مہاراشٹر میں ریل کی صلاحیت بڑھانے اور مال بردار نقل و حرکت کو بہتر بنانے کی سمت میں ایک اہم قدم اٹھاتے ہوئے ، ہندوستانی ریلوے نے 172 کروڑ روپے کی لاگت سے وسطی ریلوے پر سومتانے-چکھلی کورڈ لائن (3.7 کلومیٹر) کی تعمیر کو منظوری دی ہے ۔

نئی کورڈ لائن کرجات روٹ پر چکھلی اور روہا روٹ پر سومتانے کے درمیان ایک اہم گمشدہ ریل لنک کو پورا کرے گی ۔  یہ کرجات اور روہا کوریڈور کے درمیان بغیر کسی رکاوٹ کے رابطہ فراہم کرے گی جس کے لیے ٹرینوں کو بھیڑ بھاڑ والے  پنویل جنکشن میں داخل ہونے یا انجن کے واپس آنے  کی ضرورت نہیں ہوگی ۔

پنویل جنکشن پر بھیڑ کو کم کرنا

پنویل ممبئی خطے کے مصروف ترین ریلوے جنکشنوں میں سے ایک ہے ، جو روہا ، جے این پی ٹی ، کرجات اور دیوا سمیت چار بڑی سمتوں سے ٹریفک کو سنبھالتا ہے ۔  کرجات اور روہا راستوں کے درمیان براہ راست رابطہ نہ ہونے کی وجہ سے فی الحال آپریشنل رکاوٹیں اور بھیڑ ہوتی ہے ، کیونکہ ٹرینوں کو پنویل جنکشن سے گزرنا پڑتا ہے ۔  منظور شدہ کورڈ لائن براہ راست رابطہ فراہم کرے گی ، جس سے ٹرین کے آپریشن کو ہموار کرنے اور نیٹ ورک کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی ۔

جے این پی ٹی سے منسلک مال بردار نقل و حمل کو بڑا فروغ

یہ پروجیکٹ جواہر لال نہرو پورٹ اتھارٹی/ٹرسٹ (جے این پی اے/جے این پی ٹی) سے وابستہ مال بردار ٹریفک کے لیے خاص طور پر اہم ہے جو ہندوستان کے تقریبا 60% کنٹینر ٹریفک کو سنبھالتا ہے ۔

فی الحال کرجات ، جسائی اور روہا کوریڈور کے درمیان چلنے والی مال بردار ٹرینوں کو پنویل جنکشن میں داخل ہونا پڑتا ہے اور آگے بڑھنے سے پہلے انجن کو پلٹنا پڑتا ہے ۔  سومتانے-چکھلی کورڈ لائن کے شروع ہونے سے مال بردار ٹرینیں پنویل کو بائی پاس کر سکیں گی ، جس کے نتیجے میں کافی آپریشنل فوائد حاصل ہوں گے۔

توقع ہے کہ اس پروجیکٹ سے فی مال بردار ٹرین میں تقریبا 110 منٹ کی بندش کا وقت بچ جائے گا ، جس سے آمد و رفت کی پوری مدت اور لاجسٹک کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئے گی ۔

اضافی ٹریفک کی صلاحیت اور نیٹ ورک کی کارکردگی

توقع ہے کہ نئی کورڈ لائن مکمل ہونے کے بعد اضافی نو ملین ٹن فی سال (ایم ٹی پی اے) ٹریفک کی نقل و حرکت میں سہولت فراہم کرے گی ۔  یہ پروجیکٹ جے این پی ٹی-کرجات اور جے این پی ٹی-روہا سیکشنوں پر پہلے سے منظور شدہ پنویل ایلیویٹڈ کورڈ لائنوں کی تکمیل کرتا ہے ، جو مغربی ہندوستان کی خدمت کرنے والے مال بردار رابطے کے نیٹ ورک میں ایک اہم مسنگ لنک کو مکمل کرتا ہے ۔

اس منظوری کے ساتھ ، ہندوستانی ریلوے نے ہندوستان کی بڑھتی ہوئی لاجسٹکس اور اقتصادی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے صلاحیت میں اضافے ، ملٹی ماڈل کنیکٹیویٹی اور موثر مال برداری کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر اپنی توجہ مرکوز  رکھی ہے ۔

*******

ش ح۔ ا ک۔ ر ب