بھارتی ریلوے نے 22 مارچ 2026 کو دلی-ہوڑہ ہائی ڈینسٹی کوریڈور کے پریاگراج (ایکسلوڈنگ) - کانپور (ایکسلوڈنگ) سیکشن (190 روٹ کلومیٹر) پر کوچ آٹومیٹک ٹرین پروٹیکشن (اے ٹی پی) سسٹم کامیابی سے شروع کر دیا۔ کوچ سسٹم ٹرین نمبر 14163 کے ذریعے نافذ کیا گیا۔ جنرل منیجر نے صوبیدار گنج سے منوری اسٹیشن تک ٹرین نمبر 14163 پر فٹ پلیٹ انسپیکشن بھی کیا تاکہ کوچ سسٹم کی کارکردگی کا جائزہ لیا جا سکے۔ سینئر افسران جن میں پی ایچ او ڈیز، ڈی آر ایم/پریاگ راج، ہیڈکوارٹرز اور ڈویژنل افسران شامل تھے، اس موقع پر موجود تھے۔

پہلے مرحلے میں، کوچ کو آٹھ جوڑوں کی ٹرینوں پر فعال کیا جائے گا: 14113/14114، 14163/14164، 12307/12308، 12417/12418، 22437/22438، 15003/15004، 20433/20434، اور 12403/12404۔ اضافی ٹرینیں اور وندے بھارت کو بتدریج شامل کیا جائے گا۔

یہ کمیشننگ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں چلانے اور ریلوے کی حفاظت کو بہتر بنانے اور بھارتی ریلوے کے سب سے اہم حصوں میں سے ایک پر آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے میں ایک اہم سنگ میل ہے۔

کمیشننگ سے پہلے، وسیع اور کڑے تجربات کامیابی سے کیے گئے۔ آزمائشی رن میں ڈبلیو اے پی-7 لوکوموٹوز شامل تھے جن میں 8، 16، اور 22 ایل ایچ بی کوچ کنفیگریشنز تھے، نیز 20 کوچز والا وندے بھارت ریک بھی شامل تھا، جو مختلف آپریشنل حالات میں نظام کی قابل اعتمادیت کو یقینی بناتا تھا۔ ڈبلیو اے پی-7 ایک اعلیٰ کارکردگی والا الیکٹرک لوکوموٹو ہے جو بھارتی ریلوے کے ذریعے مسافر ٹرینوں کو کھینچنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، جن میں راجدھانی، شتابدی، اور دورونٹو ایکسپریس جیسی پریمیم سروسز شامل ہیں۔

مسافر تجربات بھی ٹرین نمبر 15003/15004 (چوری چورا ایکسپریس) کے ذریعے کیے گئے، جس نے باقاعدہ سروس کے دوران مستقل اور قابل اعتماد کارکردگی دکھائی۔

20,000 کلومیٹر سے زائد مسافر آزمائشی سفر کامیابی سے مکمل ہو چکے ہیں، اور تمام نظام کی توثیق تسلی بخش ثابت ہوئی ہے۔

کوچ سسٹم درج ذیل خصوصیات کے ذریعے ریلوے کی حفاظت کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے:

• خودکار ٹرین پروٹیکشن (اے ٹی پی)
• خطرے میں سگنل پاسنگ کی روک تھام (ایس پی اے ڈی)
• انسانی غلطی کی صورت میں خودکار بریک لگانا۔

کوچ ایک دیسی طور پر تیار کردہ خودکار ٹرین پروٹیکشن سسٹم ہے جو ’میک ان انڈیا‘ پہل کے تحت ہے اور بھارتی ریلوے میں حفاظت کو مضبوط بنانے اور ٹرین آپریشنز کو جدید بنانے کے لیے بتدریج نافذ کیا جا رہا ہے۔

اس سے پہلے، وسیع اور تفصیلی آزمائشوں کے بعد، کوچ ورژن 4.0 کو کامیابی سے 1,452 روٹ کلومیٹر پر کمیشن کیا گیا تھا، جو دہلی-ممبئی اور دہلی-ہوڑہ کے ہائی ڈینسٹی روٹس کو کور کرتا ہے۔

انڈین ریلوے جدید حفاظتی ٹیکنالوجیز اپنانے اور حفاظتی فریم ورک کو مضبوط بنانے کے لیے عہدبستہ ہے، تاکہ مسافروں کے لیے زیادہ محفوظ، زیادہ قابل اعتماد اور مؤثر ٹرین آپریشنز کو یقینی بنایا جا سکے۔

اگلے مرحلے میں کوچ سسٹم غازی آباد -ٹنڈلا سیکشن میں متعارف کرایا جائے گا تاکہ مشن رفتار کے مقاصد میں سے ایک کے طور پر ٹرینیں 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلایا جا سکے۔

***

(ش ح – ع ا)

U. No. 4721

(ریلیز آئی ڈی: 2244158) وزیٹر کاؤنٹر : 12