ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ

2021: ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ (SR) ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਵਰ੍ਹਾ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ’ਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਦਰਜ, 2021 ਦੌਰਾਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਹੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਲੋਡਿੰਗ

2021 ਦੌਰਾਨ 40 LCs ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੇ ਤੇ 60 LCs ਇੰਟਰਲੌਕ ਕੀਤੇ

ਡਾ. ਐੱਮਜੀਆਰ ਚੇਨਈ ਕੇਂਦਰੀ ਬਣਿਆ ਆਪਣੀਆਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ’ਚ ਟ੍ਰੇਨ ਨੰ. 12007/12008 MAS-MYS-MA ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਆਈਐੱਮਐੱਸ ਵੱਲੋਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਬਾਸਕੇਟ ਬਾੱਲ ਖਿਡਾਰਨ ਸੁਸ਼੍ਰੀ ਪੀ. ਅਨੀਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਮਿਲਿਆ ਪਦਮ ਸ਼੍ਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ

प्रविष्टि तिथि: 05 JAN 2022 3:54PM by PIB Chandigarh

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ

ਦੋਹਰੇਕਰਣ, ਤੀਜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ –

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ–ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਸਾਲ 2021 ਦੌਰਾਨ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ–

ਮਦੁਰਾਈ - ਉਸਿਲਮਪੱਟੀ - ਅੰਡੀਪੱਟੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਾਂਬਰਮ - ਚੇਂਗਲਪੱਟੂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 183 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੋਹਰੇਕਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਮੇਚਰੀ ਰੋਡ - ਓਮਾਲੂਰ (13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਾਂਬਰਮ - ਚੇਂਗਲਪੱਟੂ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਕੋਵਿਲਪੱਟੀ - ਕਾਦੰਬੂਰ (23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਿਰੁਮੰਗਲਮ - ਤੁਲੁਕਾਪੱਟੀ (41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤੱਟਪਰਾਈ - ਮਿਲਾਵਿਟਨ ਡਬਲਿੰਗ (7.47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਅੰਬਾਲਾਪੁਜ਼ਾ - ਹਰੀਪਦ (18.13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਨੇਤਰਾਵਤੀ - ਮੈਂਗਲੋਰ ਸੈਂਟਰਲ (1.69 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਕੋਵਿਲਪੱਟੀ-ਕਦੰਬੂਰ (23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਿਰੂਮੰਗਲਮ - ਤੁਲੁਕਾਪੱਟੀ (41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਗੰਗਾਈਕੋਂਡਨ - ਤਿਰੂਨੇਲਵੇਲੀ (15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।

ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ–

• ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ 100% ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਈ ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

• ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 310 Rkm ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਮੈਂਗਲੋਰ - ਪਨੰਬੂਰ (22 RKM, ਵਿਰੂਧਾਚਲਮ- ਕੁਡਾਡੋਰ ਪੋਰਟ (55.48 Rkm), ਨਿਦਾਮੰਗਲਮ - ਮੰਨਾਰਗੁੜੀ (13.98 Rkm), ਪੋਲਾਚੀ - ਪੋਡਨੂਰ (38)

- ਮਨਮਾਦੁਰਾਈ (46 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਸਲੇਮ - ਵ੍ਰਿਧਾਚਲਮ (135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।

ਸੁਰੱਖਿਆ -

2021 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2021 ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤਕ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ 40 LCs ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 60 LCs ਨੂੰ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਪਲੱਕੜ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਇੰਟਰਲਾਕਡ LC ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ’ਚ ਸੁਧਾਰ

34 PSR ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ 1 PSR ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਅਰਾਕੋਨਮ-ਰੇਨੀਗੁੰਟਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, HDN7 ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਡਿਸਟੈਂਟ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 137 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 100 ਤੋਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 37.62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 90 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 75 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 282 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਲੂਪ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ 15 ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ।
MAS ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 9R ਰੇਲਵੇ ਓਵਰ–ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 02 ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ 06 ਪਾਈਲ ਕੈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਬ–ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
29 ਅਦਦ FOB ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ 27 ਅਦਦ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਯਾਤਰੀ / ਮਾਲ ਦੀ ਢੁਆਈ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ

ਮੂਰ ਮਾਰਕਿਟ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਚੇਨਈ ਵਿਖੇ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਪੈਸੰਜਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਆਰਐਸ), ਅਨ–ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਯੂ.ਟੀ.ਐਸ.) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ, ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 14.31 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਕੇ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੇਲ/ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਉਪ–ਨਗਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 100% ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੇਨਈ ਉਪਨਗਰ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
MGR ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ, ਵਿਲੁਪੁਰਮ, ਤਿਰੂਚਿਰਾਪੱਲੀ ਅਤੇ ਵਿਰੁਦੁਨਗਰ ਅਤੇ ਵਿਰੁਦਾਚਲਮ ਵਿਖੇ ਫਾਸਟ ਫੁੱਟ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰਿਫਰੈਸ਼ਮੈਂਟ ਕਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਕਿਚਨ ਯੂਨਿਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਸੜਕ-ਰੇਲਰ ਸਮੇਤ): ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 2021 ਦੌਰਾਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੋਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਨਵੰਬਰ '2021 ਤੱਕ, 522 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਕ (275 BCACBM, 224 NMG ਅਤੇ 23 ਰੋਡ-ਰੇਲਰ) ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ; ਜਿਸ ਤੋਂ 118.49 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਲੀਜ਼ਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਜ਼ਡ VPs: ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, 366 VP ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ 6.42 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਲੀਜ਼ਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਜ਼ਡ ਪੀਸੀਈਟੀ: ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, 120 ਗੇੜਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ 16.39 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ: ਬੀਡੀਯੂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਫੀਡ ਸਟਾਕ, ਲੇਟੇਰਾਈਟ, ਆਰਐਮਐਸਪੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ 70,00,58 ਟਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 67.18 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਨਵੰਬਰ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੂਲ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 2404.54 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। (137.95%) ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ / ਬੱਚਤਾਂ -

5x2.1 MW ਪਣ–ਚੱਕੀ ਪਲਾਂਟਸ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ2,21,91,029 kWh ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰਿਯੂ ਡਿਊਏਲ ਮੋਡ (ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ) ਟਾਵਰ ਕਾਰ ਅਵਾੜੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 22.12.2021 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ "OHE" ਜਾਂ "ਬੈਟਰੀ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਝ 15 ਲੱਖ/ਸਾਲ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਬੱਚਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 18,000 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ/ਸਾਲ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਕਾਰਨ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ 47,520 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟੇਗਾ।
ਡਾ. ਐਮ.ਜੀ.ਆਰ. ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ 'ਤੇ 1.5 MWp ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾ ਕੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣ ਕੇ ਸਾਡੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। 7 ਕਰੋੜ ਯੂਨਿਟਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨਾਲ 38 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਬੱਚਤ ਹੋਈ।
ਡਿਊਏਲ ਮੋਡ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ (PASUMAI ਸੀਰੀਜ਼) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 3.66 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ 5 ਨੰ. ਤੰਬਰਮ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਬ੍ਰਿਜ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਮੋਡ ਲੋਕੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਕਾਰਜ / ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ -

ਨੀਲਗਰੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪਹਿਲਾ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਕੋਲਾ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ X ਕਲਾਸ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਗੋਲਡਨ ਰੌਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 1stT.No 12007/12008 MAS-MYS-MAS ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ IMS ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੀ।
ਸਲੇਮ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ CII ਸੰਘ ਅਧੀਨ IGBC ਦੁਆਰਾ "ਪਲੈਟੀਨਮ" ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ, ਲੋਕੋ ਵਰਕਸ ਨੂੰ 13.09.2021 ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ ਲਈ NABL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੇਲਵੇ ਹਸਪਤਾਲ/ਈਰੋਡ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਵਾਰਡ-2021 ਤੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2021 ਲਈ GOC ਦੁਕਾਨਾਂ/SR ਨੂੰ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਯੂਨਿਟ" ਵਜੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਲਈ ਜੀਓਸੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤੇ ਗਏ 72 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 63 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 2021 ਦੌਰਾਨ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (SPCB) ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ (CTO) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
M.P.Anitha ਬਾਸਕਟ ਬਾਲ ਖਿਡਾਰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਵੱਕਾਰੀ ਪਦਮ ਸ਼੍ਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਥਲੀਟ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੇਵਤੀ ਵੀਰਾਮਨੀ ਨੇ ਵੀ ਟੋਕੀਓ ਓਲੰਪਿਕ 2021 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਕੇ ਸਾਡਾ ਮਾਣ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।

ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ -

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੇ ਸਿਹਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 10,285 ਕੋਵਿਡ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਕੱਲੇ ਪੇਰੰਬੁਰ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕੋਵਿਡ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ 4241 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਬਕ ਠੀਕ ਹੋਏ।
ਪੇਰੰਬੁਰ ਆਰ.ਐਚ. ਵਿਖੇ ਆਕਸੀਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਮਦੁਰਾਈ ਆਰ.ਐਚ., ਤਿਰੂਚਿਰਪੱਲੀ ਆਰ.ਐਚ. ਹੋਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਮੰਗਵਾਏ ਗਏ ਹਨ।
28.08.2021 ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ RH/PER ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਕੋਵਿਡ ਵਾਰਡ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - 60 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਘਰ, 8 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਅਤੇ ਹੋਰ 8 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਨਵਜਾਤ ਆਈਸੀਯੂ ਯੂਨਿਟ।

************

ਆਰਕੇਜੇ/ਐੱਮ

(रिलीज़ आईडी: 1788065) आगंतुक पटल : 177

इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें: English , हिन्दी , Telugu , Kannada , Malayalam , Urdu , Tamil

ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ

2021: ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ (SR) ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਵਰ੍ਹਾ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ’ਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਦਰਜ, 2021 ਦੌਰਾਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਹੋਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਲੋਡਿੰਗ

2021 ਦੌਰਾਨ 40 LCs ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੇ ਤੇ 60 LCs ਇੰਟਰਲੌਕ ਕੀਤੇ

ਡਾ. ਐੱਮਜੀਆਰ ਚੇਨਈ ਕੇਂਦਰੀ ਬਣਿਆ ਆਪਣੀਆਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ’ਚ ਟ੍ਰੇਨ ਨੰ. 12007/12008 MAS-MYS-MA ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਆਈਐੱਮਐੱਸ ਵੱਲੋਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਬਾਸਕੇਟ ਬਾੱਲ ਖਿਡਾਰਨ ਸੁਸ਼੍ਰੀ ਪੀ. ਅਨੀਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਵਰ੍ਹੇ ਮਿਲਿਆ ਪਦਮ ਸ਼੍ਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ

प्रविष्टि तिथि: 05 JAN 2022 3:54PM by PIB Chandigarh

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ

ਦੋਹਰੇਕਰਣ, ਤੀਜੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ –

ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ–ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਸਾਲ 2021 ਦੌਰਾਨ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ–

ਮਦੁਰਾਈ - ਉਸਿਲਮਪੱਟੀ - ਅੰਡੀਪੱਟੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਗੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਾਂਬਰਮ - ਚੇਂਗਲਪੱਟੂ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਕੁੱਲ 183 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੋਹਰੇਕਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਮੇਚਰੀ ਰੋਡ - ਓਮਾਲੂਰ (13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਾਂਬਰਮ - ਚੇਂਗਲਪੱਟੂ ਤੀਜੀ ਲਾਈਨ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਕੋਵਿਲਪੱਟੀ - ਕਾਦੰਬੂਰ (23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਿਰੁਮੰਗਲਮ - ਤੁਲੁਕਾਪੱਟੀ (41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤੱਟਪਰਾਈ - ਮਿਲਾਵਿਟਨ ਡਬਲਿੰਗ (7.47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਅੰਬਾਲਾਪੁਜ਼ਾ - ਹਰੀਪਦ (18.13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਨੇਤਰਾਵਤੀ - ਮੈਂਗਲੋਰ ਸੈਂਟਰਲ (1.69 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਕੋਵਿਲਪੱਟੀ-ਕਦੰਬੂਰ (23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਤਿਰੂਮੰਗਲਮ - ਤੁਲੁਕਾਪੱਟੀ (41 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਗੰਗਾਈਕੋਂਡਨ - ਤਿਰੂਨੇਲਵੇਲੀ (15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।

ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ–

- ਮਨਮਾਦੁਰਾਈ (46 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਸਲੇਮ - ਵ੍ਰਿਧਾਚਲਮ (135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)।

ਸੁਰੱਖਿਆ -

2021 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
2021 ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤਕ ਰੇਲ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ 40 LCs ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 60 LCs ਨੂੰ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਨਈ ਅਤੇ ਪਲੱਕੜ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਇੰਟਰਲਾਕਡ LC ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ’ਚ ਸੁਧਾਰ

34 PSR ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ 1 PSR ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਅਰਾਕੋਨਮ-ਰੇਨੀਗੁੰਟਾ ਸੈਕਸ਼ਨ, HDN7 ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਡਿਸਟੈਂਟ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 137 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 100 ਤੋਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 37.62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 90 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 59 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 75 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 282 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਲੂਪ ਲਾਈਨ ਸਪੀਡ 15 ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ।
MAS ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 9R ਰੇਲਵੇ ਓਵਰ–ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 02 ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ 06 ਪਾਈਲ ਕੈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਬ–ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
29 ਅਦਦ FOB ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ 27 ਅਦਦ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੇ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਯਾਤਰੀ / ਮਾਲ ਦੀ ਢੁਆਈ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ

ਮੂਰ ਮਾਰਕਿਟ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਚੇਨਈ ਵਿਖੇ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਜੋ ਪੈਸੰਜਰ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਆਰਐਸ), ਅਨ–ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਯੂ.ਟੀ.ਐਸ.) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ, ਦੱਖਣੀ ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਮੱਧ ਰੇਲਵੇ ਉੱਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ 14.31 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਕੇ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੇਲ/ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਉਪ–ਨਗਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 100% ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੇਨਈ ਉਪਨਗਰ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵੀ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
MGR ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ, ਵਿਲੁਪੁਰਮ, ਤਿਰੂਚਿਰਾਪੱਲੀ ਅਤੇ ਵਿਰੁਦੁਨਗਰ ਅਤੇ ਵਿਰੁਦਾਚਲਮ ਵਿਖੇ ਫਾਸਟ ਫੁੱਟ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰਿਫਰੈਸ਼ਮੈਂਟ ਕਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਕਿਚਨ ਯੂਨਿਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (ਸੜਕ-ਰੇਲਰ ਸਮੇਤ): ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 2021 ਦੌਰਾਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੋਡਿੰਗ ਕੀਤੀ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਨਵੰਬਰ '2021 ਤੱਕ, 522 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਰੇਕ (275 BCACBM, 224 NMG ਅਤੇ 23 ਰੋਡ-ਰੇਲਰ) ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ; ਜਿਸ ਤੋਂ 118.49 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਲੀਜ਼ਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਜ਼ਡ VPs: ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, 366 VP ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ 6.42 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਲੀਜ਼ਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਜ਼ਡ ਪੀਸੀਈਟੀ: ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, 120 ਗੇੜਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ 16.39 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ: ਬੀਡੀਯੂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ, ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਫੀਡ ਸਟਾਕ, ਲੇਟੇਰਾਈਟ, ਆਰਐਮਐਸਪੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ 70,00,58 ਟਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ 67.18 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਆਮਦਨ ਹੋਈ।
ਨਵੰਬਰ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੂਲ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 2404.54 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। (137.95%) ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ / ਬੱਚਤਾਂ -

