પ્રધાનમંત્રી શ્રી નરેન્દ્ર મોદીએ આજે વીડિયો કોન્ફરન્સિંગ દ્વારા સિકંદરાબાદથી વિશાખાપટ્ટનમને જોડતી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનને લીલી ઝંડી બતાવી હતી. આ ટ્રેન ભારતીય રેલ્વે દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી આઠમી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ હશે અને તે લગભગ 700 કિમીનું અંતર આવરી લેતી તેલુગુભાષી બે રાજ્યો તેલંગણા અને આંધ્રપ્રદેશને જોડતી પ્રથમ ટ્રેન હશે. તે આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમ, રાજમુન્દ્રી અને વિજયવાડા સ્ટેશનો અને તેલંગાણાના ખમ્મમ, વારંગલ અને સિકંદરાબાદ સ્ટેશન પર સ્ટોપેજ હશે.

સભાને સંબોધતા પ્રધાનમંત્રીએ ઉત્સવોની નોંધ લીધી અને કહ્યું કે આ શુભ વાતાવરણમાં તેલંગાણા અને આંધ્રપ્રદેશને એક ભવ્ય ભેટ મળી રહી છે જે આંધ્રપ્રદેશ અને તેલંગાણાના સહિયારા વારસાને જોડશે. તેમણે આ પ્રસંગે બંને રાજ્યોના લોકોને અભિનંદન પાઠવ્યા હતા. તેમણે આર્મી ડે પર સશસ્ત્ર દળોને શ્રદ્ધાંજલિ પણ આપી હતી અને કહ્યું હતું કે ભારતીય સેના તેની બહાદુરી અને વ્યાવસાયિકતા માટે જાણીતી છે. દેશના તમામ ભાગોને જોડતા ઉત્સવોના સંદર્ભમાં આગળ વધીને, પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ કહ્યું કે ભારત ભારતીય રેલ્વે પણ એક ભારત શ્રેષ્ઠ ભારતની ભાવનાથી દેશના વિવિધ ભાગોને સમજવા, જાણવા અને જોડવાની તક પૂરી પાડે છે.

પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ ધ્યાન દોર્યું હતું કે વંદે ભારત એક્સપ્રેસથી યાત્રાળુઓ અને પ્રવાસીઓ બંનેને ઘણો ફાયદો થશે અને માહિતી આપી હતી કે સિકંદરાબાદ અને વિશાખાપટ્ટનમ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય વધુ ઘટશે.

"વંદે ભારત એ નવા ભારતની ક્ષમતા અને સંકલ્પનું પ્રતીક છે", પ્રધાનમંત્રીએ આગળ કહ્યું, "તે તે ભારતનું પ્રતીક છે જેણે ઝડપી વિકાસનો માર્ગ પસંદ કર્યો છે પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ હાઇલાઇટ કર્યું હતું કે આ ટ્રેન એવા ભારતને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે તેના સપના અને આકાંક્ષાઓ તરફ આતુર છે, એક ભારત જે તેના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માંગે છે, એક ભારત જે શ્રેષ્ઠતા માટે પ્રયત્નશીલ છે, એક ભારત જે તેના નાગરિકોને શ્રેષ્ઠ પહોંચાડવા માંગે છે અને એક ભારત. જેણે ગુલામીની માનસિકતાના બંધનો તોડીને આત્મનિર્ભરતા તરફ પ્રયાણ કર્યું છે.

પ્રધાનમંત્રીએ વંદે ભારત ટ્રેનોના સંબંધમાં ચાલી રહેલા કામની ઝડપને પણ રેખાંકિત કરી હતી. તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો કે આ વર્ષે 15 દિવસમાં બીજું વંદે ભારત કાર્યરત થઈ ગયું છે અને આ જમીન પર પરિવર્તનની ઝડપ દર્શાવે છે. તેમણે વંદે ભારત ટ્રેનોના સ્વદેશી પાત્ર અને લોકોના મનમાં તેમની અસર અને ગૌરવને પણ પ્રકાશિત કર્યું. તેમણે માહિતી આપી હતી કે 7 વંદે ભારત ટ્રેનોએ 23 લાખ કિલોમીટરનું સંચિત અંતર કવર કર્યું છે, જે પૃથ્વીના 58 પરિક્રમા જેટલું છે. વંદે ભારત ટ્રેનોમાં અત્યાર સુધીમાં 40 લાખથી વધુ મુસાફરોએ મુસાફરી કરી છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

