نیٹ ورک پلاننگ گروپ (این پی جی) کی 108 ویں میٹنگ صنعت اور داخلی تجارت کے فروغ کے محکمے (ڈی پی آئی آئی ٹی) میں منعقد ہوئی ۔ یہ میٹنگ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے طلب کی گئی تھی۔ میٹنگ میں پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان (پی ایم جی ایس این ایم پی) کے مطابق ملٹی موڈل کنیکٹوٹی اور لاجسٹک کارکردگی کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کی گئی۔ این پی جی نے مربوط کثیر ذرائع بنیادی ڈھانچے کے پی ایم گتی شکتی اصولوں ، اقتصادی اور سماجی حلقے سے آخری میل تک رابطے اور 'حکومت کے تمام محکموں اور اداروں' کے نقطہ نظر کے مطابق 07 روڈ پروجیکٹوںکا جائزہ لیا ۔

توقع ہے کہ ان اقدامات سے لاجسٹک کی کارکردگی میں اضافہ ہوگا ، سفر کے اوقات میں کمی آئے گی  اور پروجیکٹ سے متعلق علاقوں کو اہم سماجی و اقتصادی فوائد حاصل ہوں گے ۔ ان منصوبوں کی تشخیص اور متوقع اثرات ذیل میں تفصیل سے بیان کیے گئے ہیں:

سڑک ، نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت (ایم او آر ٹی ایچ)

این ایچ 544 (تمل ناڈو) کے سیلم-کمارپلایم کی 6 لین-سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے تمل ناڈو میں سیلم سے کمارپلایم تک چھ لین والی کوریڈور کی ترقی کی تجویز پیش کی ہے ، جس میں اعلی حجم کوچی-کویمبٹور-بنگلورو مال بردار اور مسافر راہداری سمیت 102.035 کلومیٹر کی کل لمبائی کا احاطہ کیا گیا ہے ۔ اس پروجیکٹ میں رسائی کے انتظام کی ضروریات کے مطابق تعمیر شدہ اور صنعتی حصوں میں مسلسل خدمات سڑکوں کی فراہمی کے ساتھ ساتھ سڑک کی حفاظت اور ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے جنکشن، انٹرچینج اور گریڈ سیپریٹرز کی اپ گریڈیشن شامل ہے ۔ اس میں مستقبل کے ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بڑے اور چھوٹے پلوں ، فلائی اوور ، روڈ اوور برج (آر او بی) اور پلوں کی تعمیر اور چوڑائی بھی شامل ہے ۔

مجوزہ کوریڈور سے صنعتی کلسٹرز ، لاجسٹک مراکز ، خصوصی اقتصادی زون (ایس ای زیڈ) اور مال برداری کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق بنیادی ڈھانچے جیسے ریلوے ٹرمینل ، ان لینڈ کنٹینر ڈپو (آئی سی ڈیز) اور لاجسٹک پارکس تک رسائی کو بہتر بنا کر علاقائی رابطے میں نمایاں اضافہ ہونے کی امید ہے ۔ کوچی-کویمبٹور-بنگلورو اقتصادی راہداری کے ساتھ انضمام کو مضبوط بنانے سے ، یہ پروجیکٹ بہتر سڑک-ریل-ہوائی-بندرگاہ روابط کے ذریعے موثر مال بردار نقل و حمل ، طویل فاصلے تک نقل و حمل اور کثیر ذرائع کے روابط کی حمایت کرے گا ، جبکہ سیلم ، ایروڈ ، تروپور ، کویمبٹور اور ہوسور کو جوڑنے والی قومی اور ریاستی شاہراہوں پر پہلے اور آخری میل تک رسائی ، ہوائی اڈے کی کنیکٹوٹی اور آپریشنل کارکردگی  میں بھی اضافہ کرے گا ، جس سے ٹیکسٹائل ، زرعی پروسیسنگ ، مینوفیکچرنگ اور کنٹینرائزڈ کارگو سمیت شعبوں کو فائدہ پہنچے گا ۔

امراوتی آؤٹر رنگ روڈ (آندھرا پردیش) کی تعمیر-سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے آندھرا پردیش میں 189.93 کلومیٹر طویل امراوتی آؤٹر رنگ روڈ (او آر آر) کو گرین فیلڈ پروجیکٹ کے طور پر ترقی دینے کی تجویز پیش کی ہے تاکہ شہری علاقوں میں بھیڑ کو کم کیا جا سکے اور وجے واڑہ ، گنٹور اور تینالی سمیت امراوتی کے دارالحکومت کے علاقے میں علاقائی رابطے کو بہتر بنایا جا سکے ۔ او آر آر ٹریفک کو شہر کے مراکز سے ہٹائے گا ، وجے واڑہ ہوائی اڈے تک ہموار رسائی کے لیے وقف انٹرچینج فراہم کرے گا  اور مستقبل میں ریپڈ ٹرانزٹ کوریڈور کے انضمام کی اجازت دے گا ۔

