بہتر سہولیات فراہم کرنے کے لیے، ریلوے کی وزارت نے طویل مدتی نقطہ نظر کے ساتھ مسلسل بنیادوں پر اسٹیشنوں کی ترقی کے لیے امرت بھارت اسٹیشن اسکیم شروع کی ہے۔

اس میں اسٹیشنوں پر سہولیات کو بہتر بنانے کے لیے ماسٹر پلان کی تیاری اور مرحلہ وار ان پر عمل درآمد شامل ہے۔ ان میں شامل ہیں:

اسٹیشن تک رسائی، گردش کرنے والے علاقوں میں بہتری

اسٹیشن کی عمارت کی بہتری

ویٹنگ ہالز، بیت الخلاء کی بہتری

لفٹ / ایسکلیٹرز کی فراہمی

پلیٹ فارم سرفیسنگ اور پلیٹ فارم پر کور کی فراہمی

بہتر صفائی فراہم کریں۔

’ون سٹیشن ون پروڈکٹ‘ جیسی اسکیموں کے ذریعے مقامی مصنوعات کے لیے کیوسک کی فراہمی

ملٹی موڈل انضمام

دیویانگ جنوں کے لیے سہولیات

مسافروں کی معلومات کا بہتر نظام

ہر اسٹیشن پر ضرورت کو مدنظر رکھتے ہوئے ایگزیکٹو لاؤنجز، بزنس میٹنگز کے لیے نامزد جگہیں، لینڈ سکیپنگ وغیرہ کا انتظام۔

اس اسکیم میں سٹیشن کو شہر کے دونوں اطراف کے ساتھ مربوط کرنے، پائیدار اور ماحول دوست حل، ضرورت کے مطابق بیلسٹ لیس ٹریکس وغیرہ کی فراہمی، مرحلہ وار اور فزیبلٹی اور طویل مدتی میں سٹیشن پر سٹی سنٹر کی تخلیق کا بھی تصور کیا گیا ہے۔

اس اسکیم کے تحت ترقی کے لیے اب تک 1337 اسٹیشنوں کی نشاندہی کی گئی ہے۔ اس اسکیم کے تحت اب تک 105 اسٹیشنوں کے پہلے مرحلے کے کام مکمل ہوچکے ہیں۔

ریلوے کی وزارت کم از کم ضروری سہولیات میں سے ایک کے طور پر ہندوستانی ریلوے کے تمام اسٹیشنوں پر پینے کے صاف اور پینے کے پانی کی مفت سہولیات فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ انڈین ریلویز متوقع کھپت کا اندازہ لگا کر، کمیوں کے لیے متبادل انتظامات اور بلدیات، مقامی واٹر ٹینکر سپلائرز، اور ضرورت کے مطابق دیگر ذرائع کے ساتھ تعاون کرکے ریلوے اسٹیشنوں پر وافر پانی کی فراہمی کو یقینی بناتی ہے۔ ریلوے اسٹیشنوں پر دستیاب پینے کے پانی کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً چیکنگ اور مطلوبہ اصلاحی کارروائی کی جاتی ہے۔ پینے کے پانی کی سہولیات کا باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال کی جاتی ہے اور شکایات کا فوری ازالہ کیا جاتا ہے۔

صفائی اور حفظان صحت کو بہتر بنانے کے لیے کوچوں میں بائیو ٹوائلٹس کی فراہمی

ریلوے ٹریکس پر انسانی فضلہ کے براہ راست خارج ہونے کو ختم کرکے صفائی اور حفظان صحت کو مزید بہتر بنانے کے لیے، ہندوستانی ریلوے نے کوچوں کے لیے زیرو ڈسچارج بائیو ٹوائلٹ سسٹم کو اپنایا ہے۔ یہ کام ہندوستانی ریلوے نے مشن موڈ میں شروع کیا ہے۔

فی الحال، بیت الخلاء سے لیس مین لائن کوچوں کو لے جانے والے تمام مسافروں کو بائیو ٹوائلٹس کا انتظام کیا گیا ہے۔

 

بائیو ٹوائلٹ کی فراہمی کی تفصیلات (30.06.2025 تک) حسب ذیل ہیں:

