ٹیلی کام ریگولیٹری اتھارٹی آف انڈیا (ٹرائی)نے عام ٹیلی کام صارفین کی معلومات کے لیے مئی2026 کے مہینے کے دوران جودھ پور سے احمد آباد ریل روٹ (راجستھان اور گجرات ایل ایس اے) پر کئے گئے انڈیپینڈنٹ ڈرائیو ٹیسٹ (آئی ڈی ٹی) کے نتائج جاری کیے ہیں ۔  اس ڈرائیو ٹیسٹ کا مقصد ٹیلی کام سروس پرووائڈرز (ٹی ایس پیز) کے ذریعہ فراہم کردہ موبائل نیٹ ورک سروسز (وائس اور ڈیٹا دونوں) کے ریئل ٹائم کوالٹی کا جائزہ لینا اور تصدیق کرنا ہے۔  آئی ڈی ٹی کے دوران ، ٹرائی کلیدی کوالٹی آف سروس (کیو او ایس) پیرامیٹرز جیسے کوریج ، کال ڈراپ ریٹ (سی ڈی آر) کال سیٹ اپ سکس ریٹ (سی ایس ایس آر) ڈیٹا ڈاؤن لوڈ (ڈی ایل) اور اپ لوڈ (یو ایل) تھرو پٹ وغیرہ کے لیے ٹی ایس پیز کی کارکردگی کو حاصل کرتا ہے، جو پھر صارفین کو مطلع کرنے اور ٹی ایس پیز کو اپنی خدمات کو بہتر بنانے کی ترغیب دینے کے لیے شائع کیے جاتے ہیں۔

ان آئی ڈی ٹیز کو شہروں ، ہاٹ اسپاٹ ، پبلک ٹرانسپورٹ ہبس وغیرہ جیسے متنوع استعمال کے ماحول میں تمام ٹی ایس پیز کی زمینی موبائل نیٹ ورک کی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔  اس قسم کی ڈرائیو ٹیسٹنگ میں ، 2 جی ، 3 جی ، 4 جی ، اور 5 جی نیٹ ورکس پر تمام ٹی ایس پیز کے سم کارڈز کا استعمال کرتے ہوئے لائیو ڈیٹا اور وائس سیشن قائم کیے جاتے ہیں۔  متعدد جدید ٹیسٹ ہینڈ سیٹس استعمال کیے جاتے ہیں اور جدید سافٹ ویئر سسٹمز کا استعمال کرتے ہوئے حقیقی وقت میں سیشنوں کی نگرانی اور تجزیہ کیا جاتا ہے۔

ٹرائی نے اپنی مقرر کردہ ایجنسی کے ذریعے4 مئی2026 کو جودھ پور سے احمد آباد ریل روٹ تک 456.9 کلومیٹر(راجستھان اور گجرات ایل ایس اے) کا احاطہ کرتے ہوئے ڈرائیو ٹیسٹ کیے یہ ٹیسٹ ٹرائی کے علاقائی دفتر جے پور کی نگرانی میں کیے گئے تھے۔  ڈرائیو ٹیسٹ رپورٹوں میں پیش کردہ مشاہدات ڈرائیو ٹیسٹ کے انعقاد کے دن/وقت پر ٹیسٹ کے تحت علاقے/راستے پر ٹی ایس پیز کی کارکردگی کی نمائندگی کرتے ہیں ۔

 

ڈرائیو ٹیسٹ روٹ میپ: ذیل میں دیا گیا نقشہ، نقشے میں درج علامات کے مطابق ڈرائیو ٹیسٹ کے روٹ کا مجموعی جائزہ پیش کرتا ہے: -

 

اہم پیرامیٹرز کا جائزہ لیا گیا:

