صنعت  کے فروغ اور داخلی تجارت (ڈی پی آئی آئی ٹی)  کے جوائنٹ سکریٹری جناب ای سرینواس کی صدارت میں نیٹ ورک پلاننگ گروپ (این پی جی) کا 88 واں اجلاس، سڑک، ریلوے، انفارمیشن ٹکنالوجی اور میٹرو شعبوں میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے آج طلب کیا گیا۔ اجلاس میں وزیر اعظم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان (پی ایم جی ایس این ایم پی) کے مطابق ملٹی ماڈل کنیکٹیوٹی اور لاجسٹک کارکردگی کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کی گئی۔

این پی جی نے 11 پروجیکٹوں (7- روڈ، 2- ریلوے، 1- انفارمیشن ٹیکنالوجی اور 1- میٹرو) کا جائزہ لیا جو وزیر اعظم گتی شکتی کے مربوط ملٹی ماڈل انفراسٹرکچر، اقتصادی اور سماجی نوڈز سے آخری میل رابطے اور انٹرماڈل کوآرڈینیشن کے اصولوں کے مطابق تھے۔ توقع ہے کہ ان اقدامات سے لاجسٹک کارکردگی میں اضافہ ہوگا، سفر کے اوقات میں کمی آئے گی اور خطوں میں اہم سماجی و اقتصادی فوائد حاصل ہوں گے۔ ان منصوبوں کی تشخیص اور متوقع اثرات ذیل میں تفصیلی ہیں:

روڈ ٹرانسپورٹ اینڈ ہائی ویز کی وزارت (ایم او آر ٹی ایچ)

کشن گنج - بہادر گنج سے 4 لین کی قومی شاہراہ

کشن گنج-بہادر گنج روڈ پروجیکٹ سے 4 لین کی قومی شاہراہ ایک گرین فیلڈ ڈیولپمنٹ ہے جس کی الائنمنٹ لمبائی کشن گنج، بہار میں 23.649 کلومیٹر ہے۔ یہ سڑک این ایچ -27 اور این ایچ -327 ای کو جوڑے گی ، علاقائی نقل و حرکت میں اضافہ کرے گی ، ٹریفک کو کم کرے گی اور بہار اور مغربی بنگال کے مابین تجارتی رابطے کو بڑھائے گی۔ اس منصوبے میں فلائی اوورز، بڑے پل، سروس روڈز اور انڈر پاسز شامل ہیں تاکہ گاڑیوں کی ہموار نقل و حرکت اور بہتر رسائی کو یقینی بنایا جاسکے۔

گرین فیلڈ ریجنل ایکسپریس وے سنگاریڈی ضلع کے گرماپور گاؤں (این ایچ -65 پر) سے چوٹوپل (این ایچ -65 پر)

حیدرآباد ریجنل رنگ روڈ ایکسپریس وے کا شمالی حصہ بھارت مالا پرییوجنا کے تحت ایک گرین فیلڈ ایکسپریس وے پروجیکٹ ہے۔ اس کا مقصد 158.64 کلومیٹر طویل 4 لین ایکسیس کنٹرول ایکسپریس وے تیار کرنا ہے جو سنگاریڈی ضلع کے گرماپور گاؤں (این ایچ -65 پر) کو یادادری بھوناگیری ضلع میں چوٹوپل (این ایچ -65 پر) سے جوڑتا ہے، جو تلنگانہ کے سنگاریڈی، میڈک، سدی پیٹ اور یادادری بھوناگیری اضلاع سے گزرتا ہے۔ یہ گریڈ سیپریٹرز ، انٹرچینجز والاایک تیز رفتار راہداری فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مزید برآں، یہ ایس ای زیڈز، میگا فوڈ پارکس، فارما مراکز اور ٹیکسٹائل کلسٹرز سمیت اہم اقتصادی نوڈز کے ساتھ بہتر روابط کی سہولت فراہم کرے گا۔

