پٹرولیم اور قدرتی گیس کے مرکزی وزیر جناب ہردیپ سنگھ پوری نے عالمی یوم ماحولیات 2026 کے موقع پر آج نئی دہلی میں انڈین آئل کے ایک ریٹیل آؤٹ لیٹ میں ای 85 ایندھن کا آغاز کیا ۔ اس تقریب کے دوران پیٹرولیم اور قدرتی گیس کی وزارت کے سینئر عہدیدار اور سرکاری شعبے کی او ایم سی کے سی ایم ڈی بھی موجود تھے ۔

ای 85 ایک اعلی ایتھنول مرکب ایندھن ہے جس میں 80-85 فیصد ایتھنول اور 14-19 فیصد پٹرول شامل ہے ، خاص طور پر لچکدار ایندھن والی گاڑیوں میں استعمال کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ۔ اس پہل کا مقصد فلیکس-فیول وہیکلز (ایف ایف وی) کو اپنانے میں سہولت فراہم کرنا ہے جو صارفین کو ایک مرکب تک محدود کیے بغیر ای 20 سے ای 100 تک ایتھنول کے مرکب پر کام کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں ۔

یہ رول آؤٹ ملک میں پبلک سیکٹر او ایم سی کے 48 ریٹیل آؤٹ لیٹس (آر او) میں شروع ہوتا ہے ، جس سے فلیکس فیول والی گاڑیوں کے صارفین کو اس صاف ایندھن تک رسائی حاصل ہوتی ہے ۔ یہ پہل ملک بھر میں توسیع کے لیے کی گئی ہے ۔ اسے دسمبر 2026 تک 500 آر او اور دسمبر 2027 تک تقریبا 5000 آر او تک بڑھایا جائے گا اور 2030-31 تک ہندوستان کے مجموعی ایتھنول کی ملاوٹ کی سطح کو تقریبا 26 فیصد تک بڑھانے میں مدد ملے گی ۔

اس تقریب سے خطاب کرتے ہوئے ، وزیر موصوف نے کہا کہ ہندوستان نے توانائی کی دستیابی ، استطاعت اور پائیداری کے "انرجی ٹرائلیمما" کو کامیابی کے ساتھ متوازن کرنے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے ، جبکہ ایندھن کی مستحکم فراہمی کو یقینی بناتے ہوئے صارفین کو عالمی توانائی کے اتار چڑھاؤ سے زیادہ سے زیادہ حد تک تحفظ فراہم کیا ہے ۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان میں فروری 2026 کے بعد سے ایندھن کی قیمتوں میں سب سے کم اضافہ ہوا ہے ۔

اس بات پر روشنی ڈالتے ہوئے کہ ایتھنول کی ملاوٹ 2014 میں 1.53 فیصد سے بڑھ کر آج 20 فیصد ہو گئی ہے ، جس کا ہدف مقررہ وقت سے پانچ سال پہلے حاصل کیا گیا ہے ، انہوں نے کہا کہ اس تبدیلی سے غیر ملکی زرمبادلہ میں 1.84 لاکھ کروڑ روپے سے زیادہ کی بچت میں مدد ملی ہے اور تقریبا 302 لاکھ میٹرک ٹن خام تیل کی درآمدات کو تبدیل کیا گیا ہے ۔ یہ ہندوستان کے کسانوں کے تعاون سے ہوا ہے ، جو ملک کے "انّادات" سے اس کے "ارجادات" بننے تک تیار ہوئے ہیں ۔

ای 85 کے فوائد:

• ای 85 کی قیمت روایتی پٹرول سے تقریبا 20 روپے فی لیٹر کم ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گھریلو طور پر تیار کردہ ایتھنول کے معاشی فوائد صارفین تک پہنچ جائیں ۔
• E85 پر چلنے والی لچکدار ایندھن والی گاڑیاں روایتی پٹرول گاڑیوں کے مقابلے میں لائف سائیکل گرین ہاؤس گیس کے اخراج کو تقریبا 61 فیصد تک کم کر سکتی ہیں ۔
• تقریبا 108 کے ریسرچ آکٹین نمبر (آر او این) کے ساتھ ، ایتھنول اعلی دستک مزاحمت پیش کرتا ہے جو انجنوں کو اعلی کمپریشن تناسب اور بہتر اگنیشن ٹائمنگ پر کام کرنے کی اجازت دیتا ہے ۔
• اعلی ایتھنول کے مرکب صاف ستھرے اور زیادہ مکمل دہن کو فروغ دیتے ہیں ، جس کے نتیجے میں صفر کے قریب ذرات کا اخراج شہری ہوا کے معیار کو بہتر بنانے میں معاون ہوتا ہے ۔

