ریلوے کی وزارت
azadi ka amrit mahotsav

بھارتی ریلوے نے حال ہی میں 1,900 کلومیٹر سے زائد پر محیط اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبے مکمل کیے، تاکہ ملک بھر میں ریل رابطے کو مضبوط بنایا جا سکے


اہم ریلوے منصوبے، جن میں ادھم پور–سرینگر–بارہمولہ، بیرا بی–سائرنگ، پونے–میراج–لونڈا اور کٹنی–بینا لائنیں شامل ہیں، مکمل کر لیے گئے

اہم ریلوے منصوبوں کے مؤثر اور تیز رفتار نفاذ نے مسافروں کے رابطے کو مضبوط کیا، مال برداری کی کارکردگی میں اضافہ کیا اور بھارت کی سماجی و معاشی ترقی کو فروغ دیا

بھارتی ریلوے نے گزشتہ 5 برسوں میں نیٹ ورک کی صلاحیت بڑھانے کے لیے 308 نئی لائنوں، گیج تبدیلی اور ڈبلنگ کے منصوبوں کو منظوری دی ہے، جن کی مجموعی لاگت 2,93,000 کروڑ روپے ہے

پوسٹ کرنے کی تاریخ: 13 MAR 2026 5:27PM by PIB Delhi

پچھلے 11 سالوں کے دوران بھارتی ریلوے نے ریلوے نیٹ ورک کی صلاحیت میں اضافہ کا کام بڑے پیمانے پر کیا ہے۔ پورے بھارتی ریلوے میں نئے ٹریک کو شروع کرنے/بچھانے کی تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں:-

 

مدت

شروع کیے گئے نئے ٹریک

نئے ٹریک کی اوسط کمیشننگ

2009-14

7,599 کلومیٹر

4.2 کلومیٹر/دن

2014-25

34,428 کلومیٹر

8.6 کلومیٹر/دن (2 بار سے زیادہ)

 

حال ہی میں مکمل کیے گئے کچھ منصوبے درج ذیل ہیں:

 

نمبر شمار

پروجیکٹ کا نام

لمبائی (کلومیٹر میں)

1

ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ نئی لائن

272

2

بھیرابی - سائرنگ نئی لائن

51

3

دیوبند - روڑکی نیو لائن

27

4

چورو - رتن گڑھ ڈبلنگ

43

5

توری-شیو پور تیسری لائن

44

6

ارریا - گلگالیا نئی لائن

110

7

ہمت نگر - کھیڈ برہما گج کی تبدیلی

55

8

بہرائچ- نانپارہ- نیپال گنج گیج کی تبدیلی

56

9

ڈومن گڑھ-گورکھپور-کسومی تیسری لائن اور گورکھپور-نیکھا ڈبلنگ

21

10

ویجاپور - امبالیاسن گج کی تبدیلی

43

11

پونے- میراج- لونڈا ڈبلنگ

467

12

منماد - جلگاؤں تیسری لائن

160

13

پھپھنا-اندرا-ماؤ-شاہ گنج ڈبلنگ

150

14

ادراج-موتی-ویجاپور گیج کی تبدیلی

40

15

کٹنی -بینا تیسری لائن

279

16

گاندھی دھام - آدی پور چوگنی

21

17

کھٹواس - نارنول ڈبلنگ

24

18

پینوکونڈا- دھرم ورم ڈبلنگ

42

 

ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو قابل بناتے ہیں جن میں شامل ہیں:

 

  • ملک کے دیگر حصوں کے ساتھ خطے کا بہتر رابطہ
  • سامان اور خدمات کی تیز تر نقل و حرکت
  • لاجسٹکس کی کارکردگی کو بہتر بنانا اور نقل و حمل کی لاگت میں کمی
  • لائن کی صلاحیت کو بڑھانا
  • علاقے کے لوگوں کے لیے بالواسطہ اور بلاواسطہ روزگار کے مواقع میں اضافہ
  • آپریشنل رکاوٹوں کو کم کرنا
  • خطے میں سیاحت کی صنعت کی ترقی اور صنعتی سرگرمیوں میں اضافہ

 

کسی بھی ریلوے پروجیکٹ کی منظوری کا انحصار بہت سے پیرامیٹرز/عواملوں پر ہوتا ہے جن میں درج ذیل شامل ہیں:

 

  • مجوزہ راستے کی متوقع ٹریفک کا تخمینہ اور معاوضہ
  • پروجیکٹ کے ذریعہ فراہم کردہ پہلا اور آخری میل رابطہ
  • گمشدہ لنک کا کنکشن اور اضافی راستہ فراہم کرنا
  • ریاستی حکومتوں/مرکزی وزارتوں/عوامی نمائندوں کی طرف سے اٹھائے گئے مطالبات
  • ریلوے کی آپریشنل ضروریات
  • سماجی و اقتصادی تحفظات
  • فنڈ کی مجموعی دستیابی