نئے ڈیزائن ٹرین سیٹ:

ہندوستانی ریلوے معاشرے کے تمام طبقات کو سستی، اچھے معیار کی خدمات فراہم کرنے پر مرکوز ہے۔ ریلوے نے اچھے معیار کی خدمات فراہم کرنے کے لیے درج ذیل ٹرینیں تیار کی ہیں۔

وندے بھارت سروس:

ہندوستانی ریلوے نے وندے بھارت خدمات متعارف کرائی ہیں جو نیم تیز رفتار ٹرینیں ہیں اور ان کا مقصد مسافروں کو سفر کا بہتر تجربہ اور بہتر حفاظت فراہم کرنا ہے۔ یہ خدمات بہتر حفاظتی خصوصیات اور مسافروں کی جدید سہولیات جیسے کہ-

کاواچ سسٹم

تیز تر ایکسلریشن

مکمل طور پر سیل بند گینگ وے

خودکار پلگ دروازے

بہتر سواری کا آرام

ہاٹ کیس کی فراہمی کے ساتھ منی پینٹری

بوتل کولر

ڈیپ فریزر اور گرم پانی کا بوائلر

ٹیک لگانا نشستیں

ایگزیکٹو کلاس میں گھومنے والی نشستوں کے ساتھ آرام دہ نشست

ہر سیٹ کے لیے موبائل چارجنگ ساکٹ

ڈرائیونگ ٹریلر کار میں دیویانگجن مسافروں کے لیے خصوصی غسل خانہ،

سی سی ٹی وی وغیرہ

07 اگست 2025 تک، ہندوستانی ریلوے کے براڈ گیج برقی نیٹ ورک پر 144 وندے بھارت ٹرین خدمات کام کر رہی ہیں۔

امرت بھارت سروس:

کم اور متوسط آمدنی والے خاندانوں کو نقل و حمل کے سستی ذرائع فراہم کرنے کے لیے، ہندوستانی ریلوے نے امرت بھارت خدمات متعارف کرائی ہیں جو کہ مکمل طور پر غیر اے سی جدید ٹرینیں ہیں۔

مورخہ 07اگست 2025 تک، 14 خدمات پہلے سے کام کر رہی ہیں۔ امرت بھارت کی موجودہ ساخت 11 جنرل کلاس کوچز، 8 سلیپر کلاس کوچز، 01 پینٹری کار اور 02 لگیج کم دیویانگجن کوچز پر مشتمل ہے۔

تیز رفتار اور بہتر حفاظتی معیارات درج ذیل بہتر خصوصیات اور سہولیات کے ساتھ ان ٹرینوں کی پہچان ہیں:

وندے بھارت سلیپر کی طرز پر بہتر انداز اور احساس کے ساتھ سیٹ اور برتھ کی بہتر جمالیات۔

جرک فری سیمی آٹومیٹک کپلر۔

کریش ٹیوب کی فراہمی سے کوچوں میں کریش قابلیت کو بہتر بنایا گیا ہے۔

تمام کوچز اور سامان کے کمرے میں سی سی ٹی وی سسٹم کی فراہمی۔

بیت الخلاء کے بہتر ڈیزائن۔

برتھ پر چڑھنے میں آسانی کے لیے سیڑھی کا بہتر ڈیزائن۔

بہتر ایل ای ڈی لائٹ فٹنگ اور چارجنگ ساکٹ۔

ای پی  معاون بریکنگ سسٹم کی فراہمی۔

بیت الخلاء اور برقی کیوبیکلز میں ایروسول پر مبنی آگ دبانے کا نظام۔

یو ایس بی -اے  اور سی ٹائپ  موبائل چارجنگ ساکٹ۔

مسافر اور گارڈ/ٹرین مینیجر کے درمیان دو طرفہ مواصلت کے لیے ایمرجنسی ٹاک بیک سسٹم۔

بہتر حرارتی صلاحیت کے ساتھ غیر اے دی  پینٹری۔

آسانی سے منسلک اور لاتعلقی کے لئے فوری رہائی کے طریقہ کار کے ساتھ مکمل طور پر سیل بند گینگ ویز۔

