تعاون کی وزارت
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر جناب امیت شاہ نے باضابطہ طور پر ہندوستان کی پہلی کوآپریٹو پر مبنی ٹیکسی سروس "بھارت ٹیکسی" کا آغاز کیا
وزیر اعظم جناب نریندر مودی کی قیادت میں تعاون کی وزارت غیر منظم شعبے میں کام کرنے والے لوگوں کے لیے مالکانہ حق کا ایک ماڈل تیار کر رہی ہے
تین سالوں کے اندر، "بھارت ٹیکسی" ہمارے ٹیکسی ڈرائیوروں کی فلاح و بہبود کے لیے کشمیر سے کنیا کماری اور دوارکا سے کامکھیا تک ایک بڑا ذریعہ بن جائے گی
"بھارت ٹیکسی" سے وابستہ ہر سارتھی بھائی اور بہن اس کوآپریٹو ٹیکسی سوسائٹی کے حقیقی مالک ہیں
کوآپریٹو ٹیکسی میں سب سے بڑا حصہ دار سرمایہ صرف 500 روپیہ ہے، جو سارتھی ڈرائیوروں کو حقیقی مالکان کا درجہ دیتا ہے
"بھارت ٹیکسی" ملک کی ماتری شکتی ( خواتین کی طاقت) کی حفاظت کو ترجیح دے گی
'بھارت ٹیکسی' ایپ میں 'سارتھی دیدی' آپشن استعمال کرنے سے صرف 'سارتھی دیدی' خواتین مسافروں کو لینے آئیں گی
'سارتھی دیدی' کے ذریعے ملک کی ماتری شکتی کو محفوظ ، سستی اور باوقار سفر کے آپشن تک رسائی حاصل ہوگی
یہ محض ایک خدمت نہیں ہے ، بلکہ خواتین کی حفاظت ، خود انحصاری اور وقار کی طرف ایک اہم قدم ہے
ٹیکسی سارتھی کے منتخب کردہ نمائندے بورڈ میں بیٹھیں گے ؛ وہ اپنے مفادات کا خیال رکھیں گے اور ان کے لیے فیصلے کریں گے-یہ کوآپریٹیو کی روح اور حقیقی ملکیت کے حقوق کا جذبہ ہے
اب ، سارتھیوں کی ٹیکسیوں کا پہیہ کسی اور کی کمائی کے لیے نہیں ، بلکہ ان کی اپنی خوشحالی اور فلاح و بہبود کے لیے چلے گا
'بھارت ٹیکسی' کی پسینے سے حاصل ہونے والی آمدنی سے ایک فیصد کمیشن بھی نہیں کاٹا جائے گا
'بھارت ٹیکسی' کا مقصد کمپنی کے سرمائے کو بڑھانا نہیں ہے ، بلکہ حقیقی مالکان ، یعنی سارتھیوں کے منافع اور آمدنی میں اضافہ کرنا ہے
وقت آگیا ہے کہ کوآپریٹو ماڈل کو نئے اور نئے شعبوں میں لے جایا جائے
'بھارت ٹیکسی' کے چار بنیادی منتر ہیں-ملکیت ، سیکیورٹی کور ، وقار ، اور 'سب کا پہیہ ، سب کی ترقی'
صرف 8 ماہ کے اندر ، دہلی اور گجرات میں ، کسی بھی دوسری ٹیکسی کمپنی کے مقابلے میں زیادہ سارتھی اور گاہک 'بھارت ٹیکسی' میں شامل ہوئے ہیں
دہلی-این سی آر میں 2.5 لاکھ سے زیادہ ڈرائیور پہلے ہی 'بھارت ٹیکسی' میں شامل ہو چکے ہیں اور 8.5 لاکھ سے زیادہ مسافر اس خاندان کا حصہ بن چکے ہیں
دہلی ٹریفک پولیس ، ڈی ایم آر سی ، اے اے آئی ، ایس بی آئی سمیت 9 بڑے اداروں کے ساتھ مفاہمت نامے
بھارت ٹیکسی لانچ ایونٹ 100 کاروں کی ایک عظیم ریلی اور 1,200 ڈرائیوروں کی شرکت کے ساتھ بنا تاریخی
پوسٹ کرنے کی تاریخ:
05 FEB 2026 8:01PM by PIB Delhi
