نئی دلی ، 6 مئی : سال 2027  کی پہلی سہ ماہی میں پہلی انسان بردار خلائی پرواز کے طے ہونے کے ساتھ ہی بھارت کا پہلا خلاء بردار انسانی مشن ‘‘گگن یان’’ پروگرام اپنے آخری مرحلے میں داخل ہو گیا ہے۔

آج یہاں نیشنل میڈیا سینٹر میں میڈیا سے بات کرتے ہوئے  سائنس اور ٹکنالوجی کے مرکزی وزیر مملکت (آزادانہ چارج)، پی ایم او میں ارضیاتی سائنسیز  کے وزیر مملکت ، نیوکلیائی توانائی کے محکمے ، محکمہ خلاء، عملے ، عوامی شکایات اور پنشن کے وزیر ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے مشن کی موجودہ صورتحال ، ٹکنالوجی طریقہ کار اور بھارت کے  ابھرتے ہوئےکفایتی خلائی پروگرام سے ہونے والی وسیع تر معاشی آمدنی کی تفصیلات پر روشنی ڈالی۔

اسرو اور محکمہ خلاء کے سکریٹری ڈاکٹر وی نارائنن بھی وزیر کے ہمراہ موجود تھے

ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے کہا، ٹی وی- ڈی1 مشن کی کامیاب تکمیل اور اس سال کے شروع میں پہلے بغیر کریو ٹیسٹ وہیکل ابورٹ مشن نے آئندہ ٹیسٹ شیڈول کے لیے ایک مضبوط بنیاد رکھی ہے۔ دوسرا ٹیسٹ وہیکل مشن (ٹی وی- ڈی2) بعد میں 2025 میں شروع ہونے والا ہے، اس کے بعد گگن یان کی بغیر عملے کے مداری پروازیں ہوں گی۔ یہ سنگ میل 2027 میں ہندوستان کی پہلی انسانی خلائی پرواز میں اختتام پذیر ہوں گے، جو ہندوستانی خلابازوں کو ہندوستانی سرزمین سے ہندوستانی راکٹ پر مدار میں بھیجیں گے۔

اسے ایک ‘‘تاریخی مشن’’  قرار دیتے ہوئے، ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے اس بات پر زور دیا کہ گگن یان پروگرام سائنسی حصولیابیوں سے  پرے ہے۔ انہوں نے کہا کہ ‘‘یہ ہندوستان کی عالمی خلائی طاقت کے طور پر ابھرنے کی نمائندگی کرتا ہے جو سودیسی ٹیکنالوجی، مالی سمجھداری، اور دور اندیش سیاسی قیادت پر بنایا گیا ہے۔’’ انہوں نے یہ بھی یاد کیا کہ وزیر اعظم نریندر مودی نے خلا میں ہندوستان کے طویل مدتی عزائم کو واضح طور پر پیش کیا تھا، جس میں 2035 تک بھارتیہ انترکش اسٹیشن کا قیام اور 2040 تک چاند پر پہلا ہندوستانی  فردبھیجنا شامل ہے۔

انسانی درجہ بندی والی ایل وی ایم 3  گاڑی، کریو ایسکپ سسٹم، اور کریو ماڈیول اور سروس ماڈیول سبھی ٹیسٹنگ اور انضمام کے آخری مراحل سے گزر رہے ہیں۔ انہوں نے اس بات کی تصدیق کی کہ بغیر عملے کے مداری گگن یان مشن اس سال کے آخر میں لانچ ہونے کو تیار ہے، جس کی بازیابی کے ٹرائل پہلے ہی ہندوستانی بحریہ کے ساتھ کیے گئے ہیں اور مزید سمندری بحالی کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔

خلابازوں کی تربیت بھی بتدریج جاری ہے۔

میڈیا کو بتایا گیا کہ ہندوستانی فضائیہ کے چار پائلٹ، جنہیں خلائی مسافر نامزد کیا گیا ہے، نے روس میں تربیت مکمل کر لی ہے اور وہ ہندوستان میں مزید مشن سے متعلق تربیت حاصل کر رہے ہیں۔ ان کی صحت، نفسیاتی تندرستی، اور سائملٹیشن پر مبنی آپریشنل تیاری کا ہندوستان کے خلاباز تربیتی مرکز میں مسلسل جائزہ لیا جا رہا ہے۔

تکنیکی پیش رفت اور مشن کے کفایتی ہونے، دونوں کا ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے ذکر کیا ۔ وزیر نے کہا کہ ‘‘گگن یان پروجیکٹ پر خرچ ہونے والے اخراجات دوسرے ممالک کے ذریعہ کئے گئے اسی طرح کے انسانی خلائی مشن کے مقابلے میں بہت کم ہیں۔’’ انہوں نے مزید کہا کہ مشن کے ماحصل، تکنیکی جدت اور اقتصادی محرک دونوں لحاظ سے، اس میں شامل اخراجات سے کہیں زیادہ  ہونگے۔

اس پروگرام نے پہلے ہی متعدد تکنیکی پیش رفت کو جنم دیا ہے — روبوٹکس، مواد، الیکٹرانکس، اور ادویات میں ترقی— اور ہندوستانی صنعت کے ساتھ گہرے تعاون کو فروغ دے رہا ہے۔ حکومت کی طرف سے شروع کی گئی پالیسی اصلاحات کے بعد پرائیویٹ سیکٹر اور اسٹارٹ اپس کے ذریعے ادا کیے گئے اہم کردار کا ذکر کرتے ہوئے ڈاکٹر جتیندر سنگھ نے کہا ‘‘آج، گگن یان صرف اسرو کا مشن نہیں ہے، یہ ہندوستان کا مشن ہے،’’

چیئرمین نے یہ بات دوہرائی کہ  گگن یان ہندوستان کے ایک خود انحصار خلائی طاقت کے طور پر ابھرنے کو تحریک دے رہا ہے، جو سائنسدانوں، انجینئروں اور کاروباری افراد کی نئی نسل کو متاثر کر رہا ہے۔ 2026 میں متوقع عملے کے مشن کے ساتھ، ہندوستان ایسے ممالک کے اعلیٰ ترین گروپ میں شامل ہونے کے لیے تیار ہے جنہوں نے انسانی خلائی پرواز کی صلاحیت کو آزادانہ طور پر تیار کیا ہے۔

گگن یان انتہائی درستگی کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے، یہ نہ صرف سائنسی صلاحیت میں ایک جست ہے بلکہ خلا میں ہندوستان کی طویل مدتی اقتصادی اور اسٹریٹجک خواہشات کا مظہر ہے۔

*****

UR- 630

(ش ح۔   ض ر ۔ ا ک م)