ଭିଡ଼ ଏଡାଇବା, ଅସୁବିଧାମୁକ୍ତ ବୁକିଂ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସୁବିଧା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ନିରନ୍ତର ପ୍ରୟାସ କରୁଛି। ପାର୍ବଣ ଋତୁରେ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ ସମେତ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ ର  ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ରିପ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ନାମକ ଏକ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ରିହାତି ଭଡ଼ା ଯୋଜନା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଇଛି।

ଏହି ଯୋଜନା ସେହି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହେବ ଯେଉଁମାନେ ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରାକୁ ବାଛିବେ:

(i)         ଏହି ରିହାତି କେବଳ ସେତେବେଳେ ଲାଗୁ ହେବ ଯେତେବେଳେ ଫେରନ୍ତା (ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱ) ଟିକେଟ୍ ସମାନ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ନାମରେ ବୁକ୍ କରାଯାଇଥିବ। ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରା ବିବରଣୀ ମୂଳ ଯାତ୍ରା ପରି ସମାନ ହେବ।

(ii)        ଏଆରପି ତାରିଖ ୧୩ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୫ ପାଇଁ ୧୪ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୫ରୁ ବୁକିଂ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ପ୍ରଥମେ, ୧୩ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୫ ରୁ ୨୬ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୫ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବାହ୍ୟଗାମୀ (ଅନଓ୍ବାର୍ଡ) ଟିକେଟ ବୁକ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ତା'ପରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ଯାତ୍ରା ସୁବିଧା ବ୍ୟବହାର କରି ଯାତ୍ରା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି ୧୭ ନଭେମ୍ବର ରୁ ୧ ଡିସେମ୍ବର ୨୦୨୫ ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଫେରନ୍ତା ଟିକେଟ ବୁକ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଗୁଆ ସଂରକ୍ଷଣ ଅବଧି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହେବ ନାହିଁ।

(iii)       ଉପରୋକ୍ତ ବୁକିଂ କେବଳ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ବର ନିଶ୍ଚିତ ଟିକେଟ ପାଇଁ ବୈଧ ହେବ।

(iv)       କେବଳ ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରାର ମୂଳ ଭଡ଼ାରେ ମୋଟ ୨୦% ରିହାତି ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ।

(v)        ଏହି ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ସଂରକ୍ଷଣ ବାହ୍ୟଗାମୀ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଯାତ୍ରାରେ ସମାନ ଶ୍ରେଣୀ ଏବଂ ସମାନ ଓ-ଡି ଯୋଡ଼ି ପାଇଁ ହେବ।

(vi)       ଏହି ଯୋଜନା ଅଧୀନରେ ବୁକ୍ ହୋଇଥିବା ଟିକେଟ ପାଇଁ କୌଣସି ଭଡ଼ା ଫେରସ୍ତ ଦିଆଯିବ ନାହିଁ।

(vii)        ଯୋଜନା ସମସ୍ତ ଶ୍ରେଣୀ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନରେ ବୈଧ ହେବ ଯେଉଁଥିରେ ବିଶେଷ ଟ୍ରେନ (ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରେନ) ଫ୍ଲେକ୍ସି ଭଡ଼ା ଟ୍ରେନ ବ୍ୟତୀତ।

(viii)      କୌଣସି ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏହି ଟିକେଟରେ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବ ନାହିଁ।

(ix)       ରିହାତି ଭଡ଼ାରେ ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରା ବୁକିଂ ସମୟରେ କୌଣସି ରିହାତି, ରେଳ ଯାତ୍ରା କୁପନ୍, ଭାଉଚର ଆଧାରିତ ବୁକିଂ, ପାସ୍ କିମ୍ବା ପିଟିଓ ଇତ୍ୟାଦି ଗ୍ରହଣୀୟ ହେବ ନାହିଁ।

(x)        ଉଭୟ ବାହ୍ୟଗାମୀ ଏବଂ ଫେରନ୍ତା ଯାତ୍ରା ଟିକେଟ୍ ସମାନ ମୋଡ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବୁକ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ: ଯେପରିକି ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ (ଅନଲାଇନ୍) ବୁକିଂ, କିମ୍ବା ରିଜର୍ଭେସନ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ କାଉଣ୍ଟର ବୁକିଂ ।

(xi)       ଯଦି ଏହି ପିଏନଆର ପାଇଁ ଚାର୍ଟିଂ ସମୟରେ କୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଭଡ଼ା ଆଦାୟ କରାଯାଏ, ତେବେ କୌଣସି ଶୁଳ୍କ ନିଆଯିବ ନାହିଁ।

TKM