بھارت ماتا کی جے،

بھارت ماتا کی جے،

بھارت ماتاکی جے،

مہاراشٹر کے گورنر سی پی۔ رادھا کرشنن جی، ہمارے مقبول وزیر اعلی جنابایکناتھ شندے جی، مرکزی کابینہ میں میرے ساتھی جناب راجیو رنجن سنگھ جی، سربانند سونووال جی، مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلیٰ دیویندر فڑنویس جی، اجیت دادا پوار جی، مرکزی کابینہ میں میرے دیگر ساتھی، مہاراشٹر کی حکومت کے ارکان، دیگر معززین اور میرے پیارے بھائیو اور بہنو!

آج سنت سینا جی مہاراج کی برسی ہے۔ میں ان کے آگے جھکتا ہوں۔ میری تمام پیاری بہنوں کو میرا سلام، اور آپ اور میرے عوام کے لیے دعائیں۔

دوستو

آج اس پروگرام پر بات کرنے سے پہلے میں اپنے دل کے جذبات کا اظہار کرنا چاہتا ہوں۔ جب 2013 میں بھارتیہ جنتا پارٹی نے مجھے وزیر اعظم کے امیدوار کے طور پر چنا تو سب سے پہلے میں نے رائے گڑھ قلعہ جا کر چھترپتی شیواجی مہاراج کی سمادھی کے سامنے بیٹھ کر دعا کی۔ جس عقیدت کے ساتھ ایک عقیدت مند اپنے پیارے دیوتا سے دعا کرتا ہے انسے آشیرواد لے کر میں نے قومی خدمت کا نیا سفر شروع کیا۔ حال ہی میں سندھو درگ میں جو کچھ بھی ہوا، میرے اور میرے تمام ساتھیوں کے لیے چھترپتی شیواجی مہاراج صرف ایک نام نہیں ہے۔ ہمارے لیے، چھترپتی شیواجی مہاراج صرف ایک راجہ نہیں ہیں، ہمارے لیے چھترپتی شیواجی مہاراج ایک قابل عبادت دیوتا ہیں۔ اور آج میں اپنا سر جھکاتا ہوں اور اپنے پیارے دیوتاچھترپتی شیواجی مہاراج سے ان کے قدموں میں سر رکھ کر معافی مانگتا ہوں۔ ہماری اقدار الگ ہیں، ہم وہ لوگ نہیں ہیں جو اس سرزمین کے مادر ہند کے عظیم فرزند لال ویر ساورکر کو گالیاں اور بے عزتی کرتے رہتے ہیں۔ محب وطنوں کے جذبات کو کچلتے ہیں۔اس کے باوجود جو لوگ ویر ساورکر کو گالی دینے کے بعد بھی معافی مانگنے کو تیار نہیں ہیں وہ عدالتوں میں جا کر لڑنے کو تیار ہیں۔ مہاراشٹر کے لوگوں کو اب ان لوگوں کی قدروں کو جان لینا چاہئے جو اتنے عظیم بیٹے کی توہین کے بعد توبہ نہیں کرتے۔ اور یہ ہماری اقدار ہیں کہ آج میں نے اس دھرتی پر آتے ہی سب سے پہلا کام یہ کیا کہ اپنے پیارے دیوتا چھترپتی شیواجی مہاراج کے قدموں میں سر جھکا کر معافی مانگیں۔ اور صرف یہی نہیں، چھترپتی شیواجی مہاراج کو اپنا آئیڈیل سمجھنے والوں کے دلوں کو جو گہری چوٹ پہنچی ہے، اس کے لیے میں اپنا سر جھکاتا ہوں اور ایسے پیارے دیوتا کی پوجا کرنے والوں سے معافی مانگتا ہوں۔ میری اقدار مختلف ہیں۔ ہمارے لیے ہمارے پیارے دیوتا سے بڑی کوئی چیز نہیں۔

