पत्र सूचना कार्यालय

 

• হেলিকপ্টাৰেৰে যাত্ৰী পৰিবহন

প্ৰশ্ন ১. আসন ভাগ-বতৰা ভিত্তিত হেলিকপ্টাৰেৰে যাত্ৰী পৰিবহনৰ প্ৰস্তাৱিত ৰেহাই ইকনমি ক্লাছত বিমানেৰে যাত্ৰী পৰিবহনৰ বাবে উপলব্ধ বৰ্তমানৰ ৰেহাইৰ অন্তৰ্ভুক্ত নেকি?

উত্তৰঃ হয়, নিৰ্দিষ্ট বিমানবন্দৰৰ পৰা উৎপত্তি বা সমাপ্ত হোৱা ইকনমিক ক্লাছৰ বিমান যাত্ৰাৰ বাবে বৰ্তমানৰ জি.এছ.টি. ৰেহাই চলি থাকিব। তদুপৰি, এনে বিমানবন্দৰলৈ অহা-যোৱা কৰা হেলিকপ্টাৰেৰে আসন ভাগ-বতৰা কৰা যাত্ৰী পৰিবহনৰ ক্ষেত্ৰতো এই ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’ব।

প্ৰশ্ন ২. চাৰ্টাৰ্ড হেলিকপ্টাৰ সেৱাও ৰেহাই দিয়া হ’বনে?

উত্তৰঃ নহয়। চাৰ্টাৰ্ড হেলিকপ্টাৰ সেৱা এই প্ৰস্তাৱিত ৰেহাইৰ অন্তৰ্ভুক্ত নহ’ব। প্ৰস্তাৱিত ৰেহাই কেৱল হেলিকপ্টাৰেৰে আসন ভাগ-বতৰা কৰা যাত্ৰী পৰিবহনৰ ক্ষেত্ৰতহে প্ৰযোজ্য, যিটো চাৰ্টাৰ্ড হেলিকপ্টাৰ সেৱাৰ পৰা পৃথক।

প্ৰশ্ন ৩. হেলিপেডলৈ অহা-যোৱা কৰা হেলিকপ্টাৰ যাত্ৰী সেৱা এই ৰেহাইৰ অধীনত থাকিবনে?

উত্তৰ : থাকিব। ভাৰতীয় বিমান আইন, ২০২৪ৰ অধীনত এটা "বিমানবন্দৰ"ত হেলিপেডো অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। গতিকে নিৰ্দিষ্ট স্থানলৈ/হেলিকপ্টাৰেৰে যাত্ৰীক আসন ভাগ-বতৰা কৰাৰ ভিত্তিত পৰিবহনৰ ক্ষেত্ৰত— হেলিপেডৰ পৰা চলা হেলিকপ্টাৰকে ধৰি এই ৰেহাই দিয়া হ’ব।

• বিদেশী জাহাজ কোম্পানী এটাৰ ভাৰতীয় প্ৰতিষ্ঠানৰ দ্বাৰা সেৱা আমদানি

প্ৰশ্ন ৪. বিদেশী জাহাজ কোম্পানী এটাৰ বিদেশী মুখ্য কাৰ্যালয়/প্ৰতিষ্ঠানৰ পৰা আৰ্থিক বিবেচনাৰ বাবে (বিবেচনাৰে) ইয়াৰ ভাৰতীয় প্ৰতিষ্ঠানলৈ আমদানি কৰা সেৱাৰ ক্ষেত্ৰতো প্ৰস্তাৱিত ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’বনে?

উত্তৰঃ নহয়। প্ৰস্তাৱিত ৰেহাই কেৱল বিদেশী জাহাজ কোম্পানী এটাৰ বিদেশী মুখ্য কাৰ্যালয়/প্ৰতিষ্ঠানৰ পৰা অ-আৰ্থিক বিবেচনাৰ বাবে (বিবেচনা নোহোৱাকৈ) ইয়াৰ ভাৰতীয় প্ৰতিষ্ঠানলৈ আমদানি কৰা সেৱাৰ ক্ষেত্ৰতহে প্ৰযোজ্য হ’ব। আৰ্থিক বিবেচনাৰ বিনিময়ত প্ৰদান কৰা সেৱাসমূহত প্ৰযোজ্য নিয়ম অনুসৰি কৰ আৰোপ কৰা হ’ব।

প্ৰশ্ন ৫. প্ৰস্তাৱিত ৰেহাইৰ উদ্দেশ্যে "বিদেশী প্ৰতিষ্ঠান" বুলিলে কি বুজোৱা হৈছে?

উত্তৰঃ "বিদেশী প্ৰতিষ্ঠান"ৰ অৰ্থ কোম্পানী আইন, ২০১৩ৰ ধাৰা ২(৪২)ত সংজ্ঞায়িত কৰা ধৰণে একে হ'ব।

প্ৰশ্ন ৬. অতীতৰ জি.এছ.টি. দায়বদ্ধতাৰ কি হ’ব?

