ایک اہم قانونی اور مالی سنگ میل حاصل کرتے ہوئے  این ایچ اے آئی نے بریلی ہائی ویز پروجیکٹ لمیٹڈ (بی ایچ پی ایل) سے متعلق ثالثی کی کارروائی میں ایک سازگار نتیجہ حاصل کیا ہے ۔ جسے میسرز ایرا انفرا انجینئرنگ لمیٹڈ نے اتر پردیش میں 151 کلومیٹر طویل بریلی-سیتا پور بی او ٹی (ٹول) پروجیکٹ کے لیے فروغ دیا تھا ۔ جسے این ایچ اے آئی نے مئی 2019 میں ختم کر دیا تھا ۔ ثالثی ٹریبونل نے این ایچ اے آئی کے موقف کو کافی حد تک برقرار رکھا ۔ اس طرح عوامی وسائل کا تحفظ کیا اور قومی شاہراہ کے منصوبوں کو چلانے والے معاہدے کے فریم ورک کی تصدیق کی ۔

سہ رکنی ثالثی ٹریبونل نے منصوبے کے لیے رعایتی معاہدے سے پیدا ہونے والے دعوؤں اور جوابی دعوؤں کی جانچ کی ۔ رعایتی نے تقریباً 3177 کروڑ روپے کے 30 دعوے کیے تھے ۔ تفصیلی غور و خوض کے بعد، ٹریبونل نے صرف تین دعووں کو منظور کیا، جن کی مجموعی مالیت 46 کروڑ روپے تھی، اس کے ساتھ قابلِ اطلاق سود بھی ادا کیا جائے گا، جبکہ دیگر بیشتر دعووں کو مسترد کر دیا گیا۔

ثالثی ٹریبونل نے 30 مارچ 2015 کے ضمیمہ معاہدے (ایس اے) کو برقرار رکھا اور فیصلہ کیا کہ منصوبے میں تاخیر بیک وقت تھی اور رعایتی کے دعوؤں کی اکثریت کو مسترد کر دیا گیا تھا ۔ این ایچ اے آئی نے مالی نقصانات اور عوامی تکلیف سے متعلق دعووں سمیت جوابی دعوے بھی دائر کیے ۔ اگرچہ ٹریبونل نے ان جوابی دعوؤں کی اجازت نہیں دی تھی  لیکن این ایچ اے آئی نے رعایتی کی طرف سے اٹھائے گئے ۔بھاری مالی دعوؤں کے خلاف کامیابی کے ساتھ اپنا دفاع کیا ، جس کے نتیجے میں عوامی فنڈز کا خاطر خواہ تحفظ ہوا ۔

حالیہ دنوںمیں کئی اہم قانونی کامیابیوں کے سلسلے میں نیشنل ہائی ویز اتھارٹی آف انڈیا(این ایچ اے آئی)نے مختلف ثالثی مقدمات میں کامیابی سے اپنا مؤقف ثابت کیا ہے۔جون 2026 میں کرناٹک کے تمکور–چتردرگا سکس لیننگ منصوبے سے متعلق ثالثی مقدمے میں این ایچ اے آئی کے حق میں 1,202 کروڑ روپے کا فیصلہ سنایا گیا۔اسی طرح اپریل 2026 میں، پانی پت–جالندھر ہائی وے منصوبے سے متعلق دو ثالثی مقدمات، جن میں رعایتی کمپنی کے تقریباً 8,375 کروڑ روپے کے دعوے اور این ایچ اے آئی کے 2,888.64 کروڑ روپے کے جوابی دعوے شامل تھے، این ایچ اے آئی  کے حق میں 819.96 کروڑ روپے پر نمٹا دیے گئے۔اسی طرح مئی 2026 میں گجرات میں قومی شاہراہ-48 کے کامریج–چالتھن سیکشن کی سکس لیننگ سے متعلق ثالثی مقدمے میں جہاں ٹھیکیدار نے تقریباً 174.49 کروڑ روپے کے دعوے کیے تھے ثالثی ٹریبونل نے صرف 54 لاکھ روپے کی ادائیگی کا فیصلہ دیا۔

ان ثالثی مقدمات میں کامیاب نتائج اس بات کی عکاسی کرتے ہیں کہ این ایچ اے آئی معاہدوں کے مضبوط انتظام اور مؤثر قانونی حکمتِ عملی پر خصوصی توجہ دے رہا ہے۔ یہ کامیابیاں اس عزم کو بھی مضبوط کرتی ہیں کہ قومی شاہراہوں کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور انتظام میں شفافیت، معاہداتی نظم و ضبط اور عوامی فنڈز کے مؤثر استعمال کو یقینی بنایا جائے۔

******

ش ح ۔  م ح۔ع د

U. No. 661