મીડિયાના કેટલાક વર્ગોએ અહેવાલ આપ્યો છે કે 1 મે 2025થી સેટેલાઇટ-આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમ શરૂ કરવામાં આવશે અને તે હાલની FASTag-આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમનું સ્થાન લેશે. આ સ્પષ્ટ કરવા માટે કે 1 મે 2025થી સેટેલાઇટ-આધારિત ટોલિંગના રાષ્ટ્રવ્યાપી અમલીકરણ અંગે માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય અથવા રાષ્ટ્રીય હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) દ્વારા આવો કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી.

ટોલ પ્લાઝા દ્વારા વાહનોની સીમલેસ, અવરોધ-મુક્ત અવરજવરને સક્ષમ કરવા અને મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે પસંદગીના ટોલ પ્લાઝા પર 'ANPR-FASTag-આધારિત બેરિયર-લેસ ટોલિંગ સિસ્ટમ' લાગુ કરવામાં આવશે.

આ અદ્યતન ટોલિંગ સિસ્ટમ 'ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન' (ANPR) ટેકનોલોજીને જોડશે, જે વાહનોને તેમની નંબર પ્લેટ વાંચીને અને હાલની 'FASTag સિસ્ટમ' જે ટોલ કપાત માટે રેડિયો-ફ્રીક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) નો ઉપયોગ કરે છે તે ઓળખશે. આ હેઠળ, ટોલ પ્લાઝા પર રોકાવાની જરૂર વગર, ઉચ્ચ પ્રદર્શન ANPR કેમેરા અને FASTag રીડર્સ દ્વારા તેમની ઓળખના આધારે વાહનો પાસેથી ચાર્જ લેવામાં આવશે. પાલન ન કરવાના કિસ્સામાં, ઉલ્લંઘન કરનારાઓને ઇ-નોટિસ આપવામાં આવશે, જેની ચૂકવણી ન કરવાથી FASTag સસ્પેન્ડ થઈ શકે છે અને વાહન સંબંધિત અન્ય દંડ થઈ શકે છે.

NHAI એ 'ANPR-FASTag-આધારિત બેરિયર-લેસ ટોલિંગ સિસ્ટમ' ના અમલીકરણ માટે બિડ આમંત્રિત કરી છે. જે પસંદગીના ટોલ પ્લાઝા પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. આ સિસ્ટમના પ્રદર્શન, કાર્યક્ષમતા અને વપરાશકર્તા પ્રતિભાવના આધારે, દેશભરમાં તેના અમલીકરણ અંગે નિર્ણય લેવામાં આવશે

AP/IJ/GP/JD