دوستو

مہاراشٹر کی ترقی کے سفر میں آج کا دن ایک تاریخی دن ہے۔ یہ ہندوستان کی ترقی کے سفر کے لیے ایک بڑا دن ہے۔ ترقی یافتہ مہاراشٹر ترقی یافتہ ہندوستان کی قرارداد کا سب سے اہم حصہ ہے۔ یہی وجہ ہے کہ پچھلے دس سال ہوں یا اب میری حکومت کا تیسرا دور، مہاراشٹر کے لیے بڑے بڑے فیصلے مسلسل لیے گئے ہیں۔ مہاراشٹر میں بھی ترقی کے لیے ضروری صلاحیت اور وسائل موجود ہیں۔ یہاں سمندری ساحل بھی ہیں، ان ساحلوں سے بین الاقوامی تجارت کی صدیوں پرانی تاریخ ہے۔ اور یہاں بھی مستقبل کے لیے بے پناہ امکانات موجود ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ مہاراشٹر اور ملک کو ان مواقع کا بھرپور فائدہ ملے، آج وادھونبندرگاہ کا سنگ بنیاد رکھا گیا ہے۔ اس بندرگاہ پر 76 ہزار کروڑ روپے سے زیادہ خرچ ہوں گے۔ یہ ملک کی سب سے بڑی کنٹینر پورٹ ہو گی۔ یہ نہ صرف ملک کی ایک اہم بندرگاہ ہوگی بلکہ دنیا کی گہری بندرگاہوں میں سے ایک ہوگی۔ آج میں ملک کے تمام کنٹینر پورٹس سے آنے اور جانے والے کنٹینرز کی کل تعداد کے بارے میں بات کر رہا ہوں۔ آج کل آنے والے کل سے زیادہ کنٹینرز اکیلے وادھونپورٹ پر ہینڈل کیے جائیں گے۔ آپ تصور کر سکتے ہیں کہ یہ بندرگاہ مہاراشٹر اور ملک کے لیے تجارت اور صنعتی ترقی کا کتنا بڑا مرکز بن جائے گی۔ اب تک اس علاقے کی شناخت قدیم قلعوں سے ہوتی تھی، اب اس علاقے کو جدید بندرگاہوں سے بھی شناخت کیا جائے گا۔ میں پالگھر کے لوگوں، مہاراشٹر کے لوگوں اور ملک کے لوگوں کو مبارکباد دیتا ہوں۔

دوستو

ہماری حکومت نے 2-3 دن پہلے دیگھی پورٹ انڈسٹریل ایریا کی ترقی کی منظوری بھی دی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مہاراشٹر کے لوگوں کے لیے یہ دوہری خوشخبری ہے۔ یہ صنعتی علاقہ چھترپتی شیواجی مہاراج کی راجدھانی رائے گڑھ میں تیار ہونے جا رہا ہے۔ اس لیے یہ مہاراشٹر کی شناخت اور چھترپتی شیواجی مہاراج کے خوابوں کی علامت بن جائے گی۔ دیگھی پورٹ انڈسٹریل ایریا سیاحت اور ایکو ریزورٹس کو بھی فروغ دے گا۔

دوستو

آج یہاں ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں کے لیے 700 کروڑ روپے سے زیادہ کے ترقیاتی پروجیکٹوں کا سنگ بنیاد بھی رکھا گیا ہے۔ یہاں سے ملک کے مختلف مقامات پر 400 کروڑ روپے سے زیادہ کے پروجیکٹوں کا افتتاح بھی کیا گیا ہے۔ میں اپنے ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں اور آپ سب کو بھی ان تمام پروجیکٹوں کے لیے مبارکباد پیش کرتا ہوں۔ وادھون بندرگاہ ہو، دیگھی پورٹ انڈسٹریل ایریا کی ترقی ہو، ماہی پروری کی اسکیمیں ہوں، ایسے بڑے کام صرف ماتا مہالکشمی دیوی، ماتا جیودانی اور بھگوان ٹنگریشور کے آشیرواد سے ہو رہے ہیں۔ میں ماں مہالکشمی دیوی، ماتا جیودانی اور بھگوان ٹنگریشور کے سامنے جھکتا ہوں۔

