“ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ (ಮೂರನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ) ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು-2026” ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದ ‘ಟ್ರಾಯ್’

ಭಾರತೀಯ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಟ್ರಾಯ್‌) ಇಂದು “ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ (ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್) (ಮೂರನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ) ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು, 2026” ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು ಜನವರಿ 1, 2027 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ.

ದೂರಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ (ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್) ಎಂದರೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆಲಿಕಾಂ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಟೆಲಿಕಾಂ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಹರಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ‘ಟ್ರಾಯ್ ಕಾಯಿದೆ-1997’ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 11 (1) (ಬಿ) ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹಾಗೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ರಾಯ್‌ಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು, ಪಾರದರ್ಶಕ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವಿನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ‘ಟ್ರಾಯ್’, ದಿನಾಂಕ 03.04.2025ರ  “ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಯ್ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ” ಕುರಿತ ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಈ ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮೂಲಕ, ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಮಗಳು-2018ರ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಪಾಲುದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಗಿತ್ತು.

ತರುವಾಯ, ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು "ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಯ್ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ" ಕುರಿತು ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರವನ್ನು 10.11.2025 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರದ ಮೂಲಕ, ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಮಗಳು, 2018 ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ, ಲಿಖಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ-ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 15.12.2025 ಮತ್ತು 29.12.2025 ಆಗಿತ್ತು.

ಆ ಬಳಿಕ, ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸಮಾಲೋಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪಾಲುದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, “ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಯ್ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆ” ಕುರಿತ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು 10.11.2025 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮೂಲಕವೂ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಮಗಳು-2018ರ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಪಾಲುದಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಗಿತ್ತು. ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಿಖಿತ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕ್ರಮವಾಗಿ 15.12.2025 ಮತ್ತು 29.12.2025 ರಂದು ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಹದಿನೇಳು ಪಾಲುದಾರರು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಒಂಬತ್ತು ಪಾಲುದಾರರು ಪ್ರತಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಕುರಿತು ಮುಕ್ತ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು (ಒಎಚ್‌ಡಿ) 28.01.2026 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಮಾಲೋಚನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ‘ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ (ಮೂರನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ) ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು-2026’ ಅನ್ನು ‘ಟ್ರಾಯ್’ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದೆ.

ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

1. ಎಲ್ಎಸ್ಎ (LSA)/ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್: ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಸಂಪರ್ಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪಡೆಯುವವರು ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ದೂರ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ (ಎಲ್‌ಡಿಸಿಎ) ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ-ದೂರ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ (ಎಸ್‌ಡಿಸಿಎ) ಮಟ್ಟದಿಂದ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶ (ಎಲ್‌ಎಸ್‌ಎ) ಮಟ್ಟದ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎಸ್ಎ ಮಟ್ಟದ ‘ಪಿಒಐ’ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಲೇಟೆನ್ಸಿ ಹಾಗೂ ವರ್ಧಿತ ಸೇವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಎಸ್‌ಡಿಸಿಎ/ ಎಲ್‌ಡಿಸಿಎ-ಮಟ್ಟದ ಪಿಒಐ ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆ: ಎಲ್‌ಡಿಸಿಎ/ಎಸ್‌ಡಿಸಿಎ-ಮಟ್ಟದ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಪಿಒಐ) ಇರುವ ಹಾಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಕೆಯ ನಿಮಿಷಗಳ (ಎಂಒ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ಎಲ್ಎಸ್ಎ-ಮಟ್ಟದ ಪಿಒಐ ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ತರುವಾಯ, ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಎಸ್ಎ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶ ಮಟ್ಟದ ಪಿಒಐ ಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಬದಲಾವಣೆ: ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಿಯಮಗಳು ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗಳು ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. `ಇ1/ಟಿಡಿಎಂ’-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಒಐ ಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್ ದಕ್ಷತೆ, ಕರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಕರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಗಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವೃದ್ಧಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟು: ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಗಾಗಿ, ಟ್ರಾಯ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು (ಕ್ಯೂಒಎಸ್‌) ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು, ಏಕಕಾಲೀನ ಸೆಷನ್-ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ‘ಪಿಒಐ’ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಕರೆ-ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಪಿಒಐಗಳ ಸರೆಂಡರ್‌ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ: ಪಿಒಐಗಳ ಸರೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ  ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ‘ಪಿಒಐ’ನ "ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ"  ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು, ಇದು ಕೇವಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಇತ್ತು. ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇತರ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ತೊಂದರೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸರೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ‘ಪಿಒಐ’ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಸರೆಂಡರ್‌ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿತ, ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮರು-ರೂಟಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೀಗೆ ಸರೆಂಡರ್‌ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳ ಸಿಂಧುತ್ವ  ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ತಿಂಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ‘ಪಿಒಐ’ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
7. ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಶುಲ್ಕಗಳ ವಿಳಂಬ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿ: ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಬಳಕೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳ ವಿಳಂಬ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಬಂಧನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಜಿನಲ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಫಂಡ್ಸ್-ಆಧಾರಿತ ಸಾಲದ ದರದ (ಎಂಸಿಎಲ್‌ಆರ್‌) ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ಶೇಕಡಾವಾರು ಮಿತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ಬಡ್ಡಿಯ ದರವನ್ನು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
8. ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಎಲ್‌ಡಿಸಿಎ/ಎಸ್‌ಡಿಸಿಎ-ಮಟ್ಟದ ‘ಪಿಒಐ’ಗಳಿಂದ ಎಲ್ಎಸ್ಎ-ಮಟ್ಟದ ‘ಪಿಒಐ’ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇ1/ಟಿಡಿಎಂ-ಆಧಾರಿತದಿಂದ ಐಪಿ-ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಆಗುವ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಿಯಮಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
9. ಹಣಕಾಸಿನ ದಂಡಕ್ಕೆ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಚೌಕಟ್ಟು: ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಆರ್ಥಿಕ ದಂಡದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಜಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಳಂಬವಾದ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲಿನ ಬಡ್ಡಿ, ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ದಂಡದ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಜಾರಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ತಿದ್ದುಪಡಿ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಲಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ. ಇವು ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಕಾಂ ಜಾಲಗಳಾದ್ಯಂತ ತಡೆರಹಿತ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್, ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ತಾರತಮ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯುತ್ತಾ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.

“ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ (ಮೂರನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿ) ನಿಯಮಾವಳಿಗಳು, 2026” ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ, ಜೊತೆಗೆ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವು ‘ಟ್ರಾಯ್’ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ www.trai.gov.in ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ/ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಶ್ರೀ ಸಮೀರ್ ಗುಪ್ತಾ, ಸಲಹೆಗಾರರು (ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ಸ್, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್-I), ಟ್ರಾಯ್ ಇವರನ್ನು ಇಮೇಲ್ ಐಡಿ: adv-nsl1@trai.gov.in ಅಥವಾ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ +91-11-20907752 ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

*****