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے آج نئی دہلی میں ہندوستان کی پہلی امداد باہمی پر مبنی ٹیکسی سروس 'بھارت ٹیکسی' کا باضابطہ طور پر آغاز کیا ۔ اس موقع پر امداد باہمی کے مرکزی وزیر مملکت جناب کرشن پال گرجر اور جناب مرلی دھر موہول اور امداد باہمی کے سکریٹری ڈاکٹر آشیش کمار بھوٹانی سمیت کئی معززین موجود تھے ۔ مختلف ریاستوں کے 1200 سے زیادہ "سارتھی" (ڈرائیور پارٹنرز) نے اس تاریخی پروگرام میں حصہ لیا ، جو بھارت ٹیکسی کے ڈرائیور کو بااختیار بنانے اور کوآپریٹو ملکیت پر مبنی ماڈل کے لیے وسیع حمایت کی عکاسی کرتا ہے ۔

پروگرام سے خطاب کرتے ہوئے امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے کہا کہ وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کی قیادت میں امداد باہمی کی وزارت غیر منظم شعبے میں کام کرنے والے لوگوں کے لیے ملکیت کے حقوق کا ماڈل تیار کر رہی ہے ۔ انہوں نے کہا کہ تین سال کے اندر کشمیر سے کنیا کماری اور دوارکا سے کامکھیا تک سہکار ٹیکسی ہماری ٹیکسی سارتھی کی فلاح و بہبود کا ایک بہت بڑا ذریعہ بن جائے گی ۔ جناب شاہ نے کہا کہ جب انہوں نے پہلی بار پارلیمنٹ کے سامنے سہکار ٹیکسی کا موضوع اٹھایا تو بہت سے لوگوں-خاص طور پر ٹیکسی آپریشن سے منسلک کمپنیوں-نے سوال اٹھایا کہ حکومت ٹیکسی کے شعبے میں کیوں داخل ہو رہی ہے ۔ انہوں نے کہا کہ ایسے لوگ 'سہکار' (تعاون) اور 'سرکار' (حکومت) میں فرق نہیں جانتے ۔ جناب شاہ نے کہا کہ حکومت ٹیکسی کے شعبے میں داخل نہیں ہو رہی بلکہ ٹیکسی کے شعبے میں تعاون داخل ہو رہا ہے ۔
امداد باہمی کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے کہا کہ شاید پوری دنیا میں پہلی بار ایسی منفرد کمپنی وجود میں آ رہی ہے جس کا اصل مالک نہ تو کوئی فرد ہے اور نہ ہی کوئی بیرونی کمپنی ، بلکہ ٹیکسی چلانے والا سارتھی ہے ۔ سہکار ٹیکسی سے وابستہ ہر سارتھی بھائی بہن اس کوآپریٹو ٹیکسی سوسائٹی کا حقیقی مالک ہے ۔ انہوں نے کہا کہ یہ تصور سہکار ٹیکسی میں شامل ہونے والے سارتھیوں کی زندگی ، خود اعتمادی اور معاشی حالت میں بنیادی تبدیلی لائے گا ۔ جناب شاہ نے یہ بھی کہا کہ اس طرح کے کئی ماڈل ہمارے ملک میں پہلے بھی کامیاب ہو چکے ہیں ۔ صرف 11 دودھ پیدا کرنے والوں نے امول شروع کیا ۔ آج گجرات میں 36 لاکھ سے زیادہ خواتین مویشی پالنے والوں کا ایک بہت بڑا برگد کا درخت شکل اختیار کر چکا ہے ۔ یہ خواتین مویشی پالنے والی ایک لاکھ پچیس ہزار کروڑ روپے سے زیادہ کا کاروبار کرتی ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ یہ ماڈل ظاہر کرتا ہے کہ جب عام لوگ خود مالک بن جاتے ہیں تو ایک چھوٹی سی شروعات بھی بہت بڑے نتائج دے سکتی ہے ۔ انہوں نے کہا کہ آج مویشی پالنے والی خواتین دودھ بیچ کر سالانہ ایک کروڑ روپے تک کما رہی ہیں ، جو کہ کوآپریٹو ماڈل کا عجوبہ ہے ۔