دوستو

ایک وقت تھا جب ہندوستان کا شمار دنیا کی سب سے خوشحال اور طاقتور ممالک میں ہوتا تھا۔ ہندوستان کی اس خوشحالی کی ایک بڑی بنیاد یہ تھی - ہندوستان کی سمندری طاقت، ہماری اس طاقت کو مہاراشٹر سے بہتر اور کون جان سکتا ہے؟ چھترپتی شیواجی مہاراج نے سمندری تجارت اور سمندری طاقت کو ایک نئی بلندی دی۔ ملک کی ترقی کے لیے نئی پالیسیاں بنائیں اور فیصلے لیے۔ ایک زمانے میں ہماری طاقت اتنی تھی کہ دریا سارنگ کنہوجی انگرے نے پوری ایسٹ انڈیا کمپنی کو زیر کر لیا تھا۔ لیکن، آزادی کے بعد، اس ورثے کو مدنظر نہیں رکھا گیا۔ صنعتی ترقی سے لے کر تجارت تک ہندوستان پیچھے رہ گیا۔

لیکن دوستو،

اب یہ ہندوستان ہے، نیا ہندوستان ہے۔ نیا ہندوستان تاریخ سے سبق لیتا ہے، نیا ہندوستان اپنی صلاحیتوں کو پہچانتا ہے، نیا ہندوستان اپنے فخر کو پہچانتا ہے، غلامی کے طوق کے ہر نشان کو پیچھے چھوڑتا ہے، نیا ہندوستان سمندری انفراسٹرکچر میں نئے سنگ میل عبور کر رہا ہے۔

دوستو

پچھلی دہائی میں، ہندوستان کی ساحلی پٹی پر ترقی نے بے مثال رفتار حاصل کی ہے۔ ہم نے بندرگاہوں کو جدید بنایا ہے۔ ہم نے آبی گزرگاہیں تیار کی ہیں۔ حکومت نے اس بات پر زور دیا ہے کہ جہاز بنانے کا کام ہندوستان میں ہونا چاہئے اور ہندوستان کے لوگوں کو روزگار ملنا چاہئے۔ اس سمت میں لاکھوں کروڑوں روپے کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ آج ہم اس کے نتائج بھی دیکھ رہے ہیں۔ زیادہ تر بندرگاہوں کی گنجائش پہلے کے مقابلے میں دگنی ہو گئی ہے، نجی سرمایہ کاری میں بھی اضافہ ہوا ہے اور بحری جہازوں کی آمدورفت کا وقت بھی کم ہو گیا ہے۔ اس سے فائدہ کس کو ہو رہا ہے؟ ہماری صنعتیں، ہمارے تاجر، جن کی قیمتیں کم ہو گئی ہیں۔ ہمارے نوجوان اس سے مستفید ہو رہے ہیں، جنہیں نئے مواقع مل رہے ہیں۔ اس کا فائدہ وہ ملاح اٹھا رہے ہیں جن کی سہولتیں بڑھ گئی ہیں۔

دوستو

آج پوری دنیا کی نظر وادھون بندرگاہ پر ہیں۔دنیا میں بہت کم بندرگاہیں ہیں جو 20 میٹر کی گہرائی کے ساتھ وادھون پورٹ سے مل سکتی ہیں۔ اس بندرگاہ پر ہزاروں جہاز اور کنٹینرز آئیں گے، اس پورے خطے کی معاشی تصویر بدل جائے گی۔ حکومت وادھونپورٹ کو ریل اور ہائی وے سے بھی جوڑے گی۔ اس بندرگاہ کی وجہ سے یہاں بہت سے نئے کاروبار شروع ہوں گے۔ یہاں گودام کے کام میں کافی پیش رفت ہوگی اور اس کا مقام کیک پر آئیسنگ ہے، ویسٹرن ڈیڈیکیٹ فریٹ کوریڈور، دہلی ممبئی ایکسپریس وے، سب کچھ بہت قریب ہے۔ سال بھر یہاں سے سامان آتا اور جاتا رہے گا، اور آپ لوگوں کو اس کا زیادہ سے زیادہ فائدہ ملے گا، مہاراشٹر کے میرے بھائی بہنوں کو ملے گا، میری نئی نسل کو ملے گا۔

دوستو

مہاراشٹر کی ترقی میری سب سے بڑی ترجیح ہے۔ آج مہاراشٹر 'میک ان انڈیا' سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔ آج مہاراشٹر خود انحصار بھارت مہم سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔ آج ہمارا مہاراشٹر ہندوستان کی ترقی میں بہت بڑا کردار ادا کر رہا ہے، لیکن یہ بدقسمتی کی بات ہے کہ مہاراشٹر مخالف پارٹیاں ہمیشہ آپ کی ترقی اور آپ کی بھلائی پر بریک لگانے کی کوشش کرتی ہیں۔ آج میں آپ کو اس کی ایک اور مثال دیتا ہوں۔