1. کوریج گیپ: ان نمونوں کا فیصد جن میں متعلقہ ٹیکنالوجی (2 جی/ 3 جی/ 4 جی/ 5 جی) کے لیے مشاہدہ کی گئی سگنل کی طاقت مقررہ کم از کم معیار سے کم پائی گئی۔
2. وائس سروسز: کال سیٹ اپ کامیابی کی شرح (سی ایس ایس آر) ڈراپ کال ریٹ (ڈی سی آر) کال سیٹ اپ ٹائم ، کال سائلنس ریٹ ، اسپیچ کوالٹی (ایم او ایس)
3. ڈیٹا سروسز: ڈاؤن لوڈ/اپ لوڈ تھرو پٹ ، لیٹینسی ، جٹر ، پیکٹ ڈراپ ریٹ ۔

 

اہم پیرامیٹرز کے لیے جودھ پور سے احمد آباد ریل روٹ (راجستھان اور گجرات ایل ایس اے) پر موبائل نیٹ ورک کی مجموعی کارکردگی کا خلاصہ ذیل میں دیا گیا ہے:

 

1. کوریج گیپ-آٹو سلیکشن موڈ (5 جی/4 جی/3 جی/2 جی) میں ڈرائیو ٹیسٹ روٹ پر وائس ٹیسٹنگ کے دوران سگنل کی طاقت کا مشاہدہ کیا گیا،جس میں جمع کیے گئے کل نمونوں میں سے ناقص سگنل طاقت والے نمونوں کی تعداد کے طور پر پیمائش کی گئی ، ایئرٹیل کے لیے 26319/1842، بی ایس این ایل کے لیے 7368/ 23625،  آ ر جے آئی ایل کے لیے  685/ 26136 اور وی آئی ایل کے 5150/ 25817 تھی ۔  محلقہ نقشہ میں کوریج کے فرق کی تفصیلات فراہم کی گئی ہیں ۔
2. ڈراپڈ کالز-ڈراپڈ کالز ، کامیابی سے قائم کردہ کالوں کی تعداد میں سے ڈراپڈ کالز کی تعداد کے طور پر ماپا جاتا ہے ، ایئرٹیل کے لئے 0/130 ، بی ایس این ایل کے لئے 15/122 ، آر جے آئی ایل کے لئے 0/130 اور وی آئی ایل کے لئے 4/126 تھے۔ ڈراپ شدہ کال کے مقامات کی تفصیلات نقشہ ضمیمہ میں فراہم کی گئی ہیں ۔
3. ڈیٹا ڈاؤن لوڈ اور اپ لوڈ تھرو پٹ:

 

1. ڈیٹا ڈاؤن لوڈ کارکردگی (مجموعی طور پر): ایئرٹیل (5 جی/4 جی) کے لیے اوسط ڈاؤن لوڈ رفتار 48.53 ایم بی پی ایس،بی ایس این ایل (4 جی/3 جی/2 جی) کے لیے7.95 ایم بی پی ایس، آر جے آئی ایل (5 جی/4 جی) کے لیے89.61 ایم بی پی ایس اور وی آئی ایل (5 جی/4 جی/2 جی) کے لیے12.71 ایم بی پی ایس ریکارڈ کی گئی ۔  ڈاؤن لوڈ تھرو پٹ کی تفصیل نقشہ ضمیمہ میں فراہم کی گئی ہے ۔
2. ڈیٹا اپ لوڈ کی کارکردگی (مجموعی طور پر): اوسط اپ لوڈ کی رفتار ایئرٹیل(5 جی/4 جی) کے لیے11.69 ایم بی پی ایس، بی ایس این ایل (4 جی/3 جی/2 جی) کے لیے3,76 ایم بی پی ایس،  آ جے آئی ایل (5 جی/4 جی)کے لیے9.06 ایم بی پی ایس اور وی آئی ایل (5 جی/4 جی/2 جی) کے لیے8.81 ایم بی پی ایس دیکھی گئی ۔  اپ لوڈ تھرو پٹ کی تفصیل نقشہ ضمیمہ میں فراہم کی گئی ہے ۔

 