جناب امت شاہ نے ٹیکسی سارتھیوں سے اپیل کی کہ وہ اب ٹیکسی چلا رہے ہیں ۔ وہ سہکار ٹیکسی میں شامل ہونے کے بعد بھی ٹیکسی چلاتے رہیں گے ، لیکن دونوں میں ایک بڑا فرق ہوگا ۔ انہوں نے کہا کہ اس وقت ٹیکسی کا پہیہ کسی اور کی جیب میں پیسہ ڈالتا ہے ، لیکن اب سارتھیوں کی ٹیکسیوں کے پہیے سے حاصل ہونے والی آمدنی سارتھیوں کی اپنی جیبوں میں چلی جائے گی ۔ انہوں نے کہا کہ یہ خیال تعاون کے جذبے سے پیدا ہوا ہے ۔ تعاون کا اصل مطلب یہ ہے کہ جب بہت سے لوگ چھوٹے سرمائے کے ساتھ اپنی طاقت جمع کرتے ہیں ، تو وہ مل کر بہت بڑے کام انجام دے سکتے ہیں ۔ بہت بڑا سرمایہ رکھنے والے اکیلے ہی بڑا کام کرتے ہیں اور منافع بھی صرف چند لوگوں تک محدود رہتا ہے ۔ جناب شاہ نے کہا کہ آج جس کوآپریٹو ماڈل پر تبادلہ خیال کیا جا رہا ہے وہ آج کے دور کی تازہ ترین اور کامیاب ترین شروعات ہے ۔ انہوں نے کہا کہ اب ٹیکسی کا پہیہ کسی اور کی کمائی کے لیے نہیں بلکہ ٹیکسی سارتھیوں کی خوشحالی اور فلاح و بہبود کے لیے چلے گا ۔
امداد باہمی کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے کہا کہ ہندوستان میں بہت سے عالمی معیار کے تعاون پر مبنی ماڈل پہلے ہی بنائے جا چکے ہیں ، جن میں امول ، افکو ، کربھکو اور اسی طرح کے ادارے شامل ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ ان میں سے کسی بھی کوآپریٹو ادارے کے پاس بہت بڑا ابتدائی سرمایہ نہیں تھا ۔ اسی طرح سہکار ٹیکسی میں سب سے زیادہ شیئر کیپٹل صرف 500 روپے ہے ، اور یہی 500 روپے سارتھی کو حقیقی مالکان کا درجہ دے رہے ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ یہ چھوٹی سی رقم ٹیکسی سارتھی کی محنت ، عزت نفس اور معاشی آزادی کی بنیاد بننے والی ہے ۔
جناب امت شاہ نے کہا کہ ہر پانچ سال بعد ہونے والے انتخابات کے بعد ٹیکسی کے ذریعے منتخب کیے گئے دو نمائندے بورڈ میں بیٹھیں گے ۔ وہ اپنے مفادات کا خیال رکھیں گے اور ان کے لیے فیصلے کریں گے ۔ یہ کوآپریٹیو کی روح اور حقیقی ملکیت کے حقوق کا جذبہ ہے ۔ انہوں نے کہا کہ سہکار ٹیکسی کل منافع کا صرف 20 فیصد اپنے پاس رکھے گی ۔ یعنی 100 روپے میں سے سہکار ٹیکسی صرف 20 روپے اپنے پاس رکھے گی-جن کے مالک خود سراتھی ہیں ۔ جناب شاہ نے کہا کہ پورا منافع بھارت ٹیکسی سے وابستہ سارتھی کے کھاتے میں جائے گا ۔ انہوں نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کے کیپٹل اکاؤنٹ میں جو 20 روپے باقی رہ جائیں گے ، ان کے مالک بھی خود سارتھی ہوں گے ۔
