ریلوے کی وزارت
azadi ka amrit mahotsav

ہندوستانی ریلوے نے مالی سال 25-26 میں 1 بلین ٹن فریٹ لوڈنگ کو عبور کیا


ریلوے نے مضبوط کوئلے، خام لوہے، سیمنٹ، اور کنٹینر کی لوڈنگ کے ساتھ مال برداری میں اہم کامیابی حاصل کی۔ یومیہ فریٹ 4.4 ایم ٹی  تک پہنچا، جو پچھلے سال کی سطح سے زیادہ ہے

بلک کارگو کو ریلوے میں منتقل کرنے سے اخراج کم ہوتا ہے، ہائی وے پر رش کم ہوتا ہے، اور صنعت کے کھلاڑیوں اور اختتامی صارفین دونوں کو فائدہ پہنچانے والے گرین  سبز، سستی لاجسٹکس کے اختیارات دستیاب ہوتے ہیں

Posted On: 22 NOV 2025 11:47AM by PIB Delhi

انڈین ریلوے کی مال برداری کی کارکردگی ہندوستان کی معیشت کو مضبوط کر رہی ہے، اس سال کل لوڈنگ 1 بلین ٹن کے نشان کو عبور کر رہی ہے — جو 19 نومبر تک 1,020 ملین ٹن (MT) تک پہنچ گئی ہے۔

یہ سنگ میل کلیدی شعبوں کی جانب سے نمایاں تعاون کی عکاسی کرتا ہے: کوئلہ 505 MT پر سب سے بڑا تعاون کرنے والا ہے، اس کے بعد لوہا (115 MT)، سیمنٹ (92 MT)، کنٹینر ٹریفک (59 MT)، سور آئرن اور تیار سٹیل (47 MT)، کھادیں (42 MT)، معدنی تیل (32 MT)، 32 میٹرک ٹن (32 MT) پلانٹ کے لیے (تقریباً 20 MT)، اور دیگر اشیاء (74 MT)۔ یومیہ لوڈنگ تقریباً 4.4 MT پر مضبوط ہے، جو پچھلے سال 4.2 MT سے زیادہ ہے، جو بہتر آپریشنل کارکردگی اور مسلسل مانگ کی عکاسی کرتی ہے۔

https://static.pib.gov.in/WriteReadData/userfiles/image/image001K33L.jpg

کوئلہ مال گاڑی

اپریل اور اکتوبر کے درمیان فریٹ کی لوڈنگ اس مثبت رجحان کی مزید عکاسی کرتی ہے، جو کہ 2025 میں 935.1 MT تک پہنچ گئی، جو گزشتہ سال اسی وقت میں 906.9 MT کے مقابلے میں سال بہ سال مضبوط ترقی کی نمائندگی کرتی ہے۔ یہ مسلسل رفتار، بہتر روزانہ لوڈنگ کی شرحوں کے ساتھ مل کر، ہندوستان کی صنعتی توسیع اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں مدد کرنے کے لیے ریلوے کی صلاحیت کو ظاہر کرتی ہے۔

https://static.pib.gov.in/WriteReadData/userfiles/image/image002C4RU.jpg

آئرن لوڈنگ

ہندوستان کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سیمنٹ کے اہم کردار کو تسلیم کرتے ہوئے، ریلوے نے اس طبقہ کی لاجسٹک صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لیے اہم اقدامات کیے ہیں۔ بڑی اصلاحات کا حالیہ نفاذ، بشمول بلک سیمنٹ ٹرمینلز کے لیے پالیسی اور کنٹینرز میں بلک سیمنٹ کی نقل و حرکت کے لیے مناسب نرخ، سیمنٹ کی نقل و حمل کو جدید بنانے کے لیے ایک اسٹریٹجک اقدام ہے۔ ان اقدامات کا مقصد بلک ہینڈلنگ کی صلاحیت کو بڑھانا، ٹرانزٹ ٹائم کو کم کرنا، اور رسد کی لاگت کو کم کرنا ہے، جس سے صنعت کے کھلاڑیوں اور اختتامی صارفین دونوں کو براہ راست فائدہ پہنچے گا، جبکہ سپلائی چین میں زیادہ کارکردگی کو بھی بڑھانا ہے۔ اس طرح کی ٹارگٹڈ مداخلتیں سیکٹر میں تبدیلی کو فروغ دیتی ہیں۔

https://static.pib.gov.in/WriteReadData/userfiles/image/image003V39H.jpg

کھاد اتارنے کا عمل

ریل کے ذریعے بڑے پیمانے پر سامان کی منتقلی بہت سے فوائد فراہم کرتی ہے جو صرف تجارتی میٹرکس سے باہر ہیں۔ یہ کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرتا ہے، ہائی ویز کو کم کرتا ہے، اور ایم ایس ایم ایز سمیت صنعتوں کو گرین لاجسٹک حل فراہم کرتا ہے۔ یہ پیش رفت پائیدار ترقی کے لیے ہندوستان کے عزم کو تقویت دیتی ہے، مال برداری کے کاموں کو ملک کے خالص صفر کاربن کے اخراج کے اہداف کے ساتھ ہم آہنگ کرتی ہے، اور ریلوے کو اقتصادی اور ماحولیاتی ترقی کے لیے ایک اتپریرک کے طور پر پوزیشن دیتی ہے۔

******

U.No:1634

ش ح۔ح ن۔س ا

 


(Release ID: 2192841) Visitor Counter : 4
Read this release in: English , हिन्दी