উত্তৰঃ বিগত সময়ৰ বাবে এনে লেনদেনৰ জি.এছ.টি. "যতে যেনেকৈ আছে" ভিত্তিত গণনা কৰা হ'ব, কিয়নো এই ৰেহাই প্ৰাসংগিক অধিসূচনাত উল্লেখ কৰা তাৰিখৰ পৰা প্ৰযোজ্য হ'ব। অৰ্থাৎ বিগত সময়ছোৱাত কৰদাতাসকলে অনুসৰণ কৰা কৰ পদ্ধতিৰ কথা বিবেচনা কৰা হ’ব; ইতিমধ্যে জি.এছ.টি. পৰিশোধ কৰা ক্ষেত্ৰত জি.এছ.টি.ৰ ধন পৰিশোধ কৰা নহ’ব।

প্ৰশ্ন ৭. বিদেশী জাহাজ লাইনক দিয়া ৰেহাই বিদেশী বিমান সংস্থাৰ সৈতে সমতা আনেনে?

উত্তৰ : আনে। এই ৰেহায়ে বিদেশী জাহাজ আৰু বিদেশী বিমান সংস্থাৰ জি.এছ.টি. হিচাপত সমতা আনে। এই সমতা তেওঁলোকৰ ভাৰতীয় কাৰ্যালয়সমূহে তেওঁলোকৰ বহিঃৰাজ্যৰ কাৰ্যালয়ৰ পৰা লাভ কৰা সেৱাসমূহৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য, আৰু এই সেৱাসমূহ কোনো ধৰণৰ ধন পৰিশোধ নকৰাকৈ (বিবেচনা নকৰাকৈ) প্ৰদান কৰা হয়, যদিহে কিছুমান চৰ্ত পূৰণ কৰা হয়।

· বৈদ্যুতিক বাহন (ইভি) যাত্ৰী পৰিবহন/ভাড়া সেৱা

প্ৰশ্ন ৮. বৈদ্যুতিক বাহন ব্যৱহাৰ কৰা যাত্ৰী পৰিবহন সেৱা আৰু যাত্ৰী/মালবাহী পৰিবহনৰ বাবে বৈদ্যুতিক বাহন ভাড়া সেৱা (এজন অপাৰেটৰৰ সৈতে)ৰ বাবে জি.এছ.টি. নিয়মসমূহ গতানুগতিক মটৰ গাড়ী ব্যৱহাৰ কৰা অনুৰূপ সেৱাৰ পৰা পৃথক আছিলনে?

উত্তৰঃ যাত্ৰী পৰিবহন সেৱা আৰু বাহন ভাড়া সেৱাৰ বাবে পূৰ্বৰ জি.এছ.টি. নিয়মত (এজন অপাৰেটৰৰ সৈতে) নিৰ্দিষ্ট হাৰৰ বিকল্প প্ৰযোজ্য আছিল য’ত মূল্যত ইন্ধনৰ খৰচ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছিল। যিহেতু বৈদ্যুতিক বাহন চাৰ্জ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা বিদ্যুৎক "ইন্ধন" বুলি গণ্য কৰা নহয়, সেয়েহে ইভি ভিত্তিক যাত্ৰী পৰিবহন আৰু ভাড়া সেৱাৰ বাবে একে হাৰৰ বিকল্প উপলব্ধ নাছিল। ফলত বাহনখন গতানুগতিক ইন্ধন বা বিদ্যুতৰ দ্বাৰা চালিত হয় তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি একেধৰণৰ সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত বিভিন্ন জি.এছ.টি. নিয়ম প্ৰযোজ্য হ’ল।

প্ৰশ্ন ৯. বৈদ্যুতিক বাহন ব্যৱহাৰ কৰা যাত্ৰী পৰিবহন আৰু ভাড়া সেৱা (এজন অপাৰেটৰৰ সৈতে) আৰু গতানুগতিক বাহন ব্যৱহাৰ কৰা অনুৰূপ সেৱাৰ মাজত জি.এছ.টি. নিয়মৰ এই পাৰ্থক্যৰ সমাধান কৰা হৈছেনে?

উত্তৰ : হয়। প্ৰস্তাৱিত পৰিৱৰ্তনসমূহে বৈদ্যুতিক বাহন ব্যৱহাৰ কৰা যাত্ৰী পৰিবহন আৰু ভাড়া সেৱাৰ বাবে (এজন অপাৰেটৰৰ সৈতে) জি.এছ.টি. নিয়মসমূহ (য’ত বেটাৰী চাৰ্জিঙৰ খৰচ মূল্যত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে) গতানুগতিক বাহন ব্যৱহাৰ কৰা অনুৰূপ সেৱাৰ বাবে (য’ত ইন্ধনৰ খৰচ মূল্যত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে)ৰ সৈতে একাকাৰ কৰিব। গতিকে ইভি ব্যৱহাৰ কৰি এনে সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য জি.এছ.টি. হাৰ প্ৰচলিত বাহন ব্যৱহাৰ কৰা অনুৰূপ সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য হ’ব।

প্ৰশ্ন ১০. বৈদ্যুতিক বাহন সামগ্ৰী হিচাপে লিজত দিয়া সেৱাৰ ক্ষেত্ৰতো (অৰ্থাৎ অপাৰেটৰ অবিহনে) প্ৰস্তাৱিত জি.এছ.টি. হাৰ প্ৰযোজ্য হ’বনে?

