ریلوے کی وزارت
ریلوے نے 836 کروڑ روپے کی کلیان-مرباد نئی ریل لائن پر تعمیراتی کام شروع کیا۔ اراضی کا حصول آخری مرحلے میں ہے: جناب اشونی ویشنو
ممبئی خطے میں بڑے پیمانے پر ٹرین ہینڈلنگ کی صلاحیت میں توسیع جاری ؛ 12 اسٹیشنوں پر اضافی پلیٹ فارم ، پٹ لائنز ، سِک لائنز اور اسٹیبلنگ لائنز شامل کی گئیں
ایم یو ٹی پی کے تحت 238 نئے دروازے سے لیس مضافاتی ریکوں کو منظوری دی گئی ؛ 34 اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم کی توسیع سے 15 کار ای ایم یو آپریشنز ہوسکیں گے
بنیادی سول ورکس بشمول فاؤنڈیشنز ، پیئرز اور گرڈر ورکس گجرات میں بڑے پیمانے پر مکمل ہوئے ایم اے ایچ ایس آر کا سیکشن ؛ 12 میں سے 8 اسٹیشنوں پر فاؤنڈیشن کا کام مکمل
مہاراشٹر میں 9 سمیت پورے ہندوستانی ریلوے میں 128 گتی شکتی کارگو ٹرمینلز کا آغاز ؛ ملک بھر میں 288 ٹرمینلز کے لیے اصولی منظوری دی گئی
پوسٹ کرنے کی تاریخ:
11 MAR 2026 6:38PM by PIB Delhi
مہاراشٹر میں واقع ریل نیٹ ورک سمیت ہندوستانی ریلوے پر بڑے پیمانے پر نیٹ ورک کی توسیع کا کام شروع کیا گیا ہے ۔ پچھلے 10 سالوں کے دوران بجٹ مختص کرنے میں نمایاں اضافہ ہوا ہے ۔ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں اور حفاظتی کاموں کے لیے بجٹ مختص ، جو مکمل/جزوی طور پر ریاست مہاراشٹر میں آتے ہیں ، مندرجہ ذیل ہے:
|
مدت
|
خرچہ
|
|
2009-14
|
1,171 کروڑ روپے /سال
|
|
2025-26
|
23,778 کروڑروپے (20 بار سے زیادہ)
|
کلیان-مرباد (28 کلومیٹر) حکومت مہاراشٹر کے ساتھ 50:50 کی بنیاد پر 836 کروڑ روپے کی لاگت سے نئی لائن پروجیکٹ کو منظوری دی گئی ہے ۔ اسے اراضی کے حصول کے لیے خصوصی ریلوے پروجیکٹ قرار دیا گیا ہے ۔ اس پروجیکٹ کے لیے 214 ہیکٹر کی ضرورت ہے ۔ زمین ۔ اراضی کے حصول کی تجاویز ریاستی حکومت کو پیش کی گئی ہیں اور یہ حصول کے مختلف مراحل میں ہے ۔
ممبئی کے علاقے میں ٹرین ہینڈلنگ کی صلاحیت میں اضافہ:
اس وقت ممبئی کے علاقے میں روزانہ تقریبا 120 میل/ایکسپریس ٹرینیں اور تقریبا 3200 ذیلی شہری ٹرینیں چلائی جاتی ہیں ۔ ممبئی کے علاقے میں مختلف اسٹیشنوں پر ٹرین ہینڈلنگ کی صلاحیت بڑھانے کے لیے ، مختلف اسٹیشنوں پر درج ذیل کام مکمل/شروع/منصوبہ بند کیے گئے ہیں:
|
SN
|
Location
|
Details
|
|
1
|
Bandra Terminus
|
3 Pit Lines have been completed
|
|
2
|
Mumbai Central
|
Platform extension for 24 LHB coaches
|
|
3
|
Jogeshwari
|
2 additional platforms
|
|
4
|
Dadar
|
1 additional platform
|
|
5
|
Vasai road
|
6 platforms, 3 pit lines and 5 stabling lines
|
|
6
|
Panvel-Kalamboli
|
5 platforms , 4 pit lines and 2 sick lines
|
|
7
|
Kalyan
|
6 platforms and 4 pit lines
|
|
8
|
LTT
|
4 platforms and 2 pit lines
|
|
9
|
Parel
|
6 platforms, 5 pit lines, 6 stabling lines
|
|
10
|
Virar
|
25 stabling lines
|
|
11
|
Dahanu road
|
11 stabling lines
|
|
12
|
Mira road
|
25 stabling lines
|
پلیٹ فارم کی لمبائی کی توسیع:
مذکورہ بالا کے علاوہ ، 15 کار ای ایم یو کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے 34 اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم کی توسیع کا کام شروع کیا گیا ہے ۔
صلاحیت بڑھانے کے لیے نئے منصوبے:
ممبئی کے مضافاتی علاقے میں ریل نیٹ ورک کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے 8,087 کروڑ روپے کی لاگت والے ممبئی اربن ٹرانسپورٹ پروجیکٹ (ایم یو ٹی پی)-II ، 10,947 کروڑ روپے کی لاگت والے ایم یو ٹی پی-III اور 33,690 کروڑ روپے کی لاگت والے ایم یو ٹی پی-IIIA کو منظوری دی گئی ہے ۔ ان پروجیکٹوں میں ممبئی کے مضافاتی علاقوں میں درج ذیل کام شامل ہیں ۔ علاقہ:
|
SN
|
Name of Project
|
Cost
(in Cr.)