ایک کلیدی ملٹی موڈل لاجسٹک کوریڈور کے طور پر تصور کیا گیا ، جو او آر آر قومی آبی گزرگاہ-4 کے ساتھ مربوط ہوگا اور مچھلی پٹنم اور کرشنا پٹنم جیسی بڑی بندرگاہوں کو اندرون ملک شہری اور صنعتی مراکز سے جوڑے گا ۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے سفر کے وقت میں 40-30 فیصد کمی آئے گی ، ایندھن کی کھپت میں کمی آئے گی ، گاڑیوں کے اخراج میں کمی آئے گی ، موثر مال بردار نقل و حرکت اور ماحولیاتی استحکام میں مدد ملے گی ۔

سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے سرحدی علاقوں میں اسٹریٹجک اور علاقائی رابطے کو بڑھانے کے لیے جموں و کشمیر کے مرکز کے زیر انتظام علاقے میں رفیع آباد سے تنگدھار تک 62.10 کلومیٹر طویل دو لین والی سڑک کی تعمیر کی تجویز پیش کی ہے ۔ یہ کوریڈور کپواڑہ ، چوکی بال ، تنگ دھار اور تیتوال سمیت اہم مقامات کو جوڑے گا ، لائن آف کنٹرول (ایل او سی) کے ساتھ گاوؤں تک رسائی کو بہتر بنائے گا اور سیکورٹی فورسز اور ضروری سامان کی قابل اعتماد نقل و حرکت کو یقینی بنا کر دفاعی لاجسٹک کو مضبوط کرے گا ۔

اس کی اسٹریٹجک اہمیت کے علاوہ ، اس پروجیکٹ سے دور دراز کے علاقوں میں صحت کی دیکھ بھال ، تعلیم اور ضروری خدمات تک رسائی کو بہتر بنا کر سماجی و اقتصادی فوائد فراہم کرنے کی توقع ہے ۔ یہ سیاحت ، باغبانی اور مقامی معاش کو بھی سہارا دے گا ، جبکہ اس خطے کو این ایچ-01 ، سری نگر ہوائی اڈے اور سوپور اور بارہمولہ میں ریل نیٹ ورک کے ساتھ مربوط کرے گا ، جس سے مجموعی علاقائی ترقی میں مدد ملے گی ۔

سڑک کی نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے لیہہ بائی پاس سے 2 لین تک پختہ راستے کی خصوصیات کے ساتھ تعمیر کے لئے کنسلٹنسی خدمات بشمول ایل اے اور یوٹیلیٹی شفٹنگ آن (i)ایچ پی سی ایل پلانٹ کے قریب فیانگ گاؤں کے قریب شروع کرنا اور لیہہ-منالی ہائی وے (لیہہ) میں 48.108-108 کلومیٹر کی تعمیر کی تجویز پیش کی ہے۔ اس اسٹریٹجک گرین فیلڈ کوریڈور کا مقصد لیہہ شہر کے بھیڑ بھاڑ والے حصوں سے ٹریفک کو ہٹانا ، نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنانا  اور مقامی تجارت اور سیاحت کی مدد کرتے ہوئے سامان ، مسافروں اور دور دراز علاقوں کے لیے رابطے کو بڑھانا ہے ۔

یہ پروجیکٹ براہ راست این ایچ01 ، این ایچ-03 اور لیہہ ہوائی اڈے کو جوڑے گا ، جس سے لاجسٹک کی کارکردگی اور علاقائی منڈیوں تک رسائی میں بہتری آئے گی ۔ فیانگ اور لیہہ صنعتی اسٹیٹس سے بہتر رابطے سے سفر کے وقت اور نقل و حمل کے اخراجات میں کمی ، صنعتی اور تجارتی سرگرمیوں کی حوصلہ افزائی ، نئی سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور قریبی دیہاتوں کے لیے معاشی مواقع پیدا ہونے کی توقع ہے ، جو مجموعی علاقائی ترقی میں معاون ثابت ہوں گے ۔

