নয়াদিল্লি, ১৪ জুন, ২০২৫

অগ্নিকাণ্ডে ক্ষতিগ্রস্থ সিঙ্গাপুরের জাহাজ এমভি ওয়ান হাই ৫০৩-এর আগুন নেভানো এবং উদ্ধার অভিযানের একটি বড় অগ্রগতি হল ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী (আইসিজি), ভারতীয় নৌবাহিনী এবং ভারতীয় বিমানবাহিনীর মিলিত প্রচেষ্টায় ১৩ জুন, ২০২৫ তারিখে দুর্ঘটনাগ্রস্থ কন্টেইনার জাহাজটিকে টো করে সফলভাবে সমুদ্রগামী টাগ অফশোর ওয়ারিয়রের মাধ্যমে স্থানান্তরিত করা। আইসিজি বেশ কয়েকদিন ধরে জাহাজটিকে কেরালা উপকূল থেকে দূরে ধরে রেখেছিল, কিন্তু আবহাওয়ার হঠাৎ অবনতি এবং প্রবল পশ্চিমা বাতাসের কারণে এটি বিপজ্জনকভাবে উপকূলের দিকে ভেসে আসে।

১৩ জুন প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে বিমান অভিযান যেমন সীমিত করতে হয়, তেমনি উদ্ধারকারী ক্রুদের বোর্ডিং বিলম্বিত হয়। তা  সত্ত্বেও, এদিন কোচি থেকে যাত্রা করা একটি নেভি সি-কিং হেলিকপ্টার অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতিতে উদ্ধারকারী দলের সদস্যদের জাহাজে সফলভাবে অবতরণ করায়। এরপর উদ্ধারকারী দলটি কোচির উপকূল থেকে প্রায় ২০ নটিক্যাল মাইল দূরে অফশোর ওয়ারিয়রের সঙ্গে ৬০০ মিটার দূরত্ব বজায় রেখে ‘টো’ দড়ি সংযুক্ত করতে সক্ষম হয়। তারপর থেকে জাহাজটিকে এখন ১.৮ নট গতিতে পশ্চিম দিকে টেনে তোলা হচ্ছে এবং জাহাজটি এখন সমুদ্র উপকূল থেকে প্রায় ৩৫ নটিক্যাল মাইল দূরত্বে রয়েছে।

তিনটি আইসিজি অফশোর পেট্রোল জাহাজ কন্টেইনার জাহাজটিকে পাহারা দিয়ে আগুন নেভানোর কাজ চালিয়ে যাচ্ছে এবং অগ্নিনির্বাপণ কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে। এখন, শুধু ঘন ধোঁয়া এবং কয়েকটি বিচ্ছিন্ন হটস্পট জাহাজে রয়ে গেছে, যা আইসিজির কার্যকর অগ্নিনির্বাপণ প্রচেষ্টার প্রমাণ। একথা বলা যায় যে, এই সাহসী অভিযান একটি বড় পরিবেশগত বিপর্যয় এড়াতে সাহায্য করেছে।

আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুসারে মালিকদের দ্বারা জাহাজটির ভাগ্য নির্ধারণ না করা পর্যন্ত জাহাজটি যাতে ভারতীয় উপকূলরেখা থেকে কমপক্ষে ৫০ নটিক্যাল মাইল দূরে থাকে তা সুনিশ্চিত করার জন্য আইসিজি কেন্দ্রীয় জাহাজ পরিচালনা বিভাগের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় রেখে কাজ করছে। অতিরিক্ত অগ্নিনির্বাপক টাগের আগমনের পর পরিস্থিতি আরও স্থিতিশীল হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 

SC/SB/DM