4 لین ایکسیس کنٹرول سرہند - سہنا سیکشن

اس منصوبے میں پنجاب میں موہالی-برنالہ انٹر کوریڈور روٹ کے حصے کے طور پر این ایچ -205 اے جی کے چار لین رسائی کنٹرول سرہند-سہنا سیکشن کی ترقی شامل ہے۔ اس منصوبے کی الائنمنٹ کی لمبائی 106.92 کلومیٹر ہے۔ یہ پروجیکٹ بھارت مالا پرییوجنا فیز ون کا ایک اہم جزو ہے، جو گنجان شہری سڑکوں کا متبادل فراہم کرتا ہے اور دہلی-امرتسر-کٹرا ایکسپریس وے اور امرتسر-جام نگر اکنامک کوریڈور جیسے اہم ایکسپریس وے کو جوڑتا ہے۔

وشاکھاپٹنم پورٹ روڈ (سباورم سے شیلا نگر جنکشن) سے چھ لین کنیکٹیویٹی

مجوزہ پروجیکٹ میں بھارت مالا پرییوجنا کے تحت آندھرا پردیش کے وشاکھاپٹنم میں سباورم سے شیلا نگر جنکشن تک چھ لین رابطہ سڑک کی ترقی شامل ہے۔ 12.66 کلومیٹر طویل اس پروجیکٹ کا مقصد این ایچ 16 پر بھیڑ کو کم کرنا ہے تاکہ بندرگاہ جانے والے ٹریفک کے لیے ایک مخصوص کوریڈور فراہم کیا جاسکے ، جس سے وشاکھاپٹنم شہر میں مقامی مسافروں کے ساتھ مداخلت کو کم کیا جاسکے۔ گرین فیلڈ کوریڈور (97 فیصد) موثر کارگو انخلا کو یقینی بنائے گا اور وشاکھاپٹنم بندرگاہ کے لیے مجموعی لاجسٹک کام کاج کو بہتر بنائے گا۔

جے پور ناردرن رنگ روڈ

مجوزہ گرین فیلڈ پروجیکٹ جے پور کے شہری مرکز سے باہر ہے ، جو اجمیر روڈ ، آگرہ روڈ اور جے پور بانڈیکوئی سپر سمیت اہم راہداریوں کو جوڑتا ہے۔ یہ رنگ روڈ این ایچ 48 اور این ایچ 52 سے بھاری تجارتی ٹریفک کا رخ موڑ کر شہر کے شمال مغربی علاقے میں ٹریفک کے رش کو کم کرے گا۔ مزید برآں ، ڈیزائن میں بڑے اور چھوٹے پل ، ٹول پلازہ اور سروس روڈ شامل ہیں ، جو رہائشیوں اور کاروباری اداروں دونوں کے لیے رابطے میں اضافہ کرتے ہیں۔

لمبڈی سے دھارانگدھرا تک پکے کندھے کے ساتھ دو گلیوں میں اپ گریڈیشن

مجوزہ پروجیکٹ میں گجرات میں این ایچ 51 کے لمبڈی- دھرندھرا سیکشن کو پختہ کندھوں کے ساتھ دو لین ہائی وے میں اپ گریڈ کرنا شامل ہے۔ گرین فیلڈ بائی پاس اور ری لائنمنٹ کے ساتھ یہ براؤن فیلڈ پروجیکٹ سریندر نگر ضلع میں 62.822 کلومیٹر کو محیط ہے اور اس کا مقصد سوراشٹر اور کچھ علاقوں کے مابین رابطے کو بڑھانا ہے۔ یہ کوریڈور اہم شاہراہوں یعنی احمد آباد- ویرمگام-مالیا (ایس ایچ-7) اور احمد آباد-راجکوٹ (این ایچ-47) کو جوڑتا ہے۔

