بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت نے آج نئی دہلی میں میری ٹائم فنانسنگ سمٹ- 2025 کی کامیابی کے ساتھ میزبانی کی۔ اس نے سینئر پالیسی سازوں، صنعت کے رہنماؤں، عالمی سرمایہ کاروں اور ڈومین کے ماہرین کو ہندوستان کے بحری مستقبل کے لیے تبدیلی کی مالیاتی حکمت عملیوں پر غور کرنے کے لیے اکٹھا کیا۔ یہ سمٹ میری ٹائم امرت کال ویژن- (ایم اے کےوی ) 2047 کے مطابق ہے، جس کا مقصد جہاز سازی، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے اور مالیاتی لچک کو مضبوط بنا کر ہندوستان کو دنیا کی معروف سمندری طاقتوں میں سے ایک کے طور پر قائم کرنا ہے۔

تقریب کا افتتاح  جناب  ٹی کے رام چندرن سکریٹری، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کے افتتاحی خطاب سے ہوا۔ اس کے بعد بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کی وزارت کے وزیر مملکت جناب شانتنو ٹھاکر نے خصوصی خطاب کیا۔ اس کے بعد بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر جناب سربانند سونووال نے کلیدی خطبہ دیا۔

مرکزی وزیر سربانند سونووال نے کلیدی خطبہ دیتے ہوئے کہا- ‘‘ ہندوستان ایک سمندری ملک کے طور پر مضبوط پالیسی سپورٹ اور بڑھتی ہوئی سرمایہ کاری کی مدد سے ایک تبدیلی سے گزر رہا ہے۔ عزت مآب وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کی متحرک قیادت میں ہم 2047 تک ایک ترقی یافتہ ہندوستان کے ویژن کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ آپریشنل کارکردگی، 4 دن سے کم ہو کر 1 دن سے کم ہونے کے ساتھ، بڑی بندرگاہوں پر بہت سے ترقی یافتہ ممالک کی کنٹینر کی صلاحیت میں 70 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، اور ساحلی اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ذریعے کارگو کی مقدار میں کئی گنا اضافہ ہوا ہے، جس میں 100 فیصد ایف ڈی آئی کی اجازت دی گئی ہے۔ آئی ایف سی ایس  ہندوستان اب سمندری شعبے میں سرمایہ کاری کے سب سے پرکشش ماحولیاتی نظام میں سے ایک پیش کرتا ہے - ہمارا مقصد واضح ہے کہ ہندوستان کو نہ صرف تجارت میں بلکہ مالیات، جہاز سازی اور گرین میری ٹائم انفراسٹرکچر میں بھی ایک عالمی سمندری مرکز بنانا ہے’’۔

اپنے خطاب میں ریاستی وزیر  جناب شانتنو ٹھاکر نے کہا- ‘‘ ہندوستان  کے سمندری عزائم کو ایک قابل اعتماد، طویل مدتی مالیاتی بنیاد کے بغیر پورا نہیں کیا جا سکتا۔ آج کی چوٹی کانفرنس صرف خیالات کے اشتراک کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ یہ صنعت اور اداروں کے درمیان اعتماد پیدا کرنے کے بارے میں ہے۔ ہم اس بات کو یقینی بنانے کے لیے پرعزم ہیں کہ پالیسیوں کو فعال کرنے، کاروبار کے لیے دوستانہ اصلاحات اور بین الاقوامی شراکت داری کو فروغ دینے کے لیے ہماری شراکت داری کے ماحول کو آگے بڑھایا جا سکتا ہے۔ مواقع کا ایک گیٹ وےاور ایک مشترکہ ویژن اور کوشش کے ذریعے ہندوستان ایک عالمی سمندری رہنما کے طور پر ابھرے گا’’۔

ایک اور اہم اعلان مجوزہ میری ٹائم ڈیولپمنٹ فنڈ ( ایم ڈی ایف) تھا، ایک وقف شدہ فنانسنگ وہیکل جس کا مقصد سرمائے کے اخراجات کو کم کرنا اور شپ یارڈز، ساحلی انفراسٹرکچر اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں میں طویل مدتی سرمایہ کاری کو راغب کرنا ہے۔ ایم ڈی ایف کو 100 سے زائد اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ وسیع مشاورت کے ذریعے تیار کیا گیا ہے،  جس میں عالمی سرمایہ کار، جہاز کے مالکان، انشورنس کمپنیاں اور مالیاتی ادارے شامل ہیں۔

پالیسی اقدامات جیسے بڑے جہازوں کو بنیادی ڈھانچے کے اثاثوں کے طور پر تسلیم کرنا، لاگت کے نقصانات کو دور کرنے کے لیے جہاز سازی کی مالی امداد کی اسکیم ( ایس بی ایف اے ایس) کو وسعت دینا اور سیکٹر میں دستیاب مالی مراعات پر طویل مدتی مراعات فراہم کرنا، اور گفٹ سٹی کے ذریعے جہاز کو لیز پر دینے کے قابل بنانا جیسے کہ گفٹ سٹی آئی ایف ایس سی کی عالمی سطح پر تبدیلی کے لیے  ہندوستان  کے جامع اقدام پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ سمندری اور جہاز سازی کے شعبے میں اس بات پر بھی روشنی ڈالی گئی کہ مرچنٹ شپنگ بل اور کوسٹل شپنگ بل جیسے پالیسی اقدامات ہندوستانی پرچم والے ٹنیج کی حمایت کے لیے جاری ہیں۔ پارلیمنٹ نے بلز آف لینڈنگ بل- 2025 کو منظور کیا، جس کا مقصد شپنگ دستاویزات کے قانونی فریم ورک کو آسان بنانا ہے۔