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر نے کہا کہ چار پہیہ ٹیکسیوں ، تین پہیہ گاڑیوں اور دو پہیہ گاڑیوں سمیت تینوں موجودہ قسم کی ٹیکسی گاڑیوں کو ایک ساتھ لا کر بھارت ٹیکسی کا تصور پیش کیا گیا ہے ۔ انہوں نے ملک کی ماتری شکتی کو پیغام دیا کہ بھارت ٹیکسی ان کی حفاظت کو سب سے زیادہ ترجیح دے گی ۔ انہوں نے کہا کہ ہم نے سارتھی دیدی کا ایک خاص تصور تیار کیا ہے جس کے تحت آنے والے وقت میں ایپ میں 'سارتھی دیدی' کے لیے ایک علیحدہ ونڈو ہوگی ، جس کے ذریعے رجسٹر کرنے والی کسی بھی خاتون کو صرف 'سارتھی دیدی' کے ذریعے اٹھایا جائے گا ۔ جناب شاہ نے کہا کہ 'سارتھی دیدی' دو پہیہ گاڑیوں پر پہنچیں گی اور خواتین کو بہت کم کرایہ پر محفوظ طریقے سے ان کی منزل تک لے جائیں گی ۔ انہوں نے کہا کہ یہ سہولت خواتین کے لیے بہت بڑی اور عملی راحت ثابت ہوگی ۔ آنے والے دنوں میں سارتھی دیدی کے ذریعے ملک کی ماتری شکتی کو محفوظ ، سستی اور باوقار سفر کے آپشن تک رسائی حاصل ہوگی ۔ یہ محض ایک خدمت نہیں ہے ، بلکہ خواتین کی حفاظت ، خود انحصاری اور وقار کی طرف ایک اہم قدم ہے ۔
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر نے کہا کہ بھارت ٹیکسی نے دہلی ٹریفک پولیس ، دہلی میٹرو ریل کارپوریشن ، ایئرپورٹ اتھارٹی ، افکو ٹوکیو انشورنس ، اسٹیٹ بینک آف انڈیا سمیت کل نو بڑے اداروں کے ساتھ معاہدے (ایم او یو) کیے ہیں ۔ ان معاہدوں کے ذریعے بھارت ٹیکسی کے صارفین کو بہت سی اضافی سہولیات ملیں گی اور ساتھ ہی یہ تمام ادارے بھارت ٹیکسی کی خدمات سے آسانی سے فائدہ اٹھا سکیں گے ۔ انہوں نے کہا کہ یہ ادارے اب سہکار ٹیکسی کی کامیابی میں حصہ دار بن چکے ہیں ۔ ملکیت کے ماڈل پر مبنی یہ نیا ٹیکسی تصور آج ہندوستان میں پہلی بار شروع کیا گیا ہے ، جو نہ صرف سرتھیوں کے لیے ملکیت کے حقوق کا جذبہ لاتا ہے ، بلکہ مسافروں اور مختلف اداروں کے لیے ایک قابل اعتماد اور آسان آپشن بھی پیش کرتا ہے ۔
جناب امت شاہ نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کے ذریعے طے شدہ فکسڈ چارج سارتھیوں کے کھاتے سے الگ رہے گا ۔ اس کے علاوہ بھارت ٹیکسی سرتھیوں کی پسینے سے حاصل ہونے والی آمدنی سے ایک فیصد کمیشن بھی نہیں کٹوائے گی ، جس سے ان کی خوشحالی میں تیزی سے اضافہ ہوگا ۔ انہوں نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کا مقصد کمپنی کا سرمایہ بڑھانا نہیں ہے ، بلکہ بھارت ٹیکسی کے حقیقی مالکان ، سارتھی برادران اور سارتھی دیدوں کے منافع اور آمدنی میں اضافہ کرنا ہے ۔ جناب شاہ نے کہا کہ گاہک کی طرف سے کی گئی ادائیگی براہ راست اور فوری طور پر خود بخود سارتھی کے کھاتے میں منتقل ہو جائے گی ۔ اس کے لیے انتظار کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی ۔ کوئی بھی سارتھی کا اکاؤنٹ مناسب سماعت کے بغیر بند نہیں کیا جائے گا ۔ تاہم ، سارتھیوں کی یہ بھی ذمہ داری ہے کہ وہ گاہکوں کے ساتھ اچھا سلوک کریں ، اپنی ٹیکسی کی خیر سگالی کو برقرار رکھیں ، اور خدمت کے معیار پر توجہ دیں ۔ انہوں نے کہا کہ شکایات کی سماعت کے لیے ایک مکمل نظام بنایا گیا ہے اور منصفانہ سماعت کے بعد ہی کارروائی کی جائے گی ۔
