سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر جناب نتن گڈکری نے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ’معیار‘پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے نئے آئیڈیاز، تحقیقی نتائج اور ٹیکنالوجیز کے لیے انوویشن بینک کے قیام کی تجویز پیش کی ہے۔ انڈین روڈس کانگریس (آئی آر سی) کی 222 ویں وسط مدتی کونسل میٹنگ کے افتتاحی تقریب سے ورچؤل  طور پر خطاب کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ آئی آر سی سے نئے اقدامات کی توقع ہے، تمام انجینئرز کے لیے انوویشن توجہ کا مرکز ہونا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ آئی آر سی کو دنیا میں آئی آئی ٹی اور عالمی اداروں کی مدد سے ایک عالمی معیار کی جدید ترین لیبارٹری تیار کرنی چاہیے۔

جناب گڈکری نے کہا کہ ہندوستان کو 5 ٹریلین ڈالر کی معیشت بنانے کے وزیر اعظم نریندر مودی کے ویژن کو پورا کرنے میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کا اہم کردار ہے۔

سڑک کے بنیادی ڈھانچے کا براہ راست تعلق اس خطے کی خوشحالی سے ہے۔ انہوں نے کہا کہ سڑک کا بنیادی ڈھانچہ لوگوں، ثقافت اور معاشرے کو جوڑتا ہے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے ذریعے خوشحالی لاتا ہے۔

وزیر نے کہا کہ پچھلے 8 سالوں میں قومی شاہراہوں کی لمبائی 2014 میں 91,000 کلومیٹر سے 50 فیصد سے زیادہ بڑھ کر اب تقریباً 1.47 لاکھ کلومیٹر ہو گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہماری حکومت قومی شاہراہوں کے نیٹ ورک کو 2025 تک 2 لاکھ کلومیٹر تک پھیلانے کے لیے پوری لگن سے کام کر رہی ہے۔ گزشتہ 8 سالوں میں ہماری ٹیم نے متعدد عالمی ریکارڈ بنائے ہیں۔

جناب گڈکری نے کہا کہ حکومت شمال مشرقی خطے کی ترقی کے لیے بہت پرعزم ہے۔ انہوں نے کہا کہ این ایچ آئی ڈی سی ایل  اس خطے میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ اس علاقے میں قومی شاہراہ کا حصہ 10فیصد  ہے۔ انہوں نے کہا کہ آج تک 2344 کلومیٹر ہائی وے45,000 کروڑ  روپے کی لاگت سے تعمیر کی گئی ہے۔

وزیر  موصوف نے کہا کہ ہم تعمیر کے لیے دنیا کی بہترین اور کامیاب ٹیکنالوجی اور نئے مواد کو اپنانے کے لیے تیار ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ثابت شدہ ٹیکنالوجی کا استعمال اور تعمیراتی لاگت میں کمی ہمارے لیے دو اہم ترین قوتیں ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ ہمیں معیار کو برقرار رکھتے ہوئے تعمیراتی لاگت کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔

جناب گڈکری نے کہا کہ تعمیر اور آپریشن کے مرحلے کے دوران کم سے کم کاربن کے  اثرات   ہونے چاہیے اور محدود قدرتی وسائل کا استحصال ہونا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ ماحولیات اور ماحولیات کی تنزلی کی قیمت پر ترقی ہمارے لیے قابل قبول نہیں۔ انہوں نے کہا کہ ا سٹیل اور سیمنٹ کے لیے پائیدار متبادل تلاش کیا جانا چاہیے۔

وزیر نے کہا کہ سڑک کی حفاظت حکومت کے لئے ایک اعلی ترجیحی علاقہ ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ ہمیں روڈ انجینئرنگ سے متعلق موثر عالمی طریقوں اور رہنما خطوط کو تفصیلات میں شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

*****

ش ح ۔ا ک۔   ر ب

U: 6594