کی بحالی کے منصوبے کا بھی جائزہ لیا گیا ۔  انبالہ فی الحال 328 ٹرینوں کی خدمت کرتا ہے اور 44,000 سے زیادہ مسافروں کے روزانہ مسافروں کی آمد و رفت کو سنبھالتا ہے ، جس میں آنے والے سالوں میں نمایاں اضافہ ہونے کا امکان ہے۔

مستقبل کی ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرنے اور اضافی ٹرین خدمات کی حمایت کرنے کے لیے ، بحالی کے منصوبے میں 12 میٹر چوڑے ایف او بی کے ساتھ دو نئے مکمل لمبائی والے پلیٹ فارم کی تعمیر کی تجویز ہے ۔  اس پروجیکٹ میں مسافروں کی گردش کو بہتر بنانے اور بین پلیٹ فارم کی آسان نقل و حرکت کو آسان بنانے کے لیے اضافی ایسکلیٹرز اور لفٹوں کی تنصیب بھی شامل ہے ، خاص طور پر بزرگ مسافروں ، دویانگجن مسافروں اور سامان لے جانے والے مسافروں کے لیے ۔  موجودہ پلیٹ فارم کی تزئین و آرائش ، نئے پلیٹ فارم شیڈ کی فراہمی اور سطح پر پارکنگ کی سہولیات کی ترقی کا بھی منصوبہ بنایا گیا ہے۔

مجوزہ بحالی کا مقصد مستقبل میں ٹریفک کی ترقی میں مدد کے لیے اسٹیشن تک بہتر رسائی ، مسافروں کی نقل و حمل کے بہتر علاقے ، بہتر رابطہ ، جدید اسٹیشن کی سہولیات اور جدید ترین بنیادی ڈھانچہ فراہم کرنا ہے ۔  تکمیل کے بعد ، اس پروجیکٹ سے آپریشنل صلاحیت میں اضافہ ، بھیڑ کو کم کرنے ، رسائی کو بہتر بنانے اور ایک محفوظ ، زیادہ آرام دہ اور مسافروں کے موافق سفر کا تجربہ فراہم کرنے کی توقع ہے۔

منگلورو کی  ازسرنو ترقی

اس جائزے میں منگلورو سنٹرل اسٹیشن کی بحالی کے منصوبوں کا بھی احاطہ کیا گیا ۔  یہ اسٹیشن فی الحال روزانہ 28,000 سے زیادہ مسافروں کو سنبھالتا ہے اور تقریبا 50 ٹرینوں کو خدمات فراہم کرتا ہے ۔  مستقبل میں مسافروں کی آمد و رفت میں اضافے کی توقع ہے ، جس کی وجہ سے صلاحیت میں اضافے اور بنیادی ڈھانچے میں اضافے کی ضرورت ہے۔

مستقبل کی ترقی کو پورا کرنے اور اضافی ٹرین آپریشنز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ،  تعمیر نو کے منصوبے میں دو نئے مکمل لمبائی والے پلیٹ فارم کی تعمیر کی تجویز ہے ۔  اس پروجیکٹ میں پلیٹ فارم کی اپ گریڈیشن کے کام ، 6 میٹر چوڑے فٹ اوور برج کی تعمیر ، بہتر پلیٹ فارم شیلٹر ، اور اسٹیشن کے احاطے کے اندر مسافروں کی ہموار نقل و حمل کو آسان بنانے کے لیے اضافی ایسکلیٹرز اور لفٹوں کی تنصیب بھی شامل ہے۔

بحالی کے منصوبے میں مسافروں کی بہتر سہولیات ، بہتر رسائی ، بہتر رابطے ، اضافی آپریشنل صلاحیت اور جدید اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کا تصور کیا گیا ہے ۔  یہ اقدامات ہجوم کو کم کریں گے ، بزرگ شہریوں اور دیویانگ جن مسافروں کے لیے سہولت کو بہتر بنائیں گے ، اور علاقائی رابطے اور اقتصادی ترقی کی حمایت کرتے ہوئے ایک زیادہ آرام دہ ، موثر اور مستقبل کے لیے تیار اسٹیشن ماحول پیدا کریں گے ۔ عہدیداروں نے  واضح  کیا کہ بوریولی ، انبالہ  اور منگلورو میں بحالی کے اقدامات سے مسافروں کے تجربے ، آپریشنل کارکردگی اور بنیادی ڈھانچے کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ ہوگا۔  تجاویز کو اب منصوبہ بندی اور نفاذ کے اگلے مرحلے کی طرف بڑھنے سے پہلے مزید تفصیلی جانچ اور اسٹیک ہولڈرز کی مشاورت کے لیے آگے بڑھایا جائے گا۔

******

ش ح۔ ف ا۔ م ر

U-NO. 8641


(रिलीज़ आईडी: 2273204) आगंतुक पटल : 16
इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें: English , हिन्दी , Gujarati , Odia , Tamil , Kannada , Malayalam