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے کہا کہ اب تک ، بکنگ فیس ، پلیٹ فارم فیس ، اور بھاری کمیشن جیسی اصطلاحات کمپنی کی بیلنس شیٹ کو موٹا کرنے اور سارتھی کی آمدنی کو کم کرنے کے لیے استعمال ہوتی تھیں ۔ بھارت ٹیکسی میں ، اس طرح کی کسی فیس یا کمیشن کا کوئی انتظام نہیں ہے ، اور سراتھی خود مالک ہوں گے ۔ اس خیال کو مغربی ذہنیت والے لوگ شاید نہ سمجھ سکیں ، لیکن یہ تعاون کی اصل طاقت ہے ۔
جناب امت شاہ نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کا آغاز کوآپریٹو سیکٹر کے لیے نئی جہتیں کھولنے کا آغاز بھی ہے ۔ ہندوستان میں کوآپریٹو تحریک پچھلے 125 سالوں سے چل رہی ہے ، لیکن اب کوآپریٹو ماڈل کو نئے اور نئے شعبوں میں لے جانے کا وقت آگیا ہے ۔ انہوں نے کہا کہ وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کی قیادت میں تعاون کی وزارت غیر منظم شعبے میں کام کرنے والے لوگوں کے لیے ملکیت کے حقوق کا ماڈل تیار کر رہی ہے ۔ آنے والے وقت میں ہم اس ماڈل کو تین چار ایسے شعبوں میں آگے لے جائیں گے جہاں کام کرنے والے شخص کے پسینے اور محنت کا پھل اس شخص کے پاس رہے گا ۔
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کے چار بنیادی منتر ہیں-ملکیت ، سیکیورٹی کور ، وقار ، اور "سب کا پہیہ ، سب کی ترقی" ، یعنی ، سب کے لیے منافع کی منصفانہ تقسیم ۔ ان چار مقاصد کے ساتھ ، بھارت ٹیکسی شروع کی گئی ہے ، اور آنے والے وقت میں یہ ایک بہت ہی کامیاب تجربہ ثابت ہوگا ۔ انہوں نے کہا کہ یہ 6 جون 2025 کو قائم کیا گیا تھا اور آج سے اسے تجارتی طور پر لانچ کیا جا رہا ہے ۔ صرف 8 مہینوں کے اندر ، دہلی اور گجرات میں ، کسی بھی دوسری ٹیکسی کمپنی کے مقابلے میں زیادہ سارتھی اور گاہک بھارت ٹیکسی میں شامل ہوئے ہیں ۔ کسی دوسری کمپنی نے اتنے کم وقت میں اتنے بڑے پیمانے پر رجسٹریشن حاصل نہیں کی ہے ۔ انہوں نے کہا کہ آنے والے دنوں میں ہمارے سارتھی بھائیوں اور بہنوں کو خود بخود بیمہ ، سرکاری روزگار کی اسکیموں ، قرضوں ، سبسڈی اور کام کرنے والوں سے متعلق تمام سرکاری اسکیموں کا فائدہ مل سکے گا ۔ ہم اس سمت میں مسلسل کام کر رہے ہیں تاکہ ہر سارتھی کو پورا وقار ، سلامتی اور اقتصادی طاقت ملے ۔