উত্তৰঃ নহয়। ইয়াৰ দ্বাৰা অপাৰেটৰ অবিহনে সেৱা লিজিং/ভাড়াত লোৱা বাহনৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য বৰ্তমানৰ জি.এছ.টি. নিয়মৰ কোনো পৰিৱৰ্তন নহ’ব। এনে সেৱাৰ ওপৰত সংশ্লিষ্ট সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য হাৰত কৰ আৰোপ কৰা হ’ব।

·  মটৰ গাড়ী লিজিঙৰ আইনী আৰু আনুষংগিক খৰচ আদায়

 

প্ৰশ্ন ১১. বাহন লিজিং ব্যৱস্থাত পঞ্জীয়ন মাচুল, পথ কৰ, বীমা, ফাষ্টেগ চাৰ্জ আৰু পট্টাধাৰীৰ পৰা লোৱা অন্যান্য আইনী বা আনুষংগিক খৰচৰ ক্ষেত্ৰত কি জি.এছ.টি. হাৰ প্ৰযোজ্য হ’ব?

উত্তৰঃ পঞ্জীয়ন মাচুল, পথ কৰ, বীমা, ফাষ্টেগ চাৰ্জ আৰু লিজিং চুক্তিত পট্টাদাৰৰ পৰা লোৱা অন্যান্য আইনী বা আনুষংগিক খৰচসমূহ বাহন পট্টাৰ ‘সংমিশ্ৰিত যোগান’ৰ মূল্যৰ অংশ হ’ব আৰু লিজিং সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য জি.এছ.টি. হাৰত কৰ আৰোপ কৰা হ’ব।

· ই.চি.অ’.-অনুকূল পৰিবহন আৰু ডেলিভাৰী সেৱা

প্ৰশ্ন ১২. যদি সামগ্ৰীসমূহ ই.চি.অ’.ভিত্তিক যোগান/অৰ্ডাৰ কৰা হয়, তেন্তে জি.টি.এ.ই প্ৰদান কৰা সামগ্ৰী পৰিবহন সেৱাৰ জি.এছ.টি. হাৰ কিমান হ’ব?

উত্তৰঃ যিবোৰ ক্ষেত্ৰত জি.টি.এ.ৰ দ্বাৰা সামগ্ৰী পৰিবহনৰ সেৱা ই.চি.অ’.ৰ জৰিয়তে যোগান ধৰা/অৰ্ডাৰ কৰা সামগ্ৰীৰ বাবে হয়, তেনে ক্ষেত্ৰত আই.টি.চি. অবিহনে জি.এছ.টি. @ ৫% বা আই.টি.চি.ৰ সৈতে ১৮% প্ৰযোজ্য হ’ব আৰু এনে সেৱাৰ বাবে প্ৰৱেশ নং ২১এৰ অধীনত ৰেহাই উপলব্ধ নহ’ব।

প্ৰশ্ন ১৩. যাৰ জৰিয়তে সামগ্ৰী অৰ্ডাৰ/যোগান দিয়া হয়, সেই ইচিঅৱে জি.টি.এ.ৰ দ্বাৰা এনে সামগ্ৰী পৰিবহনৰ সেৱাৰ বাবে চি.জি.এছ.টি. আইন, ২০১৭ৰ ধাৰা ৯(৫)ৰ অধীনত জি.এছ.টি. দিবলৈ দায়বদ্ধ হ’বনে?

উত্তৰঃ নহয়। জি.টি.এ.ৰ দ্বাৰা সামগ্ৰী পৰিবহনৰ সেৱাৰ বাবে চি.জি.এছ.টি. আইন, ২০১৭ৰ ধাৰা ৯(৫)ৰ অধীনত জি.এছ.টি. দিবলৈ দায়বদ্ধ নহয়, যদিও সেৱা ইকোৰ জৰিয়তে যোগান ধৰা/অৰ্ডাৰ কৰা সামগ্ৰীৰ সম্পৰ্কত প্ৰদান কৰা হয়। এনে ক্ষেত্ৰত জি.টি.এ.ই জি.এছ.টি. দিবলৈ দায়বদ্ধ হ’ব, যদিহে প্ৰযোজ্য হয়।

প্ৰশ্ন ১৪. অধিসূচনা নং ১২/২০১৭-চিটিআৰৰ প্ৰৱেশ ২১এত প্ৰস্তাৱিত পৰিৱৰ্তনে জি.টি.এ.ই প্ৰদান কৰা সামগ্ৰী পৰিবহন সেৱাৰ কৰ ব্যৱস্থাত প্ৰভাৱ পেলাবনে যদিহে এই সেৱাসমূহ ই.চি.অ’.ৰ জৰিয়তে অৰ্ডাৰ/যোগান দিয়া সামগ্ৰীৰ সৈতে জড়িত নহয়?

উত্তৰঃ নহয়। প্ৰস্তাৱিত পৰিৱৰ্তনে ই.চি.অ’.ৰ জৰিয়তে অৰ্ডাৰ/যোগান নিদিয়া সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰত জি.টি.এ.ই প্ৰদান কৰা সামগ্ৰী পৰিবহন সেৱাৰ বাবে ৰেহাই (অধিসূচনা নং ১২/২০১৭-চিটিআৰৰ প্ৰৱেশ ২১এৰ অধীনত) প্ৰভাৱিত নকৰে।

প্ৰশ্ন ১৫. ইচিঅৰ জৰিয়তে যোগান ধৰা/অৰ্ডাৰ কৰা সামগ্ৰীৰ ক্ষেত্ৰত ডেলিভাৰী সেৱা আগবঢ়োৱা হ’লে কি জি.এছ.টি. হাৰ প্ৰযোজ্য হ’ব?

