ہندوستانی ریلوے نے سال 2025-26 کے دوران اپنے ٹیلی کام اور ڈیجیٹل انفراسٹرکچر کو مضبوط بنانے میں اہم پیش رفت کی ہے ، جس میں حفاظت کو بڑھانے ، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے اور مسافروں کو سفر کا بہتر تجربہ فراہم کرنے پر توجہ دی گئی ہے ۔ اس نے جدید ٹیکنالوجیز ، مضبوط مواصلاتی نظام اور جدید مسافروں پر مرکوز حل کو اپناتے ہوئے جدید کاری کو آگے بڑھانے میں اہم کردار ادا کیا ہے ۔

یونیفائیڈ ٹیلی کام بیک بون انفراسٹرکچر میں اضافہ

سال کے دوران ایک بڑی کامیابی انٹرنیٹ پروٹوکول ملٹی پروٹوکول لیبل سوئچنگ (آئی پی ایم پی ایل ایس) ٹیکنالوجی کے ذریعے یونیفائیڈ ٹیلی کام بیک بون انفراسٹرکچر میں اضافہ ہے ۔ یہ اعلی صلاحیت والا نیٹ ورک مشن-کریٹیکل ریلوے ایپلی کیشنز کی موجودہ اور مستقبل کی بینڈوتھ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار کیا جا رہا ہے ۔ یہ نظام ویڈیو نگرانی کی مرکزی رسائی کو قابل بناتا ہے اور موبائل ٹرین ریڈیو کمیونیکیشن (ایم ٹی آر سی) مسافر ریزرویشن سسٹم (پی آر ایس) غیر محفوظ ٹکٹنگ سسٹم (یو ٹی ایس) فریٹ آپریشنز انفارمیشن سسٹم (ایف او آئی ایس) سپروائزری کنٹرول اینڈ ڈیٹا ایکوزیشن (ایس سی اے ڈی اے) ویڈیو کانفرنسنگ ، اور دیگر آپریشنل ایپلی کیشنز جیسے بنیادی ریلوے نظاموں کی حمایت کرے گا ۔ اب تک ، آئی پی ایم پی ایل ایس کو 1,396 ریلوے اسٹیشنوں پر کامیابی کے ساتھ شروع کیا گیا ہے ، جو ڈیجیٹل طور پر مربوط ریلوے ماحولیاتی نظام کی طرف ایک اہم قدم ہے ۔

مسافروں کی حفاظت کے لیے اے آئی سے چلنے والی ویڈیو نگرانی

مسافروں کی حفاظت اور تحفظ کے شعبے میں ، ہندوستانی ریلوے نے اپنے ویڈیو سرویلنس سسٹم (وی ایس ایس) کو 1,874 ریلوے اسٹیشنوں تک بڑھایا ہے ۔ یہ نظام دراندازی اور لوئٹرنگ جیسے واقعات کا خودکار پتہ لگانے کے لیے جدید مصنوعی ذہانت پر مبنی ویڈیو تجزیات سے لیس ہے ، ساتھ ہی حقیقی وقت کی شناخت اور نگرانی کے لیے چہرے کی شناخت کے سافٹ ویئر سے لیس ہے ۔ اس تکنیکی ترقی کی اہمیت کو اجاگر کرتے ہوئے ، مرکزی وزیر ریلوے ، جنہوں نے پہلے کہا تھا کہ "کیمرے نظام کی آنکھیں ہوں گے ، اور اے آئی اس کا دماغ ہوگا" ، نے ریلوے سیکورٹی کو مضبوط بنانے میں مصنوعی ذہانت کے تبدیلی لانے والے کردار پر زور دیا ۔

حقیقی وقت کے اعلانات کے ساتھ مسافر اطلاعاتی نظام کی اپ گریڈیشن

انٹیگریٹڈ پیسنجر انفارمیشن سسٹم (آئی پی آئی ایس) کی توسیع کے ساتھ مسافروں کے معلوماتی نظام میں بھی بڑے پیمانے پر بہتری آئی ہے ۔ الیکٹرانک ٹرین انڈیکیٹر بورڈز ، کوچ گائیڈنس سسٹم اور پبلک ایڈریس سسٹم سے لیس ، آئی پی آئی ایس ٹرین سے متعلق معلومات کی بروقت ترسیل کو یقینی بناتا ہے ۔ نیشنل ٹرین انکوائری سسٹم (این ٹی ای ایس) کے ساتھ آئی پی آئی ایس کا انضمام اسٹیشنوں پر خودکار ، حقیقی وقت کے اعلانات کو قابل بناتا ہے ۔ آج تک ہندوستانی ریلوے کے 1,405 اسٹیشنوں پر یہ انضمام حاصل کیا جا چکا ہے ۔

بغیر رکاوٹ کنیکٹیویٹی کے لیے ٹنل کمیونیکیشن سسٹم

مواصلاتی صلاحیتوں کو مزید بڑھانے کے لیے مختلف ریلوے زونوں میں ٹنل کمیونیکیشن سسٹم کی فراہمی کی گئی ہے ، جس میں اسٹریٹجک لحاظ سے اہم ادھم پور-سری نگر-بارہمولہ ریل لنک (یو ایس بی آر ایل) پروجیکٹ بھی شامل ہے ۔ یہ نظام سرنگوں کے اندر اہلکاروں کے درمیان ہیڈکوارٹر اور آپریشن کنٹرول مراکز تک بلاتعطل ریڈیو مواصلات کو یقینی بناتا ہے ، اس طرح مشکل علاقوں میں حفاظت اور ہم آہنگی کو بہتر بناتا ہے ۔

جدید ، محفوظ اور ٹیکنالوجی سے چلنے والے ریلوے ماحولیاتی نظام کے لیے عزم

سال 2025-26 کے دوران کئے گئے یہ اقدامات ایک محفوظ ، ہوشیار اور زیادہ موثر ریلوے نیٹ ورک کی تعمیر کے لیے جدید ترین ٹیکنالوجی اور اختراعات سے فائدہ اٹھانے کے لیے ہندوستانی ریلوے کے عزم کی نشاندہی کرتے ہیں ۔ ٹیلی کام کے بنیادی ڈھانچے کی مسلسل توسیع ، مصنوعی ذہانت سے چلنے والے نظام کی تعیناتی ، اور مسافروں کی معلومات کی خدمات میں اضافہ اجتماعی طور پر ایک جدید ریل ماحولیاتی نظام کی طرف تعاون کر رہے ہیں جو مسافروں کی ضروریات کے مطابق اور ڈیجیٹل انڈیا کے وژن کے مطابق ہے ۔

*******

U.No:5521

ش ح۔ح ن۔س ا