سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت (ایم او آر ٹی ایچ) نے ملک بھر میں سڑک ایمبولینسوں کی حفاظت ، فعالیت اور طبی صلاحیتوں کو مستحکم کرنے کے لیے آٹوموٹیو انڈسٹری اسٹینڈرڈ (اے آئی ایس)-125 میں ترامیم کی تجویز پیش کی ہے ۔  سڑک ایمبولینس ہنگامی دیکھ بھال میں اہم زندگی بچانے والی کڑی ہیں ، جو مریضوں کو اسپتالوں تک پہنچانے میں سہولت فراہم کرتی ہیں اور شدید بیمار مریضوں کے لیے جدید لائف سپورٹ فراہم کرتی ہیں ۔  ہندوستان میں ہر سال سڑک حادثات میں ہونے والی اموات کی ایک قابل ذکر تعداد ریکارڈ کی جاتی ہے ، جن میں سے بہت سی کو بروقت طبی امداد پہنچاکر روکا جا سکتا ہے ۔  مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ تقریبا 50فیصد سڑک حادثات کی اموات کو روکا جاسکتا ہے بشرطیکہ متاثرین کو پہلے گھنٹے کے اندر اسپتالوں میں داخل کیا جائے ۔

 موٹر گاڑیوں کے استعمال کی وجہ سے ہونے والے سڑک حادثات کے تمام متاثرین کے لیے ضروری طبی علاج کی کوریج کو یقینی بنانے کے لیے "وزیر اعظم-سڑک حادثات کے متاثرین کو ہسپتال میں داخل  کرانے اور علاج کی یقینی فراہمی (پی ایم-راحت)  کی اسکیم" جیسی اسکیموں کو نوٹیفائی کیا گیا ہے ۔اس بات کو یقینی بنانا بھی اتنا ہی ضروری ہے کہ ضرورت مند شہریوں کے لیے روڈ ایمبولینس آسانی سے دستیاب ہوں اور انہیں طبی عملے کے لیے آپریشنل سہولت کے ساتھ ساتھ نقل و حمل کے دوران مریضوں کے لیے زیادہ سے زیادہ ممکنہ آرام اور حفاظت فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو ۔

سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت کے نوٹیفکیشن جی ایس آر 868 (ای) مورخہ 8 ستمبر 2016 نے روڈ ایمبولینسوں کی تعمیراتی اور فعال ضروریات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے معیاری اے آئی ایس-125 (حصہ 1) کو نوٹیفائی کیا تھا ۔  مزید برآں ، اے آئی ایس-125 (حصہ 2) کو ایک رہنما معیار کے طور پر شائع کیا گیا تھا جس میں روڈ ایمبولینسوں کے مختلف زمروں کے لیے طبی آلات کی ضروریات کی وضاحت کی گئی تھی تاکہ وہ اپنے مقررہ کام انجام دے سکیں ۔

سڑک ایمبولینسوں کی حفاظت اور فعال کارکردگی کو بڑھانے کے لیے اے آئی ایس-125 (حصہ 1) اور اے آئی ایس-125 (حصہ 2) میں ترامیم کو اب اپنایا گیا ہے ۔  ان ترامیم میں خصوصی روڈ ایمبولینس شامل ہیں ، مثلاً:

(i) نوزائیدہ  بچوں کے لئے سڑک ایمبولینس-بیمار یا قبل از وقت پیدا ہوئے نوزائیدہ بچوں کو ایک اسپتال سے دوسرے اسپتال منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ، عام طور پر اعلی سطح کی طبی دیکھ بھال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور

(ii) ملٹی اسٹریچر روڈ ایمبولینس-عام طور پر ایک وقت میں ایک مریض پر انتہائی نگہداشت کی مدد پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے متعدد اسٹریچر لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ۔

لازمی بچاؤ آلات-مزید برآں ، کلاس بی ، سی اور ڈی کے زمرے کے تحت آنے والی تمام روڈ ایمبولینسوں کو ہنگامی اور بچاؤ کے آلات سے لیس کیا جائے گا تاکہ سڑک حادثات میں تباہ شدہ گاڑیوں سے متاثرین کو نکالنے میں سہولت فراہم کی جا سکے اور ساتھ ہی سڑک ایمبولینس کے حادثے میں ملوث ہونے کی صورت میں بچاؤ کی مدد فراہم کی جا سکے ۔

ای-ایمبولینسوں کے لیے مخصوص بجلی وسائل-مریضوں کی دیکھ بھال سے سمجھوتہ کیے بغیر گرین نقل و حرکت کی طرف منتقلی کی حمایت کرنے کے لیے ، طبی آلات کو چلانے کے لیے ای-ایمبولینسوں کو مخصوص بجلی کے ذرائع بھی فراہم کیے جائیں گے ۔  اس کے علاوہ ، اے آئی ایس-125 (حصہ 2) ان معیارات کی وضاحت کرتا ہے جن کے مطابق ایمبولینسوں میں نصب تمام طبی آلات مطابقت رکھتے ہوں گے ۔

مسودہ نوٹیفکیشن جی ایس آر 382 (ای) مورخہ 14 مئی 2026 کو جاری کیا گیا ہے اور فی الحال اسے حتمی شکل دینے کے لیے عوام کی آراء اور تجاویز طلب کرنے کے لیے وزارت کی ویب سائٹ پر اپ لوڈ کیا گیا ہے ۔  یہ ترامیم حتمی نوٹیفکیشن میں بیان کردہ تاریخ سے نافذ العمل ہوں گی ۔

*****

ش ح۔ م ع۔ ج

uno-9469