جناب امت شاہ نے کہا کہ وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی نے کام کرنے والوں کی فلاح و بہبود کے لیے 2020-21 میں ایک اہم پہل شروع کی تھی ۔ اب ، 2025-26 کے بجٹ میں ، حکومت ہند ملک بھر میں ایک کروڑ پچیس لاکھ سے زیادہ گیگ ورکرز کے لیے بہت سی اسکیمیں اور سہولیات لے کر آئی ہے ۔ اس سے پہلے ، ای-شرم پورٹل پر اندراج کا حق صرف ان لوگوں کے لیے تھا جن کی پنشن کٹوتی کی جاتی تھی یا جنہیں باضابطہ طور پر تسلیم کیا جاتا تھا اور کارکن کے طور پر رجسٹر کیا جاتا تھا ۔ اب اس حد کو ہٹا کر ملک کے ایک کروڑ پچیس لاکھ گیگ ورکرز ای-شرم پورٹل پر اپنا اندراج کرا سکتے ہیں ۔ انہوں نے کہا کہ بھارت ٹیکسی سے وابستہ تمام سارتھی اب ای-شرم پورٹل پر آسانی سے رجسٹر ہو سکتے ہیں ۔ رجسٹریشن کے بعد انہیں پردھان منتری جن آروگیہ یوجنا کے تحت خود بخود اپنے اور اپنے خاندان کے لیے پانچ لاکھ روپے تک کا مفت علاج مل جائے گا ۔ جیسے ہی وہ بھارت ٹیکسی میں شامل ہوں گے ، سارتھیوں کو یہ مفت طبی سہولت ملنا شروع ہو جائے گی ۔ اس کے علاوہ ، ای-شرم پورٹل پر رجسٹرڈ کارکنوں کے لیے دستیاب کئی دیگر سماجی تحفظ کی اسکیمیں بھی آپ کے لیے خود بخود فعال ہو جائیں گی ۔
امور داخلہ اور باہمی تعاون کے مرکزی وزیر نے کہا کہ بھارت ٹیکسی کا ماڈل نہ صرف سارتھیوں کی معاشی حالت کو مضبوط کرے گا بلکہ ان کے وقار ، سلامتی اور ملکیت کو بھی یقینی بنائے گا ۔ انہوں نے کہا کہ بھارت ٹیکسی ایپ میں ایس او ایس الرٹ کی سہولت دستیاب کرائی گئی ہے ، جس کے ذریعے ہنگامی صورت حال میں فوری طور پر سیکورٹی اور مدد حاصل کی جا سکتی ہے ۔ اس وقت دہلی-این سی آر میں آٹھ ہیلپ لائنز اور امدادی مراکز قائم کیے گئے ہیں اور آنے والے وقت میں ملک بھر میں ایسے مراکز کا ایک وسیع نیٹ ورک بچھایا جائے گا ۔ شکایات کے ازالے کا پورا عمل تین سطحوں پر چلایا جائے گا-ایپ کے ذریعے ، ویب سائٹ پر ، اور ٹول فری نمبر کے ذریعے ۔ اس کے ساتھ ساتھ ہمارے نمائندے باقاعدگی سے سارتھیوں سے ملیں گے تاکہ ہر مسئلہ کو وقت پر حل کیا جا سکے ۔ انہوں نے کہا کہ آج سے سارتھی چھپے ہوئے الزامات سے مکمل طور پر آزاد ہیں ۔ چھپے ہوئے الزامات لگانا سارتھی کے ساتھ ایک قسم کا دھوکہ ہے ۔ ٹول ، پارکنگ اور دیگر تمام اضافی چارجز سے بھی آزادی ہوگی ۔ اس کے علاوہ ، سارتھیوں کے لیے 24 گھنٹے ، سات دن کی ہیلپ لائن ہمیشہ دستیاب رہے گی ۔ فی الحال یہ گجرات ، دہلی اور این سی آر کے کچھ شہروں میں شروع ہو رہا ہے ۔ لیکن اگلے تین سال سے بھی کم عرصے میں ہم ملک کی ہر ریاست اور ہر بڑے شہر تک پہنچ جائیں گے ۔