مرکز اور ریاستوں کے درمیان مربوط نقطہ نظر کے ذریعے نئے جہاز سازی کے کلسٹرز بنانے اور موجودہ شپ یارڈز کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے گرین فیلڈ کی صلاحیت میں توسیع اور براؤن فیلڈ کی توسیع کے لیے سرمایہ کی حمایت کا تصور کیا گیا ہے۔

سربراہی اجلاس میں جدید فنانسنگ میکانزم، پورٹ آپریشنز کی ڈجیٹل پختگی، جہاز کی لیزنگ اور ملکیت کے لیے ریگولیٹری فریم ورک، انشورنس کی جدت، اور پائیدار جہاز سازی اور ری سائیکلنگ پر بات چیت ہوئی۔ ایک اہم بات فنانشل ڈجیٹل میچورٹی میٹرکس (ایف ڈی ایم ایم) کا آغاز تھا جو بڑی بندرگاہوں پر ڈجیٹل مالیاتی صلاحیتوں کا جائزہ لینے اور اس سے فائدہ اٹھانے کے لیے ایک جامع فریم ورک ہے، جس سے سرمایہ کاروں کے لیے تیار، اعلیٰ کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والے بنیادی ڈھانچے کو فعال کیا جا سکتا ہے۔

 جناب  ٹی کے رام چندرن، سکریٹری ایم او پی ایس ڈبلیونے کہا –‘‘انڈیا میری ٹائم فنانسنگ سمٹ ایک خود انحصاری اور عالمی سطح پر مسابقتی بحری معیشت کی تعمیر کی ہماری کوششوں کا ایک اہم لمحہ ہے۔  گزشتہ  ایک سال کے دوران، ہم نے اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مل کر ایک چار ستون والی حکمت عملی تیار کرنے کے لیے کام کیا ہے جس پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، جس میں فنانسنگ، صلاحیت سازی، ہم آہنگی پیدا کرنے اور مہارت پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ سربراہی اجلاس ویژن کو عملی شکل دینے کی طرف ایک اہم قدم کی نمائندگی کرتا ہے۔

اس تقریب میں میری ٹائم ایکو سسٹم کے تقریباً 250 اسٹیک ہولڈرز نے بھرپور شرکت کی۔ مالیاتی ادارے حاضرین کا سب سے بڑا گروپ تھا، اس کے بعد شپ یارڈز، کنسلٹنٹس اور شپرز تھے۔ جہاز ساز کمپنیوں، غیر ملکی سفارت خانوں اور صنعتی انجمنوں کی طرف سے بھی نمایاں نمائندگی تھی، جو کہ اجزاء کے مینوفیکچررز سے لے کر تعلیمی ماہرین تک، میری ٹائم ویلیو چین میں اچھی طرح سے قائم موجودگی کی عکاسی کرتی ہے۔

اس تقریب میں ناروے، اٹلی،یونان، سنگاپور، ہالینڈ، جاپان، جرمنی، ڈنمارک، آسٹریلیا اور قبرص جیسے ممالک کے سفارت خانوں نے شرکت کی۔ ریاستی میری ٹائم بورڈز ( جس میں گجرات، مہاراشٹرا اور آندھرا پردیش کے اہم حکام)؛ اور معروف جہاز ساز فرموں جیسے کوچین شپ یارڈ، ڈیمن، چوگلے اینڈ کمپنی اور سوان ڈیفنس جیسی سرخیل کمپنیوں کے نمائندے شامل ہوئے ۔ بڑے جہاز کے مالکان میں اے پی مولر مرسک، ایس سی آئی ، سی ایم اے،  سی جی ایم  اور سین میری ٹائم شامل تھے ۔ اس سمٹ میں بی ای ایم ایل اور میرین الیکٹریکل جیسی اجزاء تیار کرنے والی فرموں، جہاز کے انتظام کے کھلاڑیوں جیسےیونین میرین، درجہ بندی کی سوسائٹیز جیسے ڈی این وی لائڈ رجسٹر  اور آئی آر ایس  جیسی طبقاتی سوسائٹیاں اور این اے بی ایف آئی ڈی ، این آئی آئی ایف ، آئی آئی ایف سی ایل ، این ای او  کلائمیٹ فنڈ سمیت اعلیٰ مالیاتی اداروں اور فنڈز نے بھی شرکت کی۔

سمٹ نے اہم معززین اور ماہرین کی بصیرت سے بھی فائدہ اٹھایا جن میں  جناب  آر لکشمنن، جوائنٹ سکریٹری، پورٹس،  جناب  وینکٹیش پتی ایس، جوائنٹ سکریٹری، جہاز رانی اور ریاستی میری ٹائم بورڈ کے سی ای او  جناب  راج کماربینی وال، گجرات؛  جناب  پردیپ پی، مہاراشٹر؛  جناب  پروین آدتیہ، آندھرا پردیش۔ بینکوں، انشورنس فرموں، آئی ایف ایس سی اے اور ساگرمالا فنانس کارپوریشن کے تعاون سے موضوعاتی سیشنز کو تقویت ملی۔

تقریب کا اختتام ایم او پی ایس ڈبلیو کے خصوصی سکریٹری جناب راجیش کمار سنہا کے اختتامی خطاب کے ساتھ ہوا، جنہوں نے میری ٹائم امرت کل ویژن - 2047 کو آگے بڑھانے کے لیے مالیاتی اختراع، ادارہ جاتی صلاحیت اور مربوط پالیسی فریم ورک پر وزارت کی توجہ کی توثیق کی۔

 

*******

ش ح۔ظ ا۔ ع ن

UR No. 3290

(Release ID: 2148164)