تعاون کی وزارت
azadi ka amrit mahotsav

بھارت ٹیکسی

प्रविष्टि तिथि: 04 AUG 2026 5:07PM by PIB Delhi

مرکزی وزیر داخلہ اور امداد باہمی کے وزیر جناب امت شاہ نے لوک سبھا میں ایک تحریری جواب میں بتایا کہ سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ (ایس ٹی سی ایل) کے ذریعے چلائے جانے والے ملک کے پہلے کوآپریٹو قیادت والے رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارم بھارت ٹیکسی کا آغاز کیا گیا ہے ۔  بھارت ٹیکسی کا مقصد کسی نجی ایپ پر مبنی ٹیکسی کمپنیوں کی جگہ لینا نہیں ہے ، بلکہ اس کا مقصد کوآپریٹو ماڈل کی بنیاد پر ایک متبادل ڈرائیور پر مرکوز اور عوام پر مرکوز نقل و حرکت کا پلیٹ فارم فراہم کرنا ہے، جس میں ڈرائیور اپنی معاشی اور سماجی بہبود کو فروغ دینے کے لیے اراکین اور متعلقہ فریقوں کے طور پر منسلک ہوتے ہیں ، جبکہ صارفین کو محفوظ ، قابل اعتماد اور سستی نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتے ہیں ۔

بھارت ٹیکسی کے بنیادی مقاصد قابل اعتماد ، سستی اور شفاف نقل و حرکت کی خدمات فراہم کرنا ، سارتھی (ڈرائیوروں) کے لیے روزگار اور خود روزگار کے مواقع کو فروغ دینا ان کی معاشی فلاح و بہبود کو مضبوط کرنا اور تعاون پر مبنی ٹیکنالوجی پر مبنی نقل و حرکت کا ماحولیاتی نظام تیار کرنا ہے ۔

بھارت ٹیکسی کو سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ (ایس ٹی سی ایل) کے ذریعے چلایا جاتا ہے،  جو ملٹی اسٹیٹ کوآپریٹو سوسائٹیز ایکٹ ، 2002 کے تحت رجسٹرڈ ایک ملٹی اسٹیٹ کوآپریٹو سوسائٹی ہے ۔  سوسائٹی کا رجسٹرڈ ہیڈ آفس نئی دلی میں واقع ہے ۔  سوسائٹی کا گورننس اور انتظامی ڈھانچہ چیئرمین ، وائس چیئرمین ، چیف ایگزیکٹو آفیسر (سی ای او) چیف آپریٹنگ آفیسر (سی او او) محکمہ جاتی سربراہان ، علاقائی دفاتر اور شہر کی سطح کی آپریشنل ٹیموں پر مشتمل ہے ، جو اجتماعی طور پر پالیسی کے نفاذ ، آپریشنل مینجمنٹ اور پورے پلیٹ فارم پر خدمات کی فراہمی کی نگرانی کرتے ہیں ۔

سوسائٹی، ملٹی اسٹیٹ کوآپریٹو سوسائٹیز ایکٹ ، 2002 اور اس کے رجسٹرڈ ضمنی قوانین کی دفعات کے مطابق چلائی جاتی ہے ۔  اس پلیٹ فارم کو آٹھ سرکردہ قومی کوآپریٹو اداروں یعنی این سی ڈی سی ، افکو ، امول (جی سی ایم ایم ایف) کربھکو ، نیفیڈ ، نابارڈ ، این ڈی ڈی بی اور این سی ای ایل کی حمایت حاصل ہے ۔  یہ ادارے ادارہ جاتی تعاون ، رسائی اور اراکین کو متحرک کرنے کے ذریعے کوآپریٹو ماڈل کے نفاذ کی حمایت کرتے ہیں ۔

28جولائی  2026  تک پلیٹ فارم پر کل 8.27 لاکھ سارتھی (ڈرائیور) رجسٹرڈ ہو چکے ہیں ۔  فعال ڈرائیوروں کی تفصیلات درج ذیل ہیں:

 

ریاست

 کیب

آٹو

بائیک

کل سارتھی

دہلی-این سی آر

1,35,554

37,850

87,641

2,61,045

گجرات

32,192

49,764

22,207

1,04,163

اتر پردیش

7,687

6,181

7,753

21,621

چنڈی گڑھ

7,810

982

1,903

10,695

مہاراشٹر

53,139

23,329

7,864

84,332

راجستھان

7,749

5,265

7,585

20,599

 

