ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಲದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಒಟ್ಟು ₹765 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಉನ್ನತೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಮಂಜೂರಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉನ್ನತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ವಡೋದರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಸಂವಹನದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ದುವ್ವಾಡ-ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣ-ವಿಜಿಯನಗರಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉನ್ನತೀಕರಣ

ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆಯ 106-ಕಿಮೀ ದುವ್ವಾಡ-ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ-ವಿಜಿಯನಗರಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ₹318.07 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 1×25 kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ 2×25 kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಸುಧಾರಿತ ವೇಗ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಧಿತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೌರಾ-ಚೆನ್ನೈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ವಿಭಾಗವು ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ಛತ್ತೀಸ್‌ಗಢದಿಂದ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಬಂದರಿಗೆ ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನವೀಕರಣವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಗಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು 2024–25ರ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಾದ್ಯಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಾಯಚೂರು-ಗುಂತಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು

ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಗುಂತಕಲ್ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ 126 ಕಿಮೀ ರಾಯಚೂರು-ಗುಂತಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ₹259.39 ಕೋಟಿ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 1×25 kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ 2×25 kV ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲು ಹೊರೆಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ವೇಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ.

ಜನನಿಬಿಡ ಮುಂಬೈ-ಚೆನ್ನೈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ನವೀಕರಣವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಗಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ 3,000 MT ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಧ್ಯೇಯಕ್ಕೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಾದ್ಯಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಗುರಿ ಸಾಧಿಸುವ 2024–25ರ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ವಡೋದರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಎಫ್‌ಸಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 

ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯ ವಡೋದರಾ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ₹187.88 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು 4×48 ಕೋರ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಕೇಬಲ್ (OFC) ಜಾಲ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ವರ್ಧಿತ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪುನರುಕ್ತಿ ಮತ್ತು LTE-ಆಧಾರಿತ ಕವಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನವೀಕರಣವು ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲು ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಕವಚ್ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಡೋದರಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 692 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 308 ಕಿಮೀ ಸೇರಿದಂತೆ 1,000 ಮಾರ್ಗ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು 2024–25ರ ರೈಲ್ವೆ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಜಾಲದಾದ್ಯಂತ ಕವಚ್ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

ಈ ಮಂಜೂರಾದ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಆಧುನಿಕ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ.

*****