પ્રધાનમંત્રીએ કનેક્ટિવિટી અને સ્પીડ વચ્ચેની સીધી કડી અને ‘સબકા વિકાસ’ સાથેના તેમના જોડાણ તરફ ધ્યાન દોર્યું. “કનેક્ટિવિટી સાથે સંબંધિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માત્ર બે સ્થળોને જોડતું નથી પણ સપનાને વાસ્તવિકતા, ઉત્પાદનથી બજાર, પ્રતિભાને યોગ્ય પ્લેટફોર્મ સાથે પણ જોડે છે. કનેક્ટિવિટી વિકાસની શક્યતાઓને વિસ્તૃત કરે છે”, તેમણે કહ્યું. “જ્યાં ગતિ (સ્પીડ) છે ત્યાં પ્રગતિ (પ્રોગ્રેસ) છે. જ્યારે પણ પ્રગતિ થાય છે ત્યારે સમૃદ્ધિ સુનિશ્ચિત થાય છે,” તેમણે ઉમેર્યું.

પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ એ સમયને યાદ કર્યો જ્યારે આધુનિક કનેક્ટિવિટીનો લાભ અમુક લોકો સુધી મર્યાદિત હતો અને મોટાભાગની વસ્તી મોંઘા પરિવહનથી ઘણો સમય બગાડતી હતી. વંદે ભારત ટ્રેન એ વિચારને પાછળ છોડી દેવાના પરિવર્તન અને દરેકને ગતિ અને પ્રગતિ સાથે જોડવાની દ્રષ્ટિનું ઉદાહરણ આપે છે. પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે રેલ્વેની ખરાબ છબી અને નિરાશાજનક પરિસ્થિતિ પ્રત્યે જીવલેણ અભિગમનો સમય બદલાયો જ્યારે સારા અને પ્રામાણિક ઇરાદા સાથે, આ સમસ્યાઓને સંબોધવામાં આવી અને છેલ્લાં આઠ વર્ષમાં, આ મંત્ર છે જેણે ભારતીય રેલ્વેની કાયાપલટ કરી.

પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ કહ્યું કે આજે ભારતીય રેલ્વે દ્વારા મુસાફરી એક સુખદ અનુભવ બની રહી છે. ઘણા રેલ્વે સ્ટેશનો આધુનિક ભારતની છબી દર્શાવે છે. "છેલ્લા 7-8 વર્ષમાં કરાયેલું કામ આવનારા 7-8 વર્ષમાં ભારતીય રેલ્વેમાં પરિવર્તન લાવશે", તેમણે કહ્યું. શ્રી મોદીએ પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વિસ્ટાડોમ કોચ અને હેરિટેજ ટ્રેનો, કૃષિ પેદાશોને દૂર-દૂરના બજારો સુધી પહોંચાડવા કિસાન રેલ, 2 ડઝનથી વધુ શહેરોને મેટ્રો નેટવર્ક મળ્યું છે અને ભવિષ્યની ઝડપી રેલ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમ ઝડપથી ઉભરી રહી છે.

