அசாமின் நதி சார்ந்த வர்த்தகம் மற்றும் நிலையான தளவாடங்களை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு வரலாற்று நடவடிக்கையாக, தேசிய நீர்வழி-57 (கோபிலி நதி) இன்று சந்திராபூரில் உள்ள கோவர்தன் பாலத்திலிருந்து சரக்கு போக்குவரத்து தொடங்கியது. தெற்கு சமாராவின் ஹட்சிங்கிமாரி வரை முதல் சரக்கு சோதனை ஓட்டத்துடன் இது செயல்படுத்தப்பட்டது. இந்த இயக்கம் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக அசாமில் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நீர்வழி சரக்கு போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்குவதைக் குறிக்கிறது. மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் துறை அமைச்சர் திரு சர்பானந்த சோனோவால், இந்த வளர்ச்சியை அசாம் மற்றும் வடகிழக்கில் உள்நாட்டு நீர்வழி போக்குவரத்துக்கு ஒரு 'திருப்புமுனை தருணம்' என்று கூறினார்.

எம்.வி. வி.வி. கிரி என்ற சரக்குக் கப்பல், கோபிலி நதி (வடமேற்கு 57) மற்றும் பிரம்மபுத்திரா நதி வழியாக 300 கிலோமீட்டர் பாதையில்  300 மெட்ரிக் டன் சிமெண்டை எடுத்துச் சென்றது. இது தோராயமாக 12 முதல் 14 மணி நேரம் வரையிலான பயண நேரமாகும். இந்த மேம்பாட்டின் மூலம், அசாமில் 1168 கி.மீ.க்கும் அதிகமான தேசிய நீர்வழிகள் செயல்பாட்டுக்கு வந்துள்ளன என்று திரு சர்பானந்தா சோனோவால் உறுதிப்படுத்தினார்.

அசாமின் தளவாட மாற்றத்தில் இந்த வளர்ச்சியை ஒரு திருப்புமுனையாகக் குறிப்பிட்ட மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சர் திரு சர்பானந்த சோனோவால், "இது அஸ்ஸாமுக்கு ஒரு திருப்புமுனை தருணம். சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு, நீண்ட காலமாக, நதி போக்குவரத்தின் வளமான கட்டமைப்பு  புறக்கணிக்கப்பட்டது. இன்று, பிரம்மபுத்திரா , பராக் ) & கோபிலி  ஆகியவற்றில் சரக்கு போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதன் மூலம்,  1168 கி.மீ நீர்வழிகளை நாங்கள் இயக்கச் செய்துள்ளோம், இது ஒரு நியாயமான, பொருளாதார மற்றும் பயனுள்ள மாற்று போக்குவரத்து முறையை வழங்குகிறது. இது நமது சாலைகளில் நெரிசலைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அசாமில் உள்ள நமது நதி சமூகங்களுக்கு செழிப்பு மற்றும் வாய்ப்புகளைப் பாதுகாக்கும் அளவிலான பொருளாதாரத்தையும் கொண்டு வரும்" என்று கூறினார்.

"கோபிலி சரக்கு போக்குவரத்து புதிய அசாமின் சின்னமாகும். இது இந்தியாவின் வளர்ச்சிக் கதையுடன் இணைக்கப்பட்டு, அதிகாரம் அளிக்கப்பட்டு, சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வெற்றியைக் கட்டியெழுப்பவும், நமது அனைத்து முக்கிய ஆறுகளிலும் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தை அதிகரிக்கவும் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம். நீர்வழிகள் வெறும் போக்குவரத்து முறை மட்டுமல்ல; அவை பிராந்திய செழிப்பின் தமனிகள்" என்று திரு சோனோவால் கூறினார்.

***

(Release ID: 2151729)

AD/ PKV /RJ