উত্তৰঃ আই টি চি অবিহনে এনে সেৱাত ৫% হাৰত জি.এছ.টি. আদায় কৰা হ’ব।

প্ৰশ্ন ১৬. ইচিঅৰ জৰিয়তে প্ৰদান কৰা ডেলিভাৰী সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত কি জি.এছ.টি. হাৰ প্ৰযোজ্য হ’ব, আৰু এনে ক্ষেত্ৰত কোনে জি.এছ.টি. দিব?

উত্তৰঃ যদি ডেলিভাৰী সেৱা প্ৰদানকাৰীয়ে পঞ্জীয়ন কৰিব নালাগে তেন্তে আই.টি.চি. অবিহনে ৫% হাৰত জি.এছ.টি. প্ৰযোজ্য হ’ব আৰু চি.জি.এছ.টি. আইন, ২০১৭ৰ ধাৰা ৯(৫)ৰ বিধান অনুসৰি এনে জি.এছ.টি. পৰিশোধৰ বাবে ইকোৱে দায়বদ্ধ হ’ব।

যদি ডেলিভাৰী সেৱা প্ৰদানকাৰীয়ে পঞ্জীয়ন কৰিব লাগে তেন্তে ডেলিভাৰী সেৱা প্ৰদানকাৰীয়ে ডেলিভাৰী সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য বিধান অনুসৰি আই.টি.চি. অবিহনে ৫% হাৰত জি.এছ.টি. প্ৰদান কৰিব।

প্ৰশ্ন ১৭. প্ৰস্তাৱিত পৰিৱৰ্তনে একক ট্ৰাক মালিক/অপাৰেটৰৰ সামগ্ৰী পৰিবহন সেৱাৰ জি.এছ.টি. ব্যৱহাৰত প্ৰভাৱ পেলাবনে?

উত্তৰঃ নেপেলায়। এই পৰিৱৰ্তনে একক ট্ৰাক মালিক/অপাৰেটৰৰ সামগ্ৰী পৰিবহন সেৱাৰ জি.এছ.টি. ব্যৱহাৰত কোনো প্ৰভাৱ পেলোৱা নাই।

ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰা টোল সংগ্ৰহ আৰু ব্যৱহাৰৰ অধিকাৰ প্ৰদান

প্ৰশ্ন ১৮. টোল-অপাৰেট এণ্ড ট্ৰেন্সফাৰ (টি.অ’.টি.) মডেলৰ অধীনত ঘাইপথ প্ৰকল্পৰ বাবে ৰেহাইদাতাই কৰা আগধন পৰিশোধৰ সন্দৰ্ভত প্ৰস্তাৱিত ৰেহাইৰ অৰ্থ কি?

উত্তৰ: এই ৰেহাই লিজিং সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য যিয়ে টোলৰ প্ৰৱেশ, ব্যৱহাৰ, পৰিচালনা, সংগ্ৰহ, দাবী আৰু সংগ্ৰহৰ একচেটিয়া অধিকাৰ প্ৰদান কৰে, যাৰ বাবে ৰেহাইদাতাই আগধন পৰিশোধ কৰে। গতিকে এই ৰেহাই টি.অ’.টি. মডেলৰ অধীনত এনে প্ৰকল্পৰ বাবে কৰা আপফ্ৰন্ট পেমেণ্টৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য।

প্ৰশ্ন ১৯. একচেটিয়া অধিকাৰ প্ৰদানৰ সেৱাসমূহ (প্ৰশ্ন ১৯ত উল্লেখ কৰা) টোল দি দলং/পথ ব্যৱহাৰৰ অনুমতি দিয়াৰ সেৱাৰ পৰা পৃথক নেকি?

উত্তৰঃ হয়, সেইবোৰ বেলেগ বেলেগ সেৱা। টোল চাৰ্জৰ সৈতে জড়িত পিছৰ সেৱাটো ইতিমধ্যে অধিসূচনা নং ১২/২০১৭ – চিটি (হাৰ)ৰ ২৩ নং প্ৰৱেশৰ অধীনত ৰেহাই দিয়া হৈছে।

প্ৰশ্ন ২০. ৰেহাইদাতাই দিয়া ধন যদি আগতীয়াকৈ নহয়, সময়ে সময়ে দিয়া হয় তেন্তে জি.এছ.টি.ৰ প্ৰভাৱ কি হ’ব?

উত্তৰঃ প্ৰশ্ন ১৯ত উল্লেখ কৰা বিশেষ অধিকাৰৰ অধীনত প্ৰদান কৰা সেৱাৰ বাবে ৰেহাইদাতাই সময়ে সময়ে কৰা ধন পৰিশোধৰ ক্ষেত্ৰতো এই ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’ব।

প্ৰশ্ন ২১. যদিহে এনে অধিকাৰ (প্ৰশ্ন ১৯ত উল্লেখ কৰা হৈছে) কোনো ব্যক্তিগত সত্তাই প্ৰদান কৰে তেন্তেও এই ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’বনে?