بھائیو اور بہنو،

ہمارے ملک کو برسوں سے دنیا کے ساتھ تجارت کے لیے ایک بڑی اور جدید بندرگاہ کی ضرورت تھی۔ مہاراشٹر میں پالگھر اس کے لیے سب سے موزوں جگہ ہے۔ یہ بندرگاہ تمام موسمی حالات میں کام کر سکتی ہے۔ لیکن، یہ منصوبہ 60 سال تک روکے رکھا۔ کچھ لوگ مہاراشٹر اور ملک کے لیے اتنا اہم کام شروع نہیں ہونے دے رہے تھے۔ 2014 میں آپ سب نے ہمیں دہلی میں خدمت کرنے کا موقع دیا، 2016 میں جب ہمارے دوست دیویندر جی کی حکومت آئی تو انہوں نے اس پر سنجیدگی سے کام شروع کیا۔ 2020 میں یہاں بندرگاہ بنانے کا فیصلہ کیا گیا لیکن اس کے بعد حکومت بدل گئی اور ڈھائی سال تک یہاں کوئی کام نہیں ہوا۔ آپ مجھے بتائیں کہ صرف اسی پروجیکٹ سے یہاں کئی لاکھ کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کا اندازہ لگایا گیا ہے۔ یہاں تقریباً 12 لاکھ روزگار کے مواقع پیدا ہوں گے۔ مہاراشٹر کی اس ترقی پر کس کو کوئی اعتراض ہے؟ کون لوگ تھے جو مہاراشٹر کی ترقی کو روک رہے تھے؟ یہ کون لوگ تھے جنہیں مہاراشٹر کے نوجوانوں کو روزگار ملنے پر اعتراض تھا؟ ان پہلے کی حکومتوں نے اس کام کو آگے کیوں نہیں بڑھنے دیا؟ مہاراشٹر کے لوگوں کو اسے کبھی نہیں بھولنا چاہیے۔ سچ تو یہ ہے کہ کچھ لوگ مہاراشٹر کو پسماندہ رکھنا چاہتے ہیں، وہیں ہماری این ڈی اے حکومت، یہاں کی ہماری مہاوتی حکومت، مہاراشٹر کو ملک میں سب سے آگے لے جانا چاہتی ہے۔

دوستو

جب سمندر سے متعلق مواقع کی بات آتی ہے تو سب سے اہم شراکت دار ہمارے ماہی گیر بھائی بہن ہیں۔ ماہی گیر بھائیو اور بہنو! اس کے پانچ گاؤں، کولیواڑے میں ماہی گیری کے گاؤں، اور 15 لاکھ ماہی گیروں کی آبادی کے ساتھ، مہاراشٹر کا ماہی گیری کا شعبہ بہت بڑا ہے۔ ابھی میں اپنے ساتھیوں سے بھی بات کر رہا تھا جو پی ایم متسیا سمپدا کے مستفید تھے۔ آج ہمیں یہ دیکھنے کو مل رہا ہے کہ ان کی محنت سے 10 سالوں میں اس سیکٹر کی تصویر کیسے بدلی ہے، ملک کی اسکیموں اور حکومت کی خدمت کے جذبے سے کروڑوں ماہی گیروں کی زندگی کیسے بدل رہی ہے۔ آپ کو یہ جان کر بھی خوشی ہوگی کہ آپ کی محنت کتنی حیرت انگیز رہی! آج ہندوستان دنیا کا دوسرا سب سے بڑا مچھلی پیدا کرنے والا ملک بن گیا ہے۔ 2014 میں ملک میں صرف 80 لاکھ ٹن مچھلی پیدا ہوئی تھی۔ آج ہندوستان تقریباً 170 لاکھ ٹن مچھلی پیدا کر رہا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ نے صرف 10 سالوں میں مچھلی کی پیداوار دوگنی کردی ہے۔ آج ہندوستان کی سمندری خوراک کی برآمد بھی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ 10 سال پہلے ملک سے جھینگے کی برآمدات 20 ہزار کروڑ روپے سے بھی کم تھیں۔ آج 40 ہزار کروڑ روپے سے زیادہ کے جھینگے برآمد کیے جاتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ جھینگا کی برآمد بھی آج دگنی سے زیادہ ہو گئی ہے۔ ہم نے جو بلیو ریوولیوشن سکیم شروع کی تھی اس کی کامیابی ہر جگہ نظر آ رہی ہے۔ اس اسکیم سے روزگار کے لاکھوں نئے مواقع پیدا ہوئے ہیں۔ ہماری حکومت کی مسلسل کوششوں سے ماہی گیروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے اور ان کا معیار زندگی بہتر ہوا ہے۔

