ٹیلی کام ریگولیٹری اتھارٹی آف انڈیا (ٹرائی) نے عام ٹیلی کام صارفین کی معلومات کے لیے مارچ 2026 کے دوران آسام ایل ایس اے کے تحت ریاست آسام میں این ایچ 27 اور 627 کے ساتھ لنکا سے نارائن پور ریلوے پل تک کیے گئے انڈیپینڈنٹ ڈرائیو ٹیسٹ (آئی ڈی ٹی) کے نتائج جاری کیے ہیں۔

اس ڈرائیو ٹیسٹ کا مقصد ٹیلی کام سروس پرووائیڈرز (ٹی ایس پیز) کی جانب سے فراہم کردہ موبائل نیٹ ورک سروسز (وائس اور ڈیٹا دونوں) کے حقیقی وقت کے معیار کا جائزہ لینا اور اس کی تصدیق کرنا ہے۔ آئی ڈی ٹی کے دوران، ٹرائی کلیدی کوالٹی آف سروس (کیو او ایس) پیرامیٹرز، جیسے کوریج، کال ڈراپ ریٹ (سی ڈی آر)، کال سیٹ اپ سکسس ریٹ (سی ایس ایس آر)، ڈیٹا ڈاؤن لوڈ (ڈی ایل) اور اپ لوڈ (یو ایل) تھرو پٹ وغیرہ کے حوالے سے ٹی ایس پیز کی کارکردگی کا جائزہ لیتا ہے، جسے بعد ازاں صارفین کو آگاہ کرنے اور ٹی ایس پیز کو اپنی خدمات بہتر بنانے کی ترغیب دینے کے لیے شائع کیا جاتا ہے۔

ان آئی ڈی ٹیز کو شہروں، ہاٹ اسپاٹس، پبلک ٹرانسپورٹ ہبس وغیرہ جیسے متنوع استعمالی ماحول میں تمام ٹی ایس پیز کی زمینی موبائل نیٹ ورک کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس قسم کی ڈرائیو ٹیسٹنگ میں 2 جی، 3 جی، 4 جی اور 5 جی نیٹ ورکس پر تمام ٹی ایس پیز کے سم کارڈز استعمال کرتے ہوئے لائیو ڈیٹا اور وائس سیشن قائم کیے جاتے ہیں۔ اس مقصد کے لیے متعدد جدید ٹیسٹ ہینڈ سیٹس استعمال کیے جاتے ہیں، جبکہ حقیقی وقت میں سیشنز کی نگرانی اور تجزیے کے لیے جدید سافٹ ویئر سسٹمز سے مدد لی جاتی ہے۔

ٹرائی نے اپنی مقررہ ایجنسی کے ذریعے آسام ایل ایس اے میں 10 مارچ 2026 سے 18 مارچ 2026 کے دوران ریاست آسام میں قومی شاہراہوں پر 189.7 کلومیٹر کے روٹ اور 7 ہاٹ اسپاٹ مقامات پر ڈرائیو ٹیسٹ کیے۔ یہ ٹیسٹ ٹرائی کے علاقائی دفتر کولکاتا کی نگرانی میں انجام دیے گئے۔ ڈرائیو ٹیسٹ رپورٹس میں پیش کیے گئے مشاہدات، ڈرائیو ٹیسٹ کے انعقاد کے دن اور وقت میں متعلقہ علاقے یا راستے پر ٹی ایس پیز کی کارکردگی کی نمائندگی کرتے ہیں۔

ڈرائیو ٹیسٹ روٹ میپ: ذیل میں دیا گیا نقشہ، نقشے میں درج علامات کے مطابق سٹی ڈرائیو، انٹر آپریٹر کالنگ، ہاٹ اسپاٹ اور واک ٹیسٹ کے لیے استعمال ہونے والے راستوں کا مجموعی جائزہ پیش کرتا ہے۔

کلیدی پیرامیٹرز کا جائزہ لیا گیا:

الف۔ کوریج گیپ: ان نمونوں کا فیصد جن میں سگنل کی طاقت متعلقہ ٹیکنالوجی (ٹو جی، تھری جی، فور جی، فائیو جی) کے لیے مقرر کردہ کم از کم سگنل کی طاقت سے کم پائی گئی۔

ب۔ صوتی خدمات: کال سیٹ اَپ کامیابی کی شرح (سی ایس ایس آر)، کال ڈراپ ریٹ (ڈی سی آر)، کال سیٹ اَپ ٹائم، کال خاموشی کی شرح، اور صوتی معیار (ایم او ایس)۔

