مقامی ٹیکنالوجی کے ذریعہ ریلوے کو محفوظ بنانے کی سمت میں ایک بڑے قدم کے طور پر  ہندوستانی ریلوے نے 270 کروڑ روپے کی لاگت سے ایسٹ کوسٹ ریلوے کے 631 روٹ کلومیٹر(آر کے ایم)پر کاوچ کی فراہمی کو منظوری دی ہے ۔

اس پروجیکٹ میں ایسٹ کوسٹ ریلوے کے چھ اہم ریلوے سیکشنز کا احاطہ کیا گیا ہے ۔ جن میں باگوپال-بدھا بینک ، ہری داس پور-پارادیپ ، کھردہ روڈ (کے یو آر)-بلانگیر ، نوپدا-گنوپور ، لانجی گڑھ روڈ-جونا گڑھ اور بوبیلی-سالور شامل ہیں ۔

مقامی آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن سسٹم کی توسیع

یہ منظور شدہ کام پورے ریلوے نیٹ ورک میں ایل ٹی ای پر مبنی مواصلاتی ریڑھ کی ہڈی کے ساتھ کاوچ کی تعیناتی کے لیے ہندوستانی ریلوے کے بڑے پروگرام کا حصہ ہے ۔  کاوچ ہندوستان کا مقامی طور پر تیار کردہ آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن (اے ٹی پی) سسٹم ہے جسے خطرے میں سگنل گزرنے (ایس پی اے ڈی) کی زیادہ رفتار اور ٹرین کے تصادم کو روک کر حفاظت کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے ۔  یہ نظام مسلسل ٹرین کی نقل و حرکت کی نگرانی کرتا ہے اور جب بھی ضرورت ہو خود بخود بریک لگاتا ہے۔ جس سے آپریشنل سیفٹی میں نمایاں بہتری آتی ہے ۔

بہتر حفاظت ، رفتار اور معتبریت

ان راستوں پر کاوچ کی تنصیب سے خودکار ٹرین تحفظ اور تصادم سے بچنے کی صلاحیتیں فراہم کرکے ٹرین کے آپریشن میں اعلی سطح کی حفاظت حاصل کرنے میں مدد ملے گی ۔  اس کے علاوہ ، کاوچ گھنے دھند سمیت خراب موسمی حالات کے دوران محفوظ اور زیادہ قابل اعتماد ٹرین کی نقل و حرکت کو قابل بناتا ہے ۔ جس سے سروس کی معتبریت اور وقت کی پابندی میں بہتری آتی ہے ۔

ایسٹ کوسٹ ریلوے میں حفاظتی بنیادی ڈھانچے کو مضبوط کرنا

توقع ہے کہ اس پروجیکٹ سے مشرقی ساحلی ریلوے کے زیر انتظام اڈیشہ اور پڈوچیری کے اہم حصوں میں مسافر اور مال بردار ٹرینوں کے آپریشن دونوں کو فائدہ پہنچے گا ۔  یہ زیادہ گنجان اور حکمت عملی سے متعلق اہم راستوں پر کاوچ کوریج کو بڑھانے کے لیے ہندوستانی ریلوے کے جاری مشن کو مزید مضبوط کرے گا ۔

*****

(ش ح۔ م ح۔ ج۱)

Uno-9038