ഘന വ്യവസായ മന്ത്രാലയം
azadi ka amrit mahotsav

വർഷാന്ത്യ അവലോകനം 2025: ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം


“2025: റെക്കോർഡ് PLI നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെയും PM ഇ-ഡ്രൈവ് വിജയത്തിലൂടെയും ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം ഇന്ത്യയുടെ EV കുതിപ്പിന് കരുത്തേകുന്നു”

“ഇവികൾ മുതൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് ബാറ്ററികൾ വരെ: 2025-ൽ ബൃഹത്തായ നിർമ്മാണ ഉത്തേജനത്തിലൂടെ മന്ത്രാലയം 'മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ'യ്ക്ക് ഊർജ്ജം പകരുന്നു”

“PLI, PM ഇ-ഡ്രൈവ്, ഇ-ബസ് സേവ: 2025 ഇന്ത്യയുടെ ക്ലീൻ മൊബിലിറ്റി പരിവർത്തനത്തിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന വർഷമായി മാറുന്നു”

प्रविष्टि तिथि: 13 JAN 2026 11:04AM by PIB Thiruvananthpuram

ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (MHI) ഈ വർഷത്തെ പ്രധാന സംരംഭങ്ങൾ/നേട്ടങ്ങൾ/പരിപാടികൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്-

25,938 കോടി രൂപ ബജറ്റ് വിഹിതമുള്ള ഓട്ടോമൊബൈൽ, ഓട്ടോ കംപോണന്റ് വ്യവസായത്തിനുള്ള പ്രൊഡക്ഷൻ ലിങ്ക്ഡ് ഇൻസെന്റീവ് (PLI) പദ്ധതി അഡ്വാൻസ്ഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജി (AAT) ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ നിർമ്മാണ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ചെലവ് സംബന്ധമായ തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കാനും ശക്തമായ ഒരു വിതരണ ശൃംഖല കെട്ടിപ്പടുക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 2021 സെപ്റ്റംബർ 15-ന് അംഗീകരിച്ച ഈ പദ്ധതി 2023-24 സാമ്പത്തിക വർഷം മുതൽ 2027-28 സാമ്പത്തിക വർഷം വരെയുള്ള കാലയളവിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; 2024-25 മുതൽ 2028-29 വരെയുള്ള സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിലെ പ്രോത്സാഹന വിതരണങ്ങളോടെയാണിത്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യുവൽ സെൽ ഘടകങ്ങൾക്കും 13%-18% വരെയും മറ്റ് എ.എ.ടി (AAT) ഘടകങ്ങൾക്ക് 8%-13% വരെയും ഈ പദ്ധതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 82 അംഗീകൃത അപേക്ഷകരുണ്ട്; ഇതിലൂടെ അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 42,500 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപവും 2,31,500 കോടി രൂപയുടെ അധിക വിൽപനയും 1.48 ലക്ഷം തൊഴിലവസരങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

PLI-ഓട്ടോ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ, 2025 സെപ്റ്റംബർ 30 വരെ 35,657 കോടി രൂപയുടെ സഞ്ചിത നിക്ഷേപവും 32,879 കോടി രൂപയുടെ നിർണ്ണയിക്കപ്പെട്ട സഞ്ചിത വിൽപനയും കൈവരിച്ചു. കൂടാതെ, 48,974 തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു.

