पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्‍ल्‍यू) ने भारत की घरेलू जहाज निर्माण क्षमता को मजबूत करने और वैश्विक प्रतिस्पर्धा में सुधार लाने के उद्देश्य से दो प्रमुख जहाज निर्माण पहलों - शिपबिल्डिंग फाइनेंशियल असिस्टेंस स्कीम (एसबीएफएएस) और शिपबिल्डिंग डेवलपमेंट स्कीम (एसबीडीएस) - के लिए संचालन दिशानिर्देश जारी किए हैं। स्वीकृत दिशानिर्देश कार्यान्वयन के लिए एक पारदर्शी और जवाबदेह ढांचा प्रदान करते हैं।

इस अवसर पर, केन्‍द्रीय पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्‍ल्‍यू) मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “प्रधानमंत्री नरेन्‍द्र मोदी जी के नेतृत्व ने भारत के जहाज निर्माण क्षेत्र को एक निर्णायक नीतिगत बदलाव दिया है। ये दिशानिर्देश एक स्थिर और पारदर्शी ढांचा बनाते हैं जो घरेलू जहाज निर्माण को पुनर्जीवित करेगा, फॉरवर्ड और बैकवर्ड लिंकेज को बढ़ावा देगा, 'मेक इन इंडिया' पहल को मजबूत करेगा, बड़े पैमाने पर निवेश को सक्षम करेगा और विश्व स्तरीय क्षमता का निर्माण करेगा, जिससे भारत विकसित भारत और आत्मनिर्भर भारत के मार्ग पर एक प्रमुख समुद्री राष्ट्र के रूप में स्थापित होगा।”

 एसबीएफएएस के तहत, जिसकी कुल राशि ₹24,736 करोड़ है, सरकार जहाज की श्रेणी के आधार पर, हर जहाज के लिए 15 प्रतिशत से 25 प्रतिशत तक की वित्‍तीय मदद देगी। यह स्कीम छोटे नॉर्मल, बड़े नॉर्मल और स्पेशलाइज्ड जहाज के लिए नये कौशल विकसित करने में सहायता करती है, जिसमें स्टेज-वाइज़ पेमेंट तय माइलस्टोन से जुड़ा होगा और सिक्योरिटी इंस्ट्रूमेंट्स से समर्थित होगा। सीरीज़ ऑर्डर के लिए प्रोत्‍साहन भी इसमें शामिल हैं।

यह योजना जहाज निर्माण पहलों की समन्वित योजना बनाने और उसे अमल में लाने के लिए एक नेशनल शिपबिल्डिंग मिशन की स्थापना का प्रावधान करती है। यह एक शिपब्रेकिंग क्रेडिट नोट भी पेश करती है, जिसके तहत भारतीय यार्ड में जहाज को स्क्रैप करने वाले शिप मालिकों को स्क्रैप वैल्यू के 40 प्रतिशत के बराबर क्रेडिट मिलेगा, जो शिप रीसाइक्लिंग को नए शिप कंस्ट्रक्शन से जोड़ेगा और सर्कुलर इकोनॉमी अप्रोच को सपोर्ट करेगा। गवर्नेंस को मजबूत करने और पब्लिक फंड का कुशल इस्तेमाल पक्का करने के लिए इंडिपेंडेंट वैल्यूएशन और माइलस्टोन-बेस्ड असेसमेंट को अनिवार्य किया गया है।

अगले दशक में, एसपीएफएएस से लगभग ₹96,000 करोड़ के शिपबिल्डिंग प्रोजेक्ट्स को सपोर्ट मिलने, घरेलू मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा मिलने और मैरीटाइम वैल्यू चेन में रोज़गार पैदा होने की उम्मीद है।

शिपबिल्डिंग डेवलपमेंट स्कीम (एसबीडीएस), जिसका बजट ₹19,989 करोड़ है, लॉन्ग-टर्म क्षमता और काबिलियत बनाने पर फोकस करती है। यह स्कीम ग्रीनफील्ड शिपबिल्डिंग क्लस्टर के डेवलपमेंट, मौजूदा ब्राउनफील्ड शिपयार्ड के विस्तार और आधुनिकीकरण, और रिसर्च, डिज़ाइन, इनोवेशन और स्किल्स डेवलपमेंट को सपोर्ट करने के लिए इंडियन मैरीटाइम यूनिवर्सिटी के तहत एक इंडिया शिप टेक्नोलॉजी सेंटर की स्थापना का प्रावधान करती है।

एसबीडीएस के तहत, ग्रीनफील्ड शिपबिल्डिंग क्लस्टर को कॉमन मैरीटाइम और इंटरनल इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 50:50 केन्‍द्र-राज्य स्पेशल पर्पस व्हीकल के ज़रिए 100 प्रतिशत कैपिटल सपोर्ट मिलेगा, जबकि मौजूदा शिपयार्ड ड्राई डॉक, शिपलिफ्ट, फैब्रिकेशन सुविधाओं और ऑटोमेशन सिस्टम जैसे महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर के ब्राउनफील्ड विस्तार के लिए 25 प्रतिशत कैपिटल सहायता के पात्र होंगे। भुगतान माइलस्टोन-आधारित होंगे और स्वतंत्र मूल्यांकन एजेंसियों द्वारा मॉनिटर किए जाएंगे।

इस योजना में एक क्रेडिट रिस्क कवरेज फ्रेमवर्क भी शामिल है, जो परियोजना की बैंक योग्यता और वित्तीय लचीलेपन को बेहतर बनाने के लिए प्री-शिपमेंट, पोस्ट-शिपमेंट और वेंडर-डिफ़ॉल्ट जोखिमों के लिए सरकार समर्थित बीमा प्रदान करता है।

मंत्रालय के अनुसार, आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर और कुशल वर्कफोर्स के निर्माण से, भारत की कमर्शियल जहाज निर्माण क्षमता 2047 तक बढ़कर लगभग 4.5 मिलियन ग्रॉस टन प्रति वर्ष होने का अनुमान है।

आगे बढ़ते हुए, सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, “विकसित भारत का मतलब है भारत के औद्योगिक आत्मविश्वास को वापस पाना। जहाज निर्माण और समुद्री क्षमताओं को मजबूत करके, पीएम नरेन्‍द्र मोदी जी ने यह सुनिश्चित किया है कि भारत का वि‍कास आत्मनिर्भरता, कौशल और वैश्विक प्रतिस्पर्धा में निहित हो - जो आत्मनिर्भर भारत की भावना के अनुरूप है।”

एसबीएफएएस और एसबीडीएस दोनों 31 मार्च, 2036 तक वैध रहेंगे, जिसमें 2047 तक सैद्धांतिक विस्तार की परिकल्पना की गई है। साथ मिलकर, इन योजनाओं से रोजगार पैदा होने, स्वदेशी प्रौद्योगिकी विकास को बढ़ावा मिलने और भारत की समुद्री सुरक्षा और आर्थिक लचीलेपन के मजबूत होने की उम्मीद है।

इन योजनाओं के व्यवस्थित और पारदर्शी कार्यान्वयन को सक्षम करने के लिए दिशानिर्देशों को औपचारिक रूप से अनुमोदित किया गया है और मंत्रालय की आधिकारिक वेबसाइट, https://shipmin.gov.in पर प्रकाशित किया गया है।

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