کامرس اور صنعت کی وزارتہ
azadi ka amrit mahotsav

پی ایم گتی شکتی کے تحت نیٹ ورک پلاننگ گروپ کی 95ویں میٹنگ میں بنیادی ڈھانچے کے کلیدی پروجیکٹوں کا جائزہ لیا گیا


این پی جی کے ذریعہ میٹرو ریل، روڈ، اور لاجسٹک پارک پروجیکٹس کا جائزہ

Posted On: 12 JUN 2025 7:52PM by PIB Delhi

نیٹ ورک پلاننگ گروپ(این پی جی) کی 95ویں میٹنگ آج میٹرو ریل اور سڑکوں، ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز اور لاجسٹک پارکس میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے بلائی گئی۔ میٹنگ میں

پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان(پی ایم جی ایس این ایم پی پی ایم)کے ساتھ ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی اور لاجسٹکس کی کارکردگی کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کی گئی۔

این پی جی نے پانچ پروجیکٹوں ( ایکمیٹرو ریل پروجیکٹ اور دو سڑکیں اوردو لاجسٹک پارکس) کا انٹیگریٹڈ ملٹی موڈل انفراسٹرکچر کے پی ایم گتی شکتی کے اصولوں، اقتصادی اور سماجی نیٹ ورک سے آخری میل کنیکٹیویٹی اوربین ماڈل تعاون کے لیے جائزہ لیا۔ ان اقدامات سے لاجسٹکس کی کارکردگی کو فروغ دینے، سفر کے اوقات کو کم کرنے اور تمام خطوں میں اہم سماجی و اقتصادی فوائد کی فراہمی کی توقع ہے۔ ان منصوبوں کا اندازہ اور متوقع اثرات درج ذیل ہیں:

ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت

احمد آباد میٹرو ریل پروجیکٹ فیزٹو اے

(سردار ولبھ بھائی پٹیل ہوائی اڈے سے میٹرو رابطہ)

ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت نے احمد آباد میٹرو کو 6.032 کلومیٹر تک بڑھانے کے منصوبے تجویز کیے ہیں تاکہ کوٹیشور میٹرو اسٹیشن سے سردار ولبھ بھائی پٹیل بین الاقوامی ہوائی اڈے کو براہ راست رابطہ فراہم کیا جا سکے (کو چھوڑکر)۔ مسافروں، ہوائی اڈے کے عملے اور شہر بھر کے رہائشیوں کو نہ صرف ہوائی اڈے کی رسائی کو بہتر بنایا جائے گا بلکہ اس سے شہر کی طویل مدتی نقل و حرکت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس کاریڈور کا مقصد سفر کے وقت کو کم کرنا ہے، اور اس کے ساتھ ساتھ عوامی نقل و حمل کے عمل کو فروغ دینا ہے۔ سردار ولبھ بھائی پٹیل انٹرنیشنل ایئرپورٹ اتھارٹی، ، احمد آباد میونسپل کارپوریشن، احمد آباد شہری ترقیات اتھارٹی، وزارت دفاع، شہری ترقی اور شہری ہاؤسنگ ڈپارٹمنٹ، احمد آباد جن مارگ لمیٹڈ،اے ایم ٹی ایس،سابرمتی ریور فرنٹ ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ، اورگولمپک

کی ٹیم ایک بار مکمل ہونے کے بعد مجھے ایک دوسرے سے منسلک کرے گی۔ احمد آباد اور گاندھی نگر کے درمیان رابطہ، پائیدار شہری ترقی کی حمایت کرتا ہے اور زیادہ ہموار اور موثر سفر کا تجربہ پیش کرتا ہے۔

سڑک، ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کی وزارت

مجوزہ وادھاون بندرگاہ سے رابطے کے لیےقومی شاہراہ 248ایس کی 8 لین تک کنٹرول رسائی والی شاہراہوں کی تعمیر

سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت  نے قومی شاہراہ 248ایس کے ساتھ ایک 8 لین تک کنٹرول رسائی والی ہائی وے کی تعمیر کے منصوبے تجویز کیے ہیں تاکہ مہاراشٹر میں آنے والے وادھاون بندرگاہ سے رابطے کو بہتر بنایا جا سکے۔ اس اسٹریٹجک انفراسٹرکچر اقدام کا مقصد کارگو کے موثر انخلاء کو یقینی بنانا اور ایک بڑے عالمی تجارتی مرکز کے طور پر بندرگاہ کی ترقی میں مدد کرنا ہے۔ وادھاون پورٹ، تقریباً 20 میٹر کے قدرتی آمد ورفت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، بڑے کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے تیار کیا جا رہا ہے۔ اپنے پہلے مرحلے میں، بندرگاہ 15 ملین ٹی ای یوز کی کنٹینر سنبھالنےکی صلاحیت پیش کرے گی، جس کی توسیع دوسرے مرحلے میں 23.2 ملین ٹی ای یوز تک کی جائے گی۔ تکمیل کے بعد، بندرگاہ کو دنیا بھر میں سرفہرست 10 کنٹینر بندرگاہوں میں شمار کیا جائے گا۔ ٹریفک کے تخمینوں کے مطابق، مجوزہ بندرگاہ تک رسائی والی سڑک 2030 تک تقریباً 57,329 مسافر کار یونٹس کو سنبھالے گی۔ کارگو کا موثر ملٹیماڈل انخلاء اس منصوبے کا مرکزی مرکز ہے، جس میں ریل اور سڑک کے لیے وقف شدہ راہداری تیار کی جا رہی ہے جو کہ بلک لائٹ کی ہموار نقل و حرکت کے لیے تیار کیے جا رہے ہیں۔

اہم اندرونی کنیکٹیویٹی خصوصیات میں شامل ہیں

ممبئی دہلی  ویسٹرن ریلوے لائن 12 کلومیٹر

دہلی ممبئی ایکسپریس وے 21 کلومیٹر

نیشنل ہائی وےاڑتالیس32کلومیٹر

وقف شدہ پروجیکٹ روڈ دہلی ممبئی ایکسپریس وے اورقومی شاہراہ 48 کو براہ راست جوڑے گا، جس سے لاجسٹکس کی کارکردگی میں نمایاں اضافہ ہوگا اور بین الاقوامی تجارت کے لیے اسٹریٹجک گیٹ وے کے طور پر وادھاون بندرگاہ کے کردار کو تقویت ملے گی۔

جودھ پور شہر کے حصے میں مہا مند سے اکھلیہ چوراہا تک فور لین ایلیویٹڈ روڈ کی تعمیر

سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے جودھ پور شہر میں 4 لین ایلیویٹڈ کوریڈور کی تعمیر کے منصوبے تجویز کیے ہیں، جومہا مندر سے اکھلیہ چوراہا تک پھیلے ہوئے ہیں۔ NH-62 اور NH-125 کے ساتھ اسٹریٹجک طور پر منسلک، اس منصوبے کا مقصد پورے راجدھانی شہر میں ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنا اور بسوں کی نقل و حرکت کو کم کرنا ہے۔ راہداریوں کا مجوزہ 2پلس2 لین ایلیویٹڈ ڈھانچہ 8 بڑے اور 20 چھوٹے جنکشنوں کو نظرانداز کرتے ہوئے 7.633 کلومیٹر پر محیط ہوگا اور اس میں مہا مندر، پاوٹا سرکل، منوہراداس، ناہاڑی کے ساتھ چلنے والے اہم جنکشنز کے دوران سفر کے وقت میں تقریباً 20 منٹ کی کمی متوقع ہے۔ 5 ویں چوپاسانی روڈ سرکل، بمبئی موٹر سرکل، اور اکھلیہ چوراہا،قومی شاہراہ62 (مہمندر سے اسٹیشن روڈ) کے ساتھ ساتھ 1.25 کلومیٹر (بمبئی موٹر سرکل سے سورسگر روڈ تک) کے ساتھ ساتھ چلیں گے، جس کی ضرورت کو پورا کیا جا رہا ہے،۔ موجودہ استعمال کے نمونوں کی بنیاد پر اگلی دو دہائیوں میں، ایلیویٹڈ سڑک قومی شاہرہ 62قومی شاہراہ125قوامی شاہراہ25 میں بغیر کسی رکاوٹ کے نقل و حرکت کو یقینی بنائے گی، جو شہر کے طویل مدتی ترقیاتی اہداف کی حمایت کرے گی اور کلیدی شہری اور علاقائی نوڈس میں رابطے کو بہتر بنائے گی۔

