لوک سبھا نے ہندوستان کے سمندری شعبے میں کاروبار کرنے میں آسانی (ای او ڈی بی ) کو جدید بنانے، قانونی فریم ورک کو جدید بنانے اور اسے بڑھانے کی کوشش میں ایک اہم بل – ’کیریج آف گڈز بائے سی بل، 2024‘ منظور کیا۔ یہ بل آج بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال نے پیش کیا۔

ملک کے بڑھتے ہوئے جہاز رانی کے شعبے کو سپورٹ کرنے کی کوشش میں، بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر، سربانند سونووال نے ’کیریج آف گڈز بائے سی بل، 2024‘ متعارف کرایا، جس میں نوآبادیاتی دور کے ’کیریج آف گڈز بائی سی ایکٹ، 1925‘ کی جگہ لے کر ایک اہم قانون سازی کی اصلاحات کی نشاندہی کی گئی۔ نوآبادیاتی دور کے ایکٹ کی جڑیں صدی پرانے ہیگ رولز میں تھیں، جو پیچیدہ زبان کے ساتھ محدود دائرہ کار، اور جدید تجارتی حقائق کے ساتھ غلط ہم آہنگ تھے۔ نیا بل تیزی سے ترقی کرتے ہوئے سمندری شعبے کے لیے واضح، دور اندیشی اور تجدید مطابقت کے ساتھ ان خلاء کو دور کرتا ہے۔

اس موقع پر اظہار خیال کرتے ہوئے، جناب سربانند سونووال نے کہا، "لوک سبھا میں سامان کی گاڑیوں کے ذریعے سمندری بل کی منظوری وزیر اعظم نریندر مودی جی کے ہندوستان کے قانونی فریم ورک کو اپ ڈیٹ کرنے اور جدید بنانے کے وژن کو عملی جامہ پہنانے کی طرف ایک اہم قدم کی نشاندہی کرتی ہے - اسے مزید متعلقہ، موثر اور قابل رسائی بنانے کے ساتھ ساتھ اس بل کی منظوری نوآبادیاتی دور کا ایک اہم قدم ہے۔ بحری تجارت کے لیے ہندوستان کی قانونی بنیاد کو مضبوط بنانے کی طرف یہ نہ صرف سرمایہ کاروں کے اعتماد کو فروغ دیتا ہے بلکہ ہندوستان کو وِکِسِٹ بھارت کا درجہ دیتا ہے۔

مرکزی وزیر نے ’انڈین پورٹس بل، 2025‘ بھی پیش کیا، جس کا مقصد بندرگاہ کے انتظام سے متعلق قوانین کو مستحکم کرنا، مربوط بندرگاہوں کی ترقی کو فروغ دینا اور سمندری شعبے میں کاروبار کرنے میں آسانی کو بڑھانا ہے۔ یہ بل بڑی بندرگاہوں کے علاوہ دیگر بندرگاہوں کے موثر انتظام کو یقینی بنانے کے لیے ریاستی میری ٹائم بورڈز کے قیام اور انہیں بااختیار بنا کر ہندوستان کی وسیع ساحلی پٹی کے استعمال کو بہتر بنانے کی کوشش کرتا ہے۔ یہ بندرگاہ کے شعبے کی ساختی ترقی اور ترقی کو فروغ دینے کے لیے میری ٹائم اسٹیٹ ڈویلپمنٹ کونسل کے قیام کی تجویز بھی پیش کرتا ہے۔

مزید اضافہ کرتے ہوئے، شری سربانند سونووال نے کہا، ’آج ایک جدید، موثر، اور عالمی سطح پر مسابقتی شپنگ سیکٹر کی طرف ہندوستان کے سفر میں ایک تاریخی سنگ میل کا نشان ہے۔ لوک سبھا میں کیریج آف گڈز بائے سی بل، 2024 کی منظوری وزیر اعظم جناب نریندر مودی جی کے وژن کو پورا کرنے میں ایک اہم قدم ہے‘۔

بل کی ایک اہم طاقت اس کی آسان زبان اور ساخت میں ہے، جس سے قانون کو اسٹیک ہولڈرز، خاص طور پر ہندوستانی برآمد کنندگان، درآمد کنندگان، اور شپنگ پیشہ ور افراد کے لیے زیادہ قابل رسائی بنایا گیا ہے۔ اہم قانونی فریم ورک کو برقرار رکھتے ہوئے، بل اسے عصری مسودہ سازی کے طریقوں سے ہم آہنگ کرتا ہے، ابہام کو کم کرتا ہے اور ممکنہ قانونی چارہ جوئی کے خطرے کو کم کرتا ہے۔

یہ بل حکومت کو اختیار دیتا ہے کہ وہ بھارت کو بین الاقوامی بحری کنونشنز کو تیزی سے ڈھالنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ایگزیکٹو نوٹیفکیشنز (شق 10) کی پارلیمانی نگرانی فراہم کرکے شفافیت اور جوابدہی کو بھی یقینی بناتا ہے۔ قانون سازی باضابطہ طور پر فرسودہ 1925 ایکٹ کو منسوخ کرتی ہے، جو نوآبادیاتی قانونی باقیات سے دور ایک پر اعتماد قدم کی نشاندہی کرتی ہے اور ایک جدید ہندوستانی سمندری قانونی شناخت کو اپناتی ہے۔ یہ قوانین کو آسان بنانے، کاروبار کرنے میں آسانی کو فروغ دینے اور عالمی سطح پر مسابقتی جہاز رانی کے ماحولیاتی نظام کی تعمیر کے حکومت کے وسیع تر وژن سے مطابقت رکھتا ہے۔

انڈین پورٹس بل کے تعارف پر، شری سربانند سونووال نے کہا، "لوک سبھا میں انڈین پورٹس بل، 2025 کا تعارف ہندوستان کی پورٹ گورننس اور میری ٹائم انفراسٹرکچر کو جدید بنانے کی طرف ایک تبدیلی کا قدم ہے۔ کاروبار کرنے میں آسانی، حفاظت، سلامتی اور ماحولیاتی پائیداری پر مضبوط توجہ کے ساتھ، یہ اصلاحات سمندری شعبے میں ہندوستان کی عالمی مسابقت کو بڑھانے کے لیے تیار ہے۔

ہندوستانی بندرگاہوں کے بل میں آلودگی پر قابو پانے، ڈیزاسٹر مینجمنٹ، ایمرجنسی رسپانس، سیکورٹی، سیفٹی، نیویگیشن، اور بندرگاہوں پر ڈیٹا مینجمنٹ جیسے اہم پہلوؤں پر توجہ دی گئی ہے۔ یہ بین الاقوامی ذمہ داریوں اور سمندری کنونشنوں کے ساتھ ہندوستان کی تعمیل کو بھی یقینی بنانا چاہتا ہے۔ ہندوستان کے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کے لیے، اس بل میں بندرگاہوں کے تحفظ کی دفعات شامل ہیں اور بندرگاہ سے متعلق تنازعات کو مؤثر طریقے سے حل کرنے کے لیے عدالتی طریقہ کار متعارف کرایا گیا ہے۔ انڈین پورٹس بل، 2025 کا مقصد ہندوستان کے پورٹ گورننس فریم ورک کو جدید بنانا، کارکردگی کو بڑھانا اور سمندری تجارت میں ہندوستان کو ایک عالمی رہنما کے طور پر پوزیشن دینا ہے۔

******

ش ح ۔ ال

U-9160

(Release ID: 2116515) Visitor Counter : 30