केंद्रीय आवास एवं शहरी कार्य और विद्युत मंत्री श्री मनोहर लाल ने आज गुजरात के गांधीनगर स्थित महात्मा मंदिर में तीन दिवसीय 17वें भारत शहरी गतिशीलता (यूएमआई) सम्मेलन और प्रदर्शनी 2024 के समापन सत्र को संबोधित किया।

टिकाऊ शहरी गतिशीलता समाधानों की उन्नति के लिए समर्पित इस प्रमुख कार्यक्रम में श्री तोखन साहू, केंद्रीय आवास और शहरी कार्य राज्य मंत्री, श्री कनुभाई देसाई, वित्त और ऊर्जा मंत्री, गुजरात सरकार, श्री के सी महापात्रा, आवास और शहरी विकास मंत्री, सार्वजनिक उद्यम, ओडिशा सरकार, श्रीयुत श्रीनिवास आर कटिकिथला, सचिव, आवास और शहरी कार्य मंत्रालय सहित अन्य गणमान्य व्यक्ति उपस्थित थे।

केंद्रीय मंत्री श्री मनोहर लाल ने समापन सत्र को संबोधित करते हुए कहा कि माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में भारत अब परिचालन रेल नेटवर्क के मामले में दुनिया में तीसरे स्थान पर आ गया है। उन्होंने कहा कि बहुत जल्द भारतीय मेट्रो रेल नेटवर्क दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क बन जाएगा। श्री मनोहर लाल ने कहा कि राष्ट्रीय सामान्य गतिशीलता कार्ड (एनसीएमसी) के रूप में माननीय प्रधानमंत्री की एक राष्ट्र एक कार्ड की परिकल्पना, अब वास्तविकता बन रही है और भारत के अधिकांश मेट्रो रेल नेटवर्क ने एनसीएमसी को अपना लिया है और यह शहरी गतिशीलता क्षेत्र में एक बड़ा परिवर्तन लाने वाला है।

आवास एवं शहरी कार्य राज्य मंत्री श्री तोखन साहू ने भारत में शहरी गतिशीलता के मुद्दों का समाधान करने के लिए वर्ष 2008 से भारत शहरी गतिशीलता (यूएमआई) वार्षिक सम्मेलन पहल की प्रशंसा की। उन्होंने कहा कि देश में मेट्रो ट्रेन की दैनिक सवारियों की संख्या 1 करोड़ से अधिक होने की जानकारी साझा करते हुए भी प्रसन्नता हो रही है। श्री तोखन साहू ने भारत के माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी के "विकसित भारत 2047" के प्रति दृष्टिकोण और प्रतिबद्धता पर भी प्रकाश डाला।

यूएमआई के अंतर्गत परिवहन क्षेत्र, विशेष रूप से शहरी परिवहन के क्षेत्र में पुरस्कारों की अलग-अलग श्रेणियां हैं। ये पुरस्कार राज्य/शहर के अधिकारियों को “शहरी परिवहन में उत्कृष्टता/सर्वोत्तम अभ्यास परियोजनाओं” के लिए दिए जाते हैं। विजेताओं को निम्नलिखित 12 श्रेणियों के पुरस्कार दिए गए, जिनका अनुमोदन सरकार के उच्च स्तरीय अधिकारियों और क्षेत्र के विशेषज्ञों की अध्यक्षता वाली पुरस्कार चयन समिति ने किया है:

1. सबसे टिकाऊ परिवहन प्रणाली वाला शहर;
2. सर्वोत्तम सार्वजनिक परिवहन प्रणाली वाला शहर;
3. सर्वोत्तम गैर-मोटर चालित परिवहन प्रणाली वाला शहर;
4. सर्वोत्तम सुरक्षा प्रणाली और रिकॉर्ड वाला शहर;
5. सर्वोत्तम उत्कृष्ट परिवहन प्रणाली (आईटीएस) वाला शहर;
6. सबसे नवीन वित्तपोषण व्यवस्था वाला शहर;
7. परिवहन में सार्वजनिक भागीदारी का सर्वश्रेष्ठ रिकॉर्ड वाला शहर;
8. सर्वोत्तम माल परिवहन प्रणाली वाला शहर;
9. सर्वश्रेष्ठ हरित परिवहन पहल वाला शहर;
10. सर्वोत्तम मल्टीमॉडल एकीकरण के साथ मेट्रो रेल;
11. सर्वोत्तम यात्री सेवा और संतुष्टि वाली मेट्रो रेल; तथा
12. पिछले वर्ष के दौरान सर्वोत्तम शहरी परिवहन परियोजनाओं को कार्यान्वित करने वाले राज्य/केंद्र शासित प्रदेश क्षेत्र को रनिंग ट्रॉफी प्रदान की जाएगी।

पुरस्कार विजेताओं की पूरी सूची इस प्रकार है:

इस अवसर पर, भारत सरकार के आवास और शहरी कार्य और विद्युत मंत्री श्री मनोहर लाल ने हरियाणा के गुरुग्राम को 18 वें भारत शहरी गतिशीलता (यूएमआई) सम्मेलन और प्रदर्शनी 2025  का स्थल घोषित किया।

17 वें भारत शहरी गतिशीलता (यूएमआई) सम्मेलन और प्रदर्शनी 2024 के बारे में:

17 वें यूएमआई सम्मेलन और प्रदर्शनी 2024 का आयोजन आवास और शहरी कार्य मंत्रालय ने शहरी परिवहन संस्थान (भारत) के माध्यम से और गुजरात सरकार और गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड के सहयोग से किया है। भारत और विदेशों में शहरी परिवहन में सर्वोत्तम प्रथाओं, नवीनतम शहरी परिवहन प्रौद्योगिकियों के प्रदर्शन वाली इस प्रदर्शनी ने विदेशों से 50 से अधिक प्रतिभागियों सहित 2200 से अधिक प्रतिनिधि सम्मिलित हुए। प्रदर्शनी प्रत्येक वर्ष आयोजित होने वाले यूएमआई सम्मेलन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस आयोजन में मेट्रो रेल कंपनियों, सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के लगभग 76 प्रदर्शकों ने भाग लिया। इसका बहुत महत्व है और यह न केवल भारतीय निर्माताओं बल्कि विदेशी विनिर्माण कंपनियों के लिए भी बड़ा मंच प्रदान करता है। इस प्रदर्शनी में जर्मनी, फ्रांस, स्पेन आदि में स्थित कंपनियों ने भी भाग लिया है।

इस वर्ष, सम्मेलन का विषय "शहरी परिवहन समाधानों का मानकीकरण और अनुकूलन" था। इसमें विशेष रूप से भारतीय संदर्भ में शहरी गतिशीलता को अनुकूलित करने के लिए मानकों को सुसंगत बनाने पर बल दिया गया है। इसके अलावा, इसमें शहरी गतिशीलता में विभिन्न स्वरूपों के एकीकरण के लिए रूपरेखा, मेक इन इंडिया नीति के मद्देनजर बहुपक्षीय और द्विपक्षीय वित्तपोषण, परिवहन नियोजन के लिए बड़े डेटा का महत्व, भारत में ई-बस इको-सिस्टम, मेट्रो सिस्टम में लागत की बेंचमार्किंग, ई-बस उपयोग के परिवर्तन के संबंध में डिजिटल सार्वजनिक अवसंरचना सिद्धांत, अभिनव वित्तपोषण और शहरी परिवहन में अन्य मुद्दे और चुनौतियाँ शामिल हैं। सम्मेलन में स्वच्छ वायु शहरों, शहरी माल ढुलाई, भारत में छोटे और मध्यम शहरों के लिए शहरी परिवहन समाधानों के लिए दृष्टिकोण पर भी चर्चा की गई। समय की मांग है कि कुशल और प्रभावी प्रणाली के लिए शहरी परिवहन समाधानों को अनुकूलित और मानकीकृत किया जाए।

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