6 لین زیرک پور بائی پاس جس میں دونوں سروں پر 3 لیول انٹرچینج بھی شامل ہے

مجوزہ زیرک پور بائی پاس ایک 6 لین ہائی وے پروجیکٹ ہے جو این ایچ -7 (زیرک پور-پٹیالہ) اور این ایچ -5 (زیرک پور-پروانو) کو جوڑے گا، جو پنجاب اور ہریانہ میں 19.2 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے۔ اس پروجیکٹ کا مقصد زیرک پور، پنچکولہ اور آس پاس کے علاقوں میں بھاری بھیڑ کو کم کرنا ہے۔ بائی پاس میں دونوں سروں پر تین سطحی انٹرچینج، متعدد پل، گاڑیوں کے اوور پاسز اور انڈر پاسز شامل ہوں گے، جو ٹریفک کی ہموار روانی کو یقینی بنائیں گے۔

وزارت ریلوے (ایم او آر)

بھاگلپور سے جمال پور تک نئی بی جی لائن

بھاگلپور سے جمال پور (52.810 کلومیٹر) تک نیو براڈ گیج (بی جی) لائن ایک براؤن فیلڈ پروجیکٹ ہے۔ اس پروجیکٹ کا مقصد بہار کے بھاگلپور اور مونگیر اضلاع میں ریلوے کی صلاحیت اور رابطے کو بڑھانا ہے۔ یہ پروجیکٹ بھاگلپور، سلطان گنج اور جمال پور کو جوڑے گا، جس سے موجودہ ریلوے لائنوں پر بھیڑ کو کم کرتے ہوئے مال بردار ی اور مسافروں کی موثر نقل و حرکت میں سہولت ملے گی۔

اورنگ آباد-پربھنی اسٹیشنوں کے درمیان ڈبلنگ لائن

اورنگ آباد-پربھنی ریلوے لائن (177.29 کلومیٹر) کی مجوزہ ڈبلنگ ایک براؤن فیلڈ توسیعی منصوبہ ہے۔ اس پروجیکٹ کا مقصد وجئے واڑہ-بلہار شاہ (ایچ ڈی این) اور سکندرآباد-ممبئی کوریڈور پر ہجوم کو کم کرنا ہے، جو مال برداراور مسافروں کی نقل و حرکت کے لیے ایک موثر متبادل فراہم کرتا ہے۔ یہ لائن مہاراشٹر کے اورنگ آباد، جالنہ اور پربھنی ضلعوں سے گزرتی ہے، جس سے اس علاقے کی صنعتوں، سیاحت اور تجارت کو فائدہ ہوتا ہے۔

الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹکنالوجی کی وزارت (الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹکنالوجی کی وزارت)

نیشنل نالج نیٹ ورک مرحلہ - دوم

نیشنل نالج نیٹ ورک (این کے این) فیز ٹو بھارت سرکار کا ایک جدید تیز رفتار نیٹ ورک اقدام ہے، جس کا مقصد قومی تحقیق، تعلیم اور ای گورننس کے بنیادی ڈھانچے کی ریڑھ کی ہڈی کو مضبوط بنانا ہے۔ یہ نیٹ ورک تحقیقی اداروں، یونیورسٹیوں اور سرکاری محکموں کے لیے بلا تعطل رابطے کی سہولت فراہم کرتا ہے، ڈیٹا وسائل اور ڈیجیٹل پلیٹ فارمز تک بلا تعطل رسائی کو یقینی بناتا ہے۔

ہاؤسنگ اور شہری امور کی وزارت (ایم او ایچ یو اے)

میٹرو پروجیکٹ- جی آئی ایف ٹی سٹی ٹو جی آئی ایف ٹی

جی آئی ایف ٹی سٹی میٹرو کوریڈور ، جس کی لمبائی 7.585 کلومیٹر ہے اور اسے دو مرحلوں میں نافذ کیا جائے گا ، گجرات میں گجرات انٹرنیشنل فنانس ٹیک سٹی (جی آئی ایف ٹی) کے لیے شہری نقل و حرکت کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس سے سفر کے وقت میں کمی، ایندھن کی کم کھپت اور گاڑیوں کے اخراج اور حادثات میں خاطر خواہ کمی جیسے اہم سماجی و اقتصادی فوائد حاصل ہوں گے۔

***

(ش ح – ع ا)

U. No. 7689

(Release ID: 2107204)