دوستو

ہماری حکومت ماہی پروری کے شعبہ میں خواتین کی شراکت بڑھانے کے لیے بھی کام کر رہی ہے۔ پردھان منتری متسیا سمپدا یوجنا کے تحت ہزاروں خواتین کو مدد دی گئی ہے۔ آپ یہ بھی جانتے ہیں کہ مچھلی پکڑنے جانے والے لوگوں کو اپنی جان خطرے میں ڈالنی پڑتی تھی۔ گھر کی عورتیں، پورا خاندان پریشانی میں رہتا تھا۔ ہم جدید ٹیکنالوجی اور سیٹلائٹ کی مدد سے ان خطرات کو بھی کم کر رہے ہیں۔ یہ بحری مواصلاتی نظام جو آج شروع کیا گیا ہے ہمارے ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں کے لیے ایک بہت بڑا اعزاز ثابت ہوگا۔ حکومت ماہی گیری کے جہازوں پر ایک لاکھ ٹرانسپونڈر لگانے جا رہی ہے۔ اس کی مدد سے ہمارے ساتھی ماہی گیر ہمیشہ اپنے خاندانوں، کشتیوں کے مالکان، محکمہ ماہی پروری اور سمندر کی حفاظت کرنے والوں سے جڑے رہیں گے۔ سمندری طوفان یا سمندر میں کسی بھی ناخوشگوار واقعے کے وقت ہمارے ماہی گیر دوست جب چاہیں سیٹلائٹ کی مدد سے ساحل کے اس پار متعلقہ لوگوں تک اپنا پیغام پہنچا سکیں گے۔ بحران کے وقت، اپنی جان بچانا اور سب سے پہلے آپ تک پہنچنا حکومت کی بہت بڑی ترجیح ہے۔

دوستو

110 سے زائد فشنگ پورٹ اور لینڈنگ سینٹرز بھی بنائے جا رہے ہیں تاکہ ہمارے ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں کے جہاز بحفاظت واپس آ سکیں۔ کولڈ چین ہو، پروسیسنگ کے انتظامات ہوں، کشتیوں کے لیے قرض کی اسکیم ہو، یا پی ایم متسیا سمپدا یوجنا، یہ تمام اسکیمیں ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں کے فائدے کے لیے بنائی گئی ہیں۔ ہم ساحلی دیہات کی ترقی پر زیادہ توجہ دے رہے ہیں۔ اپنی استعداد کار بڑھانے کے لیے ماہی گیری کے سرکاری اداروں اور کوآپریٹو اداروں کو بھی مضبوط کیا جا رہا ہے۔

دوستو

پسماندہوں کے لیے کام کرنا ہو یا پسماندہ افراد کو مواقع دینا، بی جے پی اور این ڈی اے حکومتوں نے پوری لگن اور ایمانداری کے ساتھ کام کیا ہے۔ آپ نے دیکھا کہ اتنی دہائیوں تک ملک میں ماہی گیر بھائیوں اور بہنوں اور قبائلیوں کی کیا حالت تھی۔ پرانی حکومتوں کی پالیسیوں میں یہ معاشرہ ہمیشہ پسماندہ رہا۔ ملک میں اتنا بڑا قبائلی اکثریتی علاقہ ہے۔ اس کے باوجود قبائلیوں کی بہبود کے لیے ایک محکمہ بھی نہیں بنایا گیا۔ بی جے پی این ڈی اے حکومت نے خود ایک علیحدہ قبائلی وزارت قائم کی تھی۔ ہماری اپنی حکومت نے ماہی گیروں کی فلاح و بہبود کے لیے الگ وزارت بھی بنائی۔ قبائلی علاقے جنہیں ہمیشہ نظر انداز کیا جاتا رہا ہے اب انہیں پی ایم جنم یوجنا کے فوائد مل رہے ہیں۔ ہمارا قبائلی معاشرہ، ہمارا ماہی گیری سماج آج ہندوستان کی ترقی میں بڑا حصہ ڈال رہا ہے۔