|
|
1
|
CSMT-Kurla 5th & 6th Line (MUTP-II) (17.5 km)
|
891
|
|
2
|
Mumbai Central-Borivali 6th Line (MUTP-II) (30 km)
|
919
|
|
3
|
Extension of Harbour Line from Goregaon-Borivali (MUTP-IIIA) (7 km)
|
826
|
|
4
|
Borivali-Virar 5th & 6th Line (MUTP-IIIA) (26 km)
|
2,184
|
|
5
|
Virar-Dahanu Road 3rd & 4th Line (MUTP-III) (64 km)
|
3,587
|
|
6
|
Panvel-Karjat Suburban Corridor (MUTP-III) (29.6 km)
|
2,782
|
|
7
|
Airoli-Kalwa (elevated) Suburban Corridor link
(MUTP-III) (3.3 km)
|
476
|
|
8
|
Kalyan-Asangaon 4thLine (MUTP-IIIA) (32 km)
|
1,759
|
|
9
|
Kalyan-Badlapur 3rd& 4th line (MUTP-IIIA) (14 km)
|
1,510
|
|
10
|
Kalyan-Kasara 3rd Line (67 km)
|
793
|
|
11
|
Naigaon-Juichandra double chord Line (6 km)
|
176
|
|
12
|
Nilaje-Kopar double chord Line (5 km)
|
338
|
|
13
|
Kalyan Yard remodeling work
|
866
|
نئی نسل کی ٹرینیں:
مسافروں کو لے جانے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ایم یو ٹی پی-III اور IIIA کے تحت 19,293 کروڑ روپے کی لاگت سے دروازوں والی 12 کاروں کے 238 ریک منظور کیے گئے ہیں ۔ ان ریکوں کی خریداری کا عمل شروع کر دیا گیا ہے ۔
بلٹ ٹرین پروجیکٹ:
ممبئی-احمد آباد ہائی اسپیڈ ریل (ایم اے ایچ ایس آر) پروجیکٹ (508 کلومیٹر) زیر عمل واحد ایچ ایس آر پروجیکٹ ہے ۔ یہ پروجیکٹ گجرات ، مہاراشٹر اور مرکز کے زیر انتظام علاقے دادرا اور نگر حویلی سے گزر رہا ہے جس میں ممبئی ، تھانے ، ویرار ، بوئسار ، واپی ، بلمورا ، سورت ، بھروچ ، وڈودرا ، آنند ، احمد آباد اور سابرمتی میں 12 اسٹیشنوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے ۔
پوری زمین (1389.5 ہیکٹر) ایم اے ایچ ایس آر پروجیکٹ حاصل کر لیا گیا ہے ۔ تمام قانونی منظوریاں حاصل کر لی گئی ہیں ۔ تمام 1651 سہولیات کو منتقل کر دیا گیا ہے ۔ ریاست مہاراشٹر میں اراضی کے حصول میں تاخیر نے 2021 تک پروجیکٹ کو متاثر کیا ہے ۔ مہاراشٹر میں 2022 میں اراضی کے حصول میں تیزی آئی ۔
اب تک مختلف اہم آئٹمز کی پیش رفت درج ذیل ہے:
گجرات (352 کلومیٹر)
|
Item
|
Progress
|
|
Foundation
|
352 kms.
|
|
Piers
|
352 kms.
|
|
Girder Casting
|
342 kms.
|
|
Girder Launching
|
331 kms.
|
|
Track Bed Construction
|
152 kms.
|
|
OHE Masts Erection
|
121 kms.
|
مہاراشٹر (156 کلومیٹر)
|
Item
|
Progress
|
|
Foundation
|
84 kms.
|
|
Piers
|
75 kms.
|
|
Girder Casting
|
12 kms.
|
|
Girder Launching
|
5 kms.