উত্তৰঃ নহয়, চৰকাৰ, স্থানীয় কৰ্তৃপক্ষ, চৰকাৰী কৰ্তৃপক্ষ, বা চৰকাৰী সত্তাই এনে অধিকাৰ প্ৰদান কৰা ক্ষেত্ৰতহে ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’ব।

·  কৰ পৰিশোধৰ সময় আৰু পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ (অ এণ্ড এম) (O&M) সেৱাৰ মূল্যায়ন

প্ৰশ্ন ২২. কৰ পৰিশোধৰ সময় আৰু অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ মূল্যায়ন সম্পৰ্কীয় বিশেষ পদ্ধতিৰ সুবিধা কোনে লাভ কৰিবলৈ যোগ্য?

উত্তৰঃ কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰ, ৰাজ্য চৰকাৰ, কেন্দ্ৰীয় শাসিত অঞ্চল, স্থানীয় কৰ্তৃপক্ষ, চৰকাৰী কৰ্তৃপক্ষ, বা চৰকাৰী সংস্থাৰ সৈতে হোৱা টিঅ’টি ৰেহাই চুক্তিৰ অধীনত ৰেহাইদাতা পঞ্জীয়নভুক্ত ব্যক্তিৰ ক্ষেত্ৰত চি.জি.এছ.টি. আইনৰ ১৪৮ নং ধাৰাত বিশেষ পদ্ধতি প্ৰযোজ্য, য’ত ৰেহাইদাতাই কোনো পথ বা ঘাইপথৰ পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ (অ’. এণ্ড এম.) সেৱা আগবঢ়াব লাগিব আৰু এনে সেৱাৰ বাবে কৰা ব্যয় আগফালৰ বিপৰীতে সালসলনি কৰা হয় ৰেহাইদাতাই দিয়া ৰেহাই মাচুল।

প্ৰশ্ন ২৩. টি.অ’.টি. মডেলৰ অধীনত প্ৰদান কৰা অ’. এণ্ড এম. সেৱাসমূহৰ মূল্যায়ন আৰু কৰ আৰোপৰ বাবে এই বিশেষ পদ্ধতি কিয় নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে?

উত্তৰঃ টি.অ’.টি. প্ৰকল্পত অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ মূল্য সাধাৰণতে নিৰ্ধাৰণ কৰা নহয় কাৰণ ৰেহাইদাতাই ৰেহাইদাতা কৰ্তৃপক্ষক প্ৰথমে দিয়া ধনৰাশি ৰেহাইদাতাই প্ৰদান কৰিবলগীয়া অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ ওপৰত কৰা আনুমানিক ব্যয়ৰ বিপৰীতে সামঞ্জস্য কৰা হয়।

প্ৰশ্ন ২৪. এনে অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ বাবে জি.এছ.টি. পৰিশোধ কৰাৰ দায়িত্ব কেতিয়া উদ্ভৱ হয়?

উত্তৰঃ ৰেহাইদাতাই টোল ৰাজহ জমা কৰিবলৈ ৰেহাইদাতাই ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা এচক্ৰ’ একাউণ্টৰ পৰা অ’. এণ্ড এম. সেৱাত কৰা ব্যয় ডেবিট/চাৰ্জ কৰা কৰ সময়ছোৱাত জি.এছ.টি. দিব লাগিব।

প্ৰশ্ন ২৫. জি.এছ.টি.ৰ ওপৰত প্ৰদান কৰিবলগীয়া অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ মূল্য কেনেকৈ নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়?

উত্তৰঃ অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণৰ পদ্ধতিটো ৰেহাইদাতাই সময়ে সময়ে অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ ওপৰত কৰা প্ৰকৃত ব্যয়ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হয়। এই ব্যয় ৰেহাই প্ৰদানকাৰী কৰ্তৃপক্ষ (এন.এইচ.এ.আই.)ৰ সৈতে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰা এচক্ৰ’ একাউণ্টৰ পৰা ডেবিট কৰা হয়। উদাহৰণস্বৰূপে, যদিহে ৰেহাইদাতাই প্ৰকৃততে অ’. এণ্ড এম. সেৱাত ১০০ টকা খৰচ কৰে আৰু এচক্ৰ’ একাউণ্টৰ পৰা কোনো বিশেষ কৰ সময়ছোৱাত ডেবিট কৰা হয়, তেন্তে প্ৰযোজ্য হাৰত ১০০ টকা জি.এছ.টি. প্ৰদান কৰা হ’ব।

প্ৰশ্ন ২৬. ৰেহাইৰ সময়সীমাৰ আৰম্ভণিতে সমগ্ৰ অ’. এণ্ড এম. কম্পোনেণ্টৰ ওপৰত জি.এছ.টি. দিয়াটো বাধ্যতামূলক নেকি?

উত্তৰঃ নহয়। প্ৰস্তাৱিত অধিসূচনাত সামৰি লোৱা ক্ষেত্ৰত চি.জি.এছ.টি. আইনৰ ১৪৮ নং ধাৰাত নিৰ্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসৰি অ’. এণ্ড এম. সেৱাৰ জি.এছ.টি. পৰিশোধ কৰিব লাগিব। এই পেমেণ্ট সংশ্লিষ্ট কৰ সময়ছোৱাত এচক্ৰ’ একাউণ্টৰ পৰা ডেবিট/ডেবিট কৰা প্ৰকৃত অ’. এণ্ড এম. ব্যয়ৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি কৰা হ’ব।

প্ৰশ্ন ২৭. পথ বা ঘাইপথৰ বাবে প্ৰতিটো অ’. এণ্ড এম. চুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত এই বিশেষ পদ্ধতি প্ৰযোজ্য নেকি?