પ્રધાનમંત્રી શ્રીએ છેલ્લા 8 વર્ષમાં તેલંગાણામાં રેલ્વે અંગે કરવામાં આવેલ અસાધારણ કાર્ય અંગે ધ્યાન દોર્યું. તેમણે માહિતી આપી કે 2014ના 8 વર્ષ પહેલા તેલંગાણામાં રેલવે માટે 250 કરોડ રૂપિયાથી ઓછું બજેટ હતું પરંતુ આજે તે વધીને 3000 કરોડ રૂપિયા થઈ ગયું છે. તેમણે માહિતી આપી હતી કે મેડક જેવા તેલંગાણાના ઘણા વિસ્તારો હવે પ્રથમ વખત રેલ સેવા દ્વારા જોડાયેલા છે. તેમણે એ પણ નોંધ્યું કે તેલંગાણામાં 2014 પહેલાના 8 વર્ષોમાં 125 કિલોમીટરથી ઓછી નવી રેલ લાઈનો બનાવવામાં આવી હતી, જ્યારે છેલ્લા વર્ષોમાં તેલંગાણામાં લગભગ 325 કિલોમીટર નવી રેલ લાઈનો બનાવવામાં આવી હતી. તેમણે એ પણ માહિતી આપી કે તેલંગાણામાં 250 કિલોમીટરથી વધુના 'ટ્રેક મલ્ટિ-ટ્રેકિંગ'નું કામ પણ કરવામાં આવ્યું છે અને ઉમેર્યું હતું કે આ વિદ્યુતીકરણ સમયગાળા દરમિયાન રાજ્યમાં રેલવે ટ્રેકનું વિદ્યુતીકરણ 3 ગણું વધ્યું છે. "ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં અમે તેલંગાણામાં તમામ બ્રોડગેજ માર્ગો પર વિદ્યુતીકરણ કાર્ય પૂર્ણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ", પ્રધાનમંત્રીએ માહિતી આપી હતી.

પ્રધાનમંત્રીશ્રીએ અવલોકન કર્યું કે વંદે ભારત એક છેડેથી આંધ્ર પ્રદેશ સાથે પણ જોડાયેલું છે અને માહિતી આપી હતી કે કેન્દ્ર સરકાર આંધ્ર પ્રદેશમાં રેલ નેટવર્કને મજબૂત કરવા માટે સતત કામ કરી રહી છે. ઇઝ ઓફ લિવિંગ તેમજ ઇઝ ઓફ ડુઇંગ બિઝનેસને વેગ આપવા માટે કેન્દ્ર સરકારના પ્રયાસોને હાઇલાઇટ કરતાં પ્રધાનમંત્રીએ નોંધ્યું હતું કે પાછલા વર્ષોમાં 350 કિલોમીટર નવી રેલ્વે લાઇન અને લગભગ 800 કિલોમીટર મલ્ટિ-ટ્રેકિંગનું નિર્માણ થયું છે. આંધ્રપ્રદેશમાં પૂર્ણ થયું છે. 2014 પહેલાની સરખામણીમાં, તેમણે અવલોકન કર્યું કે અગાઉની સરકાર દરમિયાન આંધ્ર પ્રદેશમાં વાર્ષિક માત્ર 60 કિલોમીટરના રેલ્વે ટ્રેકનું વિદ્યુતીકરણ કરવામાં આવતું હતું અને જણાવ્યું હતું કે આ ઝડપ હવે વધીને વાર્ષિક 220 કિલોમીટરથી વધુ થઈ ગઈ છે.

સંબોધન સમાપ્ત કરતાં, પ્રધાનમંત્રીએ કહ્યું, “ગતિ અને પ્રગતિની આ પ્રક્રિયા આ રીતે જ ચાલુ રહેશે'' અને તેલંગાણા અને આંધ્રપ્રદેશ માટે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેન માટે દરેકને અભિનંદન આપ્યા.

રાજ્યપાલ શ્રીમતી તમિલિસાઈ સૌંદરરાજન, કેન્દ્રીય મંત્રી શ્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ, શ્રી જી કિશન રેડ્ડી, રાજ્યના મંત્રીઓ અને સંસદના સભ્યો આ પ્રસંગે ઉપસ્થિત હતા.

પૃષ્ઠભૂમિ

ભારતીય રેલ્વે દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલી આ આઠમી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ છે અને તે લગભગ 700 કિમીનું અંતર આવરી લેતી તેલુગુભાષી રાજ્યો તેલંગાણા અને આંધ્રપ્રદેશને જોડતી પ્રથમ એક્સપ્રેસ છે. સિકંદરાબાદથી વિશાખાપટ્ટનમની મુસાફરીનો સમય સાડા 12 કલાકથી ઘટાડીને સાડા આઠ કલાક કરવામાં આવશે. તે આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમ, રાજમુન્દ્રી અને વિજયવાડા સ્ટેશનો અને તેલંગાણાના ખમ્મમ, વારંગલ અને સિકંદરાબાદ સ્ટેશન પર સ્ટોપેજ હશે.