امداد باہمی کے مرکزی وزیر جناب امت شاہ نے کہا کہ آنے والے دنوں میں ہم بھارت ٹیکسی میں بہت سی نئی خدمات شامل کریں گے اور اسے مسلسل وسعت دیں گے ۔ انہوں نے دہلی-این سی آر کے تمام صارفین اور سارتھیوں کو ایک پیغام دیا کہ آج سے بھارت ٹیکسی مکمل طور پر ان کی خدمت میں شامل ہو رہی ہے ۔ یہ صرف ایک ٹیکسی سروس نہیں ہے ، بلکہ ہمارے ملک کے لاکھوں سارتھی باشندوں کی خوشحالی ، عزت نفس اور اقتصادی طاقت کو بڑھانے کا ایک مضبوط ذریعہ بننے والی ہے ۔ انہوں نے کہا کہ اب تک دہلی-این سی آر میں 2.5 لاکھ سے زیادہ ڈرائیور بھارت ٹیکسی میں شامل ہو چکے ہیں ، 8.5 لاکھ سے زیادہ مسافر اس خاندان کا حصہ بن چکے ہیں ، اور کئی بڑی کمپنیوں کے ساتھ ہمارے معاہدے بھی حتمی مرحلے میں ہیں ۔ انہوں نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ بھارت ٹیکسی کا مستقبل بہت روشن ہے ۔
اس سے پہلے دن میں ، بھارت ٹیکسی کی شروعات علامتی طور پر اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے وگیان بھون تک 100 کاروں کی شاندار ریلی کے ذریعے کی گئی ۔ اس ریلی نے ملک کی ٹیکسی برادری کے اتحاد ، فخر اور اجتماعی طاقت کا مضبوط مظاہرہ کیا ۔
پروگرام کے دوران ، کوآپریٹو ماڈل کے تحت ڈرائیور کی ملکیت اور شرکت کی حوصلہ افزائی کے لیے ، شاندار کارکردگی کے ساتھ سرفہرست پانچ سارتھیوں کو ان کی قابل ذکر شراکت کے لیے نوازا گیا ۔ ہر معزز سارتھی کو ذاتی حادثے کے بیمہ کے سرٹیفکیٹ اور 5 لاکھ روپے کی خاندانی صحت بیمہ کوریج فراہم کی گئی ، جو ڈرائیور کی فلاح و بہبود اور سماجی تحفظ کے لیے بھارت ٹیکسی کے عزم کی عکاسی کرتی ہے ۔
پروگرام کے دوران ، مرکزی وزیر داخلہ اور تعاون کی موجودگی میں ، آپریشنل انضمام ، ڈیجیٹل فعالیت اور خدمات کے معیار کو مستحکم کرنے کے مقصد سے سرکردہ سرکاری اور نجی شراکت داروں کے ساتھ نو مفاہمت ناموں کا بھی تبادلہ کیا گیا ۔
دہلی ٹریفک پولیس اور سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ کے درمیان دستخط شدہ مفاہمت نامے کے تحت ، بھارت ٹیکسی کو دہلی میں 21 مقامات پر 34 پری پیڈ ٹیکسی بوتھوں کو ڈیجیٹل طور پر چلانے کی اجازت دی جائے گی ، جس سے مسافروں کی حفاظت ، شفافیت ، ڈرائیور کی آمدنی اور خدمات کے معیار میں اضافہ ہوگا ۔ دہلی ٹریفک پولیس کے تعاون سے ، بھارت ٹیکسی نے ایک جوائنٹ کمانڈ اینڈ کنٹرول سینٹر بھی قائم کیا ہے ، جس میں ریئل ٹائم سواری کی نگرانی ، ایس او ایس الرٹس ، اور ریپڈ ایمرجنسی رسپانس میکانزم شامل ہیں ، جو سڑک کی حفاظت ، ریگولیٹری تعمیل اور مسافروں کی حفاظت کو فروغ دیتے ہیں ۔
نیشنل ای-گورننس ڈویژن (این ای جی ڈی) ایم ای آئی ٹی وائی کے ساتھ مفاہمت نامے کے تحت ، ڈیجیٹل انڈیا فریم ورک کے تحت بھارت ٹیکسی کو ایڈوائزری اور تکنیکی مدد فراہم کی جائے گی ، جس سے ڈیجی لاکر ، امنگ اور اے پی آئی سیتو کے ساتھ انضمام ممکن ہوگا ۔ اس سے سارتھی باشندوں کو بغیر کاغذ کے آن بورڈنگ ، سرکاری خدمات تک متحد رسائی ، محفوظ انٹرآپریبل آپریشنز ، کیش لیس ادائیگیاں اور بہتر آپریشنل کارکردگی فراہم ہوگی ۔