উত্তৰঃ নহয়, এই বিশেষ পদ্ধতি কেৱল তেতিয়াহে প্ৰযোজ্য হ’ব যেতিয়া পঞ্জীয়নভুক্ত ব্যক্তিজন টোল-অপাৰেট-ট্ৰেন্সফাৰ (টি.অ’.টি.) ৰেহাই চুক্তিৰ অধীনত ৰেহাইদাতা হয় আৰু ৰেহাইৰ সময়ছোৱাত পথ বা ঘাইপথৰ অ’. এণ্ড এম. কৰিব লাগিব, আৰু য’ত ৰেহাইদাতাই ৰেহাইদাতা কৰ্তৃপক্ষক প্ৰদান কৰা আগতীয়া ধনৰ বিপৰীতে অ’. এণ্ড এম. ব্যয় সামঞ্জস্য কৰা হয়।

· কিছুমান সেৱাৰ পুনৰ বিক্ৰেতাৰ বাবে ইনপুট টেক্স ক্ৰেডিট (আই.টি.চি.)

প্ৰশ্ন ২৮. কিছুমান সেৱাৰ পুনৰ বিক্ৰেতা (আই.টি.চি. অবিহনে ৫% কৰ) আই.টি.চি.ৰ বাবে যোগ্য হ’বনে, যদিও বৰ্তমান আই.টি.চি. পৰৱৰ্তী পৰ্যায়ৰ যোগানৰ বাবে ব্লক কৰা হৈছে?

উত্তৰ : হব। আই.টি.চি. ব্লকৰ বাবে কেছকেডিং (কৰ ওপৰত কৰ)ৰ সন্মুখীন হোৱা কিছুমান সেৱাৰ পুনৰ বিক্ৰেতাক ইনপুট টেক্স ক্ৰেডিট (আই.টি.চি.) প্ৰদান কৰা হ’ব। এইটো ৫% কৰ আৰোপ কৰা নিৰ্দিষ্ট সেৱাসমূহৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য য'ত একে শ্ৰেণীৰ সেৱাক একে শ্ৰেণীৰ আউটপুট সেৱা প্ৰদান কৰিবলৈ ইনপুট সেৱা হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

প্ৰশ্ন ২৯. কি কি সেৱাৰ বাবে এনে আই.টি.চি. ব্লক আঁতৰোৱা হ’ব?

উত্তৰঃ এই ৰেহাই তলত দিয়া পুনৰ বিক্ৰী সেৱাসমূহৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য হ’ব:

• হোটেলত থকাৰ সেৱা (প্ৰতিদিনে প্ৰতি ইউনিটত ৭,৫০০ পৰ্যন্ত);

• ৰেষ্টুৰেণ্ট আৰু বাহিৰৰ খাদ্য পৰিবেশন সেৱা; আৰু

• জিম/ফিটনেছ সেৱা।

প্ৰশ্ন ৩০. আই.টি.চি. অবিহনে ৫% জি.এছ.টি. আৰোপ কৰা সকলো ক্ষেত্ৰতে আই.টি.চি.ৰ অনুমতি দিয়াৰ প্ৰস্তাৱ আছেনে?

উত্তৰঃ নাই, সীমিত ইনপুট কৰ ক্ৰেডিট কেৱল যাত্ৰী পৰিবহন, ট্যুৰ অপাৰেটৰ সেৱা, আৰু মটৰ গাড়ী ভাড়া দিয়া সেৱাৰ দৰে একে শ্ৰেণীৰ ইনপুট সেৱাৰ বাবেহে অনুমতি দিয়া হৈছে।

·  নাৱিকৰ প্ৰভিডেণ্ট ফাণ্ড অৰ্গেনাইজেশ্যনে (এছ.পি.এফ.অ’.) প্ৰদান কৰা সেৱাসমূহ

প্ৰশ্ন ৩১. এছ.পি.এফ.অ’.ৰ বাবে কি কি সেৱা ৰেহাই দিয়া হৈছে?

উত্তৰঃ ইপিএফঅ’ আৰু চিএমপিএফঅ’ৰ বাবে উপলব্ধ বৰ্তমানৰ ৰেহাইৰ ধাৰাত নাৱিকৰ ভৱিষ্য নিধি আইন, ১৯৬৬ৰ অধীনত সামৰি লোৱা ব্যক্তিসকলৰ বাবে নাৱিকৰ ভৱিষ্য পুঁজি আঁচনি পৰিচালনাৰ ক্ষেত্ৰত নাৱিক ভৱিষ্য নিধি সংস্থাই (এছ.পি.এফ.অ’.) প্ৰদান কৰা সেৱাসমূহ ৰেহাই দিয়া হৈছে।

· গৱেষণা আৰু উন্নয়ন (আৰ. এণ্ড ডি.) সেৱা

প্ৰশ্ন ৩২. জি.এছ.টি. ৰেহাইৰ বাবে কোনো কাৰ্য্যকলাপ গৱেষণা আৰু উন্নয়ন (আৰ এণ্ড ডি) নে পৰামৰ্শদাতা নেকি সেইটো কেনেকৈ নিৰ্ণয় কৰা হ’ব?