5x2.1 MW ਪਣ–ਚੱਕੀ ਪਲਾਂਟਸ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ2,21,91,029 kWh ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਕ੍ਰਿਯੂ ਡਿਊਏਲ ਮੋਡ (ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਤੀ) ਟਾਵਰ ਕਾਰ ਅਵਾੜੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 22.12.2021 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ "OHE" ਜਾਂ "ਬੈਟਰੀ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਝ 15 ਲੱਖ/ਸਾਲ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਬੱਚਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 18,000 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ/ਸਾਲ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੇ ਕਾਰਨ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ 47,520 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟੇਗਾ।
ਡਾ. ਐਮ.ਜੀ.ਆਰ. ਚੇਨਈ ਸੈਂਟਰਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ 'ਤੇ 1.5 MWp ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾ ਕੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣ ਕੇ ਸਾਡੇ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। 7 ਕਰੋੜ ਯੂਨਿਟਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨਾਲ 38 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸੰਭਾਵੀ ਬੱਚਤ ਹੋਈ।
ਡਿਊਏਲ ਮੋਡ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ (PASUMAI ਸੀਰੀਜ਼) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਲੋਕੋ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 3.66 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ 5 ਨੰ. ਤੰਬਰਮ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਬ੍ਰਿਜ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਮੋਡ ਲੋਕੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਸ਼ਲਾਘਾਯੋਗ ਕਾਰਜ / ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ -

ਨੀਲਗਰੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਰੇਲਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਪਹਿਲਾ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਕੋਲਾ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ X ਕਲਾਸ ਭਾਫ ਇੰਜਣ ਗੋਲਡਨ ਰੌਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 1stT.No 12007/12008 MAS-MYS-MAS ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ IMS ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੀ।
ਸਲੇਮ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਕੋਇੰਬਟੂਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ CII ਸੰਘ ਅਧੀਨ IGBC ਦੁਆਰਾ "ਪਲੈਟੀਨਮ" ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ, ਲੋਕੋ ਵਰਕਸ ਨੂੰ 13.09.2021 ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ ਲਈ NABL ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੇਲਵੇ ਹਸਪਤਾਲ/ਈਰੋਡ ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਐਨਰਜੀ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਅਵਾਰਡ-2021 ਤੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ ਕਨਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2021 ਲਈ GOC ਦੁਕਾਨਾਂ/SR ਨੂੰ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਯੂਨਿਟ" ਵਜੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਲਈ ਜੀਓਸੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤੇ ਗਏ 72 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 63 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 2021 ਦੌਰਾਨ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (SPCB) ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ (CTO) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
M.P.Anitha ਬਾਸਕਟ ਬਾਲ ਖਿਡਾਰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਵੱਕਾਰੀ ਪਦਮ ਸ਼੍ਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਥਲੀਟ ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੇਵਤੀ ਵੀਰਾਮਨੀ ਨੇ ਵੀ ਟੋਕੀਓ ਓਲੰਪਿਕ 2021 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਕੇ ਸਾਡਾ ਮਾਣ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।

ਕੋਵਿਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ -

ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਲਵੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਤੇ ਸਿਹਤ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 10,285 ਕੋਵਿਡ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਕੱਲੇ ਪੇਰੰਬੁਰ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕੋਵਿਡ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ 4241 ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਬਕ ਠੀਕ ਹੋਏ।
ਪੇਰੰਬੁਰ ਆਰ.ਐਚ. ਵਿਖੇ ਆਕਸੀਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਮਦੁਰਾਈ ਆਰ.ਐਚ., ਤਿਰੂਚਿਰਪੱਲੀ ਆਰ.ਐਚ. ਹੋਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਆਕਸੀਜਨ ਜਨਰੇਟਰ ਮੰਗਵਾਏ ਗਏ ਹਨ।
28.08.2021 ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ RH/PER ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਕੋਵਿਡ ਵਾਰਡ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - 60 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਘਰ, 8 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਅਤੇ ਹੋਰ 8 ਬਿਸਤਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਨਵਜਾਤ ਆਈਸੀਯੂ ਯੂਨਿਟ।

************

ਆਰਕੇਜੇ/ਐੱਮ

(रिलीज़ आईडी: 1788065)

2021: ਦੱਖਣੀ ਰੇਲਵੇ (SR) ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਸਥਿਰ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਵਰ੍ਹਾ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ

ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ–

ਸੁਰੱਖਿਆ -

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ’ਚ ਸੁਧਾਰ

ਯਾਤਰੀ / ਮਾਲ ਦੀ ਢੁਆਈ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ

ਬਿਜਲੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ–

ਸੁਰੱਖਿਆ -

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ’ਚ ਸੁਧਾਰ

ਯਾਤਰੀ / ਮਾਲ ਦੀ ਢੁਆਈ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