نمو بھارت ریپڈ ریل سروس

ہندوستانی ریلوے نے نمو بھارت ریپڈ ریل خدمات متعارف کرائی ہیں۔ ان خدمات کا مقصد مضافاتی اور علاقائی مسافروں کو مختصر فاصلے کے سفر کے لیے سفر کے تجربے کو بڑھانا ہے۔ اس وقت، درج ذیل 4 نمو بھارت ریپڈ ریل خدمات چل رہی ہیں:

(i) 94801/02 احمد آباد-بھوج نمو بھارت ریپڈ ریل

(ii) 94803/04 جے نگر-پٹنہ نمو بھارت ریپڈ ریل

نمو بھارت ریپڈ ریل کی نمایاں خصوصیات میں شامل ہیں-

مرکزی طور پر کنٹرول شدہ ڈبل لیف آٹومیٹک سلائیڈنگ دروازے

سیفٹی اور مسافروں کی نگرانی کے لیے سی سی ٹی وی

موبائل چارجنگ ساکٹ، فائر ڈیٹیکشن سسٹم

انرجی ایفیشینٹ لائٹنگ سسٹم کے ساتھ مسلسل ایل ای ڈی لائٹنگ

ایمرجنسی ٹاک سسٹم

کشن سیٹوں اور مہربند لچکدار گینگ وے کے ساتھ ماڈیولر داخلہ

ویکیوم انخلاء کے ساتھ ایف آر پی ماڈیولر بیت الخلا اور

ڈرائیور کیب اے سی کے ساتھ مکمل طور پر ایئر کنڈیشنڈ ٹرینیں۔

ٹرینوں کا وقت کی پابندی:

ہندوستانی ریلوے ٹرینوں کو وقت پر چلانے کی ہر ممکن کوشش کرتا ہے۔ ٹرینوں کے وقت کی پابندی کو متاثر کرنے والے عوامل کے جائزوں کی بنیاد پر، قلیل مدتی اور طویل مدتی دونوں طرح کے تدارک کے اقدامات کیے جاتے ہیں جن میں ریل نیٹ ورک کی صلاحیت میں اضافہ، ٹریک اور سگنلنگ سسٹم کی اپ گریڈیشن، آپریشنل رکاوٹوں کو دور کرنا، یارڈ کو دوبارہ بنانا وغیرہ شامل ہیں۔ 27 ڈویژنز جن میں وقت کی پابندی 90 فیصد سے زیادہ ہے۔

کیٹرنگ سروسز:

مسافروں کے مطالبات کو پورا کرنے کے لیے اسٹیشنوں پر کیٹرنگ کی مناسب سہولیات فراہم کرنے کے لیے ہندوستانی ریلوے کی مسلسل کوشش ہے۔ اسٹیشنوں پر کیٹرنگ خدمات کی فراہمی جامد کیٹرنگ یونٹوں کے ذریعے کی جاتی ہے، یعنی۔ جان احر، ریفریشمنٹ روم، فوڈ پلازہ، فاسٹ فوڈ یونٹ اور کیٹرنگ/وینڈنگ اسٹال۔

اسٹیشنوں پر مسافروں کو سٹیٹک یونٹس اور پلیٹ فارم پر رکھے گئے وقف سروس کاؤنٹرز کے ذریعے سستا اور اقتصادی کھانا دستیاب کرایا جاتا ہے۔

ہندوستانی ریلوے کے نیٹ ورک پر روزانہ اوسطاً 16.5 لاکھ کھانا پیش کیا جاتا ہے۔ پیش کیے جانے والے کھانے کے معیار سے متعلق شکایات کی تعداد اوسطاً تقریباً 46 فی دن ہے، جو کہ روزانہ پیش کیے جانے والے کل کھانے کا 0.003 فیصد ہے۔

ہندوستانی ریلوے کی یہ کوشش ہے کہ مسافروں کو کھانے کی اتنی بڑی مقدار کی ہموار اور بلا تعطل خدمات کو یقینی بنایا جائے۔ اس کے مطابق مجموعی خدمات کو بہتر بنانے کے لیے وقتاً فوقتاً ضروری اقدامات کیے جاتے ہیں۔