 

ریلوے پروجیکٹ کی تکمیل مختلف عوامل پر منحصر ہوتی ہے جن میں درج ذیل شامل ہیں:

 

  • زمین کا حصول
  • جنگل کی منظوری
  • مختلف حکام سے قانونی منظوری
  • علاقے کے ارضیاتی اور ٹپوگرافیکل حالات
  • پروجیکٹ سائٹ کے علاقے میں امن و امان کی صورتحال
  • مخصوص پروجیکٹ سائٹ وغیرہ کے لیے سال میں کام کرنے والے مہینوں کی تعداد۔

 

پچھلے 05 سالوں کے دوران، بھارتی ریلوے پر تقریباً 2,93,000 کروڑ روپے کی لاگت کے 308 پروجیکٹ (نئی لائن، گیج کی تبدیلی اور دوہرا کرنے) کو منظوری دی گئی ہے۔ اس سے زیادہ تعداد میں ٹرینیں چلانے کے لیے ریلوے نیٹ ورک کی صلاحیت میں اضافہ ہوگا۔

منظور کیے گئے چند بڑے پروجیکٹ حسب ذیل ہیں:

 

نمبر شمار

پروجیکٹ کا نام

لاگت (کروڑ روپے میں)

 

1

چوپان - چونار دوگنا (102 کلومیٹر)

1,553

 

2

گنتور - بی بی نگر دوگنا (239 کلومیٹر)

3,238

 

3

مڈکھیڈ - میدچل اور محبوب نگر - دھون ڈبلنگ (418 کلومیٹر)

5,655

 

4

سماکھیالی – گاندھی دھام چوگنی (53 کلومیٹر)

1,571

 

5

میرٹا سٹی - راس اور بائی پاس میرٹا روڈ نئی لائن پر (56 کلومیٹر)

1,038

 

6

لمڈنگ - فرکیٹنگ ڈبلنگ (140 کلومیٹر)

2,334

 

7

اجمیر - چندیریا ڈبلنگ (178 کلومیٹر)

1,813

 

8

موتماری – وشنو پورم RoR ڈبلنگ کے ساتھ (100 کلومیٹر)

1,746

 

9

بکرم شیلا – کٹاریہ نئی لائن جس میں دریائے گنگا پر نئے پل (26 کلومیٹر)

2,549

 

10

گنو پور - تھروبالی نئی لائن (74 کلومیٹر)

1,326

 

11

ملکانگیری – پانڈورنگا پورم نئی لائن (174 کلومیٹر)

4,109

 

12

بدم پہار – کیندوجھار گڑھ نئی لائن (82 کلومیٹر)

2,106

 

13

جوناگڑھ - نبرنگ پور نئی لائن (116 کلومیٹر)

3,274

 

14

بورامارا - چکولیا نئی لائن (60 کلومیٹر)

1,639

 

15

اجنتا کیوز ریل رابطہ (174 کلومیٹر)

7,105

 

16

بنگریپوسی – گوروماہیسانی نئی لائن (86 کلومیٹر)

2,549

 

17

چندل - انارا - دامودر تیسری لائن (121 کلومیٹر)

2,170

 

18

بارگڑھ روڈ - نوپارہ روڈ نئی لائن (138 کلومیٹر)

2,926

 

19

سردیگا - بھلومودا نئی ڈبل لائن (37 کلومیٹر)

1,360

 

20

وارانسی - پنڈت دین دیال اپادھیائے ملٹی ٹریکنگ ریل کم روڈ کے ساتھ دریائے گنگا پر پل (15 کلومیٹر)

2,642

 

21

جلگاؤں – منماد چوتھی لائن (160 کلومیٹر)

2,773

 

22

بھساول - کھنڈوا تیسری اور چوتھی لائن (131 کلومیٹر)

3,514

 

23

سمبل پور - جاراپاڑا تیسری اور چوتھی لائن (127 کلومیٹر)

3,916

 

24

جھارسوگوڑا - ساسون تیسری اور چوتھی لائن (35 کلومیٹر)

1,181

 

25

گونڈیا-بلارشاہ ڈبلنگ (240 کلومیٹر)

4,819

 

26

کھرسیا - نیا رائے پور - پرمالکاسا پانچویں اور چھٹی لائن (278 کلومیٹر)

8,741

 

27

وردھا – بلھارشاہ چار گنا (135 کلومیٹر)