উত্তৰঃ গৱেষণা আৰু উন্নয়ন সেৱাক পৰামৰ্শদাতা সেৱাৰ পৰা পৃথক কৰিবলৈ, আয়কৰ আইন, ১৯৬১ৰ ধাৰা ৩৫ৰ উপধাৰা (১)ৰ দফা (ii) বা (iii)ৰ অধীনত অধিসূচনা কৰা চৰকাৰী সংস্থা, গৱেষণা সংস্থা, বিশ্ববিদ্যালয়, মহাবিদ্যালয় বা অন্যান্য যোগ্য প্ৰতিষ্ঠানৰ মুৰব্বীক গৱেষণা কৰা, সম্পন্ন কৰা কামটোৱে গৱেষণা আৰু উন্নয়ন গঠন কৰে বুলি প্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰিবলৈ বাধ্যতামূলক কৰা হৈছে, আৰু নহয় পৰামৰ্শদাতা। ইয়াৰ উপৰিও প্ৰস্তাৱ কৰা হৈছে যে ক্ষেত্ৰ কাৰ্যালয়সমূহে এনে অনুসন্ধান আৰু বিকাশ সেৱাৰ বাবে ৰেহাই দাবী কৰাৰ ভিত্তি হিচাপে এনে প্ৰমাণপত্ৰ গ্ৰহণ কৰিব পাৰে।

এই ব্যৱস্থাৰ লক্ষ্য হৈছে গৱেষণাক প্ৰসাৰিত কৰা আৰু ৰেহাই প্ৰক্ৰিয়া সৰল কৰা।

প্ৰশ্ন ৩৩. গৱেষণা আৰু উন্নয়ন সেৱাৰ বাবে ৰেহাই দাবী কৰা প্ৰতিটো ক্ষেত্ৰতে আত্মপ্ৰমাণীকৰণৰ প্ৰয়োজন হয়নে?

উত্তৰঃ যেতিয়াই এনে ৰেহাই দাবী কৰা হয় তেতিয়াই সংশ্লিষ্ট চৰকাৰী সংস্থা, গৱেষণা সংস্থা, বিশ্ববিদ্যালয়, মহাবিদ্যালয়, বা আন যোগ্য প্ৰতিষ্ঠানৰ মুৰব্বীয়ে আত্মপ্ৰমাণপত্ৰ প্ৰদান কৰিব লাগিব। কিন্তু মাহেকীয়া ৰিটাৰ্ণৰ সৈতে জমা দিব নালাগে। এই প্ৰমাণপত্ৰ সংশ্লিষ্ট সংস্থা/প্ৰতিষ্ঠান/সত্তাই নিজৰ ৰেকৰ্ডত ৰাখিব লাগিব। তদন্ত, অডিট, আৰু পৰিদৰ্শনৰ সময়ত কৰ কৰ্তৃপক্ষই অনুৰোধ কৰা ক্ষেত্ৰতহে ইয়াক প্ৰদান কৰিব লাগিব।

প্ৰশ্ন ৩৪. গৱেষণা আৰু উন্নয়নমূলক কাৰ্য্যকলাপৰ সন্দৰ্ভত আত্মপ্ৰমাণীকৰণৰ বাবে কোনো নিৰ্দিষ্ট ফৰ্মেট আছেনে?

উত্তৰঃ এনে আত্মপ্ৰমাণীকৰণৰ কোনো নিৰ্দিষ্ট ফৰ্মেট নাই।

 

· কফি নিৰাময় সেৱা

প্ৰশ্ন ৩৫. কফি নিৰাময় বুলিলে কি বুজোৱা হয়?

উত্তৰঃ ১৯৪২ চনৰ কফি আইন অনুসৰি কুৰিং মানে কেঁচা কফিক বিপণনৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰাৰ উদ্দেশ্যে পাল্পিঙৰ বাহিৰেও যান্ত্ৰিক প্ৰক্ৰিয়া প্ৰয়োগ কৰা। কফি কুৰিঙৰ ভিতৰত কফিৰ বীন শুকুৱাই লোৱা, হালিং কৰা, পৰিষ্কাৰ কৰা, ভাগ কৰা, গ্ৰেডিং কৰা, আৰু পলিচ কৰা আদি প্ৰক্ৰিয়া অন্তৰ্ভুক্ত হ’ব পাৰে।

প্ৰশ্ন ৩৬. কফি কুৰিঙৰ প্ৰক্ৰিয়াটো বৰ্তমানৰ ৰেহাইৰ অন্তৰ্ভুক্ত নহয়নে?

উত্তৰঃ বৰ্তমানৰ ৰেহাইৰ অধীনত কৃষিজাত সামগ্ৰী শুকুৱাই লোৱা, চাফাই কৰা, কুৰিং কৰা, ভাগ কৰা, গ্ৰেডিং কৰা আদি নিৰ্দিষ্ট প্ৰক্ৰিয়া ৰেহাই দিয়া হৈছে, যদিহে সেইবোৰ খেতি কৰা পামত কৰা হয়।

কিন্তু জলবায়ু আৰু ভৌগোলিক কাৰকৰ বাবে কফি কুৰিং সাধাৰণতে ফাৰ্মত কৰিব নোৱাৰি আৰু সাধাৰণতে কফি কুৰিং ইউনিটত কৰা হয়। কফি বজাৰযোগ্য কৰি তুলিবলৈ এইটো এটা মধ্যৱৰ্তী প্ৰক্ৰিয়া আৰু ই কফিৰ বীনৰ মৰমৰ পৰিৱৰ্তন নকৰে। সেয়েহে কৃষকক প্ৰদান কৰা কফি কুৰিং সেৱাৰ বাবে এক নিৰ্দিষ্ট ৰেহাই দিয়া হৈছে।

প্ৰশ্ন ৩৭. এই ৰেহাইৰ পৰিসৰ কিমান?