PLI-ഓട്ടോ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ, 2023-24 സാമ്പത്തിക വർഷമായിരുന്നു ആദ്യ പ്രകടന വർഷം; 2024-25 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 322 കോടി രൂപയുടെ ക്ലെയിമുകൾ വിതരണം ചെയ്തു. 2024-25 പ്രകടന വർഷത്തേക്ക് 1,999.94 കോടി രൂപയുടെ ക്ലെയിമുകൾ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ, 2025 ഡിസംബർ 31 വരെ ആകെ 13,61,488 യൂണിറ്റുകൾക്ക് ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകി (അതായത്, 10,42,172 യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ (e-2W), 2,38,385 യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക് മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ (e-3W), 79,540 യൂണിറ്റ് ഇലക്ട്രിക് നാലുചക്ര വാഹനങ്ങൾ (e-4W), 1,391 ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ (e-buses)). കുറഞ്ഞത് 50% ആഭ്യന്തര മൂല്യവർദ്ധനവ് (DVA) കൈവരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് പി.എൽ.ഐ ഓട്ടോ പദ്ധതി ആനുകൂല്യം നൽകുന്നത്. 2025 ഡിസംബർ 31 വരെ, ചാമ്പ്യൻ OEM വിഭാഗത്തിന് കീഴിലുള്ള എട്ട് അപേക്ഷകർ 94 വേരിയന്റുകൾക്ക് DVA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം കംപോണന്റ് ചാമ്പ്യൻ വിഭാഗത്തിന് കീഴിലുള്ള പത്ത് അപേക്ഷകർ 37 വേരിയന്റുകൾക്കായി DVA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടി.

PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതി

10,900 കോടി രൂപ വിഹിതവുമായി 2024 സെപ്റ്റംബർ 29-നാണ് PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതി ആരംഭിച്ചത്. EMPS-2024 PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതിയിൽ ലയിപ്പിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ നടപ്പാക്കൽ കാലയളവ് ആദ്യം 2024 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ 2026 മാർച്ച് 31 വരെ രണ്ട് വർഷത്തേക്കായിരുന്നു. തുടർന്ന്, ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതി 2028 മാർച്ച് 31 വരെ നീട്ടി വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഇരുചക്ര (e-2W), മുച്ചക്ര (e-3W) വാഹനങ്ങളുടെ അവസാന തീയതി 2026 മാർച്ച് 31 ആയി തന്നെ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (EV) വേഗത്തിലുള്ള സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക, രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാണ ഇക്കോസിസ്റ്റം വികസിപ്പിക്കുക എന്നിവയാണ് PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.

28 ലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സബ്‌സിഡിക്കായി 3,679 കോടി രൂപ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ 24.79 ലക്ഷം ഇ-ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ (e-2Ws), 3.28 ലക്ഷം ഇ-മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ (e-3Ws) [അതായത് 2.89 ലക്ഷം എൽ-5 വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ട ഇ-മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങളും 39,034 ഇ-റിക്ഷകളും ഇ-കാർട്ടുകളും], ഇ-ആംബുലൻസുകൾ, 5,643 ഇ-ട്രക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

 

കൂടാതെ, പൊതുഗതാഗത ഏജൻസികൾ വഴി 14,028 ഇ-ബസുകൾ വിന്യസിക്കുന്നതിന് 4,391 കോടി രൂപയും; ആവശ്യമായ എണ്ണം ഇവി പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 2,000 കോടി രൂപയും; ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജൻസികളെ നവീകരിക്കുന്നതിന് 780 കോടി രൂപയും; ഭരണപരമായ ചെലവുകൾക്കായി 50 കോടി രൂപയും ഇതിൽ വകയിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

PM ഇ-ഡ്രൈവ് പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ കൈവരിച്ച നേട്ടങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

  1. 2025 ഡിസംബർ 31 വരെ, 1,703.32 കോടി രൂപയുടെ ക്ലെയിമുകൾ വിതരണം ചെയ്തു. പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ ആകെ 21,36,305 ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിറ്റു.
  2. ഇ-മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള (L5 വിഭാഗം) ലക്ഷ്യം (2,88,809 എണ്ണം) പദ്ധതിയുടെ അവസാന തീയതിക്ക് വളരെ മുമ്പേ 2025 ഡിസംബറിൽ കൈവരിച്ചു.
  3. സി.ഇ.എസ്.എൽ (CESL) 10,900 ഇ-ബസുകൾക്കായുള്ള ടെൻഡർ പൂർത്തിയാക്കി. ഇത് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 5 മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളെ (ഡൽഹി, അഹമ്മദാബാദ്, സൂറത്ത്, ഹൈദരാബാദ്, ബെം​ഗളൂരു) ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വെച്ച് ഏറ്റവും വലിയ ടെൻഡറാണ്. കണ്ടെത്തിയ നിരക്കുകൾ LoA നൽകുന്നതിനും കരാർ ഒപ്പിടുന്നതിനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നഗരങ്ങളെ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
  4. ഇ-ട്രക്കുകൾ, EVPCS, ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജൻസികളുടെ നവീകരണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു.