2,381

 

28

بلاری - چکجاجور ڈبلنگ (185 کلومیٹر)

3,342

 

29

کوڈرما - برکاکانہ دوگنا (133 کلومیٹر)

3,063

 

30

اٹارسی - ناگپور چوتھی لائن (297 کلومیٹر)

5,451

 

31

ڈانگواپوسی – جارولی تیسری اور چوتھی لائن (43 کلومیٹر)

1,752

 

32

سکندرآباد - واڑی تیسری اور چوتھی لائن (173 کلومیٹر)

5,012

 

33

فرکیٹنگ - نیو ٹنسوکیا دوگنا (194 کلومیٹر)

3,634

 

34

بختیار پور - راجگیر - تلئیہ دوگنا (104 کلومیٹر)

2,192

 

35

گونڈیا - ڈونگر گڑھ چوتھی لائن (84 کلومیٹر)

2,223

 

36

وردھا - بھساول تیسری اور چوتھی لائن (314 کلومیٹر)

9,197

 

37

ہاسپیٹ - بیلاری چار گنا (65 کلومیٹر)

2,372

 

38

کسارا – منمد تیسری اور چوتھی لائن (131 کلومیٹر)

10,154

 

39

پنارکھ – کیول تیسری اور چوتھی لائن (50 کلومیٹر)

2,668

 

40

گمہریا – چندیل تیسری اور چوتھی لائن (55 کلومیٹر)

1,168

 

41

سینتھیا- پکھور چوتھی لائن (81 کلومیٹر)

1,569

 

42

سنتراگچی- کھڑگپور چوتھی لائن (111 کلومیٹر)

2,905

 

43

نرگنڈی - برنگ اور خوردہ روڈ - وجیا نگرم تیسری لائن (385 کلومیٹر)

5,618

44

سون نگر - اندل ملٹی ٹریکنگ (375 کلومیٹر)

13,606

45

گورکھپور کینٹ - والمیکی نگر ڈبلنگ (96 کلومیٹر)

1,270

46

جے پور - سوائی مادھوپور ڈبلنگ (131 کلومیٹر)

1,269

47

لونی - سمداری - بھلڈی ڈبلنگ (272 کلومیٹر)

3,531

48

نرکتیا گنج – رکسول – سیتامڑھی – دربھنگہ اور سیتامڑھی – مظفر پور ڈبلنگ (256 کلومیٹر)

4,553

49

پریاگ راج (ارادت گنج) – مانک پور تیسری لائن (84 کلومیٹر)

1,640

50

تروپتی – پکالا – کٹپاڈی ڈبلنگ (104 کلومیٹر)

1,332

51

رتلام – ناگدا تیسری اور چوتھی لائن (41 کلومیٹر)

1,018

52

الوباری روڈ - نیو جلپائی گوڑی تیسری اور چوتھی لائن (57 کلومیٹر)

1,786

53

اورنگ آباد (چھترپتی سمبھاجی نگر) – پربھنی (177 کلومیٹر)

2,179

54

بھاگلپور - دمکا - رام پورہاٹ ڈبلنگ (177 کلومیٹر)

3,169

55

اٹارسی – بینا چوتھی لائن (237 کلومیٹر)

4,329

56

وڈودرا – رتلام تیسری اور چوتھی لائن (259 کلومیٹر)

8,885

57

دیو بھومی دوارکا (اوکھا) - کنالوس ڈبلنگ (141 کلومیٹر)

1,457

58

بدلاپور - کرجت تیسری اور چوتھی لائن (32 کلومیٹر)

1,324

59

دہلی – امبالہ کینٹ تیسری اور چوتھی لائن (194 کلومیٹر)

5,983

60

گونڈیا - جبل پور ڈبلنگ (231 کلومیٹر)

5,236

61

منماد - اندور نئی لائن (360 کلومیٹر)

18,529

 

62

ایروپلم – امراوتی – نمبر نئی لائن (57 کلومیٹر)

2,245

 

63

وادھاون پورٹ اور نیو پالگھر اسٹیشن نئی ڈبل لائن (22 کلومیٹر)

1,507

 

64

دیشالپر - حاجی پیر - لونا اور وائر - لکھپت نئی لائن (145 کلومیٹر)

2,526

 

 

ریلوے، اطلاعات و نشریات اور الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے آج راجیہ سبھا میں ایک سوال کے جواب میں یہ معلومات فراہم کیں۔

                                               **************

ش ح۔ ف ش ع

                                                                                                                                       U: 4040


(ریلیز آئی ڈی: 2239979) وزیٹر کاؤنٹر : 8