اسٹیک ہولڈرز جیسے منتخب نمائندوں، کیٹرنگ ایسوسی ایشنز، افراد وغیرہ سے متعدد نمائندگییں، تجاویز، شکایات، شکایات وغیرہ موصول ہوتی ہیں۔ 2024-25 میں، روپے موصول ہونے والی شکایات پر 13.2 کروڑ جرمانہ عائد کیا گیا۔ مزید یہ کہ بہتر خدمات فراہم کرنے کے لیے شکایات کی مسلسل نگرانی کی جاتی ہے۔

ہندوستانی ریلوے کی طرف سے فراہم کردہ سستی نقل و حمل

ہندوستانی ریلوے 720 کروڑ سے زیادہ مسافروں کو سستی ٹرانسپورٹیشن سروس فراہم کرتا ہے۔ ہندوستانی ریلوے کا کرایہ دنیا میں سب سے کم ہے، یہاں تک کہ پڑوسی ممالک کے مقابلے میں۔

مسافروں کے سفر پر مالی سال 2023-24 میں دی گئی سبسڈی کی کل رقم کا تخمینہ عارضی طور پر روپے لگایا گیا ہے۔ 60,466 کروڑ

یہ مسافروں کے سفر کے اخراجات پر 45فیصد  سبسڈی کے برابر ہے۔ دوسرے الفاظ میں، اگر سروس فراہم کرنے کی لاگت روپے ہے۔ 100، پھر ٹکٹ کی قیمت روپے ہے۔ صرف 55۔ یہ سبسڈی تمام مسافروں کے لیے جاری ہے۔ مزید، اس سبسڈی کی رقم سے زیادہ رعایتیں معذور افراد کے کئی زمروں (دیویانگجن)، مریضوں کے 11 زمروں اور طلباء کے 8 زمروں کے لیے جاری ہیں۔

2013-14 میں سبسڈی 31,049 کروڑ روپے تھی۔ 2013-14 اور 2023-24 کے درمیان سبسڈی کی رقم تقریباً دوگنی ہو گئی ہے۔

کرایوں کو معقول بنا دیا گیا ہے w.e.f. 5 سال سے زیادہ کے وقفے کے بعد 01 جولائی 2025۔ کرایوں میں اضافہ بہت کم ہے، پریمیم کلاسز کے لیے آدھے پیسے فی کلومیٹر سے لے کر دو پیسے فی کلومیٹر تک۔

کم اور متوسط آمدنی والے خاندانوں کے لیے استطاعت برقرار رکھنے کے لیے، ایم ایس ٹی  اور مضافاتی سفر کے کرایوں میں کوئی ترمیم نہیں کی گئی ہے۔ مزید، کرایہ پر نظرثانی کا سبسڈی کی کل رقم پر غیر معمولی اثر پڑنے کا امکان ہے کیونکہ نظرثانی کی حد آدھے پیسے سے لے کر 2 پیسے فی کلومیٹر سفر کے لیے ہے۔ اندازہ لگایا گیا ہے کہ نصف سے بھی کم دوروں کے کرایوں میں معمولی اضافہ ہوگا۔ مثال کے طور پر، جنرل کوچز میں کم آمدنی والے مسافر کے لیے، 500 کلومیٹر کے سفر کے لیے کرایہ میں کوئی اضافہ نہیں ہے۔

مذکورہ بالا اقدامات کے نتیجے میں مسافروں کے اطمینان میں اضافہ ہوا ہے۔ آپریشنل کارکردگی، جدید کاری اور ڈیجیٹلائزیشن پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے انڈین ریلویز کا مقصد ریل صارفین کے لیے خدمات کے معیار کو بہتر بناتے ہوئے سستی مسافر کرایوں کو برقرار رکھنا ہے۔

یہ معلومات ریلوے، اطلاعات و نشریات اور الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے مرکزی وزیر جناب اشونی ویشنو نے آج راجیہ سبھا میں سوالوں کے تحریری جواب میں فراہم کیں۔

****

ش ح ۔ ال

UR-4409

(Release ID: 2154440) Visitor Counter : 13