دہلی میٹرو ریل کارپوریشن (ڈی ایم آر سی) کے ساتھ شراکت داری کے تحت 10 بڑے میٹرو اسٹیشنوں پر بائیک ٹیکسیوں ، ای-آٹو/سی این جی آٹو اور کیبوں کے ذریعے آخری میل تک رابطہ فراہم کیا جائے گا ، جس سے مسافروں کو ایک ہی پلیٹ فارم پر اینڈ ٹو اینڈ سفر کی منصوبہ بندی کرنے اور ادائیگی کرنے کی سہولت ملے گی ۔
ایئرپورٹ اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) کے ساتھ مفاہمت نامہ ملک بھر میں اے اے آئی ہوائی اڈوں پر بھارت ٹیکسی کی کارروائیوں کو منظم کرے گا ، جس میں پک اپ زون ، اشارے کی اجازت ، اور سخت حفاظتی اور خدمات کے معیارات شامل ہیں ، جس سے پورے ہندوستان میں ہوائی اڈوں کی منظم کارروائیوں کو قابل بنایا جا سکے گا ۔
دہلی ٹورزم اینڈ ٹرانسپورٹیشن ڈیولپمنٹ کارپوریشن/دہلی ایئرپورٹ پارکنگ سروسز (ڈی اے پی ایس-جی ایم آر سپورٹڈ) کے ساتھ معاہدے کے تحت بھارت ٹیکسی کی وائٹ کیب خدمات کو آئی جی آئی ایئرپورٹ ٹرمینلز پر متعدد پارکنگ مقامات پر اجازت دی گئی ہے ۔ ڈی اے پی ایس پہلے سال کے لیے 245 روپے فی ٹرپ پک اپ فیس پر 20% رعایت فراہم کرے گا ، جو بھارت ٹیکسی کی کالی پیلی خدمات کی تکمیل کرے گی اور ہوائی اڈے کی سواری کے حجم اور آمدنی میں نمایاں اضافہ کرے گی ۔
افکو ٹوکیو کو بھارت ٹیکسی کے انشورنس پارٹنر کے طور پر شامل کیا گیا ہے ، جو ڈرائیوروں کو معمولی نرخوں پر 5 لاکھ روپے کا ذاتی حادثے کا احاطہ فراہم کرتا ہے ، اس کے ساتھ ساتھ طویل مدتی ڈرائیور کی فلاح و بہبود اور انشورنس حل کے لیے مشاورتی مدد فراہم کرتا ہے ۔
پے ٹی ایم کے ساتھ مفاہمت نامے کے تحت ، ڈیجیٹل ادائیگیاں ، کو برانڈڈ پیشکش ، اور فنٹیک ان ایبلمنٹ کو فعال کیا جائے گا ، جس میں پیمنٹ گیٹ وے انضمام اور پے ٹی ایم کے پارٹنر ایکو سسٹم تک رسائی شامل ہے ۔ پے ٹی ایم فیملی کوریج کے ساتھ ڈرائیور گروپ ہیلتھ انشورنس کو بھی سپورٹ کر رہا ہے ۔
جی ایم آر کے ساتھ شراکت داری ہوائی اڈے کی نقل و حرکت کے کاموں کو مزید مضبوط کرے گی اور آئی جی آئی ہوائی اڈے کے ٹرمینلز پر بھارت ٹیکسی کی ریگولیٹڈ رسائی اور خدمات کی توسیع کو تقویت بخشے گی ۔
ایس بی آئی کے ساتھ طے پانے والے مفاہمت نامے کے تحت پردھان منتری مدرا یوجنا جیسی اسکیموں کے تحت تجارتی مسافر گاڑیوں کے لیے ترجیحی مالی اعانت فراہم کی جائے گی ۔ سہکار ٹیکسی اہل ڈرائیور مالکان کی شناخت کرے گی اور ان کی مدد کرے گی ، جبکہ ایس بی آئی اپنے موجودہ رہنما خطوط کے مطابق تیزی سے غور و فکر کو یقینی بنائے گا ۔
******
U.No:1779
ش ح۔ح ن۔س ا
(ریلیز آئی ڈی: 2224134)
وزیٹر کاؤنٹر : 11