ആഗോള നിക്ഷേപം ആകർഷിക്കുക, ഇന്ത്യയെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (e-4W) നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ആഭ്യന്തര മൂല്യവർദ്ധനവ് (DVA) വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിട്ട് 2024 മാർച്ച് 15-ന് മന്ത്രാലയം ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ നിർമ്മാണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി (SMEC) വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു. അംഗീകൃത അപേക്ഷകർ മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ കുറഞ്ഞത് 4,150 കോടി രൂപ (500 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ) നിക്ഷേപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഈ കാലയളവിൽ 25% ഡി.വി.എയും അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 50% ഡി.വി.എയും കൈവരിക്കണം. പ്രതിവർഷം 8,000 വാഹനങ്ങൾ എന്ന പരിധിയിൽ കുറഞ്ഞ കസ്റ്റംസ് ഡ്യൂട്ടിയിൽ ഇ-4W-കൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ ഈ പദ്ധതി അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു അപേക്ഷകന് നൽകുന്ന ആകെ നികുതി ഇളവ് 6,484 കോടി രൂപയോ അല്ലെങ്കിൽ അവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത നിക്ഷേപമോ ഏതാണോ കുറവ് അതിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഈ സംരംഭം "മെയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ"യുമായി യോജിക്കുകയും തദ്ദേശീയ ഉൽപ്പാദനവും തൊഴിലവസരങ്ങളും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

PM ഇ-ബസ് സേവ പേയ്‌മെന്റ് സെക്യൂരിറ്റി മെക്കാനിസം (PSM) പദ്ധതി

3,435.33 കോടി രൂപയുടെ ആകെ സാമ്പത്തിക വിഹിതത്തോടെ 2024 ഒക്ടോബർ 28-ന് മന്ത്രാലയം ഈ പദ്ധതി വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു. ഗ്രോസ് കോസ്റ്റ് കോൺട്രാക്ട് (GCC) മാതൃകയിൽ ഇ-ബസ് വാങ്ങുമ്പോഴും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോഴും പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റികൾ (PTA) പണമടയ്ക്കുന്നതിൽ വീഴ്ച വരുത്തിയാൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും (OEM) ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും പേയ്‌മെന്റ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 38,000-ത്തിലധികം ഇ-ബസുകൾക്ക് 12 വർഷം വരെ പരിരക്ഷ നൽകുന്ന ഈ പദ്ധതിയിൽ, പണമടയ്ക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ ആർ.ബി.ഐ വഴി തുക തിരിച്ചുപിടിക്കുന്നതിനായി എസ്‌ക്രോ അക്കൗണ്ടുകൾ, ഡയറക്ട് ഡെബിറ്റ് മാൻഡേറ്റ് (DDM) തുടങ്ങിയ സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിതരണം ചെയ്ത തുക 90 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ PTAകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കണം. സി.ഇ.എസ്.എല്ലിനെ (CESL) നടപ്പാക്കൽ ഏജൻസിയായി മന്ത്രാലയം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

2025 ഡിസംബർ 22 വരെ, പദ്ധതിയുടെ അവശ്യ നിബന്ധനയായ ഡയറക്ട് ഡെബിറ്റ് മാൻഡേറ്റ് (DDM) 15 സംസ്ഥാനങ്ങൾ/കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശങ്ങൾ (ഗുജറാത്ത്, കർണാടക, രാജസ്ഥാൻ, പഞ്ചാബ്, തെലങ്കാന, ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, മധ്യപ്രദേശ്, മേഘാലയ, മഹാരാഷ്ട്ര, ഉത്തരാഖണ്ഡ്, ഒഡീഷ, ജെ&കെ, പുതുച്ചേരി, അസം, മണിപ്പൂർ) റിസർവ് ബാങ്കിന് സമർപ്പിച്ചു.