چترکوٹ-مجھگاوں-ستنا سیکشن (مدھیہ پردیش اور اتر پردیش) کے لیے پکی سڑک کے ساتھ موجودہ 2 لین سے 4 لین والی تقسیم شدہ کیریج وے کو چوڑا کرنا-سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے 77.102 کلومیٹر چترکوٹ-ستنا کوریڈور کو دو لین والی سڑک سے مدھیہ پردیش اور اتر پردیش میں چار لین والی تقسیم شدہ کیریج وے میں اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی ہے ۔ یہ پروجیکٹ علاقائی اور بین ریاستی رابطے کو مضبوط کرے گا ، مال بردار نقل و حرکت کو بڑھائے گا ، سفر کے وقت اور گاڑیوں کے آپریٹنگ اخراجات کو کم کرے گا  اور اہم اقتصادی اور شہری مراکز کو جوڑنے والے کوریڈور کے ساتھ مجموعی نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنائے گا ۔

اپ گریڈیشن سے قریبی ہوائی اڈوں ، ریل نیٹ ورک اور لاجسٹک سہولیات تک بہتر رسائی کے ذریعے ملٹی موڈل کنیکٹوٹی میں بھی بہتری آئے گی ، جبکہ ستنا خطے کے بڑے سیمنٹ پلانٹس سے بھاری صنعتی ٹریفک کو مدد ملے گی ۔ موجودہ رکاوٹوں کو دور کرکے ، یہ پروجیکٹ صنعتی مال بردار نقل و حرکت کو آسان بنائے گا ، چترکوٹ میں مذہبی اور سیاحتی مقامات تک رسائی میں اضافہ کرے گا  اور دونوں ریاستوں میں متوازن اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا ۔

راؤرکیلا سے سیتھیو (اڈیشہ اور جھارکھنڈ) تک چار لین ایکسیس کنٹرولڈ گرین فیلڈ ہائی وے کی تعمیر-سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے راؤرکیلا سے سیتھیو تک 156.10 کلومیٹر چار لین والی گرین فیلڈ ہائی وے کی تعمیر کی تجویز پیش کی ہے ، جو اڈیشہ اور جھارکھنڈ پر پھیلی ہوئی ہے ۔ یہ کوریڈور پانچ اضلاع سے گزرے گا اور پی ایم گتی شکتی اقتصادی حلقے کو جوڑنے کے لیے اسٹریٹجک طور پر منسلک ہے ، جس میں سمندری غذا کا کلسٹر اور ایک خصوصی اقتصادی زون (ایس ای زیڈ) شامل ہے جو علاقائی اور بین ریاستی رابطے کو مضبوط کرتا ہے ۔

مجوزہ شاہراہ کلیدی سماجی اور لاجسٹک نوڈس کے ساتھ مربوط ہوگی اور ایشیائی شاہراہ نیٹ ورک ، این ایچ-53 ، این ایچ-19 ، رائے پور-دھنباد کوریڈور اور گولڈن کواڈری لیٹرل سمیت بڑے قومی اور بین الاقوامی کوریڈور سے منسلک ہوگی ۔ توقع ہے کہ اس پروجیکٹ سے نقل و حرکت میں نمایاں اضافہ ہوگا ، لاجسٹک کی کارکردگی میں بہتری آئے گی اور اڈیشہ ، جھارکھنڈ اور پڑوسی ریاستوں کے درمیان رابطہ مضبوط ہوگا ۔

کنہولی سے شیر پور (بہار) تک چھ لین گرین فیلڈ پٹنہ رنگ روڈ ہائی وے (این ایچ-131 جی) کی تعمیر-سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے پٹنہ رنگ روڈ پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بہار میں کنہولی سے شیر پور تک 9.98 کلومیٹرچھ لین گرین فیلڈ ہائی وے کی تعمیر کی تجویز پیش کی ہے ۔ یہ کوریڈور این ایچ-30 اور این ایچ-922 سے منسلک ہوگا ، جس سے علاقائی رابطہ مضبوط ہوگا اور پٹنہ اور اس کے آس پاس کے علاقوں میں ٹریفک کو کم کرنے میں مدد ملے گی ۔

یہ منصوبہ ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی کو بہتر بنائے گا، کیونکہ یہ قریبی ریلوے اسٹیشنوں، آنے والے بہٹا ایئرپورٹ اور مجوزہ کنہولی بس ٹرمینل تک بہتر رسائی فراہم کرے گا۔بہٹا علاقے میں صنعتی اور لاجسٹکس مراکز کے ساتھ رابطے کو مضبوط بنا کر، یہ کوریڈور سامان کی موثر نقل و حمل کو سہولت فراہم کرے گا اور پٹنہ میٹروپولیٹن علاقے میں اقتصادی ترقی میں اپنا حصہ ڈالے گا۔

۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔۔

ش ح۔م ش ۔  رض۔

U-1571