উত্তৰঃ এই ৰেহাই বিশেষভাৱে কফি খেতিয়কক প্ৰদান কৰা কফি কুৰিং সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য। ইয়াৰ ভিতৰত ৰোষ্টিং বা অন্যান্য প্ৰচেছিং অন্তৰ্ভুক্ত নহয় যিটো কফি কুৰিং নহয়।

প্ৰশ্ন ৩৮. কফি বাগিচা/ফাৰ্মত কফি কুৰিং কৰিলেও এই ৰেহাই প্ৰযোজ্য হ’বনে?

উত্তৰ : হব। কফি খেতিয়কসকলক প্ৰদান কৰা কফি কুৰিং সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত এই ৰেহাই প্ৰযোজ্য, সেয়া বাগিচা/ফাৰ্মত হওক বা পৃথক কুৰিং ইউনিটত হওক।

প্ৰশ্ন ৩৯. কফি কুৰিং সেৱাৰ বাবে ৰেহাইৰ দ্বাৰা কোনে লাভৱান হ’ব?

উত্তৰঃ কফি কিউৰাৰে কফি খেতিয়কক প্ৰদান কৰা কফি কুয়াৰিং সেৱাৰ ৰেহাই দিলে মূলতঃ কফি খেতিয়কক উপকৃত হ’ব, কিয়নো ইয়াৰ ফলত কফি প্ৰচেছিং/কিউৰিঙৰ খৰচ হ্ৰাস পাব।

· বীজ সংৰক্ষণ আৰু গুদাম

প্ৰশ্ন ৪০. বীজ সংৰক্ষণ বা গুদামৰ সন্দৰ্ভত কি কি পৰিৱৰ্তন কৰা হৈছে?

উত্তৰঃ বীজ সিঁচাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা বীজৰ সংৰক্ষণ বা গুদাম সেৱাৰ বাবে জি.এছ.টি.ৰ পৰা নিৰ্দিষ্ট ৰেহাইৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে, এনে বীজ ‘কৃষি উৎপাদন’ৰ সংজ্ঞাৰ ভিতৰত পৰে বা নহওক।

প্ৰশ্ন ৪১. এই ৰেহাইৰ অধীনত কোনবোৰ বীজ সামৰি লোৱা হৈছে?

উত্তৰঃ এই ৰেহাই কেৱল বীজ সিঁচাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা বীজৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য হ’ব, যিটো প্ৰাসংগিক অধিসূচনাৰ উদ্দেশ্যৰ বাবে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে। বীজ সিঁচাৰ বাবে উদ্দেশ্য নকৰা বীজ আৰু বীজৰ পৰা তৈয়াৰী প্ৰক্ৰিয়াকৃত সামগ্ৰী, বা খাদ্য, উদ্যোগ বা বীজ সিঁচাৰ বাহিৰে আন কোনো ব্যৱহাৰৰ বাবে প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰা বীজ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা নহ’ব।

প্ৰশ্ন ৪২. সংৰক্ষণ বা গুদামৰ বাবে ৰেহাই কেৱল কৃষি বীজৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য নেকি, নে সকলো ধৰণৰ বীজ সামৰি লয়?

উত্তৰঃ এই ৰেহাই বীজ সিঁচাৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা সকলো বীজৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য, আৰু কেৱল কৃষি শস্যৰ বীজতে সীমাবদ্ধ নহয়। "বীজ" শব্দটোৰ সংজ্ঞা অধিসূচনা নং ১২/২০১৭-কেন্দ্ৰীয় কৰ (হাৰ)ৰ অনুচ্ছেদ ২ত দিয়া হৈছে। গতিকে এই সংজ্ঞাৰ অন্তৰ্গত আৰু বীজ সিঁচাৰ বাবে উদ্দেশ্য কৰা বীজ এই ৰেহাইৰ বাবে যোগ্য।

প্ৰশ্ন ৪৩. বীজ সিঁচাৰ বাবে সংৰক্ষণ/গোদাম সেৱাৰ ৰেহাইৰ দ্বাৰা কোনে লাভৱান হ’ব?

উত্তৰঃ জি.এছ.টি. ৰেহাইৰ ফলত ব্যৱসায়ী, কৃষক, আৰু বীজ সিঁচাৰ বাবে বীজ সংৰক্ষণ/গুদামত ৰখাৰ খৰচ বহন কৰা ব্যৱসায়ী, কৃষক, আৰু অন্যান্য ব্যৱসায়ীসকল উপকৃত হ’ব। এই ৰেহাইৰ ফলত এনে সকলো ব্যক্তিৰ বাবে সংৰক্ষণ/গুদামৰ খৰচ হ্ৰাস পাব।

 

KD/RR

(Explainer ID: 160420) आगंतुक पटल : 6
Provide suggestions / comments