അഡ്വാൻസ് കെമിസ്ട്രി സെൽ (ACC) ബാറ്ററി സംഭരണത്തിനായുള്ള പി.എൽ.ഐ പദ്ധതി

50 GWh ആഭ്യന്തര അഡ്വാൻസ് കെമിസ്ട്രി സെൽ നിർമ്മാണ ശേഷി സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി 18,100 കോടി രൂപ വിഹിതത്തോടെ 2021 മെയ് മാസത്തിൽ അംഗീകരിച്ച ഈ പദ്ധതി മന്ത്രാലയം നടപ്പിലാക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ ആകെ കാലാവധി 7 വർഷമാണ്, ഇതിൽ ആദ്യ 2 വർഷം തയ്യാറെടുപ്പ് കാലയളവും അടുത്ത 5 വർഷം പ്രവർത്തന കാലയളവുമാണ്.

ലക്ഷ്യമിട്ട 50 GWh ശേഷിയിൽ 30 GWh ആദ്യ ഘട്ട ലേലത്തിൽ മൂന്ന് കമ്പനികൾക്ക് നൽകി: M/s ACC എനർജി സ്റ്റോറേജ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (5 GWh), M/s ഓല സെൽ ടെക്നോളജീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് (20 GWh), റിലയൻസ് ന്യൂ എനർജി ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് ലിമിറ്റഡ് (5 GWh). രണ്ടാം ഘട്ട ലേലത്തിൽ 10 GWh ശേഷി റിലയൻസ് ന്യൂ എനർജി ബാറ്ററി ലിമിറ്റഡിന് നൽകി. ബാക്കി 10 GWh ഗ്രിഡ് സ്കെയിൽ സ്റ്റേഷനറി സ്റ്റോറേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി മാറ്റിവെച്ചിരിക്കുന്നു.

M/s ഓല സെൽ ടെക്നോളജീസ് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് 1 GWh ശേഷിയുള്ള ഒരു ഗിഗാ-സ്കെയിൽ ACC നിർമ്മാണ പ്ലാന്റ് സ്ഥാപിച്ചു. 2024 മാർച്ച് മുതൽ കമ്പനി പൈലറ്റ് ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിച്ചു.

2025 ഒക്ടോബർ 30 വരെ ഈ പദ്ധതി 2,878 കോടി രൂപയുടെ നിക്ഷേപവും 1,118 പേർക്ക് തൊഴിലും ആകർഷിച്ചു.

ഇന്ത്യൻ ക്യാപിറ്റൽ ഗുഡ്‌സ് മേഖലയിലെ മത്സരശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി - രണ്ടാം ഘട്ടം

കോമൺ ടെക്നോളജി ഡെവലപ്‌മെന്റ് ആൻഡ് സർവീസസ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് സഹായം നൽകുന്നതിനായി 2022 ജനുവരി 25-ന് മന്ത്രാലയം ഈ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം വിജ്ഞാപനം ചെയ്തു. 1,207 കോടി രൂപയുടെ സാമ്പത്തിക വിഹിതമുള്ള ഈ പദ്ധതിയിൽ 975 കോടി രൂപ ഗവൺമെന്റ് പിന്തുണയും 232 കോടി രൂപ വ്യവസായ വിഹിതവുമാണ്. ഇതിന് കീഴിൽ ആറ് ഘടകങ്ങളുണ്ട്:

a. ടെക്നോളജി ഇന്നൊവേഷൻ പോർട്ടലുകൾ വഴി സാങ്കേതികവിദ്യകളെ തിരിച്ചറിയൽ;

b. നാല് പുതിയ അഡ്വാൻസ്ഡ് സെന്ററുകൾ ഓഫ് എക്സലൻസ് സ്ഥാപിക്കുകയും നിലവിലുള്ള സെന്ററുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക;

c. മൂലധന സാമഗ്രി മേഖലയിലെ നൈപുണ്യ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക - നൈപുണ്യ ലെവൽ 6-ഉം അതിനു മുകളിലും ഉള്ളവർക്കുള്ള യോഗ്യതാ പാക്കേജുകൾ സൃഷ്ടിക്കുക;

d. നാല് കോമൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫെസിലിറ്റി സെന്ററുകൾ (സിഇഎഫ്‌സി) സ്ഥാപിക്കുകയും നിലവിലുള്ള സിഇഎഫ്‌സികളുടെ വർദ്ധനവ് വരുത്തുകയും ചെയ്യുക;

e. നിലവിലുള്ള ടെസ്റ്റിംഗ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സെന്ററുകളുടെ വർദ്ധനവ്;

f. സാങ്കേതിക വികസനത്തിനായി പത്ത് വ്യവസായ ആക്സിലറേറ്ററുകളുടെ സ്ഥാപനം

രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് കീഴിൽ ഇതുവരെ 891.37 കോടി രൂപ ചെലവുള്ള 29 പദ്ധതികൾക്ക് അനുമതി നൽകി. ഈ 29 പദ്ധതികളിൽ 7 സെന്റർ ഓഫ് എക്സലൻസുകൾ (CoE-കൾ), 4 പൊതു എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൗകര്യ കേന്ദ്രങ്ങൾ (CEFC-കൾ), 6 പരിശോധന, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ കേന്ദ്രങ്ങൾ, സാങ്കേതികവിദ്യ വികസനത്തിനായുള്ള 9 വ്യവസായ ആക്സിലറേറ്ററുകൾ, നൈപുണ്യ ലെവൽ 6-ഉം അതിനു മുകളിലും ഉള്ളവർക്കുള്ള യോഗ്യതാ പായ്ക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള 3 പദ്ധതികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ക്യാപിറ്റൽ ഗുഡ്‌സ് പദ്ധതിയുടെ നേട്ടങ്ങൾ:

1. പുണെയിലെ C4i4, ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാണ കമ്പനികൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 മെച്യൂരിറ്റി മോഡൽ (I4MM) വികസിപ്പിച്ചു. ഈ സംരംഭത്തിന് കീഴിൽ, ഇൻഡസ്ട്രി 4.0-ന്റെ 50-ലധികം ഉപയോഗസാധ്യതകൾ സമാഹരിക്കുകയും പ്രധാനമായും ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ നൂറിലധികം ഡിജിറ്റൽ മെച്യൂരിറ്റി അസസ്‌മെന്റുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. കൂടാതെ, 500-ലധികം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നടപടികൾ തിരിച്ചറിയുകയും 500-ലധികം ഡിജിറ്റൽ ചാമ്പ്യൻമാർക്ക് പരിശീലനം നൽകുകയും ചെയ്തു. MSMEകൾക്ക് ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 സ്വീകരിക്കുന്നത് വേഗത്തിലാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി ഒരു സൗജന്യ ഓൺലൈൻ സ്വയം വിലയിരുത്തൽ ഉപകരണം ആരംഭിച്ചു.

