ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಶ್ರೀ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಜೂನ್ 6, 2025 ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ 272-ಕಿಮೀ ಉಧಂಪುರ-ಶ್ರೀನಗರ-ಬಾರಾಮುಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 30, 2026 ರಂದು, ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾದ ಶ್ರೀ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು 20 ಬೋಗಿಗಳ ವರ್ಧಿತ ಜಮ್ಮು ತಾವಿ-ಶ್ರೀನಗರ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದರು. ಮೇ 2 ರಂದು ಅದರ ನಿಯಮಿತೀಕರಣದ ಕೇವಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 4 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ 44,727 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು (ಮೇ 11 ರವರೆಗೆ) ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿ, ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಈ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಆರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿಯೇ (ಮೇ 8 ರವರೆಗೆ) 28,762 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದವು.

ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎರಡು ಜೋಡಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳೆಂದರೆ, ಮಂಗಳವಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳು ಚಲಿಸುವ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 26401 (ಜಮ್ಮು ತಾವಿಯಿಂದ ಶ್ರೀನಗರ) ಮತ್ತು ಅದರ ರಿಟರ್ನ್ ಸೇವೆ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 26402 (ಶ್ರೀನಗರದಿಂದ ಜಮ್ಮು ತಾವಿ), ಮತ್ತು ಬುಧವಾರ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 26403 (ಜಮ್ಮು ತಾವಿಯಿಂದ ಶ್ರೀನಗರ) ಮತ್ತು ಅದರ ರಿಟರ್ನ್ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 26404 (ಶ್ರೀನಗರದಿಂದ ಜಮ್ಮು ತಾವಿ). ಒಟ್ಟಾಗಿ, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಜಮ್ಮು-ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 4 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು, ವಾರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ದಿನಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಮಂಗಳವಾರ ಮತ್ತು ಬುಧವಾರ, 2 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಳೀಯರು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಯಾತ್ರಿಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಕೂಲಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆದ ವಾರ ಇದಾಗಿದೆ

266-ಕಿಮೀ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಎರಡು ಜೋಡಿ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೈನಂದಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಜೋಡಿಗಳು ಓಡಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇಡಿಕೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು: ಮೇ 3 ರಂದು 4,977 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಮೇ 8 ರಂದು 4,955, ಮೇ 9 ರಂದು 5,284, ಮೇ 10 ರಂದು 5,657 ಮತ್ತು ಮೇ 11 ರಂದು 5,024. ಈ ಹಿಂದೆ 8 ಬೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದ್ದ ರೈಲು ಈಗ 20 ಬೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲೋಡ್ ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ "ಹೆಚ್ಚಿನ" ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಪ್ರಯಣಿಗರ ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಒಂದೇ ಜೋಡಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಮೇ 5 ರಂದು 95.03 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಮೇ 6 ರಂದು 94.79 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ವಾರಾಂತ್ಯಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿವೆ, ಶನಿವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ ಮಾತ್ರ ಸುಮಾರು 11,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಭಾನುವಾರ (ಮೇ 10) ಸ್ವತಃ, ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ಶೇ. 98.21 ರಷ್ಟಿತ್ತು, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾತ್ರಿಕರಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳವರೆಗೆ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಗತ್ಯವಾದ ರೈಲು ಸೇವೆ

ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರದ ನಡುವಿನ ಯಾತ್ರಿಕರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮ ಸಹಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈಗ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಆಸನದ ಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಚೆನಾಬ್ ಮತ್ತು ಅಂಜಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತಗಳ ಮೂಲಕ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬಹುಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಈ ರೈಲು ಮೈನಸ್ 20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಮಪಾತ ಮತ್ತು ಭೂಕುಸಿತಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದುಸ್ತರಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಅಪಧಮನಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜೇಬಿನ ಕನಿಷ್ಠ ದರದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾದ ಪ್ರಯಾಣ

ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಊಟ ಸೇರಿದಂತೆ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಟಿಕೆಟ್ ಕೂಡ ಬಜೆಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅದೇ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವಿಧಿಸುವ ಶುಲ್ಕದ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ ಏಕಮುಖ ವಿಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ಕ್ಯಾಬ್ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಡಚಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ. ಜಮ್ಮು-ಶ್ರೀನಗರ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.

ಜಮ್ಮುವಿನ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸುವ ಚೆನಾಬ್ ಮತ್ತು ಅಂಜಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಿಮಾಲಯನ್ ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಿದ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಅಸಾಧಾರಣ ಸವಾರಿಯನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ, ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರಯಾಣವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸ್ವರ್ಗವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸವಲತ್ತು ಅಲ್ಲ; ಇದು ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.

ಕಾಶ್ಮೀರದ ಸುವರ್ಣ ಋತುವಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ

ಬೇಸಿಗೆಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾಶ್ಮೀರವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸ್ವರ್ಗ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಸಮಯ. ಕಣಿವೆಗಳು ಅರಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದಾಲ್ ಸರೋವರವು ಹೊಳೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಪಹಲ್ಗಾಮ್ ಮತ್ತು ಗುಲ್ಮಾರ್ಗ್ನ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೈಬೀಸಿ ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಈ ಸೇವೆಯ ಸಮಯವು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈಗ ಜಮ್ಮು ತಾವಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತಬಹುದು ಮತ್ತು ಐದು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀನಗರಕ್ಕೆ ತಲುಪಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ, ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ. ಮುಂಬರುವ ಪ್ರವಾಸಿ ತಿಂಗಳುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಜಮ್ಮು ತಾವಿ-ಶ್ರೀನಗರ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆ ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದೆ.

*****