دوستو

آج میں ایک اور چیز کے لیے خاص طور پر مہاوتی حکومت کی تعریف کروں گا۔ مہاراشٹر خواتین کو بااختیار بنانے اور خواتین کی قیادت میں ترقی میں ملک کو سمت دکھا رہا ہے۔ آج مہاراشٹر میں کئی اعلیٰ عہدوں پر خواتین بہترین کام کر رہی ہیں۔ ریاست کی تاریخ میں پہلی بار سجاتا سونک جی چیف سکریٹری کے طور پر ریاستی انتظامیہ کی رہنمائی کر رہی ہیں۔ پہلی بار ڈی جی پی رشمی شکلا جی ریاستی پولیس فورس کی قیادت کر رہی ہیں۔ شومیتا بسواس پہلی بار ریاست کی فارسٹ فورس کی قیادت کر رہی ہیں۔ پہلی بار، محترمہ سوورنا کیولے جی، ریاستی محکمہ قانون کی سربراہ کے طور پر، ایک بہت بڑی ذمہ داری نبھا رہی ہیں۔ اسی طرح جیا بھگت جی نے ریاست کے پرنسپل اکاؤنٹنٹ جنرل کے طور پر کمان سنبھالی ہے۔ اور ممبئی میں محکمہ کسٹم کی قیادت پراچی سوروپ جی کے ہاتھ میں ہے۔ ممبئی میٹرو کی ایم ڈی اشونی بھیڈے ممبئی کی بڑی اور مشکل زیر زمین میٹرو 3 کی قیادت کر رہی ہیں۔ مہاراشٹر میں اعلیٰ تعلیم کے شعبے میں بھی خواتین آگے ہیں۔ لیفٹیننٹ جنرل ڈاکٹر مادھوری کانیتکر وائس چانسلر کے طور پر مہاراشٹر ہیلتھ یونیورسٹی کی قیادت کر رہی ہیں۔ مہاراشٹر کی اسکلز یونیورسٹی کے پہلے وائس چانسلر کے طور پر، ڈاکٹر اپوروا پالکر ایک نئی پہل کر رہی ہیں۔ اس طرح کے بہت سے بڑے اور بہت ذمہ دار عہدے ہیں، جہاں مہاراشٹر میں خواتین کی طاقت اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہے۔ ان کی کامیابی اس بات کا ثبوت ہے کہ 21ویں صدی کی خواتین کی طاقت معاشرے کو ایک نئی سمت دینے کے لیے تیار ہے۔ یہ خواتین کی طاقت ترقی یافتہ ہندوستان کی ایک بڑی بنیاد ہے۔

دوستو

’سب کا ساتھ، سب کا وکاس، سب کا وشواس اور سب کا پرایاس‘ این ڈی اے حکومت کا منتر ہے۔ مجھے یقین ہے کہ آپ سب کے تعاون سے ہم مہاراشٹر کو ترقی کی نئی بلندیوں پر لے جائیں گے۔ آپ مہاوتی حکومت پر اپنا آشیرواد رکھیں۔ ایک بار پھر، میں آپ کو نیک خواہشات پیش کرتا ہوں اور ملک کی سب سے بڑی بندرگاہ اور بہت سے ماہی گیر بھائیوں کے لیے اسکیموں کے لیے آپ کو مبارکباد دیتا ہوں۔

میرے ساتھ بولئے

بھارت  ماتا کی جے،

دونوں ہاتھ اٹھائیں اور پوری قوت سے بولیں-

بھارت  ماتا کی جے،

آج آپ کے ساتھ سمندر کی ہر لہر بھی اپنے سُر جوڑ رہی ہے

رت  ماتا کی جے،

بھارت  ماتا کی جے،

بھارت  ماتا کی جے،

آپ کا بہت بہت شکریہ۔

************

ش ح ۔ ا  م    ۔  م  ص

 (U: 10363)