ایم ایم ایل پی حیدرآباد

سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کی وزارت نے تلنگانہ کے ضلع میدک کے منوہر آباد منڈل کے پارکی بندہ گاؤں میں ملٹی ماڈل لاجسٹک پارک (ایم ایم ایل پی) تیار کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ 315 ایکڑ پر محیط اس مجوزہ سہولت کا مقصد خطے میں بغیر کسی رکاوٹ کے کارگو کی نقل و حرکت، کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے، اور اقتصادی ترقی کو فروغ دے کر مال برداری کی رسد کو تبدیل کرنا ہے۔ ایم ایم ایل پی کا 2028 سے سالانہ 1.47 ملین میٹرک ٹن (ایم ایم ٹی) کارگو ہینڈل کرنے کا تخمینہ ہے، جس کی صلاحیت 2070 تک 19.98 ایم ایم ٹی تک پہنچنے کی توقع ہے۔ یہ سائٹ تزویراتی طور پر چندولال بارہ دری، سناتھ نگر، اور اعظم آباد انڈسٹریل اسٹیٹس سمیت کلیدی صنعتی مرکزوں کے 50 کلومیٹر کے دائرے میں واقع ہے، اور یہ جیڈیمتلا، بالا نگر، اور چیرلاپلی صنعتی علاقوں کے قریب ہے۔

سائٹ مضبوط ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی پیش کرتی ہے۔ یہ موجودہ گاؤں کی سڑک کے ذریعےقومی شاہرہ 44 سے منسلک ہے اور منوہر آباد ریلوے اسٹیشن سے 5 کلومیٹر سے بھی کم فاصلے پر واقع ہے۔ ریجنل رنگ روڈ کی تکمیل پر،ایم ایم ایل پی کو بڑے مال بردار راہداریوں تک بغیر کسی رکاوٹ کے رسائی حاصل ہو گی، بشمول ممبئی اور جواہر لال نہرو پورٹ جو حیدرآباد جانے اور جانے والے کارگو کے لیے ایک اہم گیٹ وے ہے۔

یہ اسٹریٹجک ترقیبھارت کے لاجسٹکس انفراسٹرکچر کو جدید بنانے، مال برداری کے اخراجات کو کم کرنے، اور اقتصادی مسابقت کی حمایت کرنے کے لیے سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کی وزارت کے وسیع تر اقدام کا حصہ ہے۔

ایم ایم ایل پی پٹنہ

سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں کی وزارت نے بہار کے پٹنہ ضلع کےفتووہ  سب ڈویژن میں واقع جیتیہ گاؤں میں ایک ملٹی ماڈل لاجسٹک پارک تیار کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ 106.19 ایکڑ (42.97 ہیکٹر) پر پھیلی ہوئی، مجوزہ سہولت 2071 تک سالانہ 5.43 ملین میٹرک ٹن  کارگو کو ہینڈل کرنے کا امکان ہے، اور یہ خطے کے لیے ایک بڑا لاجسٹک مرکز بننے کے لیے تیار ہے۔

تزویراتی طور پر واقع، یہ سائٹ ٹاپ سارتھوا ریلوے اسٹیشن سے صرف 6.2 کلومیٹر، پٹنہ ہوائی اڈے سے 30 کلومیٹر، اور آئی ایس بی ٹی پٹنہ (زیرو مائل) سے 20 کلومیٹر دور ہے، جو مضبوط ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی فراہم کرتی ہے۔ یہ کلیدی صنعتی کلسٹرز کے 30 کلومیٹر کے دائرے میں واقع ہے جن میں فاتوہ، پاٹلی پترا، اور کوپاکالا صنعتی علاقے شامل ہیں، جو اسے علاقائی اور طویل فاصلے تک مال برداری کی نقل و حرکت میں مدد کے لیے مثالی طور پر پوزیشن میں رکھتا ہے۔ ایم ایم ایل پی کو پٹنہ-گیا ریلوے لائن (9 کلومیٹر دور) کی قربت اور

 NH-131G، NH-31، NH-139، NH-22، NH-119D

 اور اسٹیٹ ہائی وے۔ون کے ذریعے بڑے مال بردار راہداریوں تک براہ راست رسائی سے فائدہ ہوگا۔ یہ راستے پارک کو اہم تجارتی نیٹ ورک جیسے پٹنہ بین الاقوامی ہوائی اڈے، کولکتہ، اور ہلدیہ پورٹ سے جوڑتے ہیں، جس سے گھریلو اور بین الاقوامی کارگو کی نقل و حرکت میں آسانی ہوتی ہے۔ اپنے مرکزی مقام، مرحلہ وار ترقیاتی حکمت عملی، اور مربوط بنیادی ڈھانچے کے ساتھ،جیتیہ ایم ایم ایل پی

 بہار کے لاجسٹکس ایکو سسٹم کو جدید بنانے اور خطے کی اقتصادی ترقی کی حمایت میں اہم کردار ادا کرنے کے لیے تیار ہے۔

اس میٹنگ کی صدارت جوائنٹ سکریٹری، محکمہ برائے فروغ صنعت اور اندرونی تجارت ، جناب پنکج کمار نے کی۔

***

 

(ش ح۔اص)

UR No 1715


(Release ID: 2136054)