ریلوے کی وزارت
بھارتی ریلوے نے ریل پٹریوں کی جدیدکاری اور تحفظ کے معاملے میں زبردست ترقی کی
پائیدار سرمایہ کاری نے ریل سلامتی نظام کو مضبوط کیا ، اس سلسلے میں 2024-25 میں 6851 کلو میٹر طویل ریلوے ٹریک کی جدید کاری کی گئی اور 7500 کلو میٹر سے زائد ٹریک پر کام جاری ہے جبکہ آئندہ 2 برسوں کے لیے 7900 کلو میٹر طویل ٹریک پر کام کی منصوبہ بندی کی گئی ہے
ہائی اسپیڈ کیبل طوالت میں تقریباً دوگنا اضافہ ہوا اور یہ 2014 کی 31445 کلو میٹر سے بڑھ کر اب 84244 کلو میٹر طویل ہو چکی ہے، جس سے نیشنل ریل نیٹ ورک کے تقریباً 80 فیصد حصے میں 110 کلو میٹر فی گھنٹے سے زائد آپریشنوں کو یقینی بنایا گیا
प्रविष्टि तिथि:
18 JAN 2026 2:39PM by PIB Delhi
بھارتی ریلوے نے گذشتہ گیارہ برسوں میں مسلسل سرمایہ کاری اور توجہ مرکوز کرنے کے ذریعے اپنے ٹریک انفراسٹرکچر کو مضبوط بنانے اور حفاظتی معیارات کو بڑھانے میں اہم پیش رفت ریکارڈ کی ہے۔ ان کوششوں نے ملک بھر میں محفوظ، تیز اور زیادہ قابل اعتماد ٹرین آپریشنوں میں تعاون دیا ہے۔
مالی سال 2024-25 کے دوران، ہندوستانی ریلوے نے 6,851 ٹریک کلومیٹر سے زیادہ ٹریک کی تجدید کی۔ رواں مالی سال 2025-26 میں 7,500 ٹریک کلومیٹر سے زیادہ ٹریک کی تجدید کا کام جاری ہے۔ مزید، 2026-27 کے لیے 7,900 ٹریک کلومیٹر پر محیط ٹریک کی تجدید کی منصوبہ بندی کی گئی ہے، جو کہ اثاثوں کی معتبریت اور حفاظت پر مسلسل زور دینے کی عکاسی کرتی ہے۔
ٹرن آؤٹ کی تجدید میں بھی خاطر خواہ پیش رفت ہوئی ہے، جو کہ ہموار ٹرین کی نقل و حرکت کے لیے اہم ہے۔ 2024-25 میں، 7,161 موٹے ویب سوئچز اور 1,704 ویلڈ ایبل سی ایم ایس کراسنگ فراہم کیے گئے۔ 2025-26 میں، 8,000 سے زیادہ موٹے ویب سوئچز اور 3,000 سے زیادہ ویلڈ ایبل سی ایم ایس کراسنگ فراہم کیے جا رہے ہیں۔
بیلسٹ کی میکانائزڈ گہری اسکریننگ، جو ٹریک کے استحکام کو برقرار رکھنے اور سواری کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ضروری ہے، مسلسل کی گئی ہے۔ 2024-25 کے دوران، 7,442 ٹریک کلومیٹر گہری اسکریننگ مکمل کی گئی تھی، جب کہ 2025-26 میں 7,500 ٹریک کلومیٹر سے زیادہ گہری اسکریننگ کا کام کیا جا رہا ہے۔
مشینی دیکھ بھال اور پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے، ہندوستانی ریلوے نے اپنے ٹریک مشین بیڑے کو نمایاں طور پر بڑھایا ہے۔ 2014 سے اب تک 1,100 سے زیادہ ٹریک مشینیں خریدی جا چکی ہیں، جس سے ریلوے نیٹ ورک کی تیز رفتار اور زیادہ موثر دیکھ بھال ممکن ہو گی۔
ریل کی پٹریوں کے ساتھ حفاظتی باڑ لگانے کو ترجیحی بنیادوں پر مویشیوں کے بھاگنے کے واقعات اور تجاوزات کو کم کرنے کے لیے اٹھایا گیا ہے، جس سے مجموعی طور پر حفاظت میں اضافہ ہوا ہے۔ اب تک تقریباً 15,000 کلومیٹر کی باڑ لگائی گئی ہے، جس کے نتیجے میں ان حصوں پر حفاظت میں بہتری آئی ہے جہاں ٹرینیں 110 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے چلتی ہیں۔
ان مسلسل کوششوں کے نتیجے میں، ہندوستانی ریلوے نے پٹریوں کو اپ گریڈ کرنے میں قابل ذکر پیش رفت حاصل کی ہے۔ 110 کلومیٹر فی گھنٹہ اور اس سے اوپر کی رفتار کی اجازت دینے والے ٹریک کی لمبائی 2014 میں 31,445 کلومیٹر (نیٹ ورک کا تقریباً 40 فیصد) سے بڑھ کر اس وقت 84,244 کلومیٹر (نیٹ ورک کا تقریباً 80 فیصد) ہو گئی ہے، جو تیز اور زیادہ موثر ٹرین آپریشنوں کو یقینی بناتا ہے۔
**********
(ش ح –ا ب ن)
U.No:731
(रिलीज़ आईडी: 2215842)
आगंतुक पटल : 15