مرکزی وزیر نے آنے والے سالوں میں آسام میں اندرون ملک آبی گزرگاہوں کی ترقی کے لیے 1016 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کا بھی اعلان کیا۔ برہمپترا (این ڈبلیو2) کی ترقی کے لیے ایک جامع پیکیج کو اب بڑھا کر 474 کروڑ روپے کر دیا گیا ہے۔ حال ہی میں دریائے بارک (این ڈبلیو 16) کی ترقی کے لیے 148 کروڑ روپے تک بڑھا دیا گیا ہے۔ وزارت نے دھنسیری ندی (این ڈبلیو 31) اور کوپیلی دریا (این ڈبلیو 57) کی ترقی کو بھی منظوری دی ہے۔ رسد کے متبادل ذرائع کے طور پر آبی گزرگاہوں کی کامیابی کو نمایاں کیا گیا ہے۔  جناب سونووال نے تبصرہ کیامودی حکومت کے تحت، انڈو بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ(آئی بی پی آر) پر کارگو کی نقل و حرکت 2014-15 میں 2.00 ایم ٹی سے بڑھ کر 2021-22 میں 5.43 ایم ٹی ہو گئی ہے۔

اس موقع پر، جناب سونووال نے کہا، "وزیراعظم جناب نریندر مودی جی کی دور اندیش قیادت میں، ہماری وزارت نے خطے کی آبی گزرگاہوں کو اقتصادی ترقی، فروغ اور خطے کی ترقی کی راہوں میں تبدیل کرنے کے لیے بڑے اقدامات کیے ہیں۔ کارگو ہو یا آبی گزرگاہوں کے ذریعے مسافروں کی آمدورفت، ہم اس سیکٹر میں استعداد کار بڑھانے کے لیے پالیسیوں کی منصوبہ بندی اور نفاذ کر رہے ہیں۔ اس سلسلے میں پی ایم مودی گوہاٹی میں پانڈو پورٹ پر بڑی صلاحیت سازی کا سنگ بنیاد رکھیں گے۔

ہمیں یقین ہے کہ یہ اس شعبے کی ترقی کے لیے ایک اہم کام کرے گا۔ ہمیں یقین ہے کہ ملک کے مالامال دریائی نظام کی شاندار طاقت کو بروئے کار لانے کا ہمارا عزم بے پناہ مواقع کھولے گا۔ آبی گزرگاہوں کی فطری خوبصورتی ایک پائیدار، اقتصادی اور تیز تر نقل و حمل کے طریقہ کار کے طور پر ہمیں مستقبل کے لیے تیار کرے گا اور نئے ہندوستان کے لیے ترقی کے ڈرائیونگ انجن کے طور پر کام کرے گی۔

وارانسی سے ڈبرو گڑھ تک دنیا کے سب سے بڑے دریائی کروز گنگا ولاس کے طے شدہ آغاز پر اپنے خیالات کا اظہار کرتے ہوئے مرکزی وزیر نے کہا، "گنگا ولاس ملک میں سیاحت کے لیے ایک نیا منظر کھولے گا۔ کیونکہ اس کروز میں دس دن سے زیادہ کا وقت لگے گا۔ آسام، غیر ملکی سیاح دریا کے کنارے سماجی و ثقافتی رنگوں کے ایک نئے افق کو تلاش اور تجربہ کر سکیں گے۔ دھوبری سے ڈبرو گڑھ اور مایونگ سے ماجولی تک، اس کروز نے ایک دلچسپ سفر طے کیا ہے۔ جہاں آسام کی قدرتی خوبصورتی ہوگی وہیں اس کی کامیابی نے آسام میں ریور کروز ٹورزم میں سرمایہ کاری کی نئی راہیں بھی کھول دی ہیں۔ ہمیں امید ہے کہ ریاست کی معیشت پر اس کا کئی گنا اثر ہو گا۔ ریاست میں گنگا ولاس دھوبری، گولپارہ (جوگیگھوپا)، گوہاٹی (پانڈو) ڈبروگڑھ (بوگیبیل) میں لنگر لگانے سے پہلے پوبیٹورہ، تیز پور، سلگھاٹ، نیمتی گھاٹ۔

پانڈو ٹرمینل پر جہاز کی مرمت کی سہولت سے وقت اور پیسے کی بچت ہوگی۔ یہ سہولت آئی ڈبلیو ٹی ، حکومت آسام،آئی ڈبلیو اے آْئی، انڈین آرمی اور  این ڈی بی یو -2 اور 16 میں کام کرنے والے دیگر نجی آپریٹرز کے جہازوں کی مرمت کو پورا کرے گی۔ پانڈو ٹرمینل کو این ایچ 27 سے جوڑنے والی سرشار سڑک کارگو آپریٹرز کے لیے دن کے 24 گھنٹے ہموار اور تیز روابط بنائے گی۔ شمال مشرق کے لیے میری ٹائم اسکل سنٹر ہمارے بھرپور ٹیلنٹ پول کو عزت دینے اور امیدواروں کے قابل قدر مہارت کے سیٹ حاصل کرنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ لاجسٹک انڈسٹری میں ملازمت کے بہتر مواقع ہوں گے۔

*********

ش ح۔   ش ت۔ج

Uno-262