حکومت کی طرف سے بھارت ٹیکسی پلیٹ فارم کے قیام یا توسیع کے لیے کوئی مالی مدد ، ایکویٹی سپورٹ یا ترغیب فراہم نہیں کی گئی ہے ۔  پلیٹ فارم کوآپریٹو فریم ورک کے تحت سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ (ایس ٹی سی ایل) کے ذریعے چلایا جا رہا ہے ۔

دیگر شہروں اور ریاستوں میں بھارت ٹیکسی کی خدمات کا آغاز سہکار ٹیکسی کوآپریٹو لمیٹڈ (ایس ٹی سی ایل) کے ذریعے آپریشنل ضروریات اور ضروری منظوریوں کے ساتھ کیا جاتا ہے ۔  توسیع آپریشنل تیاریوں ، سارتھیوں کی دستیابی ، قانونی ضروریات کی تکمیل ، اور متعلقہ ریاستی حکومتوں ، کوآپریٹو اداروں اور دیگر متعلقہ فریقوں کے ساتھ ہم آہنگی جیسے عوامل کی بنیاد پر کی جاتی ہے ۔  توسیع کی حکمت عملی میں ہوائی اڈوں ، ریلوے اسٹیشنوں ، میٹرو نظاموں اور دیگر عوامی نقل و حمل کی سہولیات کے ساتھ شراکت داری شامل ہے ، جہاں بھی ممکن ہو ، تاکہ متعلقہ حکام کے ساتھ مناسب انتظامات کے ذریعے آخری میل تک بغیر کسی رکاوٹ کے رابطے کو آسان بنایا جا سکے ۔

گاڑی میں سوار ہونے سے پہلے سارتھی اور گاڑیوں کی تصدیق ، ٹرپ ریکارڈ کی دیکھ بھال اور جہاں بھی ضرورت ہو،  متعلقہ حکام کے ساتھ ہم آہنگی کے ذریعے مسافروں کی حفاظت میں مدد کی جاتی ہے ۔  یہ پلیٹ فارم ایس او ایس کی سہولت جیسی حفاظتی خصوصیات فراہم کرتا ہے اور مسافروں کو اہل خانہ یا دیگر قابل اعتماد رابطوں کے ساتھ سفر کی تفصیلات شیئر کرنے کے قابل بناتا ہے ۔  مسافروں کی حفاظت کو مضبوط بنانے اور ہنگامی حالات کے دوران ہم آہنگی کو آسان بنانے کے لیے مختلف ریاستوں میں پولیس محکموں کے ساتھ ادارہ جاتی انتظامات بھی کیے گئے ہیں ۔  صارفین کا ڈیٹا ڈیجیٹل پرسنل ڈیٹا پروٹیکشن ایکٹ 2023 اور انفارمیشن ٹکنالوجی ایکٹ 2000 کی دفعات کے مطابق خفیہ کوڈکی شکل میں محفوظ کیا جاتا ہے ۔  کرایہ کا تعین متعلقہ ریاستی ٹرانسپورٹ حکام ، سارتھیوں کے نمائندوں اور دیگر متعلقہ فریقوں کے خیالات پر غور کرنے کے بعد تیار کردہ ایک شفاف فریم ورک پر مبنی ہے ۔  کرایوں میں کوئی بھی ترمیم آپریشنل اخراجات ، مقامی نقل و حمل کے حالات اور متعلقہ فریقوں کی مشاورت کو مدنظر رکھتے ہوئے کی جاتی ہے ، اس طرح کرایہ کے تعین کے عمل میں سارتھیوں کی مناسب نمائندگی کو یقینی بنایا جاتا ہے ۔

کال سینٹر ، کسٹمر سپورٹ ٹیم اور شکایات کے ازالے کی ٹیم کے ذریعے مسافروں اور سارتھیوں،  دونوں کی شکایات کو مقررہ طریقہ کار کے مطابق حاصل کرنے اور حل کرنے کے لیے ایک منظم شکایات کے ازالے کا طریقہ کار قائم کیا گیا ہے ۔

 

........................................................................................................

) ش ح –ا ع خ-ق ر)

U.No. 1304


(रिलीज़ आईडी: 2294454) आगंतुक पटल : 5
इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें: English , हिन्दी , Telugu