|
کل 12 اسٹیشنوں میں سے 8 اسٹیشنوں (واپی ، بلیمورا ، سورت ، بھروچ ، آنند ، وڈودرا ، احمد آباد اور سابرمتی) پر فاؤنڈیشن کا کام مکمل ہو چکا ہے ۔ مہاراشٹر سیکشن میں 3 اسٹیشنوں (تھانے ، ویرار ، بوئیسر) پر سنگ بنیاد کا کام جاری ہے اور بی کے سی اسٹیشن پر کھدائی کا کام مکمل ہونے کے قریب ہے اور بیس سلیب کی کاسٹنگ شروع ہو گئی ہے ۔
دریا کے 17 پل مکمل ہو چکے ہیں ۔ گجرات میں 4 بڑے دریاؤں کے پلوں (نرمدا ، ماہی ، تاپتی اور سابرمتی) اور مہاراشٹر میں 4 دریاؤں کے پلوں پر کام جاری ہے ۔ ڈپو (تھانے ، سورت اور سابرمتی) پر کام زوروں پر ہے ۔
باندرا کرلا کمپلیکس (بی کے سی) میں سول کام تسلی بخش طریقے سے جاری ہے ۔ کھدائی کے کاموں کے بارے میں حاصل کیا ہے 91% پیش رفت, اور کنکریٹنگ کے کام کے ساتھ مختلف مراحل میں ہیں 100% سطح 4 پر تہہ خانے سلیب کی تکمیل. سمندر کے نیچے سرنگ (تقریبا 21 کلومیٹر) کا کام شروع ہو چکا ہے ، جس میں سے مہاراشٹر میں گھنسولی اور شلفاٹا کے درمیان 4.8 کلومیٹر سرنگ مکمل ہو چکی ہے ۔
مسافروں کے بلا رکاوٹ رابطے کو یقینی بنانے کے لیے حکومت نے بلٹ ٹرین اسٹیشنوں کو موجودہ ممبئی مضافاتی ریلوے نیٹ ورک اور آنے والی میٹرو لائنوں کے ساتھ ملٹی ماڈل انضمام کا منصوبہ بنایا ہے ۔ انضمام میں بی کے سی اسٹیشن پر پیدل چلنے والوں کی آسان رسائی کے ذریعے میٹرو لائن-2 بی اور میٹرو لائن-3 کے ساتھ مسافروں کا رابطہ شامل ہے ۔
بلٹ ٹرین پروجیکٹ ایک بہت ہی پیچیدہ اور ٹیکنالوجی پر مبنی پروجیکٹ ہے ۔ سول اسٹرکچرز ، ٹریک ، الیکٹریکل ، سگنلنگ اور ٹیلی کمیونیکیشن اور ٹرین سیٹ کی سپلائی کے تمام متعلقہ کاموں کی تکمیل کے بعد پروجیکٹ کی تکمیل کے لیے صحیح ٹائم لائن کا معقول طور پر تعین کیا جا سکتا ہے ۔
گتی شکتی ملٹی ماڈل کارگو ٹرمینل:
ٹرمینلز پر ریل فریٹ ہینڈلنگ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ، ہندوستانی ریلوے نے دو جہتی نقطہ نظر اپنایا ہے: گتی شکتی ملٹی ماڈل کارگو ٹرمینل (جی سی ٹی) پالیسی کے تحت جدید ریل فریٹ ٹرمینلز کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرنا اور ریلوے کی ملکیت والے مال شیڈوں میں بنیادی ڈھانچے کو بڑھانا/اپ گریڈ کرنا ۔ 05.03.2026 تک ، 128 جی سی ٹیز کو کمیشن کیا گیا ہے اور پورے ہندوستانی ریلوے میں 288 جی سی ٹیز کے لیے اصولی منظوری جاری کی گئی ہے ۔ مہاراشٹر میں ، 9 جی سی ٹی (مکتوبن ، پاٹاس ، دینگاؤں ، نیو پنڈھر پاوانی ، کلمیشور (کے ایس ڈبلیو آر) سندھی (ایس این آئی) نردانا ، مورسا ، نیو مکردھوکڈا) کو کمیشن کیا گیا ہے اور 22 جی سی ٹی کے لیے اصولی منظوری جاری کی گئی ہے ۔
مخصوص فریٹ کوریڈور:
مغربی ڈی ایف سی بھی مہاراشٹر سے گزرتا ہے ۔ مغربی ڈی ایف سی کا تقریبا 178 روٹ کلومیٹر مہاراشٹر میں واقع ہے جو مغربی ڈی ایف سی کے مجموعی روٹ کی لمبائی کا تقریبا 12فیصد ہے ۔ مہاراشٹر میں نیو غولواڈ سے نیو ویترنا تک اس پروجیکٹ کا 76 کلومیٹر پہلے ہی شروع ہو چکا ہے ۔ توازن کا کام شروع کر دیا گیا ہے ۔ ڈبلیو ڈی ایف سی کا جے این پی ٹی سے رابطہ بندرگاہ سے دہلی این سی آر تک کارگو اور کنٹینر ٹریفک کو سنبھالنے کی صلاحیت کو فروغ دے گا ۔
مزید برآں ، گزشتہ تین سالوں کے دوران یعنی 2022-23 ، 2023-24 ، 2024-25 اور رواں مالی سال 2025-26 میں ریاست مہاراشٹر میں مکمل/جزوی طور پر 8,615 کلومیٹر کی کل لمبائی کے 98 سروے (29 نئی لائن ، 2 گیج کنورژن اور 67 ڈبلنگ) کو منظوری دی گئی ہے ۔
یہ معلومات ریلوے ، اطلاعات و نشریات اور الیکٹرانکس اور اطلاعاتی ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے آج لوک سبھا میں ایک سوال کے جواب میں فراہم کیں ۔
*****
U.No: 3733
ش ح۔ح ن۔س ا
(ریلیز آئی ڈی: 2238518)
وزیٹر کاؤنٹر : 8