مزید وضاحت کرتے ہوئے ، وزیر موصوف نے کہا کہ اگر 50 فیصد نئے دو پہیہ اور چار پہیہ فلیکس فیول والی گاڑیوں میں تبدیل ہو جاتے ہیں ، تو اس سے 312 کروڑ لیٹر سے زیادہ ایتھنول کی مانگ پیدا ہو سکتی ہے اور اس کے نتیجے میں تقریبا 12,403 کروڑ روپے براہ راست کسانوں تک پہنچ سکتے ہیں ۔ انہوں نے مزید کہا کہ اس طرح کی منتقلی سے تقریبا 15151 کروڑ روپے کی سالانہ زرمبادلہ کی بچت اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج میں 66.4 لاکھ میٹرک ٹن کی کمی بھی ہو سکتی ہے ۔

اس بات کا ذکر کرتے ہوئے کہ ہندوستان کا لچکدار ایندھن کا سفر گھریلو امنگوں اور طاقتوں کے مطابق ڈھلتے ہوئے ثابت شدہ عالمی کامیابی سے تحریک حاصل کرتا ہے ، وزیر موصوف نے کہا کہ برازیل نے کئی دہائیوں کے دوران اعلی ایتھنول مرکب کی طویل مدتی عملداری کا مظاہرہ کیا ہے ، اس کے 80فیصد  سے زیادہ ہلکی گاڑیوں کا بیڑا فی الحال لچکدار ایندھن کی ٹیکنالوجی پر کام کر رہا ہے ۔

وزیر موصوف نے کہا کہ فلیکس فیول کے موافق دو پہیہ گاڑیوں ، چار پہیہ گاڑیوں اور اب ای 85 فیول کا حالیہ آغاز ہندوستان کے پائلٹ اقدامات سے ایک منظم قومی فلیکس فیول ماحولیاتی نظام کی طرف منتقلی کی نشاندہی کرتا ہے ۔ انہوں نے ریاستوں پر زور دیا کہ وہ ای 85 فیول اور فلیکس فیول گاڑیوں کے لیے ٹیکس کی پالیسیوں کو فعال کرکے منتقلی کی حمایت کریں ۔

ایتھنول کے مرکب ایندھن سے متعلق غلط فہمیوں کو دور کرتے ہوئے وزیر موصوف نے کہا کہ:

• ای 85 ایندھن خاص طور پر عام پٹرول گاڑیوں کے لیے نہیں بلکہ خصوصی طور پر ڈیزائن کی گئی فلیکس ایندھن والی گاڑیوں کے لیے ہے ۔
• چونکہ ای 20 ملک بھر میں معیاری ایندھن بن گیا ہے ، ایتھنول کی ملاوٹ کی وجہ سے انجن کی ناکامی یا گاڑی کے ٹوٹنے کا ایک بھی کیس رپورٹ نہیں ہوا ہے ۔
• ای 20 ہم آہنگ گاڑیاں خاص طور پر شہر میں ڈرائیونگ کے حالات میں بہتر رفتار اور بہتر سواری کا معیار فراہم کرتی ہیں ۔
• ای 20 ایندھن کے استعمال سے ہندوستان میں گاڑی کے بیمہ کی میعاد پر کوئی اثر نہیں پڑتا ہے ۔

وزیر موصوف نے مزید کہا کہ فلیکس ایندھن والی گاڑیاں کم حصول لاگت اور موجودہ ایندھن کے بنیادی ڈھانچے سے فائدہ اٹھانے کی صلاحیت کی وجہ سے ای وی کے ساتھ انتہائی مسابقتی رہتی ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ جب کہ ای وی ٹیکنالوجیز درآمد شدہ بیٹریوں اور اہم معدنیات پر نمایاں طور پر انحصار کرتی ہیں ، ای 85 سے چلنے والی گاڑیاں ہندوستانی کسانوں کے پسینے اور محنت سے حاصل ہونے والے گھریلو طور پر تیار کردہ ایتھنول پر چلتی ہیں ۔

اپنے ریمارکس کا اختتام کرتے ہوئے وزیر موصوف نے کہا کہ ہر لیٹر ایتھنول درآمد شدہ جیواشم ایندھن کی جگہ لے لیتا ہے اور ای 85 کا ہر قطرہ اپنے ساتھ آتم نربھر بھارت کا جذبہ رکھتا ہے ۔

’’ہر قطرہ میں ہندوستان ہے، ہر بوند میں ہمارے کسان  ہیں، ہر بوند میں ہندوستان کا مستقبل ہے‘‘!

*****

ش ح۔ح ن۔س ا

U.No:8037