ریلوے کی وزارت
ہندوستانی ریلوے کے فیصلہ کن حفاظتی اقدامات سے ٹرین حادثات اور ہلاکتوں دونوں کو کم کرنے میں مدد ملی ہے
ایک دہائی کے دوران ٹرین حادثات میں 60فیصد کی کمی اور اموات میں 17 فیصدکی کمی واقع ہوئی ہے
ان اقدامات کےنتیجے میں حادثات 2024-25 میں 31 سے کم ہو کر 2025-26 میں 14 ہوگئے (فروری تک)
پوسٹ کرنے کی تاریخ:
19 MAR 2026 2:18PM by PIB Delhi
ریلوے، اطلاعات و نشریات نیز الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے بدھ کو لوک سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں اطلاع فراہم کی کہ ہندوستانی ریلوے میں حفاظت کو سب سے زیادہ ترجیح دی جاتی ہے ۔ گزشتہ برسوں میں کیے گئے مختلف حفاظتی اقدامات کے نتیجے میں حادثات کی تعداد میں زبردست کمی آئی ہے ۔
ان اقدامات کےنتیجے میں ٹرین حادثات کی تعداد میں کمی آئی ہے جیسا کہ نیچے دیے گئے جدول میں دکھایا گیا ہے: -
|
سال
|
اقدامات کے بعد ہونے والےحادثات
|
|
2014-15
|
135
|
|
2025-26 (28 فروری 2026 کی تاریخ تک)
|
14 (90 فیصد کم)
|
اقدامات کے بعدہندوستانی ریلوے میں ٹرین حادثات اور اس میں ہونے والی ہلاکتیں (بشمول ریل کے مسافروں اور ریلوے کے عملے) درج ذیل ہیں:-
|
مدت
|
ٹرین حادثات کی تعداد
|
اموات کی تعداد
|
زخمیوں کی تعداد
|
|
05-2004 سے14-2013
|
1,711
|
904
|
3,155
|
|
2014-15 سے 24-2023 تک
|
678
|
748
|
2,087
|
|
2024-25
|
31
|
18
|
92
|
|
2025-26
(فروری 2026 تک)
|
14
|
16
|
28
|
ٹرینوں کے کام کاج میں حفاظتی اقدامات کو بڑھانے کے لیے ٹریک کی دیکھ بھال اور سگنلنگ سسٹم سمیت مختلف حفاظتی اقدامات درج ذیل ہیں:-
- ہندوستانی ریلویز پر، سیفٹی سے متعلق سرگرمیوں پر ہونے والے اخراجات میں گزشتہ سالوں میں اضافہ ہوا ہے جیسا کہ درج ذیل جدول سے ظاہر ہوتا ہے:-
|
حفاظت سے متعلق سرگرمیوں پر اخراجات/بجٹ (کروڑ میں روپے)
|
|
2013-14
|
2022-23
|
2023-24
|
2024-25
|
2025-26
|
2026-27
|
|
39,200
|
87,336
|
1,01,662
|
1,14,022
|
1,17,693
|
1,20,389
|
- 28فروری2026 تک 6,665 اسٹیشنوں پر پوائنٹس اور سگنلز کے سنٹرلائزڈ آپریشن کے ساتھ الیکٹریکل/الیکٹرانک انٹر لاکنگ سسٹم فراہم کیے گئے ہیں تاکہ انسانی کوتاہی کی وجہ سے حادثات کو کم کیا جا سکے۔
- ایل سی گیٹس پر حفاظت کو بڑھانے کے لیے 28فروری 2026 تک 10,153 لیول کراسنگ گیٹس پر لیول کراسنگ(ایل سی)گیٹس کی انٹر لاکنگ فراہم کی گئی ہے۔
- 28فروری2026 تک 6,669 اسٹیشنوں پر الیٹرک ذرائع سے ٹریک کے مصروف ہونے کی تصدیق کرکے حفاظت کو بڑھانے کے لیے اسٹیشنوں کی مکمل ٹریک سرکیٹنگ فراہم کی گئی ہے۔
- ہندوستانی ریلوے نے مقامی طور پر تیار کردہ آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن (اے ٹی پی) سسٹم کے نفاذ کے لیے جانا ہے، جس کے لیے اعلیٰ ترین آرڈر (ایس آئی ایل 4) کی حفاظتی سرٹیفیکیشن درکار ہے۔ کوچ کو جولائی 2020 میں قومی اے ٹی پی سسٹم کے طور پر اپنایا گیا ہے۔ جنوبی وسطی ریلوے پر 1465 آر کے ایم پر کوچ ورژن 3.2 کی تعیناتی اور حاصل کردہ تجربے کی بنیاد پر، مزید بہتری لائی گئی۔ آخر میں، کوچ تفصیلات ورژن 4.0 کو آر ڈی ایس او نے 16.07.2024 کو منظور کیا تھا۔ وسیع اور وسیع آزمائشوں کے بعد، کوچ ورژن 4.0 کو 1,452 روٹ کلومیٹرز پر کامیابی کے ساتھ شروع کیا گیا ہے، جس میں اعلی ٹریفک والے دہلی-ممبئی اور دہلی-ہاؤڑہ راستوں کا احاطہ کیا گیا ہے:
|
نمبرشمار
|
سیکشن
|
ترقی والے راستے (کلومیٹر)
|
|
(1)
|
دہلی-ممبئی روٹ:
|
|
i
|
جنکشن کیبن - پلول - متھرا - ناگدا سیکشن
|
667
|
|
ii
|
وڈودرا - احمد آباد سیکشن
|
96
|
|
iii
|
وڈودرا - ویرار سیکشن
|
336
|
|
(2)
|
دہلی - ہاوڑہ روٹ:
|
|
i
|
گیا سرماتنر سیکشن
|
93
|
|
ii
|
چھوٹا امبانا - بردھمان - ہاوڑہ سیکشن
|
260
|
**********
) ش ح –م ع -ف ر )
U.No. 4458
(ریلیز آئی ڈی: 2242493)
وزیٹر کاؤنٹر : 19