2. വെൽഡിംഗ് റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ ഒരു കോമൺ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫെസിലിറ്റി സെന്റർ (CEFC) സ്ഥാപിച്ചു, ഇതിന് കീഴിൽ 9,000-ത്തിലധികം ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പരിശീലനം നൽകി. കൂടാതെ, വിവിധ മേഖലകളിലെ നൈപുണ്യ വിടവ് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കായി 58 ക്വാളിഫിക്കേഷൻ പാക്കുകൾ (QPs) അനുവദിച്ചു, അതിൽ 48 എണ്ണം പൂർത്തിയായി. മാത്രമല്ല, ടെക്നോളജി ഇന്നൊവേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ (TIPs) വഴി 92,000-ത്തിലധികം വിദ്യാർത്ഥികളെയും അക്കാദമിക് അംഗങ്ങളെയും വ്യവസായ വിദഗ്ധരെയും ബന്ധിപ്പിച്ചു.

3. ഈ പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഫ്രാൻസ്, ബെൽജിയം, ഖത്തർ തുടങ്ങിയ വിദേശ രാജ്യങ്ങളിലെ വിപണികളിൽ പ്രവേശിച്ചു. ബെംഗളൂരുവിലെ IISc ആർട്ട്പാർക്ക് (ARTPARK) മൂന്ന് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ഓൺലൈൻ ഇ-കൊമേഴ്‌സ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വഴി വാണിജ്യവൽക്കരിക്കുകയും ചെയ്തു. ക്യാപിറ്റൽ ഗുഡ്‌സ് പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടവും രണ്ടാം ഘട്ടവും ചേർന്ന് ആകെ 309.17 കോടി രൂപ വരുമാനം നേടി.ഈ പദ്ധതി ശക്തമായ ബൗദ്ധിക സ്വത്തവകാശ ഫലങ്ങളും നൽകി; അന്താരാഷ്ട്ര പേറ്റന്റുകൾ ഉൾപ്പെടെ 80 പേറ്റന്റുകൾ ഫയൽ ചെയ്യുകയും ഇതുവരെ 18 ഐ.പി.ആറുകൾ (IPRs) അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തു.

4. ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻ, ഓട്ടോമേഷൻ, IoT, ഇൻഡസ്ട്രി 4.0 എന്നീ മേഖലകളിൽ എം.എസ്.എം.ഇ കേന്ദ്രീകൃതമായ 15 സാങ്കേതികവിദ്യകൾ CMTI വികസിപ്പിച്ചു.അതേസമയം, ഐ.ഐ.ടി ഡൽഹി ഓട്ടോമേഷൻ, IIoT, സ്മാർട്ട് സെൻസിംഗ്, ഒ.പി.സി യു.എ (OPC UA) നടപ്പിലാക്കൽ, മെഷീൻ-ടു-മെഷീൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ഓഗ്മെന്റഡ് റിയാലിറ്റി, പാർട്ട് ട്രാക്കിംഗ്, ബാർകോഡ് സ്കാനിംഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 10 സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചു.

5. പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ച അഞ്ച് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ IMTEX 2025-ൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു, കൂടാതെ നാല് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഡൽഹി മെഷീൻ ടൂൾസ് എക്സ്പോ 2025-ൽ പുറത്തിറക്കി.

മറ്റ് സംരംഭങ്ങൾ-

1. ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം 2025 നവംബർ 25-ന് ന്യൂഡൽഹിയിലെ വിജ്ഞാൻ ഭവനിൽ മൾട്ടി-സെക്ടറൽ ലോംഗ് ടേം ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് കപ്പാസിറ്റി ഡിമാൻഡ് അഗ്രഗേഷനും ഡിമാൻഡ് നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ദീർഘകാല പ്രവർത്തന പദ്ധതി തയ്യാറാക്കലുംഎന്ന വിഷയത്തിൽ ഒരു വട്ടമേശ സമ്മേളനം സംഘടിപ്പിച്ചു.

2. ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം ന്യൂഡൽഹിയിലെ വിജ്ഞാൻ ഭവനിൽ ഇ-മോട്ടോറുകളിലെ ബദൽ, ഉയർന്നുവരുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകൾഎന്ന വിഷയത്തിൽ ഒരു ചിന്തൻ ശിവിർസംഘടിപ്പിച്ചു. ഈ പരിപാടി വ്യവസായ പ്രമുഖരെയും വിദഗ്ധരെയും പങ്കാളികളെയും ഒന്നിപ്പിക്കുകയും ഇ-മോട്ടോറുകൾക്കായി ഹരിത സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഇന്ത്യയുടെ ശുദ്ധമായ ചലനാത്മക പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ചർച്ചകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു.

3. ബഹുമാനപ്പെട്ട കേന്ദ്ര ഉരുക്ക്, ഘനവ്യവസായ മന്ത്രി ശ്രീ എച്ച്.ഡി. കുമാരസ്വാമി PM ഇ-ഡ്രൈവിന് കീഴിൽ ഇ-ട്രക്കുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതി ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. രാജ്യത്തെ ശുദ്ധവും സുസ്ഥിരവുമായ ചരക്ക് നീക്കത്തിലേക്ക് മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾക്ക് ഇന്ത്യാ ഗവൺമെന്റ് പിന്തുണ നൽകുന്നത് ഇതാദ്യമായാണ്.

4. സൗദി അറേബ്യയുടെ വ്യവസായ-ധാതു വിഭവ മന്ത്രാലയ സഹമന്ത്രി ഖലീൽ ബിൻ ഇബ്രാഹിം ബിൻ സലാമയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പ്രതിനിധി സംഘം 2025 ഒക്ടോബർ 13-ന് ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയ സെക്രട്ടറി ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. നിക്ഷേപ അവസരങ്ങൾ, സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾ, സാങ്കേതിക കൈമാറ്റം എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഓട്ടോമൊബൈൽ, ക്യാപിറ്റൽ ഗുഡ്‌സ് മേഖലകളിൽ ഇന്ത്യ-സൗദി സഹകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ചർച്ച ചെയ്തു.

5. ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയം 2025 ഒക്ടോബർ 2 മുതൽ 31 വരെ ശുചിത്വത്തിനും ഫയലുകൾ തീർപ്പാക്കുന്നതിനും പ്രത്യേക മുൻഗണന നൽകിക്കൊണ്ട് സ്പെഷ്യൽ ക്യാമ്പയിൻ 5.0’ നടപ്പിലാക്കി. ഈ ക്യാമ്പയിനിലൂടെ മന്ത്രാലയത്തിന് വലിയ വിജയം കൈവരിക്കാൻ സാധിച്ചു: 1,373 സൈറ്റുകൾ വൃത്തിയാക്കി, 44.40 ലക്ഷം ചതുരശ്ര അടി സ്ഥലം ഒഴിഞ്ഞുകിട്ടി, ആക്രി വസ്തുക്കൾ വിറ്റതിലൂടെ 9.87 കോടി രൂപ വരുമാനം ലഭിച്ചു. കൂടാതെ 41,539 ഭൗതിക ഫയലുകൾ പരിശോധിച്ചു (അതിൽ 34,426 എണ്ണം നീക്കം ചെയ്തു), 10.61 ലക്ഷം ഇ-ഫയലുകൾ അവലോകനം ചെയ്തു (അതിൽ 9.51 ലക്ഷം എണ്ണം ക്ലോസ് ചെയ്തു).

6. ബഹുമാനപ്പെട്ട സഹമന്ത്രി ശ്രീ ഭൂപതിരാജു ശ്രീനിവാസ വർമ്മ ഘനവ്യവസായ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഹിന്ദി മാസികയായ ഉദ്യോഗ് ഭാരതിയുടെ രണ്ടാം പതിപ്പ് പ്രകാശനം ചെയ്തു

***

SK


(रिलीज़ आईडी: 2214882) आगंतुक पटल : 5
इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें: English , Urdu , Marathi , हिन्दी , Bengali , Bengali-TR , Gujarati , Tamil , Kannada