کوئلے کی وزارت
azadi ka amrit mahotsav

ریل سی ریل (آر ایس  آر) موڈ  میں کوئلے کی نقل و حمل  دو برسوں  میں تقریباً دوگنی ہو کر مالی سال 24 میں 54 ایم ٹی ہو گئی


کوئلے کی نقل و حمل کو مسابقتی بنانے کے لئے کوئلے کی وزارتوں کی کوششوں کو آگے بڑھایاگیا: ہندوستانی ریلوے نے کوئلے کی نقل و حمل کے آر ایس آر موڈ میں مال ڈھلائی شرح  میں ٹیلی اسکوپک  فوائد کی نشان دہی کی

Posted On: 28 FEB 2025 3:26PM by PIB Delhi

کوئلے کی وزارت نے ریل سی ریل (آر ایس آر) کو فروغ دینے کے لئے اقدامات کئے ہیں،  جس کا مقصد کوئلے کی مؤثر نقل و حرکت کے لئے آر ایس آر نقل و حمل کو مربوط کرنا ہے۔ یہ ملٹی موڈل نظام کانکنی  سے بندرگاہ تک اور ان کے آخری صارفین تک کوئلے کی ہموار نقل و حمل کی اجازت دیتا ہے، جبکہ لاجسٹک افادیت کو بہتر بناتا ہے۔

آر ایس آر موڈ کوئلہ نکالنے کا اضافی متبادل طریقہ فراہم کرکے آل ریل روٹ (اے آر آر) پر بھیڑ کو کم کرتا ہے اور کوئلے کی نقل و حرکت کے اے آر آر موڈ کے مقابلے میں کم کاربن فوٹ پرنٹ کو یقینی بناتا ہے۔ نقل و حمل کا ساحلی بحری جہاز ہندوستان کی لاجسٹک صنعت میں انقلاب لانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

گزشتہ چند سالوں میں کوئلہ کی وزارت نے ریلوے کے ساتھ تال میل میں کوئلے کے انخلاء کے لیے کول ریل-سی-ریل (آر ایس آر) نیٹ ورکس کے استعمال میں اہم پیش رفت کی ہے۔ نتیجتاً، مالی سال 22 میں کوئلے کی نقل و حرکت جو 28 ملین ٹن تھی مالی سال 24 میں تقریباً دو گنی  ہو کر 54 ایم ٹی ہو گئی ہے اور یہ بڑھتے ہوئے رجحان پر ہے۔

کوئلے کی نقل و حرکت کے لیے آر ایس آر موڈ میں مزید اضافہ کرنے کے لیے، ہندوستانی ریلوے نے فروری 2025 میں سی آئی ایل اور اس کی ذیلی کمپنیوں کی کوئلے کی کانوں سے لے جانے والے پاور ہاؤسز کو کوئلے کی نقل و حرکت کے لیے مال ڈھلائی میں دوربیں فوائد کی اجازت دینے کے اپنے فیصلے کو مطلع کیا ہے۔ اس سے آر ایس آر  موڈ میں کوئلے کی نقل و حرکت کو بڑھانے میں مزید مدد ملے گی۔

 

اس وقت کانوں سے گھریلو کوئلے کی نقل و حمل مختلف پاور پلانٹس کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے ریل-سی-ریل (آر ایس آر) روٹ سے ہو رہی ہے۔ اس میں دو مرحلوں یعنی کانوں سے ان لوڈنگ پورٹ تک پہلے مرحلے کے طور پر اور بعد میں لوڈنگ پورٹ سے پاور پلانٹس تک دوسرے مرحلے کے طور پر ریل کے ذریعے کوئلے کی نقل و حرکت شامل ہے ۔ پالیسی کے لحاظ سے، ریل کی نقل و حمل کے دونوں مرحلے  کی چارجنگ ریلوے کی طرف سے الگ الگ اور آزادانہ طور پر کی گئی تھی۔

دوربیں فائدہ دونوں مرحلوں  میں کوئلے کے فریٹ کو الگ الگ چارج کرنے کے مقابلے کوئلے کی نقل و حرکت کے لیے ریل کے فریٹ کو کم کرتا ہے، جس کے نتیجے میں آر ایس آرموڈ میں نقل و حمل کی لاگت کم ہوتی ہے۔

ریلوے کے اس فیصلے سے کوئلے کی نقل و حرکت کے حجم کو آر ایس آر موڈ میں مزید بڑھانے اور ساحلی جہاز رانی کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔

کوئلہ کی وزارت ملک کی بڑھتی ہوئی توانائی کی ضروریات کو مسلسل پورا کرنے کے لئے ایک لچکدار اور مؤثر توانائی کی فراہمی کے نظام کو یقینی بنانے کے لیے۔  ریل-سی-ریل کول انخلاء کی حکمت عملی کو بڑھانے کے لیے پرعزم ہے۔

***

ش ح۔ ک ا۔ خ م


(Release ID: 2106949) Visitor Counter : 40
Read this release in: English , Hindi , Tamil