ج۔ کال خاموشی کی مثالیں: کال کے دوران پیش آنے والی خاموشی کے واقعات کی تعداد۔

د۔ ڈیٹا سروسز: ڈاؤن لوڈ/اپ لوڈ تھرو پٹ، لیٹنسی، جِٹر، اور پیکٹ ڈراپ ریٹ۔

این ایچ 27 اور 627 کے ساتھ ساتھ لنکا سے نارائن پور ریلوے پل تک موبائل نیٹ ورک کی مجموعی کارکردگی کا خلاصہ ذیل میں کلیدی پیرامیٹرز کی بنیاد پر پیش کیا گیا ہے:

الف۔ کوریج گیپ: آٹو سلیکشن موڈ (فائیو جی/فور جی/تھری جی/ٹو جی) میں سٹی ڈرائیو ٹیسٹ روٹ اور ہائی وے ڈرائیو ٹیسٹ روٹ پر صوتی خدمات کی جانچ کے دوران سگنل کی طاقت کی پیمائش کی گئی۔ اسے کل جمع کیے گئے نمونوں میں کمزور سگنل کی طاقت رکھنے والے نمونوں کے تناسب کے طور پر ماپا جاتا ہے۔ تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں:

الف) کوریج کی کمیوں کی تفصیلات منسلک نقشے میں دی گئی ہیں۔

ب) ڈراپ شدہ کالیں: ڈراپ شدہ کالوں کی شرح کو ڈراپ شدہ کالوں کی تعداد اور کامیاب طور پر قائم ہونے والی کالوں کی تعداد کے تناسب کے طور پر ماپا جاتا ہے، جیسا کہ ذیل میں دکھایا گیا ہے۔

 

کال ڈراپ کے مقامات کی تفصیلات منسلک نقشے میں دی گئی ہیں ۔

س۔کال سائلنس انسٹینسز - کال سائلنس انسٹینسز (آواز کا نقصان)، جس کو کل قائم کردہ کالز میں سے 3 سیکنڈ سے زیادہ خاموشی کے واقعات کی کل تعداد کے طور پر ماپا جاتا ہے، ذیل میں دکھایا گیا ہے۔

پیرامیٹرز	ایرٹیل	بی ایس این ایل	آر جے آئی ایل	وی آئی ایل
کال قائم ہوگئی (سروس فراہم کرنے والے نیٹ ورک کے اندر)	123	این اے*	97	89
خاموشی کی مثال> 3 سیکنڈ کی ضرورت ہے۔	7	این اے*	4	2
3 سیکنڈ سے زیادہ خاموشی کے واقعات کی کل تعداد	8	این اے*	6	2

کال خاموشی کے واقعات کے مقامات منسلک نقشے میں تفصیل سے ہیں ۔

ج)  ڈیٹا ڈاؤن لوڈ اور اپ لوڈ تھرو پٹ :

i) ڈیٹا ڈاؤن لوڈ کی کارکردگی (مجموعی طور پر) : ڈاؤن لوڈ کی اوسط رفتار درج ذیل دیکھی گئی-

ڈاؤن لوڈ تھرو پٹ منسلک نقشے میں تفصیلی ہے ۔

ii) ڈیٹا اپ لوڈ کی کارکردگی (مجموعی طور پر) : اپ لوڈ کی اوسط رفتار درج ذیل دیکھی گئی۔

پیرامیٹرز	ماپا گیا	ایرٹیل (5 جی تک)	بی ایس این ایل ( 4اجی تک)	آر جے آئی ایل ( 5اجی تک)	وی آئی ایل ( 4اجی تک)
ٹی ایس پی کی طرف سے اعلان کردہ عام اپ لوڈ تھرو پٹ	(میگا بٹس/سیکنڈ)	1.92	3.00	7.00	8.00
آئی ڈی ٹی کے دوران ماپا گیا اوسط اپ لوڈ تھرو پٹ	(یگا بٹس/سیکنڈ)	13.63	3.10	6.61	3.99

اپ لوڈ تھرو پٹ منسلک نقشے میں تفصیلی ہے ۔

ڈراپ شدہ کالز اور کال سائلنس کی صورتحال نقشے پر سرخ نقطے پر کلک کر کے دیکھی جا سکتی ہے ۔

ڈرائیو ٹیسٹ روٹ اور آئی ڈی ٹی۷ کے دوران احاطہ کیے گئے علاقے کی تفصیلات درج ذیل ہیں:

(الف) ہائی وے - ہائی وے کا سفر لنکا سے نارائن پور ریلوے پل تک این ایچ -27کے ساتھ ساتھ علاقے کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ بامن گاؤں، دجابورہ، موپا، دیداؤدیپ، ریٹزول اور دمچرا وغیرہ سے گزرتا ہے۔