વંદે ભારત એક્સપ્રેસનો સ્વદેશી ડિઝાઇન કરાયેલ ટ્રેન સેટ અત્યાધુનિક મુસાફરોની સુવિધાઓથી સજ્જ છે. તે રેલ વપરાશકર્તાઓને ઝડપી, વધુ આરામદાયક અને વધુ અનુકૂળ મુસાફરીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે.

ટ્રેન શરૂ થવાથી પ્રદેશમાં પ્રવાસનને વેગ મળશે અને મુસાફરીનો આરામદાયક અને ઝડપી મોડ પ્રદાન કરવામાં મદદ મળશે. દેશમાં રજૂ થનારી આ આઠમી વંદે ભારત ટ્રેન હશે અને તે પહેલાની સરખામણીમાં અદ્યતન વર્ઝન છે, જે ઘણી હળવી અને ઓછા સમયગાળામાં વધુ ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે. વંદે ભારત 2.0 માત્ર 52 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ અને 180 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની મહત્તમ ઝડપ સુધી પહોંચવા જેવી વધુ પ્રગતિ અને સુધારેલ સુવિધાઓથી સજ્જ છે. સુધારેલ વંદે ભારત એક્સપ્રેસનું વજન અગાઉના 430 ટનની સરખામણીમાં 392 ટન હશે. તેમાં Wi-Fi કન્ટેન્ટ ઓન-ડિમાન્ડ સુવિધા પણ હશે. દરેક કોચમાં પેસેન્જર માહિતી અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ પ્રદાન કરતી 32” સ્ક્રીનો છે જે અગાઉના વર્ઝનમાં 24” હતી. વંદે ભારત એક્સપ્રેસ પર્યાવરણને અનુકૂળ પણ હશે કારણ કે એસી 15 ટકા વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ હશે. ટ્રેક્શન મોટરના ધૂળ-મુક્ત સ્વચ્છ હવા કૂલિંગ સાથે, મુસાફરી વધુ આરામદાયક બનશે. અગાઉ ફક્ત એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસના મુસાફરોને આપવામાં આવતી સાઇડ રિક્લાઇનર સીટની સુવિધા હવે તમામ વર્ગો માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવશે. એક્ઝિક્યુટિવ કોચમાં 180-ડિગ્રી ફરતી સીટોની વધારાની સુવિધા છે.

વંદે ભારત એક્સપ્રેસની નવી ડિઝાઇનમાં, હવા શુદ્ધિકરણ માટે રૂફ-માઉન્ટેડ પેકેજ યુનિટ (RMPU)માં ફોટો-કેટાલિટિક અલ્ટ્રાવાયોલેટ એર પ્યુરિફિકેશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે. સેન્ટ્રલ સાયન્ટિફિક ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ ઓર્ગેનાઈઝેશન (CSIO), ચંદીગઢ દ્વારા ભલામણ કર્યા મુજબ, આ સિસ્ટમ RMPU ના બંને છેડા પર તાજી હવા અને પાછી આવતી હવા દ્વારા આવતી જંતુઓ, બેક્ટેરિયા, વાયરસ વગેરેથી મુક્ત હવાને ફિલ્ટર અને સાફ કરવા માટે ડિઝાઇન અને સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.

વંદે ભારત એક્સપ્રેસ 2.0 વિવિધ શ્રેષ્ઠ અને એરક્રાફ્ટ જેવા મુસાફરીના અનુભવો પ્રદાન કરે છે. તે અદ્યતન અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓથી સજ્જ છે જેમાં સ્વદેશી રીતે વિકસિત ટ્રેન અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ - કવચનો સમાવેશ થાય છે.

YP/GP/JD