نقشہ منسلک پر سرخ نقطے پر کلک کرکے ڈراپڈ کالز اور کال سائلنس کے مقامات کو دیکھا جا سکتا ہے ۔

 

ڈرائیو ٹیسٹ روٹ اور آئی ڈی ٹی کے دوران احاطہ کیے گئے علاقے کی تفصیلات درج ذیل ہیں: -

ریلوے-جودھ پور سے احمد آباد، بھگت کی کوٹھی، لونی جنکشن، ڈنڈارا ، سمداری جنکشن ، موکلسر ، جالور ، مودران ، مارواڑ بھینمل ، رانی واڑہ ، دھنیرا ، بھیلڈی جنکشن ، پٹن اور مہیسانا جنکشن وغیرہ سے گزرتا ہے۔

 

اس آئی ڈی ٹی رپورٹ کے نتائج متعلقہ ٹی ایس پی کے ساتھ شیئر کر دیے گئے ہیں تاکہ اگر ضرورت ہو تو وہ اپنی جانب سے مزید ضروری کارروائی کرسکیں۔آئی ڈی ٹی کی تفصیلی رپورٹ ٹی آر اے آئی (ٹرائی) کی ویب سائٹwww.trai.gov.in  پر دستیاب ہے، اگر کسی وضاحت یا اضافی معلومات کی ضرورت ہو تو ٹی آر اے آئی کے جے پور ریجنل آفس کو اس ای میل adv.jaipur@trai.gov.in پر رابطہ کیا جا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ٹی آر اے آئی کے جے پور ریجنل آفس سے ٹیلیفون نمبر0141-2701919 پر بھی رابطہ کیا جا سکتا ہے۔

 

ضمیمہ

اے) کوریج گیپ– وائس ٹیسٹنگ کے دوران آٹو سلیکشن موڈ(5 جی/ 4 جی/ 3 جی/ 2 جی) میں ڈرائیو ٹیسٹ روٹ کے لیے کم از کم مخصوص سگنل کی طاقت سے کم کوریج کی تقسیم درج ذیل ہے:

 

نوٹ: سگنل کی طاقت کو ناقص سمجھا جاتا ہے اگر یہ5 جی اور 4 جی کے لیے-110 ڈی بی ایم ، 3 جی کے لیے-90 ڈی بی ایم  اور 2 جی کے لیے-85 ڈی بی ایم سے نیچے گر جائے ۔

نوٹ: پلاٹ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے ۔

بی) ڈراپڈ کالز-آٹو سلیکشن موڈ (5 جی/4 جی/3 جی/2 جی) میں ڈراپڈ کالز کی ٹی ایس پی کے لحاظ سے تفصیلات درج ذیل ہیں:

 

 

ڈراپ شدہ  کالز کے مقامات

نوٹ: ڈراپ شدہ کالز کے مقامات سرخ رنگ میں دکھائے گئے ہیں  اور نقشے پر صحیح مقام (عرض البلد اور طول البلد) جاننے کے لیے جن پر کلک کیا جاسکتا ہے۔

سی) ڈیٹا ڈاؤن لوڈ اور اپ لوڈ تھرو پٹ: آٹو سلیکشن موڈ (5 جی/4 جی/3 جی/2 جی) میں ماہ کے لیے عام ڈی ایل/یو ایل تھرو پٹ کے مقابلے میں اوسط ڈاؤن لوڈ (ڈی ایل) اور اپ لوڈ (یو ایل) تھرو پٹ کی ٹی ایس پی کے لحاظ سے تفصیلات درج ذیل ہیں:

 

(i) ڈاؤن لوڈ تھرو پٹ۔

 

 

نوٹ: پلاٹ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے ۔

 

(ii) اپ لوڈ تھرو پٹ

 

نوٹ: پلاٹ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے ۔

*********

 ش ح۔ا ک۔ش ت

Urdu No-9296

(रिलीज़ आईडी: 2278984) आगंतुक पटल : 8