• ہاٹ سپاٹ – ہاٹ سپاٹ کے مقامات جو صارف کے مستحکم تجربے کو حاصل کرتے ہیں۔

(i) 25.276104/ 93.147535، لمڈنگ - سلچر روڈ، مائی بینگ،

(ii) 25.319575/ 93.125913، لمڈنگ - سلچر روڈ، مائی بینگ،

(iii) 25.416119/ 93.128289، لمڈنگ - سلچر روڈ،

(iv) 25.598100/ 93.098873، لمڈنگ - سلچر روڈ،

(v) 25.788690/ 93.147861، لمڈنگ روڈ

(vi) 25.823535/ 93.098764، لمڈنگ روڈ،

(vii) 25.878203/ 93.030952، لمڈنگ روڈ، تینیالی بازار

اس آئی ڈی ٹی رپورٹ کے نتائج کو متعلقہ ٹی ایس پیز کے ساتھ شیئر کیا گیا ہے۔ اس کا مقصد انہیں اپنی سطح پر ضروری کارروائی کرنے کے قابل بنانا ہے۔ تفصیلی آئی ڈی ٹی رپورٹس ٹی آر اے آئی کی ویب سائٹ www.trai.اجیov.in پر دستیاب ہیں۔ کسی بھی وضاحت یا اضافی معلومات کے لیے adv.kolkata@trai.اجیov.in پر ای میل بھیجی جا سکتی ہے یا کولکتہ میں ٹی ا ٓر اے آئی کے علاقائی دفتر سے +91-33-22361401 پر رابطہ کیا جا سکتا ہے ۔

ملحقہ

لنکا سے نارائن پور ریلوے پل تک این ایچ- 27 اور 627 کے ساتھ ساتھ (ہائی وے ڈرائیو ٹیسٹ)

کوریج گیپ - آواز کی جانچ کے دوران، آٹو سلیکشن موڈ (5اجی/4اجی/3اجی/2اجی) میں، کوریج کی تقسیم ڈرائیو ٹیسٹ روٹ کے لیے مخصوص سگنل کی کم از کم طاقت سے کم پائی گئی۔

نوٹ: 5اجی اور 4اجی کے لیے سگنل کی طاقت -110 ڈی بی ایم سے کم، 3اجی کے لیے -90 ڈی بی ایم، اور 2اجی کے لیے -85 ڈی بی ایم کو ناقص سمجھا جاتا ہے۔

کوریج میں کمی دیکھی گئی۔

نوٹ: یہ خاکہ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے۔

ب۔ال ڈراپ ۔ آٹو سلیکشن موڈ (5اجی/4اجی/3اجی/2اجی) میں کال ڈراپ کی ٹی ایس پی کے مطابق تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں:

 

 

کال ڈراپ کے مقامات

نوٹ: مسڈ کال کے مقامات سرخ رنگ میں دکھائے گئے ہیں، نقشے پر درست مقام (عرض البلد اور عرض البلد) حاصل کرنے کے لیے ان پر کلک کریں۔

س۔کال سائلنس انسٹینسز - آٹو سلیکشن موڈ (5اجی/4اجی) میں کال سائلنس انسٹینسز کی ٹی ایس پی کے مطابق تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں:

^* قابل اطلاق نہیں۔

کال خاموشی کے واقعات کے مقامات

نوٹ: کال کی خاموشی کا مقام سرخ رنگ میں دکھایا گیا ہے، نقشے پر درست مقام (عرض البلد اور عرض البلد) حاصل کرنے کے لیے اس پر کلک کریں۔

ج۔ڈیٹا ڈاؤن لوڈ اور اپ لوڈ تھرو پٹ: آٹو سلیکشن موڈ (5اجی/4اجی/3اجی/2اجی) میں اعلان کردہ مخصوص ڈاؤن لوڈ/اپ لوڈ تھرو پٹ کے خلاف اوسط ڈاؤن لوڈ (ڈی ایل )اور اپ لوڈ (یو ایل ) تھرو پٹ کی ٹی ایس پی کے حساب سے تفصیلات ذیل میں دی گئی ہیں:

(i) تھرو پٹ ڈاؤن لوڈ کریں۔

 

نوٹ: یہ خاکہ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے۔

(ii) تھرو پٹ اپ لوڈ کریں۔

 

نوٹ: یہ خاکہ صرف ڈائنامک ڈرائیو ٹیسٹ کے نتائج پر مبنی ہے۔

 

***

UR-8125

(ش ح۔اس ک  )

(रिलीज़ आईडी: 2270458) आगंतुक पटल : 7